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"항로지정" 검색결과 1,001-1,020 / 1,415건

  • 이슬람의 대동방무역과 문화적 발전 -중세유럽사회에 끼친 영향을 중심으로-
    형성된 이슬람 문명권은 주변의 타 문명권과 활발한 교류를 통하여 문명교류에 큰 역할을 수행하였으며, 특히 지정학적으로 동서양 문명권의 중간지점에 위치한 특징으로 인해 동서 문명 ... 의 광주, 천주, 양주 등지에서 신라방(新羅坊) 혹은 신라촌(新羅村)을 형성하며 국제교역을 활발히 전개하고 있던 신라인들과도 접촉했을 가능성이 높다. 이는 곧 동북아의 여러 항로
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.18
  • 환경-해양환경
    hallow sea)로, 오염물질의 유입에 따른 직접적인 영향을 받을 수 있는 충분한 개연성이 있다. 특히, 서해는 지정학적으로 그 연안지역이 세계에서 가장 활발한 공업지역 중 ... 교통정보제공마. 항로표지시설확충 및 철저한 관리를 하여야 한다.3. 체계적인 해양환경관리 정책추진가. 해역환경의 정확한 진단 및 모니터링 체제 구축운영해역의 환경오염실태는 해역
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.21
  • [대운하건설]한반도 대운하 프로젝트의 롤모델 독일 RMD운하 탐방
    유형문화재 제271호), 중원창동오층석탑(충북 유형문화재 제8호)중원 누암리 고분군(충북 지방기념물 제36호) -> 중원 탑평리 칠층석탑(국보 제6호)경부운하 예정 구간 주변의 지정 ... 문화재가 충북지역 13곳을 비롯 모두 72곳에 이르는 것으로 나타났다.운하 예정 구간 및 주변지 수몰예상 지역에 위치한 지정문화재 등의 이전 문제나 매장문화재 발굴에 따른 수 천억 ... 공업지대의 중심적인 도시이다. 특히 유럽 광산업의 핵심으로, 유럽 최대의 철강 도시이며, 유럽에서 가장 중요한 석탄 선적항이기도 하다.수륙교통의 중심지로, 북해·발트 해와 직접 항로
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.11
  • [한반도대운하]찬성적입장조사~서술적정리
    , ③ 2개의 하천과 하천을 연결하는 연하운하(連河運河) ④ 해양운하·연양운하·지협운하라고도 부르는 바다와 바다를 연결하는 연해운하(連海運河), ⑤ 통항운하(通港運河)·항로운하(航路 ... 위원회를 열어 경인운하 사업 실시 협약해지 및 사업 시행자 지정 취소 의결- 2004년 7월 건설교통부 해당 컨소시엄에 실시 협약 및 사업 시행자 지정 취소를 통 보 정부가 스스로
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16
  • 해상왕 장보고
    었던 데에는 청해진이라는 근거지 덕이 컸다.4. 성장전략장보고는 당시 동아시아 해상교통의 요충지였던 완도에 거점을 마련하고 항로를 장악하여 중개무역을 통해 막대한 부를 축적하여 해상왕국 ... 적인 몰락의 원인은 바로 이 치열한 왕위 쟁탈전에 장보고가 개입한 점이라고 할 수 있다.6. 역사에 남긴 것(1) 청해진의 설치(828년)청해진의 본부는 1984년에 국가 지정 사 ... 적 제308호로 지정된 장도(將島)의 청해진 유적을 중심으로, 지금의 완도군 완도읍 죽청리(竹靑里)와 장좌리(長佐里)일대에 위치해 있었다. 장도는 면적 약 3만여 평(坪) 남짓
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.23
  • 동북아시아 금융허브 도시로의 서울
    다. 한국과 일본영토에 막혀서 1000Km정도의 우회 항로가 발생하는 시간의 손실이 예상되며 최근에야 2개의 고속도로가 완공이 되어 해안과 연결을 하게 되었지만 내륙과 인구가 가장 ... 송도·영종도 등을 경제특구로 지정하고 이 지역에 입주하는 외국 기업에는 각종 세제혜택을 주기로 했다. 국제 비즈니스를 주도 할 전문인력 양성을 위한 국제고교를 신설하며 교육·의료
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.17
  • 남북경제협력의 성과와 과제
    된 ‘남북기본합의서’는 제1장 남북 화해, 제2장 남북불가침, 제3장 남북 교류·협력으로 구성되어 있으며, 제3장 제19조에서 남과 북은 끊어진 철도와 도로를 연결하고 해로, 항로 ... 민회의 상임위원회가 2002년 10월 강원도 고성군과 통천군 등 남한접경을 금강산관광지구로 지정하는 정령을 발표하고 11월 금강산관광지구법을 채택하게 되었다. ‘금강산관광지구법
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.29
  • [도시행정]부산이 해양특별시가 되기 위한 방안
    가 세계 속에 당당하게 되는데 도움이 되길 바람이다.本論1. 항만물류1) 세계 주요 물류거점 국가들의 경쟁력 제고(1) 네덜란드첫째, 지정학적으로 유럽의 주 시장에 인접한 유럽관문인 ... 다는 점이다.세계화 기업들을 끌어들이는 네덜란드 로테르담항의 장점은 동유럽 및 남유럽까지 접근이 용이하다는 지정학적인 이점, 배후 연계 수송망의 구축, 우수인력의 풍부, 노동시장 ... 다. 또한 건전한 금융환경을 갖고 있다는 장점이 있다.(2) 싱가포르첫째, 싱가포르 항은 유럽, 아시아, 북미를 연결하는 글로벌 기간항로의 요충지라는 유리한 입지조건을 갖고 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.07
  • 태평양전쟁에 대하여
    은 애로 사항이 많지만 발각될 염려가 적은 북태평양 항로를 택하였고, 인도차이나해역에서 기동훈련을 실시하여 세계의 이목을 말라야 방면으로 집중시켜 기습할 제1항공함대의 동태를 감추는 것 ... 획득을 들 수 있다. 반면 미국의 실패요인은 육군과 해군의 지휘권이 분립되어있어 경계?협조 및 판단이 제대로 이루어지지 않았다는 것이다.2. 필리핀 전역필리핀은 지정학적으로 매우
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.07
  • 무역실무
    운항②여객,우편물,공업제품의 수송을 주 대상으로 함③운임동맹이 제정한 공통운임률 표에 의해 운임을 책정? 부정기선(Temper):①고정된 항로가 없으며②곡물,광석을 비롯한 일반 ... 저장용 운송인 지정 야적장을 말함FCL화물은 CY에 인도된다,CFS(Container Freight Station):컨테이너 화물의 적입 및 분배용 운송인 지정화물조작소를 말
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20
  • [해운정책]각국의 해운정책과 우리나라의 해운정책
    %까지 운송할 수 있도록 허용이 가능하다.가. 운항비차액보조(Operating differential Subsidy) = 보조금지급제도運航費差額補助(ODS)는 국제항로에 취항 ... 됨에도 불구하고 중국관계 항로의 운임은 상승중국에 불리하게 작용 하게 되었다. 이에 중국 정부는 1958년 2월 운임에 관한 규제를 발표 정기선동맹의 중국화물을 수송하는 불공정한 운임 ... 의서방체계와는 달리 사회주의체제하에서는 대외무역은 중앙정부의 강한 통제하에 놓이므로 통제기관이 운송선박의 지정권도 갖는다.(5) 일본의 해운정책가. 운송비를 최소화시키기 위하
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.23
  • [한반도대운하]-반대적입장 서술,정리조사
    을 연결하는 연하운하(連河運河) ④ 해양운하·연양운하·지협운하라고도 부르는 바다와 바다를 연결하는 연해운하(連海運河), ⑤ 통항운하(通港運河)·항로운하(航路運河)라고도 부르는 해만 ... 사업 실시 협약해지 및 사업 시행자 지정 취소 의결- 2004년 7월 건설교통부 해당 컨소시엄에 실시 협약 및 사업 시행자 지정 취소를 통 보 정부가 스스로 시급히 해야 한다고
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16
  • 중앙아시아-대륙의 오아시스를 읽고
    었다. ‘중앙아시아 사회와 문화’ 라는 수업의 과제용 교제로 지정이 되어서 읽어야 하는 책이었다. 그래서 교수님이 “ 여러분이 읽어야 할 책은 [중앙아시아]라는 책입니다. “ 라고 하 ... 은 바로 이러한 지리적 이점이 크게 작용했기 때문이다. 16세기 해양을 통한 항로가 개발되고, 실크로드의 중요성이 점차 약화되어 갔어도 중앙아시아의 민족들, 특히 오늘날
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.29
  • 콜럼버스가 서쪽으로 간 까닭은?
    적으로 공부했다. 그런데, 이성형 선생님이 배워왔던 세계사 지식들이 유럽을 중심으로 하고 있다는 것을 깨닫고, “지식은 지정학적 산물”이라는 잣대에 견주어 선생님이 배워온 지식을 살펴보 ... 줄기차게 외면을 당했는지를 밝히고 있는『과거를 묻지 않기 : 권련과 역사의 생산』을 썼다. 유럽 사회도 “지정학적으로, 지리적으로 공정한” 세계사를 작성하기 위해서는 유럽 중심주의 ... 은 주로 동쪽으로 향했다. 동진 항로는 은괴가 유럽에서 수입한 물건의 대전으로 지불되었기 때문이다. 스페인에서 흘러나온 은괴는 영국, 프랑스, 플랑드르 또는 네덜란드 항구에서 선적
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.18
  • 동북아금융허브
    수 없는 상태이다.제 2 장 금융허브의 이론제 1 절 금융허브의 의의1. 금융허브의 정의 및 유형동북아 금융 허브를 위한 경제 특구란 한국의 지정학적 입지 조건을 활용하여 한국 ... 으로 확보되어 있다. 충분한 SOC 여건을 확보하였고, 세계의 주요간선항로상의 위치되어 있는 등의 강점을 두고 있다. 하지만 일본, 중국에 비해 내수시장의 규모가 협소하고 제약이 많
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.12
  • 환경영향평가
    ㎡), 기능(매립 1만㎡), 기타(15만㎡, 매립수반시 3만㎡)? 항만준설 : 10만㎡, 20만㎥(항로등 유지준설, 오염물질제거시 제외)마. 도로건설? 도로[신설도로 4㎞(도시계획구역은 폭 ... 가. 사업개요사업명, 사업시행자, 승인기관, 협의기관, 평가대행자○사업시행자 : 이름?소재지?대표 및 담당자(연락처 포함)○평가대행자 : 업체명, 대표, 소재지, 지정일자, 지정기관 ... , 지정번호사업지역위치○주소 기재○위치도?지형도에 사업지역위치 표시- 1:25,000 또는 1:50,000도 활용사업목적(기대효과)○사업의 배경, 목적, 필요성 및 기대효과 기술사업규모
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.14
  • 해운물류산업과 부산 지역경제
    을 바탕으로 성장을 해왔으며, 이러한 경제구조는 해운업 및 항만물류산업을 발달시키는 계기가 돼어 왔다.특히, 지정학적으로 중국과 일본 등 거대 경제시장의 중심에 위치해 있어, 세계적인 ... 의 전용터미널을 확보하는 한편 해운과 철도, 항공을 연결시키는 복합운송기반을 확충함으로써 글로벌 해운서비스망을 개설키로 하였다.국제항로형 초고속선(Techno Super Liner
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.17
  • [정치사상가] 이항로의 시대인식
    535번지)에 있으며 경기도 유형문화재 제105호 지정되어 있다 신도비의 비명 은 문인인 최익현이 썼다. 노문리산 69의 7번지에 위치한 사당 노산사는 경기도 기념물 제43호로 지정 ... 되어 있다.Ⅱ. 이항로의 시대인식1. 민족주의 사상이항로의 정치사상은 주리론적 경제 실천 사상에 있다. 이항로의 주리론적 경제실천사상의 정치사상은 객관적 사실에만 그치는 것이 아니 ... 하다고 했다. 이러한 화서의 내정개혁론은 화서 학파에 영향을 주어 반침략적이고 반외세적인 저항운동과 반일 민족주의 운동의 한 사상적 원류를 이루었다.2. 사회·경제 사상이항로는 한가지
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.12
  • 여행업
    )여행목적지나 도매업자의 방침에 따라 수수료의 차이가 있음10-18%대 서 양두 지점간 승선권7%정기항로공인된 투어를 포함할 때10%렌 터 카렌터가 회사에 따라 차이가 있음일정 ... - 여행업체에서 2년 이상 근무하고 국외여행 경험이 있는 자로서 소정의 교육을 이수한 자 - 문화관광부장관이 지정하는 교육기관에서 국외여행인솔에 필요한 교육을 이수한 자1. 해외여행
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.21
  • 국제무역및 해운환경 변화
    는 세되고 있기 때문에 대형의 해운선사들은 교통량이 밀집한 지역의 해운서비스를 재조정하고 있다. 전통적인 항만간의 항로는 몇 곳의 중심항(Hub port)과 여러 곳의 환적항 ... 법에 의하여 1차로 부산신항, 광양항, 평택(아산항), 보령신항, 목포신외항, 포항영일만신항 사업을 1997년 7월 지정·고시하였고 이어 2차로인천북항, 울산신항 사업을 1999 ... 년 3월 지정한 데 이어, 현재 미지정된 신항만사업에 대한 사업계획의 전반적인 조정방안과 인천남외항, 양양신항 건설사업을 신항만사업으로 새롭게 지정하는 절차를 관계부처와 협의중
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.21
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2025년 08월 10일 일요일
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