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"통근·통학통행" 검색결과 121-140 / 168건

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  • [도시행정] 도시교통문제
    은 도시민이 출근과 퇴근, 등교와 하교, 쇼핑, 친교를 위한 만남, 도시 내의 여가 활동 등을 목적으로 교통을 이용하기 때문이다. 따라서 통근·통학시간을 중심으로 매일마다 오전 ... 과 오후의 일정한 시간 동안 피크현상의 교통집중을 나타내며, 또한 통근 통학은 주초에 시작되었다가 주말이면 끝나는 주기성을 띠는 것이 특징이다. 최근에는 생활권과 경제권의 확대로 인해 ... 어서는 서울은 물론 전국 대도시에서 도로개설을 훨씬 웃도는 통행량의 증가로 교통체증이 더욱 악화되었다. 1981-89년 사이 자동차의 보유대수는 전국적으로 57만 대에서 246만
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.19
  • [자동차] 자동차 생활
    된다.(살펴보면 다음과 같다.-주거단지 주변의 통학교통(예 : 마포구 연남동 경성고등학교)-중소도시의 통근, 업무통행(예 : 남원시)-농공단지 및 공업도시의 통근통행(예 : 창원시) ... 되는 경우를 살펴보면 다음과 같다.-외곽부에서 승용차로 역세권 주차장 유입 후 자전거로 환승하는 통근 및 업무통행-주거지 대중교통 정류장(버스정류장 및 지하철 전철역) 목적지로의 연계통행 ... 자전거 사용1. 서 론2. 본 론(1) 녹색 교통 수단 자전거(2) 경제성, 효율성, 환경친화성1교통 비용2통행 속도3에너지 이용 효율성4공간 이용 효율성5대기오염, 소음, 분진
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.14
  • `꿈의도시 꾸리찌바` 독후감
    든 환경문제를 해소(解消)하기 위해서는 자동차 의존도를 낮추는 것이 가장 좋은 방법이라고 생각한 꾸리찌바 시는 레저용과 통근, 통학용 두 개의 범주(範疇)로 나뉘는 100km의 자전 ... 대 초부터 꾸리찌바 시는 환경을 보존(保存)하면서 교통수단에 의한 통행 비율을 증가시키기 위한 노력을 한다. 나는 버스 전용차선이 교통의 혼잡을 줄이기 위해 생겨난 것이라고 생각
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27
  • [도시계획]대도시권 계획
    , 통학권이나 구매통행 도는 도시시설 이용행태 등이 명백하게 나타나는 범위(권용우 등, 1998)주변 시 군지역 주민의 중심도시로의 통근자율이 5%이상주변 시 군지역 주민의 23차 ... 권 설정기준의 비교(2)비농가비율 75%이상중심도시로 통근자수 500명이상중심도시로 통근율 5%이상취업인구의 15%이상이 중심도시에 취업이러한 주변 local authority ... 우리나라 대도시권 정의(권용우의 연구 참조)도심에서 연속된 시가를 포함하여, 사회, 경제, 문화 등 도시적 활동상이 중심도시와 일상적으로 그리고 직접적으로 밀접하게 연결되어 통근
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.10
  • [도시행정] 도시행정의 실제 - 교통문제 중심
    할 수 같다.첫째, 도시교통은 개인들의 다양한 목적통행으로 구성된다. 도시교통을 통행 목적별로 분류해 보면 통근통행, 쇼핑통행, 업무통행, 통학통행, 레크레이션통행 등 다양하다.둘째 ... 적으로 통근, 통학, 업무, 구매, 방문, 위락, 귀가 등으로 나누어진다.③ 교통기관별 분류교통기관별로 도시교통을 분류하여 보면, 보행자교통, 차량교통, 철도교통, 지하철교통으로 나누 ... , 도시교통은 교통수요와 교통시설 공급의 불일치 현상이 특정 시간대에 집중적으로 발생하는 특성을 가진다. 이러한 현상은 통행의 발생이 특정시간대에 집중적으로 나타나기 때문에 일어난다
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27
  • 자전거교통 및 녹색교통의 활성화 방안
    를 발휘 할 수 있으며(접근성의 양호), 통행목적의 달성에도 신뢰성이 높은 교통수단이다. 따라서 주요 대중교통 수단 및 도시시설에의 접근(access)이나, 단거리 통근, 통학 ... 하나 자전거의 효과적 이용을 증진시키는 것도 이에 못지 않게 중요하다 하겠다.자전거는 개별통행수단이면서 교통의 외부적 간섭에 비교적 자유롭고(소통성의 양호), 단거리 이동에 효과 ... 에 유효한 통행수단으로서의 기능을 발휘할 수 있다. 또한 향후의 도시의 외연적 확장의 심화에 따른 주택입지의 원격화와 도시철도 등의 대중교통수단 이용의 일반화가 보다 광범위하게 진행
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05
  • 지리학의 기초
    의 상호작용(관계)에 의하여 기능적으로 결합, 통합된 지표의 일부분②장소간 기능을 결합시키는 매개체 - 교통, 통신수단ex) 상권, 교통 서비스권(통근, 통학권), 교육서비스(학군 ... 적 관점를 일으켜 다른곳과의 차이를 나타냄(6) 지리학에서의 시간과 확산①연구 시간 : 일상의 통행, 계졀적 인구 이동과 같이 시간적 주기가 짧은 현상②공간 확산(Spatial
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.18
  • [건축설계]도로 및 주차장 계획
    한 4m이상은 확보되어야 한다.2. 보행자전용도로를 따라 학교, 근린상가 등 생활편익시설을 연결하여 인접지구 및 중심지구와 유기적으로 연계되도록 계획한다.3. 통근, 통학, 구매 ... /7(곡선부분 : 14%)이하가 되어야 함■ 보행자도로 성립배경2. 주거단지의 대형화에 따른 보행동선 기능 보강 필요성의 대두3. 자동차 통행의 증가로 인한 보행자의 안전성과 쾌적성 ... 일반도로체계와 완전히 분리하여 설치하는 방식5. 보차공존방식 : 보행자도로와 차도를 동일한 공간에 설치하되 보행자를 보호하기 위하여 차량통행을 억제하기 위한 다양한 기법을 사용
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.23
  • [도시와 교통]대구시 대중교통(버스)활성화 방안
    기154,173745,378126,941347,3746,047,759분담률(%)25.0627.5324.692.5512.322.105.74100.00주 : 1 버스는 시내버스, 통근 ... 통학 학원 백화점버스 등이며 고속 시외버스는 제외2 기타는 화물차, 오토바이 등{ 대구시 전체 교통수단별 분담률이 도표에 의하면, 먼저 대구시내 교통수단별 분담률은 승용 승합차 ... 비율이 27.53%로 가장 높았으며, 다음으로 도보와 버스가 각각 25.06%, 24.69%로 많음을 보이고 있다. 세부 교통수단별 분담률{구 분도 시 내통행량(통행/일)분담
    리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.09.06 | 수정일 2020.02.14
  • [환경문제]도시교통의 문제
    발전에 큰 영향을 미친다.오늘날 대도시의 교통은 심각한 사태에 직면하고 있다. 대량수송기관은 통근. 통학의 수요를 감당하지 못하고 있으며, 승용차의 급증에 비하여 도로 정비 ... 또는 분산의 효과를 거두기 위해서 도시 기능의 분산, 도심교통유발건물의 신설 억제, 출퇴근시차제의 확대, 도심유입차량에 대한 통행과 방안, 특전지역의 차량통제 방안, 자가용 승용차 ... 겠지만????1.불법주정차 차량 제거를 통한 차량통행권 확보.? 2.버스와 같은 대중교통수단으로의 나홀로차량 운전자들 흡수? 3.도로 체계의 변경으로 차량 운전을 어렵게 유도? 4.꼭 필요하지
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.23
  • [도로정책] 대전광역시 자전거 도로에 관한 실증적 연구
    교통수단의 편리성···················10(5) 자전거를 환승 수단으로 이용하지 않는 이유·········· 10(6) 직장까지 통근(통학)시간 ... %)① 집에서 역까지 거리가 멀어서(17.4%) 자전거를 환승 수단으로 이용 하지않는 이유(6) 직장까지 통근(통학)시간통근(통학)시간은 10분 이내가 16.7%, 20분 이내 ... ··························· 72) 설문자 응답 특징························ 83) 이용형태별 통행실태 분석···················· 9(1) 교통수단의 종류
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.07
  • [도시행정] 도시 교통-서울특별시 교통을 중심으로
    은 비 통근 통행의 비중이 증가한다는 사실이다.제3절 도시 교통문제의 원인2.도시구조와 교통체계간의 부조화 우리나라 도시들의 교통시설은 장기적인 안목에서 도시 성장을 주도 ... 이용시의 만족도제1장 설문조사 통계자료 보고버스 이용시의 만족도제1장 설문조사 통계자료 보고지하철 이용시의 만족도제1장 설문조사 통계자료 보고통학 통근 시 이용수단제1장 설문조사 ... 의 의의2.도시교통의 기능과 특성 (1)도시 교통의 기능 도시인구와 생산물의 공간이동 도시의 공간 확산 촉진 등 (2)도시 교통의 특성 도시교통은 개인들의 다양한 목적통행으로 구성
    리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.02
  • [도시의 이해] 서울시의 교통문제와 해결방안
    는 90년 이후 감소세로 둔화되고 있는 반면, 서울외곽의 인천시와 경기도는 80년에 비해 두 배로 증가하였다. 통근·통학을 위해 일상적으로 서울시를 드나드는 인구는 80년 이후 거의 ... 하는 공해문제의 대책 등이 주종을 이루는 도시교통의 원활한 소통을 위한 제반 문제라고 볼 수 있다. 오늘날 우리나라 대도시의 교통은 심각한 사태에 직면하고 있다. 대량수송기관은 통근 ... %에 불과하지만 수도권내의 구심적 영향력이 막강하여 1일 사람의 총통행수 측면에서 보면 수도권 전체 약 4천1백만 통행중 67%가 서울시와 관련하여 이루어지고 있다.서울시의 인구
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02
  • [인문지리]경희대학교 학생의 통학 패턴에 관한 연구-회기역과 경희대학교 정문사이의 보행 통학로를 중심으로-
    에 여학생의 경우 골목길로 등교하여 큰길로 하교하는 패턴을 보이고 있다.성별에 따른 등, 하교 패턴남학생과 여학생간의 분명한 통행 패턴 차이를 보이고 있다. 성별에 따른 하교 통학 ... 하는 특징을 보이고 있다. 즉 남학생과 여학생이 보행에 대한 가치 차이에 의해 성차 통행 패턴이 나타나고 있다.셋째, 여학생의 공간적 제약에 대한 가설은 설문 결과 통학로 선택 ... 1. 서론(1) 연구 목적, 연구 범위 및 연구 방법본론시간별 통학 패턴 차이성별 통학 패턴 차이성별 및 통학 패턴이 다른 집단의 인식 거리 차이마을 버스 이용 패턴결론서론연구
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.21
  • [도시교통] 교통문제해결을 위한 장단기 정책
    □ 현황 및 실태○ 야간 주차 199만대 중 42.7%인 85만대가 이면도로 등에 무단주차○ 서울시내 환승주차장은 23개소 6,686면이 있으나 시외→시내유입(통근?통학목적) 통행 중 ... 시키는 TSM 기법교통수요를 억제시키는 기법들로서 수요곡선이 좌측으로 이동하여, 통행시간과 수요가 감소된다.▶ 합승의 권장▶ 대중교통의 마케팅▶ 고속버스와 주차의 연계(park ... 시간의 조정유형 B : 도로처리능력(공급)을 증대시키는 TSM 기법도로교통 처리능력을 향상시키는 기법으로서 공급곡선을 우측으로 움직여, 통행시간감소와 수요증가를 유도하는 교통관리기법
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.18
  • 도시교통
    목적별로 분류 해 보면 통근통행, 쇼핑통행, 업무통행, 통학통행, 레크리에이션통행 등 다양하다.② 도시교통은 교통수요와 교통시설 공급의 불일치 현상이 특정시간대에 집중적으로 발생 ... 자연히 통근을 위한 교통 발생은 없었고, 교통문제 또한 없었다. 이러한 맥락에서 볼 때 교통문제는 바로 도시적 생활 양식과 생산구조에 기인한다고 볼 수 있다. 교통은 통근, 통학 ... 은 도시의 공간 확산을 촉진시키고, 도시적 가치와 문화를 주변지역으로 확 산 하는데 기여한다.(2)도시교통의 특성① 도시교통은 개인들의 다양한 목적통행으로 구성된다. 도시교통을 통행
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.02
  • [교통계획] 신도시 개발사례를 통한 교통계획의 문제점(판교신도시)
    계획에 따라 8~10m의 국지도로를 형성하되 가급적 통과교통 발생 억제(4)보행자 및 자전거 도로망? 공원, 녹지, 학교 등의 주요시설을 연결하고 통근, 통학, 산책, 구매 등 ... .076.8-영종도신공항선서울-신공항59.673.8-Ⅲ 결론(신도시 교통계획의 문제점)오늘날 대도시의 교통은 심각한 사태에 직면하고 있다. 대량수송기관은 통근 ·통학의 수요를 감당하지 ... 집산통행 원활화 구성?수도권 순환철도는 승객수송과 화물 우회기능을 동시적으로 수행노선주요 경유지연장(km)용량통과승객경부선2복선수원-천안55.076.883.3분당선연장분당-기흥
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.11 | 수정일 2015.12.20
  • [생태도시] 생태도시로 본 순천
    선정시 시민과 협의예시 4. 자전거 도로망 구축▶ 자전거타기가 즐거운 시가를 만든다.자전거 전용시범도로, 자전거 보관소 설치, 노상적치물의 해소, 통근통학수단으로서의 자전거 ... ?통행에 불편을 주는 입간판 등 돌출시설물 설치 안하기?도로 경계부의 가로 녹화 확대행정?도시의 노거수의 보존 및 소규모 공원 조성?특정가로의 특색있는 가로수 식재?식재 가로수종
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.09.16
  • 자전거 교통 활성화 방안
    거가 이용되는 경우는 주로 규모가 작은 도시 내에서의 이동이나 통행거리가 짧은 통학, 직주근접시 통근목적의 통행 등이 있다. 이는 자전거가 door-to-door 교통시설인 특성 ... 과 관련이 있다. 자전거를 주 교통수단으로 이용할시 주요 통행 목적을 정리하면 다음과 같다.① 통학통행 : 주거단지 주변의 통학교통 수요② 통근통행 : 주·공혼합지역, 농공단지 등 ... 의 주거지와 직장간 통행, 중소도시에서의 통근 통행③ 쇼핑통행 : 주거지역 주변과 쇼핑센터 등의 단거리 구매통행 및 배달 통행④ 레져통행 : 친목, 건강, 여가 등의 목적으로 행해지
    논문 | 35페이지 | 15,000원 | 등록일 2010.11.13 | 수정일 2015.09.18
  • [인문지리학] 도시지리학
    공간 인식의 변화3.교외화의 측면인구 및 주택: 도시의 이심화 현상. 현대적 유형의 주택 건설. 인구증가와 지가 상승.통행 행태: 통근통학권. 상권과 관련.농업기능 및 토지용도 ... 권(trade area)의 통근관계 등으로 대표되는 기능적 관계를 나타내기 위해 사용한 용어로 Mackinder에 의해 최초로 사용됨. 단핵도시의 경우 배후지와의 관계를 동시에 고려하는 용어 ... , 건축양식, 토지이용 패턴과 같은 도시하 부구조의 형태와 기능 분석city-region concept: 도시와 주변지역의 관계통근권, 식품소매권, 전화통화권과 같은 지표를 통해
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.23
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2025년 06월 07일 토요일
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