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"주요간선도로" 검색결과 1,501-1,520 / 2,453건

  • [경제]동북아 운송 체계현황
    으로 나타났으며, 앞으로도 석탄, 석유, 철광석 등 에너지 및 자원의 운송 수요가 늘어나면서 지속적인 증가세를 유지할 것으로 보인다.현재 중국의 주요 간선철도는 포화상태로 친황다오-선양 ... 의 간선 살펴보면 도로운송은 상대적으로 철도운송에 비해 그 위상이 매우 낮다. 이렇게 러시아의 도로운송의 비중이 작은 것은 러시아 교통물류체계의 고유한 특징에서 비롯된다. 일반 ... 고, 교역구조에서도 이들 제품의 수출이 큰 비중을 차지하고 있다. 이들 제품의 주요 생산지와 소비지간 거리가 장거리라는 요인도 철도에 비해 도로의 역할이 미약할 수밖에 없는 원인
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31
  • [대운하건설]한반도 대운하 프로젝트의 롤모델 독일 RMD운하 탐방
    고도 80m 지점에 위치한다. 광공업 도시로 제철·제강 외에 기계공업도 성하다.9세기경부터 동서 간선도로인 헤르베크 가도에 자리한 도시로서 중요한 지위를 차지하였고, 13세기 한자 ... 하려 한다.독일 운하를 탐방하기전에 경부운하의 주요지점을 미리 답사해서 독일 운하와 비교, 분석이 가능케 할 것이다.자연을 지배할 것인가, 자연에 지배당할것인가. 국민들에게 경제성장이라는 ... 성을 예측조사배경 및 목적산업혁명 이후로 인간은 줄곳 자연을 이용해왔다. 댐을 쌓아서 물줄기를 바꿨고 산을 평지로 깎아서 주거지로 만들었다. 도로를 건설했고 석유를 뽑아냈다. 이렇듯 자연
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.11
  • 고대영어의 특징
    적 정복에 이어 이 성의 로마화사 뒤따랐던 것은 불가피 했었다. 로마인들이 생활하고 지배했던 곳에서는 로마인들의 생활양식이 발견되었다.네 개의 커다란 간선도로가 곧 런던으로부터 북 ... , 서북, 서 그리고 남서 Severn 지역까지 이 섬을 가로 질러 나갔다. 여러 개의 더 작은 길들이 중요한 군사적, 민간 중심지를 연결했고, 또는 주요 공도들로부터 돌출부가 되
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.19
  • 한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사
    . 4. “ UN Asia-Pacific 경제사회 위원회” ▪ 제 60회 총회 : 상해에서 개최 ▪ 중심 테마의 하나 : AsiaㆍHighway 주요 루트 확정 및 본격 건설 논의 ... ▪ 하나의 공동체 – 도로가 불가결 요소 ▪ 과거 실크로드가 상징 – 이문화 교류 통해 공동체의 확장 [ 근래 ] – 환 동해 경제권 환 황해 경제권 환 일본 경제권 화 남 경제 ... )③ 시간단축 효과 부산 – 후쿠오카 자동차 3시간 30분 KTX or 신간선 1시간 20분 자기부상차 40분 : 일기 무관운행 가능, 화물수송 증가 경향 현재 한일터널 개통시자동차
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11
  • 강남부유층인구집중원인
    고 위험하다. 또한 서울 도심의 주요간선도로인 청계천로가 이미 절반 정도 길이 좁아진데다가, 막대한 교통수요가 발생하고, 업무의 특성상 발생하는 불법주차 문제는 심각한 교통 혼잡 ... 강북과 강남을 연결하는 교량 건설과 강남지역의 격자형 도로구성에 많은 노력을 기울였다. 1970년대 중반까지만 해도 서울의 남쪽 끝 경계선으로 여겨지던 한강이 이제는 시내 한복판 ... 의 비교열위를 강조하는 결과가 되었다. 특히 서울의 도심인 4대문 내부지역에 대한 지속적인 관리와 개선의 노력을 소홀히 한 결과, 강북지역은 도심공동화, 교통 혼잡, 환경오염, 도로
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.25
  • [경영경제]사업계획서- 한정식
    교통량조사 결과1)시경계, 교량, 간선도로? 조사시간 : 16시간(06:00 ∼ 22:00)? 첨두시 : 시경계 8:00 ∼ 9:00, 교량 8:00 ∼ 9:00, 간선도로 18 ... (대/16시간)첨두시교통량(대/시)첨두율(%)수성교1091,9397,0077.62ⅲ)간선도로지 점 명차로수(왕복)교통량(대/16시간)첨두시교통량(대/시)첨두율(%)수성교지하차 ... 종사자수구합 계사업체수종 사 자 수계남여수성구24,00896,98854,57644,4121)주요 타켓층의 산업체와 종사자수구분사업체종사자(계)교육서비스업1,88211,362공공
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.11
  • 동북아 물류거점화로의 도약
    : 혼잡으로 매년 16조원(1997)의 혼잡비용 발생- 철도 : 주요 간선철도 한계용량 도달- 항만 : 하역능력 부족, 적체율 증가- 공항 : 화물터미널 부족Ideal-X동북아 물류 ... 동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X members개 요우리나라 물류부문의 현황물류거점화의 요건 및 효과주요 물류거점국가의 물류경쟁력국제물류 경쟁력 제고방안동북아 물류거점 ... 거점화로의 도약물류 기반시설현재 우리나라는 증가하는 물동량에 비해 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접자본의 부족으로 증가하는 물동량을 원활히 처리하지 못하고 있다.- 도로
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04
  • 실크로드vs해상 실크로드
    ?서론실크로드(비단길)는 중앙아시아를 동서방향으로 횡단하면서 고대의 동양과 서양을 연결해주었던 주요 축이었다. 비단길은 즉, 고대 이래 타림분지 주변의 오아시스 도시를 지나서 서쪽 ... 었지만있다. 텐산남로나 서역남로는 서쪽에서 파미르 고원과 만나므로 매우 힘든 여정을 가야하기 때문이다.서역남로의 주요 도시 중 하나인 호탄은 쿤룬산에서 발원한 백옥강과 흑옥강 사이 ... 폭풍으로, 타클라마칸 사막은 재앙지역으로 유명해졌다. 오늘날에는 중국 당국이 핵 시설과 실험장으로 이용하는 군사지역으로 출입이 통제되고 있어 서역남로는 죽은 도로가 되어버렸다. 비단
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.07
  • [관세][무역][수입][수출][수출입][관세 분류][관세 기능][관세 경제적 효과][관세 성격][관세자유지역]관세의 분류, 관세의 기능, 관세의 경제적 효과, 관세의 성격, 관세자유지역의 지정 분석(관세, 관세자유지역)
    으로 지정하고자 하는 지역과 주요 간선도로를 연결하는 도로로서 왕복 4차로(철도가 있는 경우에는 왕복 2차로) 이상인 포장도로이어야 한다(령 제4조 제4항).4) 통제시설 요건물품의 반입·충계획 ... 이어야 한다(령 제4조 제3항 제1-3호). 위 규정에 의한 배후지는 공항 또는 항만과 접하여 있거나 전용도로 등으로 연결되어 있어서 공항 또는 항만과의 물품이동이 자유로운 지역
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.10
  • 지역균형개발에 관한 발표자료
    막는 시설 정비③ 철도, 도로, 항구, 공원 등 공공시설 정비④ 도시, 농촌배치의 적정화 및 공업입지의 적정화 등 토지이용의 적정화 추진? 우리나라의 국토 종합 개발1) 1~3차 ... 하고 살기 좋은 국토를 건설한다.(4) 고속화된 교통·정보망을 이룬다.(5) 남북한 교류·협력의 기초를 다진다.3. 제4차 국토 종합 계획 수정 계획의 주요 내용(1) 더불어 잘사 ... 도 해 지역감정의 심화가 두드러지며 광역개발은 주요지역과 주변지역만 개발하기 때문에 소외지역도 반대하는건 마찬가지며제4차 국토종합계획은 2개의 고속철도(경부,호남),부산항과 광양항
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.17
  • [국토 종합 개발 계획][A+] 국토 종합 개발 계획 총정리
    지역간 및 산업중심지를 효율적으로 연결하기 위하여 경부고속도로에 이어 호남고속도로, 영동고속도로 등의 고속도로와 절토, 항만을 비롯한 교통망과 통신시설, 치수와 이수를 위한 다목적댐 ... 하도록 하였다. 농어촌은 제조업기능을 보강하고 농어업제품의 가공 및 유통을 촉진하는 공업단지와 도로개발을 추진하도록 하였다.둘째는 신산업지대의 조성과 산업구조의 고도화 전략이 ... 였다. 그리고 첨단기술산업단지의 조성과 산, 학, 연 연계체제 구축으로 산업구조를 고도화 하고자 하였다.셋째는 종합적 고속교류망의 구축전략이다. 국내외 간선교류망의 확충으로 물동량과 정보
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.01
  • [도시관리]경전철과 모노레일
    신교통시스템이란, 고가구조물 또는 지하에 독립된 전용주행로를 설치하거나 경우에 따라서는 도로 위에 전용 주행로를 설치하고, 궤도 또는 차량바닥 높이로 승하차가 가능하며, 1량 ... 또는 다량 편성이 가능한 운영상의 특징을 갖춘 도시교통 시스템을 말한다.최근 도시의 도로교통 혼잡과 이로 인한 환경오염으로 인해 철도교통 수단의 중요성이 증대되고 있는 가운데 기존 ... 지하철의 과중한 건설비 부담 문제 해결을 위한 대안으로서 경량전철의 도입문제가 제기되고 있다. 이미 미국, 유럽, 일본의 주요 선진국은 20~30년 전부터 활발하게 도입 운용
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.28
  • 기후변화협약 동향과 전력산업 분야에서의 대응방안
    를 제공하는 첨단도로교통체계 구축하고 있으며 대중교통 이용률 확대를 위하여 간선급행버스를 도입하고, 전용차로와 지능형 교통체계 등을 확대할 계획이다. 또한 하이브리드 차량 등 무?저공 ... 31. 지구온난화와 기후 변화의 실태32. 기후변화협약 추진배경 및 주요 내용81) 기후변화협약 추진배경82) 기후변화협약의 주요내용93) 기후변화협약의 추진현황103. 교토의정서 ... 개요121) 교토의정서의 주요내용122) 교토의정서의 원리14(1) 배출권거래제도14(2) 공동이행제도15(3) 청정개발체제164. 국내 온실가스 배출동향175. 기후변화협약
    리포트 | 58페이지 | 10,000원 | 등록일 2009.03.13
  • 부동산 금융 - 오피스 빌딩 신축 사업계획[한글본]
    도로)접하고 대로2류(보조간선도로)접하며 중로1류(집산도로)에 접함- 안정적 재무능력의 (주)GS건설(회사채등급 AA- )이 시공으로 참여함- 본 사업의 정확한 주소는 경기도 ... : 보증금600천원/ 월세60천원(3.3㎡당)- 서현역(알리안츠빌딩, 유니퀘스트)과 수내역(로지트빌딩)에 공실이 발생되었으나, 기존 주요 공실빌딩인 센트럴타워의 공실이 모두 해소됨 ... 고 있는 회사임.[재무상태][주요건축물]2)관련법규 및 인허가 절차2-1)관련법규- 건설기술관리법 : 건설기술의 연구·개발을 촉진하고 이를 효율적으로 이용·관리하게 함으로써 건설기술
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.22
  • 까르푸의 국내시장 진출 전략 분석 및 실패요인, 성공요인 전략 분석
    에 프랑스 현지인 배정서구 소비자들의 라이프스타일'교외간선도로형‘비용을 절감 위해 최소한의 인테리어글로벌 소싱을 통해 공산품이나 가전제품을 저렴하게 공급홈플러스삼성 측 인원에게 전권 ... 품목 까르푸와 홈플러스 비교분석 대구/인천시 대형할인점 고객의 불편사항 국내 주요 할인점 현황Ⅰ. 서론1. 까르푸 기업소개까르푸의 기업규모국적프랑스창립1963년매장 수12,029개진
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.22
  • [경영경제]철도운송의 현황 및 문제점, 그리고 그 해결방안에 대해
    %, 스웨덴 75%). 또한 주요 간선의 CTC율은 27.5% 수준(1997년 기준)이며, 이는 일본의 가시니혼 철도 74.5%, 영국 61.7%, 프랑스 46.5%, 독일 41.2% 설치 ... 적···고속도로망 건설, 전국 거점별 종합물류기지 건설, 화물자동차운수업 및 해운업 등 물류산업구조조정, 연안 해운 개발 등 타 부문에서는 변화와 개혁의 바람의 활발히 불고 있는 반면 ... 현황1. 일본의 현황일본의 화물운송은 자동차와 도로의 발달로 도로운송과 섬나라의 지형적인 특성으로 해상운송이 발달하여 2001년 ton·km기준 도로가 53.8%, 연안해운이 42
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.23
  • 교통 경제론
    바 걸친 주요 간선도로까지 확산되어 가는 추세에 있다.건설교통부 자료에 의하면 에서 보는 바와 같이 우리 나라 대도시의 평균주행속도는 시속 20km 정도의 수준을 유지하고 있 ... 는 경제적?사회적 활동이 일어나고 이러한 활동이 교류하는 공간과 토지이용, 활동간의 물리적 연계수단인 도로와 철도, 그리고 버스?택시?지하철 같은 교통수단, 교통망 관리와 운영을 담당 ... .9539.143.0도로 연장(㎞)7,9602,5722,1422,0721,8271,5441,667수 송분담율(%)시내버스26.831.436.528.338.731.017.9지하철37
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.19
  • 주상복합아파트와 보금자리 주택
    )가 처음으로 사용한 용어이며, 그 후 위더스푼(Witherspoon, 1976)은 복합용도 건축물을 특징짓는 기본요건으로 다음 3가지를 설정하였다.첫째, 세가지 이상의 주요소득 용도 ... 를 수용하는 것이다. 복합용도로 개발된 건물은 호텔, 오피스, 상가, 주거 등 도시 속 인간생활의 기본요소인 주거, 작업, 여가의 각 활동을 동시에 수용하는 건물로써 세 가지 이상 ... 의수있음. 주거군과 기타기능의 구역을 도시계획적인 차단장치(공공식수대, 부간선로, 주차장)로 분리하여 주거지역을 보호함. 일부의 제조 및 수리시설 등 산업기능이 입지할 수 있
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.14
  • [공학기술]ITS
    다.ITS의 주요 어플리케이션으로 중국에 이미 배치되고 있는 것은, 자동 요금 수수, 고속도로 사고 관리·감시 시스템, 도시 교통 제어(UTC) 시스템, 전자 티켓, 운전 면허, 그 외 ... 환경개선을 기해보자는 취지로 개발 되었으며 도로, 자동차, 철도, 항공, 해운 등 기존의 교통시스템에 전자, 통신, 제어 등 첨단기술을 접목시켜 신속, 저렴하고 안전한 교통환경 ... 을 확보하고 운영의 효율화를 기한 일대 혁신 된 새로운 교통시스템 입니다.ITS의 구성첨단차량 및 도로분야(AVHS) Advanced Vehicle Highway Systems첨단화물
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.25
  • 설문조사를 통한 교통안전 인식수준에 관한 연구
    씩 교통사고로 사망하고 있다는 것이다. 교통사고는 특히 간선도로가 아닌 폭이 좁은 도로에서 사망사고가 많이 나고 있다. 게다가 보행 중 교통사고 사망자 수가 OECD(국제협력개발 ... 가 사고가 나겠는가 하는 생각을 갖는 사람들이 대부분이다. 하지만 현실은 다르다. 교통사고는 사회재난으로 구분된다. 우리나라에서 교통사고란 도로교통법 제2조에 규정하는 도로에서 차 ... 기구) 국가 중 대한민국이 최고로 높은 것으로 조사가 되었다고 한다. 도로교통안전공단이 ‘2011년 국가별 교통사고 발생 현황’을 분석한 자료에 의하면, 대한민국은 인구 10만명
    논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.06.13
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2025년 08월 06일 수요일
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