"주요간선도로"의 검색결과 입니다.

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도시계획 도시계획기사 컴팩트시티 도시교통문제 꾸리찌바 도시 기본계획 주거단지 도로설계RP 교통기사

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"주요간선도로" 검색결과 1,561-1,580 / 2,453건

교통문제의 분석전망 및 개선 대책 마련에 있어 GIS의 활용 방안

에 대하여는 장기 광역교통망 구축계획을 수립한다. 교통수요분산 및 통행 우회처리를 위한 도시고속 순환도로와 우회도로를 건설하고, 간선철도에 대한 접근성을 고려하여 광역 전철망을 확충 ... 택지개발이라든지 도로, 철도 등 도시 인프라 건설 확충노력은 또 다른 지역생활권의 확대를 수반하면서 90년대에 들어와서는 도시권의 광역화 현상으로 이어졌다고 하겠다.현재 서울 ... 지 못하고 있는 실정이다. 결국 이러한 수도권 철도망 서비스의 현실은 승용차와 비교 할 때 대중교통수단의 경쟁력을 약화시키는 주요 원인이 되고 있다.따라서 현재 수도권뿐만 아니

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.22

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[물류]한국 물류 산업의 발전 동향

는 교통 혼잡구간이 최근 간선도로망의 30%에 달하는 등 계속 증가하면서 도로 교통 혼잡에 따른 국가적 손실도 급증하고 있다.즉 교통 혼잡 비용은 1991년 중 약 4조 5천억 원 규모 ... 으로 나타났다.특히 주요 간선철도의 경우 지난 1989년 경부선을 시작으로 중앙선(1992년), 전라선(1994년) 등이 한계용량에 도달하여 열차의 추가 투입이 곤란한 실정이다.이 ... 하여 재고의 전방배치를 지연시킴으로써 재고수준을 최대한 낮춤과 동시에 물류센터에 주요 자재를 구비한 다음 조립과 재 포장에 의해 다양한 고객의 니즈를 충족시키는 전략이다.나. 물류의정보

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.13

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태국 리서치

적으로 간선도로를 중심으로 각 부위 대지사용 가치의 효율적 해석인 이 구성 도식은, 아울 러 기능, 성격이 다른 주택유형들의 근접조합으로 사회, 경제 성분, 성향이 따른 주민들의 근린 ... 거주를 가정하며, 간선 도로변, shop house 와 town house사이 - town house들이 마주하는 공 간-, town house와 독립 주택간,- 독립 주택 ... (1856), 프랑스(1856) 등 몇몇 서구열강과 우호통상조약을 체결하였다. 뿐만 아니라 학교를 세우고 해외유학을 장려하였으며 도로건설에 노력을 기울이는 등 근대화에 온갖 노력을 기울였

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.28

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[도시지리학]성남시 기존 시가지의 골목에서 보여지는 계획도시의 면모

을 따라 남북축으로 길게 형성되었으며, 간선도로변에는 업무, 상업, 공공시설 등 중심시설이 배치되었다. 생활권은 3개의 중 생활 권 및 자연지형에 따라 이루어진 6개의 소 생활 ... 1. 서론2. 이론적 검토2.1. 도시계획과 어번스프롤의 개념2.2. 도시계획과 도로경관의 관계3. 성남시에의 적용3.1. 성남시 개관3.2. 분당의 도시 경관과 계획도시 ... 잘 표출된다고 여겨지는 도로망을 통해 살펴보겠다. 그리고 성남시를 예로 수도권 주변 도시들이 단순한 도시 스프롤(Urban Sprawl)의 산물이 아니라 행정, 정치 등 복합

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.08

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화성시 태안읍 송산리 시장보고서 ppt

간 고속도로, 영덕-양재간 고속도로 개통예정 = 태안1,2,3지구, 동탄신도시 등 수도권 신흥 주거지역으로 급부상함에 따라 광역 교통망 및 간선도로 대대적 신·증설 향후 광역 교통 ... .4484.95전용면적360150세대수4432평 형79%77%전용률Ⅱ. 사업대상지 개요3. 위치도 및 교통환경서부우회도로(예정)봉담-동탄간 고속화도로(예정)봉담 택지개발지구사업대상지수원 ... 방향평택, 오산 방향화성 태안1지구화성 태안2지구18443번 국도 우회도로(예정)동탄 택지개발지구 (동탄 신도시)병점역1번 국도수도권 전철화성 태안3지구 (예정)Ⅱ. 사업대상지

리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.07.18

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버스전용차로의 장단점및 개선방안

간선도로에서도 적용가능하다.↓에콰도르는 중앙버스전용차로는 역류버스전용차로를 채택하고 있다. 이것은 기본적으로 유측통행이지만 버스만 죄측 통행을 하는것으로써 섬식승강장을 쓸수 있 ... 목 차Ⅰ서론1.문제제기 및 연구의 목적Ⅱ본론1.버스전용차로의 의의2.버스전용차로의 유형1)가로변 버스전용차로2)중앙 버스전용차로3)역류 버스전용차로4)버스전용도로3.버스전용차로 ... 되고, 도로소통 능력의 한계와 늘어나는 교통량으로 인해 대중교통수단인 시내버스의 운행속도가 점점 멀어지고 있다. 이와 맞물려 시내버스의 정시성 확보가 어려워지면서 버스 이용자에 대한

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.22

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한국 고속철도 KTX (Korea Train eXpress) 정책분석, (해외사례를 중심으로본 비교)

및 추진경과? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4Ⅱ. 본 론1. 개발이전단계의 타당성 분석? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7(1) 주요 쟁점의 검토 ... 하게 했냐는 점에서 로마시대의 도로와 비슷한 특징을 가지고 있다.최근 고속철도는 빠른 속도를 바탕으로 높은 경제성과 지속 가능 형 교통체계가 추구하는 환경, 에너지 면에서 편익을 가지 ... 고 있어 그 중요성이 더욱 높아지고 있다.고속철도가 성공한 주요한 요인으로는 높은 수요와 함께 지형적인 여건을 고려한 낮은 건설비용에 있다. 지금까지 고속철도 운영에서 성공한 일본

리포트 | 59페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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[도시계획]도시계획기사 실기시험 가이드

하여 주요 교통시설과 연계될 수 있 도록 한다. (도시주변부의 국도, 고속도로, I.C)- 중심축은 통과교통을 배제한다.2) 간선도로의 구성- 도시계획 편람상의 대로, 중로 각 1 ... ,2,3류 등을 이용.- 대로의 경우 900∼1000M 간격의 격자망 패턴으로 구성한다.- 보조 간선도로는 중로를 기준으로 하되 400∼500M 간격을 기준으로 한다.- 지형 ... 상의 상황을 배려할 것.(간선도로 경사한계 5%)- 간선도로망은 통과교통이 배제 되도록 시 외곽부 경유노선을 염두할 것.(전제할 것.)- 중심축 및 그 주변에는 보조 간선도로의 편도

시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.30

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우리나라 대도시와 세계 대도시 비교

대도시의 가로체계 정비과정에서 동일하게 나타나는 현상으로, 도시가 일정규모 이상으로 성장하게 되면 환상형도로를 건설하고, 기존 간선도로를 정비하여 방사환상형 가로체계를 구축 ... 었지만, 도시러한 도시성장과정은 파리가 방사환상형 가로체계를 갖도록 하는 배경이 되었다. 즉 도시의 확산에 의해 도시내부로 포함되어, 불필요하게된 성곽은 붕괴되고 도로로 이용되어 환형의 도로 ... 하는 시테섬에는 도핀광장을 중심으로 노틀담성당, 법원과 같은 주요 공공시설물들이 입지하였다. 이외에도 데니스수도원과 소르본 대학 등의 종고,교육시설이 입지했고, 귀족들의 저택과 화장품

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.21

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우리나라와 외국의 자전거 도로에 대한 사례 조사 및 자전거 도로의 필요성에 대한 생각

화되어 있는 주요 국가와 우리나라의 자전거 보유현황을 비교해보면 우리나라의 자전거 보유 비율은 이들 국가에 비해 상당히 낮다.인구 10인당 자전거도로와 일반도로 대비 자전거도로 비율 ... 우리나라와 외국의 자전거 도로에 대한 사례를 조사한 후 자전거도로의 필요성에 대해 각자의 생각을 기술하시오.국내외 자전거 도로에 대한 사례1. 국외 도시의 사례1)일본일본 국민 ... 들의 자전거 이용 활성화는 정부시책에 의한 강요나 호응에 의한 것이 아니고, 시민들의 자발적인 참여에 기인한 것이다. 1964년 동경올림픽 개최 후, 신간선 등의 대규모 대중교통시설

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.10

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서구 도시 광장의 발생과 변천

었다. 하직의 분권화를 하고 있다. 둘째는 세계건축가 협회에서 주관하는 것으로 마천루를 1~2마일 씩 띄어 배치하되 그 사이에는 충분한 녹지를 조성하고, 간선도로는 시의 중심에서 교차 ... 했다. 심원상으로 성장했으며 아고라를 중심으로 방사상의 도로가 뻗쳐있었다. 도시구조가 대부분 무질서하고 도로의 형태는 불규칙적이고 밀접해 있었다. 도시는 성으로 둘려 싸였고 아고라 사원 ... , 궁전같은 것이 기본요소였으며 직교형 도로가 건설되었다. 아테네는 한정된 식량에 비해 도시가 너무 커져 무역에 의존할 수밖에 없었는데 과잉인구에 의해 지중해연안과 흑해연안 등지

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.26

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호텔사업 기본계획

로부터의 거리1 2 3 4 5500m이내450m이내350m이내250m이내150m이내접면주요 도로폭1 2 3 4 515m이하20m이하25m이하30m이하35m이상부지의 도로접수면1 2 3 4 ... 도시와 거대경제권과의 관계 등도시의 생산력- 거주인구, 경제권인구- 각 업종별 판매고와 수 및 취업자 수- 거주자와 소득수준- 제관청, 주요기업의 유무 등도시의 성격- 산업분야 ... 별 구성- 소비성향- 지역적 풍습, 기후 풍토적 특징-도시형(관광형, 소비형, 행정용, 생산형, 산업형)등교통상의 입지조건- 철도간선, 항공노선, 기타도시의 장래성- 각종 통계숫자

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.04

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[사업계획서] 대체·예방의학 분야에 집중투자와 육성에 전념

에서 25㎞ 의 거리에 위치하며 , 통일로 ( 국도 1 호선 ), 자유로 , 지방도 310, 경의선 , 철도 등이 주요간선 교통 체계를 형성 *파주시 생활권상 금촌중생활권에 속하나 광역 ... 충주시가 기업도시 유치를 계기로 미래형 첨단 산업도시로 탈바꿈하고 있다 . 충주 기업도시가 들어설 곳은 중부내륙고속도로가 지나는 주덕읍과 이류면 , 가금면 일대 210 만평

리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.09

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[도시관리]부산시 도시문제에 대한 쟁점 및 도시관리 과제

대부분 협소하고 또한 불규칙하여 차량진입이 힘들 뿐 아니라 간선도로와 연계도 원활하지 않다.고층으로 개발되고 있는 신개발지역은 또다른 문제를 안고 있다. 80년대 이후 추진 ... 까지 도로교통량의 대부분은 중앙로에 집중되어 있으며, 간선도로망 33개 노선, 총연장 227.6㎞으로 전 노선면적의 13%를 점하는 등 교통편재로 인해 교통혼잡이 초래되고 있다.역사 ... 권의 서울에 대칭되는 동남권의 거점도시로서 국가발전의 한 축을 이루고 있다. 대외적으로는 유라시아 대륙과 환태평양을 잇는 관문도시로서 지정학적 조건을 극대화할 수 있는 동북아의 주요

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.04

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23_도시계획사조_이상도시_전원도시_위성도시_신도시_재개발_도시재생_영국재개발_도크랜드_재개발변천_3500

지구개발 세계무역의 중심이었지만 항만구조의 변화와 도시형공업의 쇠퇴, 도로, 철도 등 대중교통의 미흡으로 재개발이 실시되었음 - 주택개발과 업무, 시민들의 레크레이션의 공간으로의 재 ... , 런던타워지구: 역사건축물의 경관보전영 국2. 해외사례프 랑 스19세기 중반 오스만(Haussmann)의 파리개조계획: 파리재개발의 시초 - 간선도로망과 과밀주거지역 정비, 건축 ... 자전용도로 건설 - 효율적인 버스요금과 승, 하자 시설 도입2. 지속가능한 발전과 생태도시환경수도 꿈의 도시 꾸리찌바(Curitiba)Millennium Village: 과거 산화

리포트 | 52페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.01.16

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우리나라 항만의 현황 및 문제점 그리고 대응발전방향

2008. 10. 08국제운송론 - 항만전체 구성항만이란Ⅰ우리나라 항만의 현황 및 문제점Ⅱ세계주요항만의 물동량 및 현황분석Ⅲ우리나라 항만의 대응 및 발전 전략Ⅳ항만이란Ⅰ항만 ... 류4) 항만의 구조수역시설 : 항로, 선회장, 계류장 등 외곽시설 : 방파제, 갑문, 호안 등 계류시설 : 안벽, 잔교, 부잔교, 계선부표 등 임항교통시설 : 도로, 철도, 교량 ... 제고 -동북아 중심이 될 수 있는 Hub-Port 개발주요 시설 -접안시설(부두) : 9.95km 총 30선석 (컨테이너 29선석, 다목적부두 1선석) -정부지원시설 : 방파제 1

리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.13

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[A+ 평가 자료]권력의 경영.- 저자가 말하는 핵심 교훈과 시사점.

은 말 그대로 24시간 내내 진행돼 6주 후에 다리가 다시 개통되었다.그러나 18개월이 지나서도 샌프란시스코 베이 브리지의 개통이?유일한?완전복구 사례였다. 손상된 간선도로와 나들 ... 권력의 경영.- 저자가 말하는 핵심 교훈과 시사점.목차.서론 - 권력의 경영., 무엇을 말하는가?.본론- 권력의 경영, 그 핵심과 주요의미를 찾아서.- 권력의 경영이 전하는 인간 ... 목 및 고속도로 시설들이 방치된 결과로 캘리포니아 주는 물류비로만 매년 2천3백만 달러 이상의 경제적 비용 증가라는 대가를 치르고 있었다. 재난 복구에 필요한 예산과 자원을 동원

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.14

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로마의 도로와 목욕탕

문화의 등장2. 주요 목욕장3. 목욕탕의 운영방식4. 목욕탕의 구조5. 목욕방식Ⅰ. 도로1. 도로의 구조로마의 도로는 수로(水路)와 함께 고대 서양 토목기술의 최대 걸작으로 꼽힌다 ... 으로 대개 가까운 도시까지 어느 정도의 거리가 남아 있는 지, 도로가 언제 누구에 의해서 만들어졌는지를 알려주는 내용이었다. 간선도로의 이름은 대부분 건설자의 이름을 따서 붙였 ... 로마의 도로와 목욕탕목차Ⅰ. 도로1. 도로의 구조2. 도로의 이용Ⅱ. 수로1. 하수 처리 사업과 그 영향2. 수로의 건설3. 수로의 역사4. 수로 건설의 의의Ⅲ. 목욕탕1. 목욕

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.17

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동북아 시대 중국의 위상변화와 우리나라의 대응 발표대본

입니다중국의 화물운송수단 구성비 중 도로가 70%이상을 차지함에도 불구하고 도로 인프라는 여전히 충분하지 못합니다. 보시는 것처럼 대부분의 간선도로가 낮은 등급의 포장도로입니다. 또한 ... 측면에서 세계 해운시장에 주요한 변수로 작용하고 있습니다.수요 측면에서 가장 큰 변화를 나타내고 있는 것은 컨테이너선 항로 변화입니다. 기존 기간항로는 이미 중국 항만을 기종점 ... 으로 하는 항로로 빠르게 재편되고 있으며, 이에 따라 주요 정기선사들은 중국 항만을 중심으로 동북아 정기선 항로의 기항지를 축소하면서 운항비용과 시간을 단축하는 전략을 강화해 나갈 것

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.29

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[도시개발론] 도시개발론

과 병행하여 간선도로계획에 따라 공간활동 구분하고, 각 공간별 토지이용 효율화 도모- 주변지역과 조화를 이루고 자연스럽게 연계되도록 배치주거용지 배치기준n일반적 배치기준- 단독주택 ... 수단의 환승지점, 기종점을 둔 통행발생이 많은 지역n근린상업용지 배치기준-보조간선도로에 인접, 주차 화물적재가 용이한 지역-도매시장 등 유통기지로부터 주거지로 진입하는 보조간선도로 ... 와 집분산도로가 서로 만나는 지역-근린생활권의 주민들이 간선도로의 횡단없이 도보로 접근할 수 있으며 소규모 휴식공간배치가 가능한 지역-중고밀도 주거지와 혼재하여 개발이 가능한 지역

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.10

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