"출퇴근 통행량"의 검색결과 입니다.

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도시교통문제 교통 해결 방안 한국 교통 문제점 광역교통체계 교통체증 도시의 승리 부산광역시 교통

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"출퇴근 통행량" 검색결과 141-160 / 356건

도시교통문제 및 해결방안

거나 불합리하여 나타난 현상으로 보인다.③ 대중교통 수단의 문제대중교통 수단의 공급부족과 서비스 문제는 우리나라 대부분의 도시에서 출퇴근 시간에 주로 심각하게 나타난다. 우리나라 대부분 ... 와 같이 ① 교통인구의 급증, ② 자동차보유대수의 급증, ③ 목적통행량보다 수단통행량의 절대적 증가, ④ 도로율의 저위성, ⑤ 주차장시설의 부족, ⑥ 도시기능의 도심지 집중 등으로 요약되이다. ... 교비용을 증가시키는 동시에 교통사고의 유발 가능성을 높인다. 또한 에너지 소비량을 증대시키고 매연 배출량을 증가시켜 교통 체증으로 인한 사회적 비용은 엄청나게 크다고 볼 수 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.28

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교통공학: 코펜하겐-자전거도로

사람은 자전거로 출퇴근한다고 한다. 중심가로엔 하루평균 2만여대가 넘는 자전거 교통이 발생하고 있다.자전거 교통 기반시설 현황2*************21249287중사상 사고(명 ... 정부에서는 매년 다양한 형태의 자전거 출퇴근 홍보를 하고 있으며 자전거 이용시 해당기관에 자전거를 지급하는 등 인센티브 제공과 기타 장려책을 마련 하고 있다.켐페인 및 인센티브자동차 ... 에서 유례특 징 : 북유럽 최대의 상공업도시부두 총연장 – 42km덴마크 상선의 2/3가 모항으로 이용하는 주요한 항구위치및 현황도시명 : 코펜하겐시내 자전거 보유량 : 약 60만대개

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.01.26 | 수정일 2015.06.03

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3조.도시환경과방제

충전경오염을 죄악시하기 때문에 자전거를 활용한 출퇴근이 매우 바람직한 현상으로 받아들여지고 있다. 이는 수송을 통한 대기오염물질 발생 비율인 47.5%를 줄일 수 있는 하나의 방안 ... 으로 받아들여지고 있다. 서울의 경우도 도심의 면적에 비해서 집적해서 발달하였기 때문에 서울시 쌍문동에서 종로까지 자전거를 타고 출퇴근을 할 때 걸리는 시간은 지하철을 타고 갔을 때 ... 배출량오염물질 배출 총량은 경기, 서울이 가장 많았으며 울산, 광양만, 부산이 그 다음으로 많이 배출. 주요오염물질 배출원은 자동차 등임2. 수질오염1) 의의일반적으로 수질오염

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.09.01

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도시문제와 도시정책

City Problem [ 정관신도시로 곧 입주합니다 . 직장이 구도심쪽에 있어 거리가 한참 멀어지지만 자연친 화적인 정관이 좋아 입주를 결정했죠 . 그런데 출퇴근하려니 1008 번 ... 차간격을 최소 15 분 정도 ( 출퇴근 시간에는 10 분 정도 ) 에는 맞춰줘야 대중교통 이용이 늘지 않을까요 ? 1008 번 노선이 사실상 구서동부터 동래까지 지하철 노선 ... 교통문제의 원인은 도시 내에 과도하게 집중된 사람들의 각종 활동을 위한 통행욕구를 교통시설이 충분히 충족시켜 주지 못하기 때문에 발생하는 것 교통문제 교통문제 도시문제 , 도시정책

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.22

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사직대로 시내버스 노선 변경을 통한 교통체증 개선 방안

) 사직대로의 버스 몰림시간 감소 출퇴근 시간대의 청주대교 교통 체증 완화 서론 버스 운행노선의 개선방안 11 / 13 참고문헌 결론결론 시내버스 교통이론 대상지 현황 서론 결론 ... 되고 있는 실정에서 , 성안길 부근에 위치한 사직대로는 통과 교통량에 비하여 좁은 차선 ( 왕복 4 차선 ) 을 유지하고 있기에 차량들의 소통이 밀리는 교통체증이 발생하게 되었음 3 ... 의 수송하는 역할 순환체계 노선 ･ 간선버스의 연결체계를 형성하는 노선 ･ 주거지역내의 주요 거점을 연결함으로써 주로 단거리 통행인들을 대상으로 함 ･ 간선과 환승체계를 구축

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.24

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택시서비스문제 및 현황과 개선방안

는 줄고 있음 ( 시장이 한정적 ) 가격차별화 불가능 ( 정부규제 등의 요인 ) 택시와 기업 , 학교 , 병원 등과의 제휴업무 - 직장인 출퇴근 , 응급환자 , 어린이 등하교 등 ... 유동적인 수요 예측 서울 목적통행량 시간대별 유동인구에 대한 기업적인 분석 - 택시기사에게 표준적인 고객 수요 장소 제공 택시 기사들 간의 네트워크 구축 - 택시를 기다리는 고객

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.17

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바람직한 에너지

전용도로가 마련되었으며 오염이 심한 날에는 대중교통수단을 제외한 다른 차량의 큰 도로 통행이 제한되었고, 대중교통이 상당히 늘어났다. 또한 런던에서 혼잡통행료를 부과함으로써 출퇴근 ... 기반시설에 대한 투자의 대부분은 여객용 철로 구축에 집중되었다. 현재 도쿄시민들의 92%는 철도로 출퇴근하고, 서유럽은 현재 전체 도시내 이동의 10%가 대중교통이 차지하고 있 ... 를 적으로 늘어나고 있는 실정이다. 특히 산업국들은 전 세계에서 가장 많은 석유를 소비하고 있으며 그 석유 소비량은 62%를 차지하고 있다. 현재 전 세계 부자들은 가난한 사람

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.22

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주민운동(버스노선)

를 부담해야 하는데, 이 문제는 타 지역과의 형평성원리에 어긋난 행정(서울 톨게이트가 분당 진입로 밖에 있음)으로 인하여 분당 주민들의 거센 반발로 집단 민원화 되어 출퇴근 시 통행료 ... 거부운동으로 이어지는 상황으로 확대되었다. 그 결과, 출퇴근 시에 한해서 통행요금이 인하(1100원에서 700원으로)되었다.경부고속도로 통행료 부과로 인해, 많은 주민들은 대중 ... 노선도 복사.- 시의원(교통분과)만나 버스노선 유치 강력 요구.- 각 동사무소에서 관내 인구현황 확보.- 출퇴근 시간 효자촌 도로 차량 이용인구 및 교통법규 위반 차 량 조사-각

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.10

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도시 계획과 교통과의 관계에 대해// ITS 의 내용

거를 이용하여 가까운 거리는 출퇴근 및 운동에 활용하기 시작하였다. 그러면서 도로를 만들 때 자전거가 다닐 수 있는 자전거 전용 도로 등도 생겨나기 시작하였고 이로 인해 더 많 ... 교통의 구성 요소에 첨단의 전자, 정보, 통신 기술을 적용시켜 교통 시설을 효율적으로 운영하고 통행자에게 유용한 정보를 제공하여 안전하고 편리한 통행과 전체 교통 체계의 효율 ... Transport Systems)이 각광받게 되었다.ITS의 목적- 교통의 효율화 : 교통 혼잡 해소, 차량 통행속도 향상, 교통정보 제공한다.- 물류비용 절감 : 에너지 효율의 제고

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.14

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한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영

될 차례 하이패스를 이용해 출퇴근할 경우 한달에 800~2600원가량 절약 가능 3. 온실효과와 대기오염 감소 - 이산화탄소 38~99g - 경유 사용량 14~37ml - 질소산화 ... 적)변화와 혁신의 내용Ⅴ향후 전망하이패스 보급 촉진요소하이패스 이용자에게 통행료를 할인해주는 혜택제공가격할인등의 혜택차량에 따라 이용시간에 따라 혜택은 상이함가격할인등의 혜택보급률 향상 ... 적 성과비재무적 성과하이패스 성과측정요금소 근무인원 감축유류비용 감소통행료 할인하이패스 전용 나들목(IC) 및 기타잡비여러가지 재무적 성과 달성재무적 성과요금소를 하이패스로 대체

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| 리포트 | 113페이지 | 20,000원 | 등록일 2012.08.30

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교통수요관리

과장은 “불필요한 나홀로 출퇴근 차량을 억제하고 대중교통을 이용하면 국가차원의 에너지 절약뿐 아니라 환경보호, 교통량 감소 등 다양한 유무형의 경제효과를 가져온다.”고 말했다.출처 ... 의 특징제2장 교통수요 관리기법 고찰Ⅰ. 교통수요 관리기법의 유형1. 통행발생 자체를 차단하는 기법출근일수 단축 & 재택근무 방식성장관리 정책조세정책2. 교통수단의 전환을 유도 ... 하는 정책경제적 기법제도적 방법대체수단 지원정책3. 통행발생의 시간적 재 배분시차제 출근교통정보체계를 이용한 출발시간 및 노선 조정4. 통행의 공간적 재 배분지역허가 통행제 - 싱가포르

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| 리포트 | 23페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10

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도시와 교통

이 시작반 정도 가 주변의 대도시로 출근, 통학 통행량이고, 그 중 약 절반가량이 승용차에 의해 이루어 진다고 한다. 그 결과 출퇴근 시간대마다 심각한 교통 혼잡을 야기하고 있다.2 ... 개발지역간의 교통체계의 연계를 통하여 지역개발의 균형화를 도모할 수 있으며, 또한 도시교통 체계의 원활화는 도시화를 증진시킨다.3)목적통행량보다 수단통행량이 훨씬 더 증가한다.도시 ... 이 상이하고 교통수단이 다양한데다가, 도로 패턴 또한 일정하지가 않아 여러 번의 교통수단을 이용하여 목적지에 도착하는 경우가 많다. 예를 들어, 출퇴근 시 버스, 지하철 또는 택시

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.04 | 수정일 2014.04.17

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교통수요관리

교통수단이나 대중교통수단으로 옮겨가게 하는 것으로 ①자가운전억제 ②직장 출퇴근패턴의 수정 ③대중교통수단의 이용 장려 ④차량 당 이용승객수를 늘림으로 교통체계에 대한 부담을 줄여 ... 에 대응할 수 있는 강압적이고 직접적인 방안들이 도입되고 있는 단계이다. 예를 들어 혼잡통행료,10부제, 버스전용차로제, 주차장 이용규제 정책 등이 있다.x축: 교통량 y축: 통행비용 ... (파리)일요일 저녁에 북부고속도로(A1)에서 파리권역으로 들어오는 차량에 평시보다 15% 인상된 통행료를 받는 변동요금제를 실시· 주행세 징수주행세는 차량의 이용을 많이하여 교통량

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| 리포트 | 22페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10

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기업마케팅성공-농심 신라면 중국 진출 사례

의 육교 밑으로 사람들은 당당하게 걸어 다니며, 신호를 무시하며 유유히 자전거를 타고 다닌다. 출퇴근 시간에는 수많은 인파의 자전거들이 차도로 다니며 교통경찰은 아예 포기하고 한쪽 ... 의 물류활동 시작시점, 납품처별, 납품량 및 납품물량 내역, 주행거리, 주행시간, 각 거래처별 하역 소요시간 등 운행과 관련된 모든 정보를 자동으로 생성해 관련 사용자에게 제공 ... 하다. 중국인이 질서의식이 없다는 것은 실생활에서 흔히 찾아볼 수 있다.물론 자전거 전용도로가 있는 곳도 있지만 좌우측 통행 구분 없이 통행하고 신호등에 관계없이 통과하는 차량

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.12

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자동차에 대한 대안

수 있다. 출퇴근자의 80%가 버스를 이용한다. 휘발유소비가 25%가 적은데 이 절약한 비용은 70개의 공공도서관, 20개의 극장, 88개의 의료시설에 투여된다.- 영국의 햄프셔 ... , 저속 - 모터장점 :엔진사용을 최소화 할 수 있어 배기 가스량이 줄어듦, 유해 가스 발생량이 일반 차량의 10%에 불과단점 : 엔진-모터 전환에너지 소모 높으므로 효율성이 떨어지 ... 의 가솔린이나 디젤연료를 전기로 사용한 전기자동차가 공급중이며, 연료전지자동차가 개발되고 있다. 이산화탄소의 배출량을 감소시키기 위해서는 전기나 태양, 수소 및 생체연료 등 친환경

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.22

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농심 신라면의 중국 진출 성공사례 분석

성향1) 사회주의의 영향법이나 규정에 대한 의식이 희박하다. 대도시의 육교 밑으로 사람들은 당당하게 걸어 다니며, 신호를 무시하며 유유히 자전거를 타고 다닌다. 출퇴근 시간에는 수많 ... 까지 배송상황을 알 수 없었고, 고객들도 언제 자신에게 물량이 도착할지 몰랐다”고 한다. 그러나 NS-GPS는 차량의 물류활동 시작시점, 납품처별, 납품량 및 납품물량 내역, 주행거리 ... 지만 좌우측 통행 구분 없이 통행하고 신호등에 관계없이 통과하는 차량, 복잡한 버스 내에서 흡연, 기차표 사는 곳에서 볼 수 있는 새치기 등의 현상이 이를 말해주고 있다.사회주의 국가

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.29

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도시교통문제

에는 이러한 교통체증 현상이 대도시와 인근 위성도시를 연결하는 외곽도로까지 확산되어 도시외곽도로망은 출퇴근 시간과 주말에 심각한 교통체증이 발생한다.그 예로 대도시의 평균 주행속도 ... 의 거는 것이 아니라 광역화되는 추세이나 아직 도심지 등에 통행이 집중되는 현상이 두드러지고 있다. 그리고 도시교통은 통행로, 교통수단, 터미널 등에 의해서 승객에게 서비스를 제공 ... 다. 물론 버스노선의 도심 집중은 영리를 목적으로 하는 운수업체가 승객밀도가 높은 노선을 선호함에 따른 결과이긴 하지만 외곽지점에서 다른 외곽지점으로 통행하는 승객은 일단 도심

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.09

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[도시행정론] 한국 도시교통시스템 문제점과 현황, 향후 개선방안 및 해결책

현상으로 보인다.3. 대중교통 - 버스, 기차의 공급 부족대중교통수단의 공급 부족과 서비스의 문제는 우리나라 대부분의 도시에서 출퇴근 시간에 주로 심각하게 나타난다. 우리나라 ... 까지 또는 철도역 까지 버스를 이용하는 시스템이다. 버스정류장의 이용권을 확대하는 것으로 자전거나 자가용차로부터 전환을 목표로 하고 있다.(사) 버스전용도로버스만 통행할 수 있는 도로 ... 하여도심부로 유입하는 자동차 교통량을 감소시키고자 하는 것이다. 촉진하는 방안으로는 도심내부의 주행이나 주차 규제, 진입규제 등을 시행하는 것이 일반적이다. 또 유도방식으로 버스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.03

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도시과밀화 실태 원인 해결

의 신설 억제, 출퇴근시차제의 확대, 도심유입차량에 대한 통행과 방안, 특전지역의 차량통제 방안, 자가용 승용차의 10부제운행 등을 들 수 있다.② 대중교통중심체제로의 전환우리 ... 할 수 있기 때문에 지하철 망을 확대함으로써 시내버스의 도심통과를 줄이고 택시의 이용을 감소시키며, 자가용승용차는 소유하되 출퇴근 시간에는 이용을 제한하여 버스와 지하철의 대중교통중심체제를 정립해야 할 것이다.③ 새로운 주차시설을 세워야 한다. ... 이 일제히 몰리고, 퇴근 시간에는 도심에서 외각 방향으로 차량이 몰려 교통이 매우 혼잡하다.또한 자동차가 점점 더 많아지는 반면 주차 공간은 제한되어 있기 때문에 주택가 골목과 도로

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.17

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도시교통의 문제점과 해결방안

로 든다면, 수도권으로 출퇴근하는 직장인이라면 올 초 발생한 교통대란을 기억할 것이다. 폭설로 자가용 운행이 어려워지자 기존 자가 운전자 10만여 명이 대중교통에 몰리면서 대중교통 ... 체계가 이를 감당하지 못해 초유의 출퇴근 대란이 발생한 것이다. 대중교통 수요가 증가하더라도 받아 줄 수 있는 대중교통 시설이 부족한 것이다.교통 문제의 올바른 해결을 위해서 ... 다. 우리나라는 국토 면적에 비해 자동차 밀도가 높아 자동차 오염물질 관리에 많은 어려움을 겪고 있다. 자동차에서 배출되는 이산화탄소의 배출량은 전체의 13% 이상을 차지한다. 이

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.10

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