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"기국관할" 검색결과 81-100 / 203건

  • 선박이력기록부 [해양수산부 행정서식]
    Number: IMO _________기재사항(Information)1적용일자This document applies from (date):2기국Flag State :3기국등록일Date ... Number: IMO ____________기재사항(Information)1적용일자This document applies from (date):2기국Flag State:3기국등록일 ... 나 선장에 의해 기재되었고 선박이력기록부에 첨부되었으며 기국 정부에 통보되어진 사항들이다.After this CSR document was issued, the following
    서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 선박 (물적조직)
    에의 침입을 주거침입과 동일시하고 있다.(3) 선박의 등기 ? 등록? 등기선박의 등기는 선박등기부에 일정한 사항을 기재하는 것으로서 선적항을 관할하는 지방법원, 동 지원 또는 등기소 ... 에서 한다. 선박등기에는 부동산 등기법이 많이 준용된다. 등기는 선박의 순사법적인 상태의 공시를 목적으로 한다.? 등록선박은 등기뿐만 아니라 선적항을 관할하는 해운관청에 비치된 선박원부 ... 은 선명을 정하여 표시하여야 한다.? 국적선박의 국적은 편의치적에 의한다. 국적은 기국법에 의하여 공해상에서 국제법상으로 기국의 영토로 보게 되며 포획 ? 해적 ? 중립 등의 문제
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.27
  • THE ARCHILLE LAURO CASE 라우로호 케이스
    THE ARCHILLE LAURO CASE 라우로호 케이스★간략하게 정리한 사건 ★사건의 사실관계 정리 ★사안의 쟁점 ★각국의 관할권 주장 근거 ★관련 이론의 검토 ★사건의 검토 ... 되어 있었고 , 범인들에 의해 미국인 인질이 피살되었다는것을 근거로 한 것으로 소극적 속인주의에 따른 관할권 주장이었다 . 이에다하여 이탈리아 정부는 범인의 인도를 거부하고 자국범원 ... 에 기소하였는데 그 근거는 동 사건이 공해상에서발생한 것이고 , 라우로호가 이탈리아에 등록된 선박이므로 이탈리아에 우선적 관할권이 있다는것이다 .사안의 쟁점 미국측의 근거 ★소극
    리포트 | 15페이지 | 20,000원 | 등록일 2010.11.22 | 수정일 2017.12.08
  • 배타적 경제수역(EEZ)의 개념, 배타적 경제수역(EEZ)의 성립경과, 배타적 경제수역(EEZ)의 어업관리, 배타적 경제수역(EEZ)의 연안국권리, 한일 배타적 경제수역(EEZ)의 문제점, 배타적 경제수역(EEZ) 관련 제언
    한 주권을 행사하였으며, 영해 너머 공해에서는 누구든지 마음대로 어로를 할 수 있었으며, 어선들은 오직 그 기국(flag state)의 법을 따르면 되었다. 이러한 전통적인 어업 ... % 정도는 경제수역 등 연안국들의 관할권이 미치는 수역에서 나오게 되었다는 이유에서, 전통적인 공해의 자유를 강조하였을 뿐 공해상 어업문제에 대해서는 자세한 규정을 두지 않 ... 은 공해어업에 대한 관할권에 있어서 전통적인 기준인 국기국관할권을 고수한 결과, 200해리 너머의 어족자원을 보존하기 위한 조치를 마련하고 집행하는데 중대한 결함을 가지게 되
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.02
  • 국제법 요약집
    영사관 공관의 문서 불가침성 의무국가면제법정지국가가 자국 영역 내에서 외국 및 그 재산에 대하여 주권평등의 원칙에 입각하여 당해 외국을 당사자로 한 소송에서 자국관할권의 행사 ... 를 면제 행위법전화; 국유선박면제규칙통일협약(브뤼셀협약) 최초 상대적 면제론유럽국가면제협약ILC 국가 및 그 재산에 대한 관할권면제에 관한 협약 최종 초안채택EX THE SCHOONER ... 심의 관할권 행사 판결 재심에 복종 BUT 강제집행권은 별도의 포기를 요구비권력적행위 즉 상업적 행위 제외EX 데이트 서한(1925 미국무성 정책선언) 빅토리아 운수회사사건재판관할
    리포트 | 46페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.11
  • [국제법]재판관할권 - 선박충돌사건
    과 한국선박의 쌍방과실로 일어난 경우에 재판관할권에 관한 문제와 우리 해경이 중국 측에 공동 수색을 요청하였지만 중국 측이 이를 거부하고 나중에야 허락한 것에 대해 신속한 대처 ... 가 필요한 해상사고에서 국제법적으로 무해통항권과 관련하여 어떤 문제점이 있는지 살펴보고자 한다.Ⅱ. 중국 선박에 대한 재판관할권의 문제1. 일반론선박 충돌에 관한 재판관할권을 경정 ... . 그러므로 불법행위지법에 의하여 그 연안국에서 재판관할권을 가지는 것은 정당하다고할 것이다.영해에서 발생한 선박충돌 사건에 대한 민사재판관할은 형사재판관할의 경우와 마찬가지로 영해
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.10
  • 국내`외 보험사의 비교를 통한 국내 보험사의 개선방안
    국내 보험사의 개선방안 삼성생명 안산에 사는 이씨는 추돌 교통사고를 당하여 6 급 장해를 당하였음 . 동양생명과 삼성화재에서는 6 급 장애 보험금을 지급하였지만 삼성생명은 관할 ... 보험사의 개선방안 미국 보험관련 민원기관 보험청 각 주 별로 운영되고 있으며 , 보험사기국 등이 산하기관으로 소속 경영개선협회 소비자를 위한 정보 제공 기능과 소비자와 기업 사이
    리포트 | 41페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.10.11
  • PSI(대량살상무기확산방지구상)의 국제법적 분석
    관할권이 인정되며 특정한 경우가 아니라면 기국이 아닌 국가의 군함이나 정보소유선박이 외국 선박에 대하여 임검 ? 수색 등을 할 수가 없다. PSI 참여국들은 연안국의 배타적 경제 ... 있도록 개방되어 있다. 특히 공해 이용의 자유는 통상의 활성화를 위하여 전통적으로 그 중요성이 강조되어 왔다. 공해에서 선박은 기국의 배타적 관할 하에 놓이기 때문에 기국 이외 ... 의 관할권은 인정되지 않는 것이 국제법상의 원칙이나, 특정한 경우 공해 자유의 원칙이 명시적으로 제한되는 경우가 있다. 이 특정한 경우에는 기국이 아니 국가의 군함이나 정부의 공선
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.15
  • 한일어업협정
    는 공동규제수역 내에서 조업하는 어선이 규제조치를 위반할 경우 어느 측에서 재판권을 관할하느냐의 문제이다. 재판 및 잔속관할권의 행사에는 두 가지 방식이 있는데 하나는 연안국주의이고 ... 다른 하나는 기국주의이다. 연안국주의에서는 한국측의 공동규제수역에서 조업하는 어선이 위반 시 한국측이 일관적으로 단소 하는 것이고 기국주의는 어선의 소속국에서 단속하는 것 ... 으로 일본어선이 위반할 경우에는 일본이 단속하고 한국어선이 위반할 경우에는 한국이 단속하는 것이다. 일본은 평화선 선포 이후 많은 일본어선들이 한국측에 나포되었으므로 기국주의를 주장
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.11
  • 국제법 해석-Lotus Case
    되므로 기국의 영토에 부속된 것이지만, 공해자유의 원칙과 관련해 논의된 것은 어떤 선박이 자국영토와 같은 위치에 있다는 것이지 항해중인 선박의 기국이 행사하는 관할권이 이른바 그 국가 ... 되었다.Demons대위는 재판 과정에서 터키 법원은 관할권이 없는데도 불구하고 관할을 위반하여 재판을 집행하고 있다고 항변하였다. 그러나 터키 형사 법원은 그에게 8일간의 금고와 22 ... 파운드의 벌금형을 선고하였다.터키 법원이 이러한 결정을 내리자 프랑스 법원은 그의 체포에 항의하는 한편, 그의 석방과 프랑스로의 재판관할권 이전을 요구하였다. 이에 PCIJ에 특별
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.11
  • 항공법 및 우주법
    않으며 이중국적의 금지를 명문의 규정으로 하고있다. 또한 해양법과 유사하게 국적국의 관할권은 원칙적으로 기국관할권을 행사하나 예외적으로 타나라의 영토국의 영공에 진입시에는 영 ... 공국의 지시를 따라야하며 영토국 관할권이 예외적으로 행사가 가능하다. 보통, 나라들은 ‘양자조약’을 사전에 협의하에 체결하여 양국의 영공을 통과할 수 있도록 하였다.4. 항공공법 ... 된 도쿄협약은 민항기를 적용대상으로 재판관할권은 국적국을 원칙으로 규정하였다. 또한 도쿄협약은 비행중의 항공기 내의 범죄와 관련된 협약이며, 이에 대한 관할권 충돌 문제 등 논의
    시험자료 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.06.05
  • [한중어업협정][한중어업협정 경위][한중어업협정 평가]한중어업협정의 추진배경, 한중어업협정의 성격, 한중어업협정의 경위, 한중어업협정의 문제점, 한중어업협정의 대책, 한중어업협정의 평가 분석
    는 집행관할권(enforcement jurisdiction)의 행사에 있어서는 기국주의(旗國主義)를 채택하고 있다는 점이다. 쉽게 말해서 단속권(團束權)은 각 체약국이 자국적(自國籍 ... 의 관리를 위한 기국주의적인 집행관할권 행사는 현실적으로 이 협정에서 표방(標榜)하고 있는 자원공동관리의 목표를 위해서는 매우 어려운 문제를 근원적(根源的)으로 내포하고 있 ... ) 과도수역에서의 자원관리 방식에 관한 대안(對案)Ⅵ. 한중어업협정의 평가1. 연안국의 관할권이 인정되는 수역을 상대적으로 넓게 확보2. 해양생물자원의 효과적인 보존과 어민이익의 보호
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.12
  • 런던 덤핑 협약
    은 전문과 22개의 조항, 그리고 3개의 부속서로 구성되어 있다.이 협약은 모든 국가가 해양환경의 질과 자원이 손상되지 아니하도록 해양환경을 관리하여야 하며, 자국의 관할권 또는 ... 통제 범위 내에서의 활동이 다른 국가나 관할권 밖에 있는 지역의 환경에 피해 끼치지 않도록 할 책임이 있다고 밝힘으로써, 해양환경보전의 중요성과 월경피해 금지원칙을 확인하고 있 ... - 이 협약은 주권면제가 인정되는 선박과 항공기에는 적용되지 않는다.3. 시행주체- 이 협약의 시행을 위해 필요한 조치를 적용할 수 있는 국가는 선박 및 항공기의 기국, 항만국
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.29
  • [추적][추적활동][추적조사][추적권][위치추적시스템][GPS][위치추적]추적과 추적활동, 추적과 추적조사, 추적과 추적권, 추적과 위치추적시스템(GPS) 분석(추적, 추적활동)
    하는 등 내수 및 영해 내에서 권한을 연장하는 것이 인정되며, 선박의 소유국은 공해의 자유와 기국관할권의 배타성을 이유로는, 이것에 대항할 수 없다고 되어 있다.(ii) 추적
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.16
  • 국제노동(세계노동)의 유연성, 국제노동(세계노동)의 운동, 국제노동(세계노동)의 협력, 국제노동(세계노동)의 동향, 국제노동(세계노동)의 노동조합, 국제노동(세계노동) ILO활동
    한 사용자와 노조대표로 구성된다)와의 관계를 중시하며, 그 외 UN산하 각종 기구와 국제통화기금(IMF) 및 세계은행과 WTO 회담에도 대표를 파견한다.상설기구로서 총서기국관할
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13
  • 공해에 대하여
    해야 한다.공해의 질서는 각국의 자국선(선내의 모든 사람과 물건을 포함)에 대한 관할권행사를 기본으로 하고, 관습법 ·조약에 따르는 외국선에 대한 관할권행사(해적진압 ·국기심사 ·노예 ... 없다.연안국은 자유의 권익보호를 위한 계속 추적 ·접속수역 ·어업전관수역 ·대륙붕 등에 관하여 공해상의 관할권을 확장하고 있다.2. 공해자유의 원칙1) 의의공해란 각국의 영해 ... ? 내수 ? 배타적 경제수역 ?군도수역 등을 제외한 전 해역을 가리키는 것이다. 공해자유의 원칙은 국제법상 확립된 원칙으로 공해는 어느 국가의 주관이나 관할권에도 전속되지 아니하
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.31
  • 국제화지역과 국제공역
    기국주의선박은 특정국가의 국적을 가지고, 그 국가의 관할권에 따라야 한다. 특히 공해상에서는 기국의 배타적 관할권을 따른다. 국적부여조건은 각국이 정할 수 있다. 그러나 국가 ... 을 말한다(예: 공해·심해저 및 우주공간과 천체 등). 국제화지역이란 그 지역에서 특정국의 영역주권이 원칙적으로 인정이 되지만, 관할권의 행사가 국제관습법 또는 국제조약에 의하 ... 화하는 조약에 의하여 형성되며, 역사적으로는 주로 하천의 항행에 관하여 하천국의 관할권 제한을 그 내용으로 하는데 하천국 상호간의 관계는 각 하천국이 보유하는 권리와 의무의 완전평등
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04
  • 형법의 장소적 적용범위에 대하여
    을 적용(제2조, 제4조 : 기국주의)하도록 되어 있다.2) 관련판례판례는 외국인이 대한민국 공무원에게 알선한다는 명목으로 금품을 수수하는 행위가 대한민국 영역 내에서 이루어진 이상 ... 재판관할권이 있는 외에 항공기착륙국인 우리나라에도 경합적으로 재판관할권이 생겨 우리나라 항공기운항안전법은 외국인의 국외범까지도 적용대상이 된다고 할 것이다.(대판 1984.5.22. 84도39)
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.01
  • 법학 일반상식
    다.(기국주의라 하여 항공기 및 선박과 같이 어느 국가에 속한 교통수단의 경우 그 교통수단이 소속된 국가의 영토 인정이 되며, 만약 교통수단 내에서 출생시 속지주의에 따라 국적의 취득 ... 이 인정되는 나라에 속한 교통수단 이라면 기국주의에 의한 국적의 취득이 가능하다.)# 흠정헌법, 협약헌법, 민정헌법흠정헌법이란 군주의 단독의사에 의하여 제정된 헌법으로, 1818년 ... 의 적용에 한하여 적용이 되는 원칙이며, 민사소송법에는 적용이 되지 않는다.# 행정소송행정관청의 위법처분에 대하여 권리를 침해당한 자가 관할 고등법원에 대해 그 처분의 취소 또는
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.14
  • 독도의 영유권 분쟁과 한일관계
    일 양국 연안의 기선으로부터 12해리 이내 수역의 어업에 관하여각국이 배타적 관할권을 행사하는 수역)② 한국측 해역에만 공동규제수역 설정.③ 기국주의 실시. (기국주의 : 어업 ... 을 독점하려는 목적에서 선포하기 시작한 것으로써, 연안국 해양 관할권 확대주장의 상징으로 꼽힌다. 이 제도는 영해를 200해리까지 연장하려는 연안국과 이를 저지하려는 해양선진국들간 ... 해리까지의 거리에 있는 해저 및 지하로 정의했다.여섯째, 협약의 또 하나의 특징은 심해저 문제에 대한 규정이다. 협안은 연안국 관할권 밖의 심해저 및 광물자원에 대해 '인류공동유산
    리포트 | 28페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.11.18
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