"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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"동북아허브" 검색결과 1,481-1,500 / 2,250건

[국제,경영,경제]유라시아 대륙횡단 철도와 한국경제

% 수준을 넘어섰으며, 2010년에는 27%까지 늘어날 전망이라고 한다.이러한 주변 환경의 급격한 변화 속에서 참여 정부는 동북아 경제 중심 국가 구상을 국가 전략으로 설정 ... 하였다. 동북아 경제 중심 국가 구상은 동북 아시아의 지정학적 중심인 우리나라를 한반도 평화 체제 구축을 바탕으로 동북 아시아의 물류, 관광, 무역, 산업 중심지로 발전시키겠다는 전략인 것이 ... 다.다양한 정책 중에서 가장 현실적이고 실현 가능성이 높은 것은 철의 실크로드 구축을 통한 동북아 물류 거점 구상이다. 철의 실크로드 구축은 한반도의 지정학적, 지경학적 강점

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.14

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아시아나, swot,대한항공, 소비자분석, 자사분석

,한항공에게 상당한 호재다. 동북아 허브공항을 두고 상하이푸동공항이냐 인천공항이나 말들이 많지만 화물부문 물동량을 비교해보면 푸동공항의 처리능력이 인천공항을 따라올 수 없다. 또한

리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.28

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부산항의 위기와 생존전략

고 있다.정부가 의욕적으로 추진해온 동북아 물류허브가 물 건너가는 게 아니냐는 우려까지 확산되고 있다. 한때, 세계 3위의 컨테이너항만으로 기세등등하던 부산항의 입지가 점점 좁아지 ... 간에 '제살깎기'식 경쟁이 우려가 커지고 있다. 또 부산항과 전남 광양항을 동시에 동북아 항만물류의 허브(중심)로 육성하려는 정부의 투포트정책을 폐기, 부산항에 집중 투자 ... 를사등이 신세인 부산항이 동북아 항만시장에서 우뚝 설 수 있는 방안을 찾아 실천에 옮기고 있지만 미흡하다는 지적이다. 한동안 번창하던 일본 고베항은 대지진 이후 처리 물동량의 감소

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.21

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동북아 중심국가 건설은 가능한 목표인가?

puzzle 11. 동북아 중심국가 건설은 가능한 목표인가?금년 2월 출범한 참여정부는 「동북아 경제 중심국가 건설」을 12대 국정과제의 하나로 발표했다. 세계경제 중심지 ... 로서 동북아시대의 도래를 예견하고 아시아의 변영과 통합의 질서를 구축하여, EU와 같은 지역통합과 지역공존의 질서로 발전시키겠다는 21세기의 비전을 제시했다. 그런데 과연 우리나라 ... 는 동북아 경제 중심국가 건설의 조건이 되어 있을까?한국은 자본과잉국가가 아니므로 금융중심지가 되기 어렵다. 금융중심국가가 되기 위한 핵심 조건은 경제발전이 고도화되어 대규모 금융자본

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08

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제일은행과 외환은행의 문제와 인수 후 현재

발표에 일제히 장밋빛 전망을 내놓고 있다. 2009년 2월 자본시장통합법 시행을 앞두고 이른바 동북아 금융허브에 대한 기대감도 무르익고 있다. 자본시장의 재편 과정에서 대규모 구조

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.21

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한미FTA 성공적 시행을 위한 방안

는 첨단 산업이나 3면이 바다로 되어 동북아의 물류 허브로서 경쟁력을 키워나가는 것이 현명하다고 생각한다. 물론 미래의 식량난으로 식량에 대한 물가가 오를 것이라는 예상을 했을 때

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.21

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전자무역

, 일본 등을 선도하는 동북아전자무역 허브로 발전2. 전자무역의 사업개요1) 인터넷 등 최신기술을 활용하여 마케팅에서 결제에 이르는 무역업무 전반을 단절 없이처리할 수 있도록 기존

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.18

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자본시장통합법

, 노무현 전 대통령의 참여정부가 들어서면서 "동북아 금융허브 건설"을 큰 틀로 재도 개선을 실시하였는데 그 중 하나가 금융법체제 개편이었다. 이때부터 자본시장통합법이 논의되기 시작

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.27

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영국의 금융빅뱅과 한국의 자본시장통합법

동북아 금융 허브 구축기반을 조성하기 위하여, 현재의 자본시장과 관련한 증권 거래법, 선물 거래법, 간접 투자 자산 운용업법, 신탁업법, 한국 증권 선물 거래소법, 종합금융회사

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.05

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삶의 질_GDP

,816억원으로 3년째 감소할 전망이다..말로만 동북아 허브경제특구에 대한 외국인 투자는 195억8,000만달러에 불과했다. 부산ㆍ광양에 대한 투자는 허치슨사의 1억달러 등 1억3

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17

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[의료관광패키지]아시아 외국인 유치를의료 + 관광 패키지 기획서(성형관광)

가수 겸 배우인 친하이루(영화 출현 두리안두리안)동북아 의료허브 도약, 마케팅이 관건 SBS TV 2006. 03. 27(월) 오후 1:46보 도 자 료위 자료로 일본과 중국은 시장 ... 관광산업의 성공사례 및 시사점」- 한국 산업부 한국무역협회 무역연구소-'동북아 의료허브가능성과 추진과제' 유성구청 홈페이지 - 유성문화관광 홈페이지 “보건의료부문 지식정보화를 위한 ... 로 아시아권 성형주도자 석권 가능성 ★ 아시아의 의료허브로 부상 가능성해외환자를 위한 전용서비스센터 운영국제네트워크구축 통한 의료서비스 고급화경쟁 평가시스템 도입을 통한 공공의료

리포트 | 29페이지 | 9,800원 | 등록일 2006.11.09

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동남권 신공항 추진전략

급증하는 항공수요의 처리방법과 동북아 항공물류의 허브공항으로의 거점 확보가 가능한 지 여부를 적극 검토할 필요가 있음을 강조하고 있다고 한다.여기서 내가 생각하는 한 가지를 말

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.15 | 수정일 2016.08.07

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하나투어 조사 파워포인트(회사, 사업, 채용 등)

대한민국은 13억 명에 달하는 중국시장과 1억 2천명을 넘는 일본시장을 향해있는 동북아시아의 허브(HUB)입니다. 대한민국 대표 여행기업 하나투어는 앞선 여행정보기술과 탄탄한 전 ... 세계 네트워크로 동북아를 주름잡는 여행기업으로 발전하고 더 나아가 세계 최고의 여행종합그룹으로 성장하겠습니다.VISION 2020 세계 최고의 여행종합그룹Mission 고객

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.14

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BAR CODE VS RFID (정의, 개념, 특징, 비교분석, 시스템 구축 기업 사례 등등 분석 )

상 문제점 국제적인 표준 확립 표준화에 따른 대량생산 프라이버시 가이드라인 제정 추가적인 작업과 R D RFID 시스템의 성공적 도입◆ 결론 동북아 물류허브화 RFID 도입 물류효율화THANK YOU{nameOfApplication=Show}

리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.02

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기술혁신

개발 투자를 유치하기 위한 적극적인 정책들을 추진하고 있다.우리나라도 동북아 R&D 허브로의 발전을 내세우며 적극적인 해외 연구개발 투자 유치를 위한 정책을 펼치고 있으며 대기업

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.27

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한미 FTA에 관한 특별한 레포트

된다.일곱째, 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브로의 부상이라는 측면. 동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진 ... 화하고 경영, 생활환경을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심 ... 아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것으로 예상된다.그렇다면.. 한미FTA의 부정적인 측면은...?=> 우선 한국이 미국시장에 대한 특혜적 접근을 통해 큰 이익

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.17

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[경제 경영]자본시장 통합법

..PAGE:1자본 시장 통합법(금융산업의 빅뱅)..PAGE:2자본시장통합법 준비 배경■ ‘동북아 금융허브’ 라는 정책 목표 이루기 위함■ 경쟁력 갖춘 선진 투자은행(IB

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.19

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송도국제도시

자 중국과의 교역항이며, 동북아 허브공항으로서 인천국제공항을 보유하고 있어, 송도신도시의 정보거점(Teleport)으로서의 위상 정립은인천시를 동북아 중심도시로 부상시키고, 송도신 ... 을 제공하며,향후의 실제적인 사업추진에 기본적인 제어의 틀을 제공하는 기능을 하게 된다.3. 송도국제도시 개발 사업의 목표1) 21세기 동북아 정보거점도시인천시는 서해안의 최대 항만이 ... 로 연결 되는 입체적인 광역 교통체계를 갖춘 동북아의 핵심 도시이다. 육상, 해상, 항공 등 완벽한 교통시설을 갖추고 있는 송도신도시는 경인, 제 2경인제 3경인 고속도로, 서울

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.28

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[경영경제]한미 FTA장단점

를 통해 통상마찰을 해소함에 따라 통상마찰의 수위와 강도는 한결 완화될 것으로 예상됩니다.일곱째, 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브동북아에서 가장 먼저 미국 ... 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있는 여건 확보가 기대됩니다. 한미 FTA 및 한ASEAN FTA가 조기에 완성될 경우 이를 지렛 ... 대로 활용한 중국, 일본과의 FTA 체결가능성이 증대하며, 이를 통하여 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것으로 예상됩니다.부정적인 효과우선 한국

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.03

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교육시장개방의쟁점분석

하는 새로운 성장 동력으로 발전하고 한국이 동북아의 교육허브로 부상하는 효과를 충분히 예상할 수 있다.② 양질의 고급인력 양성 및 성장잠재력의 확충교육부문의 개방을 통한 경쟁력

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.13

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