"항로지정"의 검색결과 입니다.

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부산항 해운 해운동맹 해상 컨테이너 대항해시대 물류관리사 여수광양항만공사 지정 화물운송계약서

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"항로지정" 검색결과 1,201-1,220 / 1,415건

[홍보 이론] 인천 국제 공항 홍보 전략 중 상황 분석

시설 제공♣ 항공사의 이용료 부담이 적음♣ 연중무휴, 24시간 운행 가능♣ 지정학적위치♣ 안개로 인한 결항이나 사고 위험이 줄어듦♣ 항공편수가 늘어나 외국으로 나가는 여행객 편리2 ... 은 2300$, 말레이시아는 1500$ 수준에 불과♣ 공항 사용료의 추가 인상♣ 북극 항로 개방(3) 사건의 주요 공중1. 활동적 공중ⅰ) 언론 - 주로 부정적인 보도가 많았음ⅱ

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30

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[기업소개] fedex 회사에 대해 조사

며, 본사는 테네시주 멤피스에 있다.한국에서는 2001년 1월부터 직영서비스를 시작하여 서울에 있는 9개의 킨코스(Kinko's) 체인점에 지정 특송센터를 설립하였다.. FedEx 소개 ... 을 두었습니다. 1995년에는 중국-미국간의 항로에 있어 자체 인력에 의해 자체 항공기를 운항할 수 있는 권리를 획득하였으며, 1996년 3월에는 미국계 특송 운송회사로서는 유일

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.08.28 | 수정일 2019.12.05

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[무역] 해상운송물류

되었다. 즉 19세기 후반기의 세계무역 항로의 주축은 여객선이었는데, 이 여객선이 화물선을 겸하여 정기항로에 여객과 화물을 정기적으로 수송하였다. 이러한 여객선의 정기적인 운항이 정기 ... 장, 갑판장, 갑판원, 조리사 등)3) 항로 : 선박이 항해하는 통로4) 항만 : 선박이 정박하는 구역.(개항, 불개항, 자유항)4. 해상운송의 업무.(1) 정기선 운송일정한 항로 ... 증권과 교환하여 화물을 수령)(2) 부정기선 운송운송서비스가 불특정하고 운항의 기일과 항로가 일정치 않으며 화주의 요구에 따라 그 화물과 항로에 가장 적합한 적출항에 선박을 배선

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.26

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[유통] 유통마케팅의 국제화

으로 해양과 대륙을 연개ㆍ발전시키기에 알맞은 천혜의 지정학적 위치를 갖고 있으면서도 제기능을 발휘하지 못하고 있었다. 그러나 80년대 후반부터 소련, 중국과의 국교수립과 더불어 이 ... 13~14일이나 걸리는 인천-마포간 1 TEU(20피트 컨테이너 한 개) 당 수송비용은 약 1000달러 수준으로 인천-대련간 비용의 두 배, 그리고 부산-유럽간 주요항로의 운임 ... 가 이 한 개) 당 수송비용은 약 1000달러 수준으로 인천-대련간 비용 의 두 배, 그리고 부산-유럽간 주요항로의 운임과 비슷한 수준이다.⑤ 경의선이 연결되면 수송일수는 1-3일

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.30

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[항만] 동북아 물류 거점화전략및 개선방안

위치10억명의 인구 상주시베리아 횡단항로(동북아↔유럽)와 북태평양 항로(동북아↔미주)의 연결공항으로서의 역할 가능1 충분한 활주로 용량의 확보를 위한 2단계사업 조기 추진- 사업기간 ... . 부산항·광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발이유. 컨테이너 간선항로상(카오슝↔로스엔젤레스항)에 위치경제대국 일본 및 중국과 가장 가까운 위치로 북중국 및 일본 서해안 ... 과 제도를 정비1 인천국제공항·부산항·광양항등의 배후지역을 관세자유 지역으로 지정·개발하고, 단순보관및 환적뿐만 아니라 조립·가공등 고부가가치 물류활동이 이루어지도록 추진- 해운·항만

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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[행정학]참여정부 동북아 정책의 평가와 향후 전망

공항과 부산·광양항은 국제적인 간선항로에 위치해 있고, 인접국 도시·항만과의 연계망도 잘 발달되어 있어 현재도 일정수준 동북아 물류 허브기능을 수행하고 있다고 할 수 있다. 앞 ... (open regionalism)를 핵심원칙으로 채택한 것도 이 때문이라는 설명이다.둘째는 동북아경제중심의‘중심’개념에 대한 비판이다. 지정학적, 지경학적 위상에 비춰 볼 때 한국

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.28

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[사회] 트라이포트

◎ 트라이 포트 (TRI – PORT ) 인천이란..정보화세계를 리드하는 국제도시가 되기 위해서는 완벽한 기반시설과 지정학적인 위치가 중요합니다. 동북아의 중심지에 위치하여 지정 ... 처리실적123,412천톤(수출입화물:61,107 연안화물:62,305)여객항로 및 수송현황1,335천명, 23척- 일반항로(10) : 952천명, 15척- 보조항로(3) : 149 ... 천명, 3척- 국제항로(4) : 234천명, 4척3. Tele Port첨단사회의 꿈이 영그는 신천지, 송도신도시 바다를 매워 만든 거대한 땅위에 건설되는송도신도시는 첨단지식산업단지

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.11

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[독도]우리나라의 독도정책 및 한일어업협정과 독도의 영유권

적 가치가 뛰어난 섬입니다. 따라서 독도의 자연환경과 생태계를 보전하고자 문화재청은 문화재보호법에 의하여 1982년 11월 4일 독도를 천연기념물 제336호(海鳥類 보호구역)로 지정 ... 고시환경보전지역 (건설부고시 제487호 : 1990년 8월 6일)으로 지정고시되어 있습니다.. 해양수산시설현황. 접안시설독도경비대 및 독도등대직원의 원활한 생필품 수송과 인근해역 ... 종사자의 긴급대피와 숙박시설로의 사용을 위하여 1997년 11월 서도에 어업인 숙소 1동을 설치하였습니다.. 독도유인등대독도주변해역 조업어선의 안전을 위한 항로표지기능을 보강하기

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.24

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[무역학]부산신항의 내용과 기대효과

에 앞서 시작된 방파제(1.49㎞)쌓기 공사는 이미 90%의 진척을 보여 올 하반기면 완공되고 작업선이 드나들 길을 내기 위해 바다 밑을 파내는 항로준설도 연말까지 마무리된다. 또 준 ... 는데도 큰 역할을 할 것으로 기대된다.부산 신항 배후부지가 관세자유지역으로 지정 운영되면 여기서 창출될 경제적 효과는 2001년까지 부가가치창출 5조5,356억원, 고용창출 3만1 ... 하는 것도 어렵지 않을 것으로 전망되고 있다.특히 부산 신항 개장으로 부산 북항의 시설부족이 해결되면서 양질의 서비스제공이 가능해지면 주간선항로에 위치한 두 항만 모두 외국 선사

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.17

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[무역실무] CIF 계약에 의한 수출절차

고자 (또는 경우에 따라 내륙수로항행선)에 통상의 항로로 지정된 목적항까지 믈품을 운송하기 위하여 , 자신의 비용으로, 통상적인 조건으로 운송계약을 체결하여야 한다.② 보험계약매도인 ... CIF; ?COST, INSURANCE AND FREIGHT(named port of destination)(지정목적항 운임·보험료포함인도)CIF 계약에 의한 수출절차 ... 지만, 이 조건하에서 위험과 비용부담의 분기점은 상호 일치하지 아니하는 면이 있다.첫째, CIF 조건하에서 매도인은 물품이 지정된 선적항에서 본선의 난간을 통과한 때까지 물품의 멸실

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.14

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인천국제공항 건설 프로젝트

신장, 북방항로취항 등으로 아?태지역 중에서도 고도의 항공수요 증가 추세, 미래 항공시장에서 중요국가로 부상할 것으로 예견(국제 민간항공기구 및 국제항공운송협회)한 바 있고, 대내 ... 과 공항 주변 토지이용계획수립 및 이를 위한 환경영향평가, 교통영향평가, 인구영향평가 등 사업추진을 위한 기초조사들을 시행하여 1992년 6월 16일 신공항예정지역에 대한 지정 및

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.22

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[국제법] 북한상선의영해침범

은 통항을 방지하기 위하여 필요한 조치를 취할 수 있다(협약 제25조). 연안국은 필요한 경우 항해의 안전을 고려하여 항로지정 및 통항분리제도를 사용할 권리가 있다(협약 제22조 ... 의 범위를 12해리로 개정하지 않는 이상 자유항행이 인정되는 公海帶가 존재하게 된다. 따라서 항로의 지정이나 교통분리제도는 검토할 수 있다. 그러나 양국 모두 영해의 범위를 12해리 ... 수로상 특성에 관하여 유사한 편의를 갖고 공해통과통로가 도서의 해양측에 존재하는 경우(협악 제38조 1)이므로 제주해협에서는 통과통항권이 인정되지 않는다. 다만 대체항로의 설정

리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.10.18

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굴 양식업 현장조사 보고서

)세대수 49,495세대수산업현황구분통영시해안선617수산가구5,930수산인구14,647어선5,386어촌계110개어항168개소지정해역10,580ha수산물생산195M/T수협8개소어업면허 ... 여 정해진 면적 내에서만 양식을 하고 있다고 한다. 또한 어장이 항로, 지선어 장, 정치망 등으로 이용되는 면적이 늘어나 넓히고 싶지만 실질적으로 어려우며. 양식 업자수가 포화상태

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.07

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[국가전략]주변4강의 세계 전략 변화

를 비롯하여 고이즈미 총리의 신사참배 언급 및 전쟁유보 조항인 헌법개정을 시사하는 등 우경화 경향은 향후 한·일 관계의 험난한 항로를 예고해 주고 있다.주변 4강의 세계전략과 한반도앞 ... 정책은 북한을 `불량국가'로 계속 지정하고 핵·미사일 문제와 재래식 무기를 문제 삼고 있어 북·미대화의 진전은 커녕 남북대화마저 교착상태에 머물게 하고 있다. 지난 7월 27일

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.26

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지역 이벤트 축제.

을 그대로 전승하는 전통민간 축제로, 중요무형문화재 제13호로 지정되어 있다. 온 시민이 한 뜻이 되어 풍요와 안전을 기원하고, 농악, 씨름, 그네 등 대대적인 민속놀이를 벌여 인보애향 ... 일본 규슈[九州] 사가현 가라쓰 해안에 무사히 도착함으로써 옛 항로 재현에 성공하였다.영암군은 행사기간 중 참가자들의 편의를 위해 임시 무료주차장을 운영하며, 무료 셔틀버스도 광주

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.01

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[항구파급효과] 국제물류기지화에 대한 부산항 고찰

를 포함한 동북아 경제권의 물류중심지가 될 수 있는 지리적으로 유리한 조건을 지니고 있다.) 다시 말하면, 유럽↔싱가폴↔홍콩↔카오슈↔부산↔일본↔북미를 연결하는 세계 주간선항로 ... 항만시설과 운영 면에서의 효율화 : 항만 운영은 민영화하여 효율을 극대화한다.②글로벌(Global) 정기선항로망으로 해외와 직결할 것 : 부산항은 지정학상 동북아의 중심으로 정기선 ... 항로상에 위치하여 유리한 조건을 갖고 있다.③사용에 편리한 항만으로서 서비스 질의 보장 : 365일, 24시간 가동체제 유지와 서비스 수준 향상④국내외 피더(Feeder) 기능

리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.08.20

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[각국역사] 싱가포르역사,경제

비로소 그 탁월한 지정학적 잠재력을 인정받고 급속한 성장을 이룩하게 되었다. 지금부터 18세기의 싱가포르의 상황, 1819년 싱가포르항의 건설에서부터 독립국가로 자리잡기까지 150 ... 한 지위를 확립했는데, 이는 수에즈운하의 개통과 영국의 진출에 의해 뒷받침 되었다. 수에즈운하가 동서무역에 증기선의 진출을 가능케 함으로써 수에즈-말라카 해협 항로는 희망봉-순다 ... 해협 항로를 압도하게 되었다. 유럽과 아시아의 거리가 단축되어 동서무역은 비약적으로 발전하게 된 것이다. 해협 식민지와 말레이반도는 중계무역 거점으로만이 아니라 유럽 제국의 상품

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.31

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[경영과컴퓨터] FedEx(페덱스)

1992년 호놀룰루에 있던 아태지역본부 홍콩으로 이전 1995년 중국-미국간의 항로에 있어 자체 인력에 의해 자체 항공기를 운항할 수 있는 권리를 획득 1995년 9월 FedEx ... 에서는 2001년 1월 직영서비스를 시작하여 서울에 있는 9개의 킨코스 (Kinko's) 체인점에 지정 특송센터를 설립하였다FedEx의 시사점1.국내 기업들의 경우 비전이나 슬로건

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.24

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[물류]한중 해운 항공 물류 비교연구

…( Air Transportation)항공기의 선복에 여객과 화물을 탑재하고, 국내외의공항에서 항로를 따라 다른 공항까지 운항하는최신식 수송시스템항공운송의 장점높은 안전도 & 신속성저렴 ... 복수제복수제지정 항공사양국 정부간 합의1국, 2국, 3국간 허용영업협력인가제자유 설정운 임양국 정부간 합의무제한 허용운항횟수 혹은 공급력양국 정부간 합의무제한 허용운수권 교환양국

리포트 | 80페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.21

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[경제] 인천시민이 바라보는 경제특구

은 경제대국 일본과 중국 사이에 위치하고, 동북아 간선항로상에 부산, 광양이라는 세계적 항만을 가진 지정학적 이점과 물류중심지로서의 발전가능성을 바탕으로 하여 세계 유수 다국적 기업 ... 위해 설치된다. 기능적으로는 무역, 물류, 환적, 제조, 가공, 업무, 정보처리 등의 다양한 경제활동이 이루어진다. 이와 같이 경제특구란 특별히 정부가 정책적으로 지정하는 모든 유형 ... .21 : 경제 특별 구역의 지정 및 운영에 관한 법률(안)공고-2002.12월말까지 세미나, 공청회 등 관계 전문가의 의견수렴을 거쳐 을 최종 확정2. 기본방향동북아 비즈니스 중심지

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.16

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