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"기국관할" 검색결과 141-160 / 203건

  • [국제법] 국제법 발표자료(대륙붕~해양분쟁의 해결)
    .Ⅳ. 沿岸國의 權限- 대륙붕은 원래 공해의 해저이기 때문에 연안국의 권한은 제한적.- 대륙붕은 공해의 자유를 최대한 보장하면서 연안국들의 해저자원에 대한 관할권을 보 장하기 위해 ... 질서가 적용.제 6절 經濟水域Ⅰ. 序 論1) 배타적 경제수역(Exclusive Economic Zone : EEZ)이란?- 영해 외측의 수역으로 연안국의 권리와 관할권이 다른 국가 ... 과 經濟水域 境界線의 關係1. 경제수역과 대륙붕 : 국가의 경제적 관할권에 속하는 수역1) 대륙붕 : 해저와 지하에 대한 관할권만을 의미.2) 경제수역 : 상부수역에 대한 관할
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.25
  • [일반상식]eez. red ocean 과 blue ocean.
    관할권을 가지도록 하고 있다. 그 결과 이 수역 안에서는 전통적인 어업 자유가 부인되고, 연안국이 전면적으로 어업활동을 관리하게 되었다. 한편, 배타적 경제 수역에서는 모든 국가 ... 경제적 이용양태를 포괄하는 권리이다.(3) 에너지 탐사권인공섬/시설물/구조물의 설치와 사용에 관한 관할권을 가진다. 이 권리는 현대 과학기술의 발달에 따른 해양이용의 적극화 추세 ... 를 반영한 것이다.(4) 해양과학 조사 및 관할권해양의 과학적 조사에 대한 관할권을 가진다. 이는 해양선진국과 연안국간에 이해관계의 충돌이 심한 문제로서 관할권 행사의 해석에 따라 연
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21
  • [국제법]해양 오염의 국제법적 규제
    을 규제하기 위해 많은 조약이 각 사항별 또는 각 해역별로 작성되었다. 이 경우에 각 국은 그 관할권 및 관리 하에 행해진 활동이 타국 및 공해에 손해를 끼치지 않도록 보장하는 책임 ... 을 진다는 것을 전제로 하여 오염제거와 방지에 관한 의무를 상세히 규정하였다. 또한 오염 등의 규제와 단속에 대해 기국주의를 다소 붕괴하더라도 국제협력을 강화하는 것이 주요 목적이 ... 원, 국가관할권 하의 해저활동, 심해저활동, 투기, 선박, 대기 등 모두 여섯 가지 해양오염원에 관하여 규정을 두고 있다.(1) 육지로부터의 해양오염육지로부터의 해양오염이란 하천
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.02
  • [국제법] 독도 영유권문제(신한일어업협정 관련)
    )독도의 영해 훼손 여부(1)영해 부인문제(2)추적권 부인문제3)독도의 배타적 경제수역 훼손 여부(1) 독도의 배타적 경제수역의 배타적인 관할권의 부인문제(2) 독도의 배타적 경제 ... 국기연안국들은 추적권을 갖는다. 추적권이란 연안국의 권한 있는 당국이 연안국의 내수, 영해, 배타적 경제수역 또는 대륙붕에서 연안국의 법령을 위반했다고 믿을 만한 외국 선박을 관할 ... 의 영해 내에서 한국의 법령을 위하하는 일본선박은 존재할 수 없으므로) 이에 대한 추적권도 존재할 수 없다. 그러나 동 협정상 독도의 영해가 존재한다고 해석하여도 중간수역 내에서는 기국
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    물류보안 강화와 이에대한 영향
    도록 선박의 이력을 추적할 수 있는 사항 즉, 기국명, 기국 등록일자, 선박식별번호, 선박명, 선적항, 선박소유자 이름 및 주소, 나용선자 이름 및 주소, 회사명/주소 및 안전관 ... ) 1963년 9월 4일 서명, 1969년 12월 4일 발효됨. 최초의 국제항공 범죄분야의 다자간 협약 주요 내용으로는 관할권에 관한 문제를 다루고 있으나 항공기 납치에 대한 소추
    리포트 | 102페이지 | 5,500원 | 등록일 2009.06.08
  • [범죄조직][일본의 야쿠자][중국의 삼합회][미국][독일][프랑스][한국][조직범죄]각 나라의 범죄조직(일본의 야쿠자, 중국의 삼합회, 미국, 독일, 프랑스, 한국)과 조직범죄에 대한 대응책 분석(범죄조직, 조직범죄)
    부의 조직범죄과(OCRS)를 중심으로 연방 주류?담배?무기국, 연방세관 마약청(Drug Enforcement Agency:DEA), 노동부(Department of Labor ... 의 각관할하며 사법당국의 사법처분에 공조하는 역할을 수행하고 있다.2. 조직범죄에 대응한 프랑스 사법경찰의 활동형사정책의 효율적 방안으로서 초기 단계의 정책으로서 효과적으로 조직범죄 ... 한 사실은 프랑스 사법경찰관은 여타 경찰관과는 달리 소속사법경찰국의 관할사건뿐만 아니라 다른 사법경찰국의 관할사건과 프랑스 국토의 모든 사건에 대하여도 사법권을 행사할 수 있는 特權
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2007.01.20
  • 한일 어업협정
    에만 공동규제수역 설정.3 기국주의 실시.(기국주의란 ?: 어업 전관수역 바깥쪽에서의 단속 및 재판관할권에대해서는 어선이 속하는 국가만이 행사하는 것.)《이 협약은 일정기간이 지난 ... 다. 또 인공섬 등 시설물의 설치, 사용과 해양에 대한 조사와 환경 보존등에 관한 관할권도 가진다.다만 어업자원에 대해서는 연안국이 자국의 어획능력을 넘는 잉여자원에 대해 일정 ... 이 강화되는 연안국주의가 보편화됨.·공해상에서 국적에 관계없이 마음대로 항해, 어로 등을 할 수 있는 기국(旗國)주의가 위축됨.→다른 나라 어선이 EEZ내에서 조업하려면 연안국
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.11
  • 한일협정
    되었다는 점에서 한계점이 있다.5. 한일협정의 주요 안건 및 내용(1) 기본관계조약기본관계문제는 양국간 과거관계를 청산하는 문제, 한반도에서 대한민국의 관할권 문제, 기본관계를 조약 ... 협정은 어업에 관한 수역(=전관수역)을 12해리로 정하고 그 바깥쪽을 공동 규제수역?공동자원조사 수역으로 설정하며, 전관수역 바깥쪽에서의 단속과 재판관할권은 어선이 소속해 있는 조약 ... 체결국만이 행사하도록 하는 것을 주요 내용으로 하고 있다. 그러나 실제로 주요 어장은 오히려 공동규제 수역에 많이 있었기 때문에 기국주의는 공동규제 수역에서도 일본 어선의 불법행위
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.22
  • 미국경찰제도
    었으며 최근 그 기능은 강화내지 확대하는 경향이다.법무부재무부내무부기타대통령직속?연방범죄수사국(FBI)?알콜담배무기국?개간국교통부?중앙정보국(CIA)?연방검찰청?관세청?동물보호국?연방 ... 마다 그 임무가 다르고, 조직의 형태도 그 지역적 특색, 임무의 차이, 발전과정에 따라 다르다. 그중 주경찰은 주전역을 관할하고 일반적 경찰권한을 가지고 순찰, 수사, 방범등의 기본 ... ,방범,응급대처등기본경찰업무수명에서 천여명조직체까지 다양구역의 책임자또는 관리위원회에서 임명구역내에서 법적관할권과 사법권 보유5) 미국의 주경찰과 지방경찰의 비교(LEMAS
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.01
  • 독도의영유권
    할 수 있다. 또 인공섬 등 시설물의 설치, 사용과 해양에 대한 조사와 환경보존 등에 관한 관할권도 가진다. 다만 어업자원에 대해서는 연안국이 자국의 어획 능력을 넘는 잉여 자원 ... 화되었으며, 또 공해상에서 국적에 관계없이 마음대로 항해, 어로 등을 할 수 있는 ‘기국주의’가 위축되었다. 즉, 다른 나라 어선이 E.E.Z 내에서 조업하려면 연안국의 허가를 받아야 하 ... .E.Z 관할 수역 설정시 분쟁 예상 지역은 독도 근해가 된다. E.E.Z 선포로 우리나라에 큰 타격이 발생되었다. 일본이 독도에 대한 영유권을 주장하면서 독도를 포함하는 E.E.Z
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.27
  • [환경정책] 동북아해양오염협력방안
    로부터의 해양오염, 관할수역의 해저활동에서 생기는 해양오염을 규제하기 위하여 제정한 국내법규, 국제법규를 강제적으로 시행할 수 있도록 하고 있다. 그러므로 이러한 법규시행을 위하여 시행세칙 ... 의 성립이나 보상절차에 대하여는 별도의 규정을 두지 않고 일반국제법에 따라 해결하도록 하고 있다. 다만 그 국가의 관할에 속하는 자연인이나 법인이 해양오염으로 인하여 발생시킨 피해 ... 권을 선박의 기국이 갖고 있음으로 해서 기국의 처벌조치 이행의 어려움 등으로 크게 효과를 보지 못하다가 1973년 MARPOL제 목 : 대기오염방지협약(73/78 MARPOL
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.12
  • [한일관계]한·일 어업협정과 독도문제
    에만 공동규제수역 설정.③ 기국주의 실시(*기국주의 : 어업 전관수역 바깥쪽에서의 단속 및 재판 관할권에 대해서는 어선이 속하는 국가만이 행사하는 것.)이 협약은 일정기간이 지난 후 ... 조약이었다.(2)내용① 12해리 어업전관수역 상호 설정. (한일 양국 연안의 기선으로부터 12해리 이내 수역의 어업에 관하여 각국이 배타적 관할권을 행사하는 수역)② 한국측 해역
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.29
  • [국제법] 한일 어업협정
    하고 독자적인 권한으로 "관할"할 수 있도록 한 해양법상의 제도이다. 여기서 "관할"한다는 내용은, 우선 생선을 잡는다든지 석유를 켄다든지 하는 자원 개발의 권한과 파력발전, 조력발전 ... 에서는기국주의원칙을 고수한다. 생물자원의 보존과 관리를 위한 조치는 한일어업공동위원회에서 협의하여 정한다.(3) 제주도 남부 공동관리 수역의 설정제주도 남부 한일대륙붕공동개발 구역 ... 소위 기국주의 원칙에 의거하여 자국 어선을 규제, 지도해야 한다. 그리고 양 당사국은 이 어업공동위원회의 "협의사항을 존중하도록"규정되어 있다. 전자의 경우에는 권고된 것이
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.01.06
  • [정치] 한일어업협상론rep
    이 채택되었다.지금까지의 내용을 요약해보면 다음과 같다.주요쟁점한국측주장일본측주장협상결과어업전관수역40해리12해리12해리공동규제수역내 출어제한무제한제한단속 및 재판관할권연안국주의기국주의 ... 다.7해양법」, 서울 민음사, 1986) p.60협정 당시 일본 측은 기국주의를 주장하였고, 한국은 연안국주의를 주장하였다. 많은 어선들이 한국 측에 나포되었던 경험을 갖고 있는 일본 ... 었다. 반면 한국은 한국 측에만 있는 공동규제수역에서 일본어선의 남획을 막기 위해서는 연안국주의 채택이 불가피하다는 것이었다. 협상결과, 일본 측의 주장이 관철되어 기국주의 원칙
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.07
  • [정치외교] 한일어업협정
    의 결과는 기국주의로 일본측의 주장이 받아들여지게 되었다.1965년의 한일어업협상에서 어업전관수역의 범위문제와 단속 및 재판권관할문제는 일본측안이 수용되었다. 반면 공동규제수역내 ... 재판관할권연안국주의기국주의기국주의Ⅲ. 2차 한일 어업협상1. 배경1970년대 말 미국 및 러시아등 선진국은 앞다투어 배타적 경제수역 200해리를 선포하게 되었다. 이에 따라 일본 ... 은 '영경우 한일 양국의 국적에 관계없이 한국측이 일괄적으로 단속하는 것이다. 반면 기국주의는 어선의 소속국에서 단속하는 것으로 일본어선이 위반할 경우에는 일본이 단속하고 한국어선
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.07
  • [국제법세미나] 어업협정과 독도영유권 문제
    보다는 잠정적으로 구협정체제 때와 같이 기국주의를 유지하는 것이 현실적이라는 타협의 산물이다. 잠정적으로 설치된 중간수역과 같이 해양관할권에 관한 타협조치가 동 수역에 인접 ... 고 있으므로 어선나포로 제기된 문제를 이 위원회에 제소할 수 있다. 다만 협정에 의한 중재위원회의 관할권은 "협정의 해석 및 실시"에 관한 것으로 제한되므로 일본이 영해 기선 ... 에서 본 바와 같이 이것이 반드시 사건해결을 위한 선결적 문제라고 볼 수는 없으므로 당사국 사이에 별도의 합의가 없는 한 이 위원회의 관할권을 넘는 문제라고 다투어질 수 있다.그러나
    리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.08
  • [선박관리] 국제선박등록제도와 역외선박등록제도의 비교
    하는데 기국주의가 사용되어 왔는데 기국주의란 공해상의 선박이나 항공기는 국적(國籍)을 가진 국가의 배타적 관할권에 속한다는 국제법상의 원칙으로서 선박은 국적을 가진 국가의 국기 ... 를 게양하도록 하고, 그 기국법(旗國法)에 따라 선박에 대한 관할권을 결정하는 원칙을 말한다.국기를 게양할 자격이 있는 선박은 그 국가의 국적을 가지는데 (해양법에 관한 국제연합협약 ... 여 자국의 국내법에 따라 관할권을 행사하고 통제하는데 (94조) 충돌 또는 그 밖의 항행사고에 관한 형사관할권은 그 선박의 기국이 가지며, 기국이 아닌 국가는 그 선박의 나포나 억류
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.04.29
  • [국제법] 영해에 관한 재판관할
    ).{) 물론 여기 주권 에는 입법권·행정권·사법권이 모두 포함된다.주권의 일부인 재판관할권에 제한을 받는 경우가 있다. 왜냐 하면 선박소속국은 그의 선박상에서의 사건에 관해 재판관할 ... 권이 있기 때문이다. 영해 내의 선박의 종류에 따라 연안국의 재판관할권의 제한내용이 다르므로 선박 의 종류별로 재판관할권이 제한을 보아야 한다.이에 영해에 관한 개념과 영해에서 선박 ... 에 대한 재판관할권에 대하여 알아보기 로 하겠다.Ⅱ. 領海의 意義1. 區別되는 槪念(1) 接續水域接續水域 (contiguous zone) 혹은 補充水域은 隣接水域이라고도 하
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.25
  • 한.일 어업협정과 독도문제
    수역 내에서의 조업 단속은 각 연안국이 자국 국적선만을 규제하는 이른바 기국주의 원칙을 고수하였고, 생물자원의 보존과 관리를 위한 조치는 한일어업공동위원회에서 협의하여 정한다 ... 라고 하였다* 신 한.일 어업협정은 어업자원의 보존과 이용의 극대화가 상대적으로 경시되고 독도문제와 경계확정을 염두에 두고 관할해역을 얼마만큼 어떤 식으로 확보하는가하는 문제에 치중
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.23
  • [환경보전과시민생활]런던협약
    한다. 허가발급의 책임은 일차적으로 폐기물 적재 국가가 지고, 비당사국에서 적재하는 경우에는 해당선박이나 항공기의 등록국가 내지 기국이 이차적인 책임을 진다. 다만 기국 내지 등록 ... 국가는 자국선박이나 항공기에 대해 관할권을 갖기 때문에 발급허가의 여부에 상관없이 투기를 규제할 수 있게 된다. )4. 협약의 예외조항위에서 본 바와 같이 런던협약은 독성을 지닌
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.02
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