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이면약관 몬트리올 협약 해상운송 중요성 선하증권 복합운송조약 함부르크규칙 감항능력 국제운송 선하증권의 양식

EasyAI “헤이그-비스비” 관련 자료

+헤이그-비스비 규칙등록일 2024.08.14 | 총 1,242자 | 3페이지 | 1,000원
+함부르크규칙에 있어 운송인의 책임,헤..등록일 2018.12.29 | 총 4,442자 | 7페이지 | 1,500원

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"헤이그-비스비" 검색결과 1-20 / 119건

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헤이그-비스비 규칙

헤이그-비스비 규칙목차헤이그-비스비 규칙(1) 적용범위(2) 책임원칙(3) 손해배상한도(4) 손해통지 및 제소기한* 참고문헌헤이그-비스비 규칙헤이그-비스비 규칙은 그 자체가 독립 ... 의 경우, 선하증권이 체약국에서 발행된 경우에 한하여 조약을 적용하는 것으로 한정하고 있으나, 헤이그-비스비 규칙에서는 그 적용범위를 확대하여 선하증권이 체약국에서 발행된 경우 이외 ... 있도록 규정하고 있다.(2) 책임원칙헤이그 규칙과 마찬가지로, 해상운송인의 운송책임에 적용되는 기본원칙은 과실책임주의로 규정하고 있다.(3) 손해배상한도헤이그-비스비 규칙

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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함부르크규칙에 있어 운송인의 책임,헤이그-비스비 규칙과의 차이점을 중심으로

함부르크규칙에 있어 운송인의 책임헤이그-비스비 규칙과의 차이점을 중심으로? 목차가. 서론1) 함부르크 규칙이 채택된 배경과 목적나. 본론1) 함부르크 규칙의 적용범위2) 해상운송 ... 기간과 제소기한의 연장사) 중재약관의 제한다. 결론서론(1) 함부르크 규칙이 채택된 배경과 목적본격적으로 헤이그-비스비 규칙과 함부르크 규칙을 비교하기에 앞서 함부르크규칙의 채택 ... 배경과 목적에 대해서 살펴보도록 한다.기존 1924년의 헤이그 규칙과 1968년의 헤이그-비스비 규칙은 선진국, 즉 선박 소유자의 이익이 강하게 반영되어 있었다. 이에 헤이그-비스

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.12.29

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해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙

해상운송인의 책임목차 01. 해상운송인 책임의 변화 02. 헤이그규칙 03. 헤이그 - 비스비 규칙 04. 함부르크규칙 해상운송인의 관한 국제협약목차 05. 한국 해상법 06 ... 헤이그규칙의 일부 수정 새로운 내용이 추가됨 헤이그규칙에 운송환경의 변화를 반영함 헤이그 - 비스비 규칙의 제정03-2 . 헤이그규칙상의 적용범위를 확대 선하증권이 체약국에서 발행 ... 된 경우 운송이 체약국의 항구로부터 개시 된 경우 헤이그 - 비스비 규칙의 적용범위03-3 . 책임제한금액 컨테이너약관 신설 화재에 관한 면책 책임제한 불인정사유 선박의 잠재

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14

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무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)

해상운송인의 책임과 적하보험(헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)目次Ⅰ. 서론1. 주제 선정 배경 및 목적Ⅱ. 본론1. 해상운송인의 책임과 국제조약2. 헤이그 룰과 적하보험 ... 문제에 걸쳐 수정되었는데 이 개정의정서와 종래의 헤이그룰을 합하여 헤이그?비스비룰(Hague-Visby Rules)이라 한다. 개발도상국의 주도하에 UN을 무대로 선하증권조약의 근본 ... 의 책임과 국제조약에 대해서 간단히 살펴보고, 헤이그룰과 헤이그비스비룰의 적하보험과 각 룰에 대하여 운송인의 책임에 대하여 학습하고 마지막장에서는 상법과 각종 국제 조약상 운송인

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21

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국제물류론) 1. 선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점)

. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하시오 (25점)Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 선하증권에 관한 국제조약1) 헤이그 규칙2) 헤이그 - 비스비 규칙3) 함부르크 규칙4) 로테르담 규칙2 ... 선하증권에 기재된 경우 해당 규정은 배제된다.2) 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules)1924년 성립되어 40년 간 채택된 헤이그 규칙은 국제해상운송법의 국제적 통일 ... 안강화하고 선하증권 소지인을 보호하기 위해 선하증권의 절대적 증거력을 인정하고 있다. 셋째, 운송인의 책임한도액 인상과 중량제의 병용으로 헤이그-비스비 규칙은 1포장 또는 단위

방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.02.02

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함부르크 규칙

함부르크 규칙목차함부르크 규칙(1) 적용범위(2) 책임원칙(3) 손해배상한도(4) 손해통지 및 제소기한* 참고문헌함부르크 규칙함부르크 규칙은 근본적으로 헤이그-비스비 규칙을 준용 ... 하여 새롭게 개정한 규칙으로, 주요 내용은 해상운송인의 책임과 의무를 크게 확대한 조약이라 할 수 있다.(1) 적용범위헤이그-비스비 규칙과 마찬가지로, 체약국에서 선하증권이 발행 ... 헤이그-비스비 규칙에 비해 매우 큰 폭으로 확대함으로써, 화주의 입장을 고려한 규칙으로 평가받고 있다. 한편 컨테이너 화물의 경우에는 헤이그-비스비 규칙과 마찬가지로, 컨테이너

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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선하증권 약관 해설(해석, 번역)

지 아니한다.- 해설: 최우선약관은 이 선하증권이 특정법의 지배를 받는다는 점을 규정하고 있다. 즉, B에 의해서 증명된 운송계약은 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙, 선적국 또는 ... 의 권리의무가 명시되어 있지 않더라토, 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙 또는 COGSA를 적용한다고 최우선약관에 규정되어 있으면, 거기에 규정된 권리의무를 보면 된다.종래의 우리나라 ... 상법은 헤이그 규칙의 기본원칙을 부분적으로 수용하고 있었으나, 개정 상법은 헤이그-비스비 규칙도 수용하고 있다. 따라서 이 약관에서는 헤이그규칙 이외에 헤이그-비스비 규칙도 추가

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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[무역관련 국외법규] 해외무역법규

4) 미국 통일상법전 2. 결제관련 1) 화환신용장통일규칙 및 관례 2) 추심에 관한 통일규칙 3. 운송관련 1) 헤이그 규칙 2) 헤이그-비스비 규칙 3) 함부르크 규칙 4 ... 에서 이미 제정된 Hague Rules의 문안을 수정하여 "선화증권에 관한 규칙의 통일을 위한 국제규칙"을 제정하였다. 2) 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules ... 헤이그규칙의 개정의정서로 발효되었으며, 비스비의정서라고도 한다. 헤이그규칙의 일부분으로 유효하며, 운송인 및 운송인의 사용인에 대한 책임규정으로서는 가장 보편적이고 많은 국가

리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.18

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선하증권

지 못하여, 아직까지 헤이그-비스비 규칙이 그대로 사용되고 있다.이에 따라 선하증권은 헤이그-비스비 규칙의 내용을 골자로 하는 선적지의 해상법 및 규칙에 의해 유권해석되고 있 ... 다. 세계 주요 국가의 해상운송법은 자국의 특수한 사실을 고려하여 제정되었지만, 그 기본정신은 헤이그-비스비 규칙에 입각하고 있어 사실상 선하증권은 헤이그-비스비 규칙에 따르고 있다.3 ... to Bills of Lading), 즉Hague Rules, 1924가 오랫동안 사용되었다.이 Hague Rules은 1968년 비스비(Visby)에서 개정되었으며 주로 선주

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.30

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항공운송 및 복합운송,항공운송서,복합운송서류,국제운송조약,해상운송관련조약,바르샤바,몬트리올 협약

33 -1. 해상운송조약의 역사 1921 헤이그 규칙 1968 헤이그 - 비스비 규칙 선박과 물류의 추세를 반영한 헤이그규칙의 개정판 1992 함부르크 규칙 헤이그 - 비스비 규칙 ... 주체 책임한도 헤이그 규칙 헤이그 - 비스비 규칙 함부르크 규칙 로테르담 규칙 운송인 책임주의 채택 , 하지만 책임주체가 모호함 운송인 책임주의 채택 , 하지만 책임주체가 모호 ... 적 책임제한3-3. 해상운송조약의 귀책사유 면책사유 헤이그 규칙 헤이그 - 비스 비 규칙 과실책임주의 ; 화물의 선적부터 양화까지 책임을 짐 주의의무위반으로 인한 화물의 손해에 대해

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.10.06

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복합운송인의 책임(복합운송의 운송책임)

다.한편 1980년 MT조약의 제정을 계기로, UNCTAD 해운위원회는 1988년 UNCTAD/ICC합동작업반을 조직하여, 3년 동안의 작업과정을 거쳐 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 ... SDR을 한도로 책임을 진다.한편 컨테이너에 적입하여 운송하는 화물의 경우에는, 헤이그-비스비 규척이나 함부르크 규칙에서처럼 적입된 화물의 수량을 명기하지 않으면 1포장단위로 간주 ... )은 도로운송을 근거로 하여 제정된 것이기 때문에, 해상운송을 주축으로 한 복합운송에 그대로 적용하기에는 무리가 있었다. 따라서 1924년에 제정된 해상부문의 헤이그 규칙을 개정

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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해상운송인의 운송책임

the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading), 즉, 헤이그-비스비 규칙 (Hague Visby ... Association)는 1921년 9월에 개최된 헤이그 회의에서 결의하여 헤이그 규칙(Hague Rules)을 제정하였다. 그러나 이 규칙은 운송인과 화주의 자유의사에 의해 본 규칙을 따를 ... 외교회의(Diplomatic Conference on Maritime Law)에서 헤이그 규칙의 문구와 해석에 대해 심의, 1924년 8월에 선하증권 통일조약

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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국제운송

했지만 주요 선진국가들로부터 비준을 얻지 못하여 아직까지 헤이그-비스비 규칙(Hague-Visby Rules)이 그대로 사용되고 있다.이에 따라 선하증권은 헤이그-비스비 규칙의 내용 ... 을 골자로 하는 선적지의 해상법 및 규칙에 의해 유권 해석되고 있다. 세계 주요 국가의 해상운송법은 자국의 특수한 상황을 고려하여 제정되었지만 그 기본정신은 헤이그-비스비 규칙에 입각 ... 하고 있어 사실상 선하증권은 헤이그-비스비 규칙에 따르고 있다.(3) 선하증권의 종류1/ 선적선하증권(Shipped B/L) ? 수취선하증권(Received B/L)선적선하증권

리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23

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[자료조사]운송 협약 정리

[헤이그 - 비스비 규칙]협약의 적용 범위적용 범위헤이그 – 비스비 규칙은 선박, 운송인, 송하인, 수하인, 기타 이해관계인의 국적을 묻지 않고 다음과 같은 경우에, 2개의 다른 ... 여 합리적으로 요구되는 모든 조치를 취하였다는 것을 증명한 때에는 그러하지 아니하다.운송인의 면책면책 사유면책 카탈로그 및 항해과실면책 삭제함부르크 규칙에서는 헤이그-비스비 규칙 ... 규칙과는 달리, 화재에 관해 운송인 또는 선원의 과실이 아닌 한 면책으로 규정하고 있다.면책 카탈로그 적용기존 헤이그-비스비 규칙에 있던 면책 카라로그를 15개로 축소하여 제공

리포트 | 19페이지 | 3,900원 | 등록일 2024.06.21

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정기용선계약상 감항의무와 항해과실면책에 관련된 판례분석 (An Analysis of the Case related to the Duty of Seaworthy and Exemption of Navigational Risks under Time Charter)

한국해운물류학회 한낙현

논문 | 23페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.12 | 수정일 2025.03.28

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무역실무 운송론 - 운송관련 주요 국제 규칙

4. B/L에 준거법을 헤이그-비스비로 명시1. 운송서류가 체약국에서 발행2. 선적항 또는 양륙항이 체약국3. 선택적 양륙항이 체약국4. 운송서류에 준거법을 함부르크 규칙으로 명기 ... 되지 않았다. 전반적으로 함부르크 규칙의 영향을 많이 받았다.ICC 국제복합운송서류 통일규칙의 개정판이라고도 할 수 있고, 헤이그-비스비규칙, MT조약등을 기초로 하였다. 현재 ... 구 분헤이그 규칙헤이그 비스비 규칙함부르크 규칙로테르담 규칙의 의운송인의 최소의무, 최대한의 면책 및 책임한도를 명확히 한 선주중심의 규칙. 1924년 제정헤이그 규칙의 1968

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.04.26

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국제운송물류론 - 복합운송선하증권 표준약관 및 이면약관 과제 레포트

상황에서 UNCTAD가 국제상거래단체와의 긴밀한 협조 하에 1968년헤이그-비스비규칙, 앞에 서 언급한 ICC통일규칙 등을 참고하여 복합운송에 관한 새로운 규칙을 제정하였는데 이것 ... 사전에 송하인이 물건의 성질과 가액을 신고하는 등 소정의 절차를 이행하면 신고가액을 한도로 한다(제3항). 이는 1968년헤이그-비스비규칙상의 책임한도 와 같다. 컨테이너 등 운송 ... 로 보는데(제4항) 이는 1968년헤이그-비스비규칙(제4조 제5항 c호) 또는 상법(제789조의 2 제1항 제1호)의 경우와 같다. 그러나 해상 또는 내수로 운송이 포함되지 아니한

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14

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복합운송인의 책임원칙과 책임체계

가 발생한 운송수단을 규제하고 있는 조약 및 법규에 따르는 원칙이다.예를 들어, 해상운송 구간에서 손해가 발생한 경우에는 헤이그-비스비 규척이나 함부르크 규칙에서 규정하고 있는 한도 ... 복합운송인의 책임원칙과 책임체계목차복합운송인의 책임원칙과 책임체계(1) 이종책임체계(2) 단일책임체계(3) Tie-up Liability System(4) 수정 단일책임체계 ... 의 책임체계는 크게 이종책임체계, 단일책임체계, Tie-up Liability System, 수정단일책임체계 등의 원칙에 따라 명확히 구분되고 있는데, 자세한 내용을 살펴보면 다음

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.14

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무역관리법규

을 개정하며 1968년 2월 23일 채택한 "헤이그 비스비 규칙" (Hagure Visby Rules), 즉 "선하증권의 국제통일 협약에 관한 개정 의정서" (Protocol to ... 의 해상운송에 관한 국제적 통일규범인 '"헤이그규칙-i(Hague Rules), 즉 "선하증권에 관한 규칙의 통일을 위한 국제협약" (Intemational Convention ... 의 안정을 도모함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 하고 있다(외국환거래법 제1조). 외국환거래법의 내용을 보면 거주자와 비거주자의 구분, 환율 및 지정통화, 외국환

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.26

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[무역] 해상운송

에 관해 운송인과 하주의 이해를 조정하기 위해 1924년 선하증권통일조약(헤이그규칙)이 작성되고, 이어서 1968년 선하증권개정의정서(헤이그-비스비규칙)가 만들어지게 되었다. 우리나라 ... 는 헤이그규칙의 기본원칙을 상법에 부분적으로 채용하고 있고, 더 나아가서 헤이그-비스비규칙과 함부르크규칙을 참작하여 해상운송인의 책임에 관한 규정을 대폭 신설 ? 확충하고 있 ... 세, 수선비, 보험료 등 일체를 자신이 부담하는 선박의 임대차가 있는데, 이것을 나용선(bare-boat charter party)이라고 한다. 나용선의 이용에 있어 제3자는 선박

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19

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