"정기선운항"의 검색결과 입니다.

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해상운송 해상운송의 의의 정기선 부정기선 화물운송계약서 부정기선 국제운송 방향성 복합운송 특징 항해용선계약 물류관리사

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"정기선운항" 검색결과 141-160 / 212건

해상법에 관한 정리(시험자료)

및 선박운항자?법인인 선박소유자 및 용선자·선박관리인 및 선박운항자의 무한책임사원?자기의 행위로 인하여 선박소유자 또는 용선자·선박관리인 및 선박운항자에 대하여 책임제한채권이 성립 ... 하게 한 경우에 그 행위자인 선장, 해원, 도선사, 그 밖의 선박소유자 또는 용선자·선박관리인 및 운항자의 사용인 또는 대리인?구조자(2)선박소유자 등1)선박소유자선박의 소유 ... 하여 자기의 명의로 해상기업활동을 하는 소위 타선의장자를 말하는 것.3)선박관리인실질적으로 선박의 운항관리를 맡고 있는 자. 주로 선박공유자를 대신하여 선박을 이용하는 대리인의 자격

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.17

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해운시장의 정의와 변화추세PPT

Bulk Carrier 겸 용 선 탱 커해운시장 성 립해운시장의 구조 – 구조적 측면신조선시장중고선시장나용선시장기간용선시장운항위탁시장상업운송시장공업운송시장전속운송시장자유운송시장공중 ... 해운시장의 거래형태 ㅣ 해운시장의 환경 및 변동 ㅣ 대응방안해운시장 구조 – 정기선 시장24.523.219.221.024.7공급과잉률 ((A-B)/B)60.853.743.342 ... 변동 ㅣ 대응방안해운시장 구조 – 정기선 시장북미 항로 ( 아시아 → 미국 ) 구주 항로 ( 아시아 → 유럽 ) 아시아 역내 항로 – 중국의 WTO 가입 등해운시장의 정의 ㅣ 해운

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.12

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해상운송의 형태

목차Ⅰ. 해상운송의 형태1. Liner(정기선) 2. Tramper(부정기선)Ⅱ. 해상운송계약(개품운송계약과 용선계약)1. 의 의 2. 종 류Ⅲ. 하역비 부담에 의한 분류1. 의 ... 의 2. 특 징 3. 효 용XIII. 송장(Invoice)1. 의 의 2. 기 능 3. 종 류XIV. 기타서류Ⅰ. 해상운송의 형태1. Liner(정기선)1) 일정한 운송계획에 따라 ... 특정 항로만을 규칙적으로 왕복 운항하는 선박을 말함.2) 일반화물(general cargo)을 운송하고, 주로 다수화주의 소량화물(LCL 화물)이 대상이 됨.3) 해운동맹

리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21

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무역상무론과목인ㅇ 무역실무책 용어정리

를 갖추고 선원을 승선시키는 등 선박의 운항상태를 갖추어 선박을 항구에서 용선자에게 인도하므로 전부용선이 된다.? 나용선계약(barebort charter) : 일반적으로 용선계약 ... 의 수배는 물론 운행에 관한 일체의 모든 감독 및 관리권한까지 행사하도록 하는 것이 나용선 계약이다.? 정기선(liner : liner boat : regular liner) : 정기 ... 항로에 취항하고 있는 선박을 말하며, 정해진 기항항 사이에 정해진 운항일정에 따라 항해를 하여 주로 일반화물(general cargo)을 운송하는 것이다. 이 정기선을 운항

리포트 | 83페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.02.06 | 수정일 2014.06.09

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해운시황의 이해와 대응

해운시황의 이해와 대응Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1.1분기 시황 현황(1) 정기선(2) 건화물선(3) 유조선2. 2분기 시황 전망(1) 정기선(2) 건화물선(3) 유조선Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론 ... 시장 현황을 살펴보고 2분기 전망을 살펴보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. 1분기 시황 현황(1) 정기선? 원양 항로08년 1분기에 북미항로가 부분적으로 운임이 하락하였고, 유럽항로 양방향 ... 에 따라 선사들은 비용 절감을 위해 운항 속도를 늦추거나 유류할증료를 적용, 인상하고 있는데, 이는 우리나라의 근해항로 취항선사들에게서도 동일하게 나타나고 있다.중국은 장기 휴일

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26

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해운동맹

된 선사 컨소시엄 결성, 스페이스 차터 방식에 의한 컨테이너선사간의 협조운항 혹은 공동배선이 바로 공동경영의 예라고 할 수 있겠다.⑧ 개별 해운동맹간의 협정항로의 중복이나 경합 ... 서비스 실시 선사의 증가??1980년대 중반부터 태평양, 유럽, 대서양항로와 같은 간선항로(trunk route)에서는 대형 선사를 중심으로 운항합리화를 위한 세계일주서비스 ... , ③ 정기선 서비스 공급자와 사용자의 공평한 이익 보장, ④ 운임동맹 관행의 선?화주 대외교역에 관한 차별대우 방지, ⑤ 운임동맹은 필요한 경우 화주대표와 관계당국의 참여하에 공통

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.04

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무역 총론

대량수송 원거리 수송 수송비 저렴 수송로의 자유성 국제성이 높음 속력이 늦음(3) 해운서비스의 형태 ① 정기선 (Liner) 선박회사가 동일항로에 정기적으로 선박을 운항하는 것

리포트 | 59페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.01

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해상보험과 국제운송

의 화물을 불특정 다수의 화주로부터 위탁받아 운송업을 행하는 형태이다.고정된 항로(정기선 항로)를 따라 선적량에 관계없이 공시된 운항 일항표에 의해 규정하고반복적으로 운항 정기선 ... 효과를 수반한다.2. 해상운송의 형태1) 부정기선 운송(Tramper)고정항로, 운항일정 등이 없이 주로 단일제품을 소수의 화주로부터 위탁받아 불규칙적으로 운항하는 형태이다. 일반 ... 건화물을 취급하는 건화물 부정기선과 화물의 성질에 따라 특수한시설을 갖춘 냉동선, 유조선, 곡물전용선, 목재전용선 등과 같은 특수 전용선이 있다.2) 정기선 운송(liner)소량

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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한국 해운 산업의 현황 / 한국 해운산업의 전망

에 따른 물동량 증가 - 중국의 경기억제 정책 Shock(원자바오 총리) 탈피 ㅇ '09년에도 강세 지속 및 '2010년 들어 조정 예상⁈ 정기선 해운 ㅇ 컨테이너 용선지수 - HR지수 ... 현황 ㅇ 94개사에서 739척, 23백만톤을 운항하고 있음구 분척천G/T비고국적선3195,886-국취부나용선1235,511-용선선박29711,966-계73923,363-선박보유 ... 시행예정 - 운항선박의 추정이익에 법인세율(27%) 곱해 과세 * 추정이익 = 순톤수 X 운항일수 X 톤세율 * 영국 톤세율 적용시 평균 1,200만원/척, 총 180억원 ㅇ

리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10

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해운기업의 국제화

의 목표를 달성하기 위한 해운기업의 경영자 또는 해상운송업자 의사결정과정으로 지칭될 수 있다. 해운업이란 선박을 운항하여 해상운송용역의 생산을 전업으로 하는 것, 즉 행상운송용역 상품 ... 을 생산하는 것을 말한다. 이러한 사업을 영위하는 사람이 소위 운송업자이다. 관용 상으로는 선박운항업자와 선박소유자 모두를 해운기업 또는 해운회사라고 한다. 해운기업은 그 업무영역 ... 의 전략적 제휴 및 M&A로 다국적 운영형태가 보편화되고 있다는 점이다. 즉, 변화하는 해운물류환경에 적응하기 위해 공동운항, 터미널 공동이용, 육상물류망의 공유 등을 통해 경영 효율

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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해운동맹

으로 예상되므로 여타 국가의 규정내용과 관계없이 유럽지역을 운항하는 선사들은 모두 EU 경쟁법을 따라야 할 것으로 보인다.■ 유럽지역을 운항하는 정기선 협의체의 붕괴□ 정기선 해운 ... 움직임이 커질 것으로 보여 이에 대한 법적 검토가 이루어져야 한다.▣해운동맹 폐지의 영향■ 유럽지역을 운항하는 선사에만 영향□ EC가 정기선 해운동맹에 대해 경쟁법을 적용하는 범위 ... 는 선사의 국적에 상관없이 유럽지역을 운항하는 선사들에 국한될 것으로 판단되며 유럽항로가 아닌 다른지역을 운항하는 선사들에게는 영향을 미치지 않으며, 유럽선사라도 유럽지역을 운항하지

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24

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무역에 관한용어 정리

證(부두수취증)(D/R dock receipt)재래선의 M/R(mate's receipt)에 해당·하는 書類로서 컨테이너 運航善社(운항선사)가 화물의 受領證(수령증)으로 발행하는 서류 ... liability system): 이책임형은 이종책임형과 단일(?日）책임형의 절충안으로 책임체계는 발생한 구간(區間)의 규칙에 따르는 형으로서 유엔국제복합운송조약이 채택(採擇)하고 있다.정기선 ... (liner 定期船): 정기선은 정해진 항로(航路)를 운항계획에 따라 정기적으로 운항하는 형태로 불특정다수의 화주로부터 소량의 잡화를 운송대상으로 하고 있다. 정기선의 운항(運航)형태보험가액

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.17

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국제운송의 정의와 종류

나 뚜렷하게 발달하고 있지만 무역화물의 수량면에서 볼 때 해상운송화물은 아직도 압도적인 비중을 차지하고 있다.1) 해상화물 운송의 형태① 정기선운송정기선(liner)이라 함은 특정 ... 항로를 화물의 많고 적음에 관계없이 규칙적이고 반복적으로 운송하는 것이다. 정기선운송은 일정한 항로에 선박을 취항시켜 일정한 항해일정 및 운임률 표에 따라 운항하는 것을 공표 ... 으로 간주한다.정기선 운송방식의 특징은 첫째, 사전에 작성되고 공표된 운항 일정에 의해서 사전에 정해진 특정한 항로만을 반복 운항한다. 둘째, 불특정 다수 하주의 소량화물이나 여객

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.07

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해상운송과 항공운송의 특징 비교

테이너선, 유조선, 냉동선, 광석 운반선5. 운항 형태에 따른 분류 : 정기선(Liner), 부정기선(Tramp)- 정기선 : 주요 항만과 항만 사이를 정기적으로 운송하는 배- 부정기 ... 정기선▷ 정기선 운송; 지정된 항로, 기항지, 발착일시, 취항척수에 따라 운항되며 표준운임표에 의한 운임이 결정됨. 대상화물은 잡화위주이고, 취항항로에는 대부분 해운동맹이 결성 ... 선 : 항로, 운항시기를 고정하지 않고 수요에 따라 국내외 어느 곳이나 운송 하는 배▷ 선박의 톤수1. 총톤수 (Gross Tonnage ; G/T): 선박의 총 용적을 말

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.14

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해운동맹과 전략적제휴(글로벌 얼라이언스)

이 해운동맹의 ‘반독점법 면제특권’을 해제키로 결정함에 따라 공식 해체- ELAA(유럽정기선사무협회)의 '정보교환체제'가 역할 대체할 예정현재 해운동맹은 자국 선사 보호 등을 위해 ... )EMER)를 탄생시켰다.)이와 같이 정기선 해운의 글로벌 제휴가 탄생하게 된 배경은 1994년 하반기 이후 세계 정기선해운 시장에서 운항 선복량이 급증하고 해상 물동량 증가세가 크 ... 관계를 유지하면서 타 선사 및 그룹과 별도의 전략적 제휴관계를 확대하고 있다.(2) 정기선 해운 전략적 제휴의 특징글로벌 제휴는 다른 제휴의 형태와는 달리 다음과 같은 특징을 갖추

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.26

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해운시장의 정의 및 특성,구조

목 차Ⅰ. 서 론 - 해운시장의 정의Ⅱ. 해운시장의 특성1. 해운시장의 요소2. 해운시장의 구조(1) 정기선 시장의 구조(2) 부정기선 시장의 구조(3) 오일탱커시장구조(4 ... 해양개척을 통해 해양강국으로 발전해야 할 필요성이 높아지고 있다. 여기서 해상운송이란 화물선을 운송수단으로 하여 운항하는 운송시스템을 말한다. 해상운송은 신속, 정확, 편리성 등 ... 적으 이후 아시아 경제의 안정과 미국경제의 회복으로 항로 내 물동량이 비교적 안정적인 증가세를 유지하는 가운데 운항 선복량이 더 높은 증가세를 나타냄으로서 평균선적률은 좀 더 하

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.02

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정기선 해운기업의 경영방식과 전략(한진해운, 현대상선)

정기선 해운기업(한진해운 , 현대상선)- 목 차 -1. 정기선의 정의2. 한진해운 소개 및 연혁3. 현대상선 소개 및 연혁4. 한진해운 및 현대상선의 경영방식5. 한진해운 및 ... 현대상선의 현매출6. 운항로 및 전략7. 한진해운 및 현대상선 2008 매출목표8. 결론1. 정기선의 정의· 정기선운송이란 해상의 특정항로에서 정해진 운항계획에 따라 예정된 항구 ... 를 규칙적으로 반복운항하면서 공표된 운임률에 따라 화물의 많고 적음에 관계없이 운임이 부과되는 화물선과 여객선의 운송입니다.즉, 정기선은 항해 일정이 공시되어 있고, 화물의 다소

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.29

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무역운송(총괄적인 무역운송 중심)

산업에 파급효과가 높다.바. 전시에 국방목적에도 크게 기여한다.3) 해상운송의 형태가. 부정기선 운송부정기선은 고정항로, 운항일정 등이 없이 주로 단일 제품을 소수의 화주 ... 로부터 위탁받아 불규칙적으로 운항하는 형태이다. 부정기선이 주로 취급하는 화물은 주로 1차 산업이다. 부정기선은 용선계약에 의해 운송된다.부정기선의 운임은 당시의 수요와 공급에 따라 선주 ... , 하역능력 또는 장비 등의 부족으로 하역작업이나 선박의 입출항에 상당한 지연이 발생할 경우 체선할증료가 부과된다.(5) 정기선 운송수수료① 환적료환적료는 화물이 운송도중 특정

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.17

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해상운임의 정의와 종류, 그리고 실제 적용 사례

? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????-1-(1) 해상운임의 정의(2) 해상운임의 결정방법(3) 운임수준에 영향을 주는 요소(4) 정기선, 부정기선 운임의 특징2. 해상운임의 구성 및 종류 ... 되지만, 하한운임은 장기간 지속된다.ㆍ 장기적인 운임수준은 선박기술혁신 및 항만개발에 의하여 하락하는 경향이 있 다.- 정기선 운임 -ㆍ 공급측에 의해 주도되는 불완전 경쟁시장이다 ... .ㆍ 기본적으로 운항원가를 비롯하여 화물별 운임부담능력, 적화계수, 화물관련비 용, 그리고 선사의 적정이윤 등 요인들을 고려하여 결정된다.ㆍ 해운동맹이 시장을 독점적으로 지배

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.11

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해상운송 및 컨테이너운송

파급 효과 큼 → 조선소5) 비상시 상선대의 역할은 지대함2. 운항의 형태1) 정기선(Liner)- 운항일정(schedule)에 따라 특정항로, 특정항만을 규칙적으로 운항- 완제품 ... 및 나용선으로 구분- 정기용선계약(기간용선계약:time charter) : 일정기간(3,6개월 또는 1,2년) 선박을 빌리는 것 → 용선주는 용선료 외에 운항비(연료비, 항구세 ... 와 어느 항구 사이의 운항에 대한 계약- 나용선계약(BBC:Bare Boat Charter) : 배만 빌리는 것(선원, 장비, 소모품 모두를 용선주가 부담)4. 해운동맹(Shipping

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.09 | 수정일 2020.09.07

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