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"항로지정" 검색결과 1,261-1,280 / 1,415건

  • [기행문] 진도기행문
    들이 생활했을 가능성은 있다.마한시대이 시대의 진도에 관한 기록은 1761년(조선 영조 37) 김몽규(1694~1775)가 선한 《옥주지(沃州誌)》의 '삼한 말엽에 항로가 드디어 개통 ... 다시 복원한게 아닐까 하셨다. 난 절 자체가 문화재로 지정된 것인줄 알았는데 교수님이 절안에 있는 미륵불상만 문화재로 지정되어 있다고 말씀하셨다.난 작년에 교양수업을 프랑스 ... 질하고 다듬어 81년 10월 20일 도지정문화재로 지정받기에 이르렀던 것이다.이와 같은 남화의 본거지라 할 수 있는 운림산방을 중심으로 소치가 명명한 운림동 10경이 그 아름다운
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21
  • [사회교육] 서양 근대사회의 시작 학습지도안
    ? 르네상스말할 수 있다.? 신항로를 지도에 표시할 수 있다.? 영국, 미국, 프랑스의 시민혁명을 비교하여 발표할 수 있다.? 산업혁명 이후의 사회변화를 이전 사회와 비교하여 설명할 수 있 ... 내용과 기타 자료를 정리한 PPT 자료를 토대로 수업하되 수업의 효과성을 높이기 위해 도우미 학생을 지정하도록 한다. 또한 딱딱하고 지루한 학습목표를 이러한 충분한 자료와 관련
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.07.14
  • [관광학]금강산사례를 통해 본 북한관광의 활성화 방안연구
    강 유역, 함북 칠보산 등의 새로운 관광지구를 설정하고 기초건설사업을 진행하고 있다.(4)자연보존과 개발의 조화자연보호구 및 순수 천연기념물 지리부분 천연기념물 지정을 통해 자연 ... 을 위해 중국과 홍콩 등 해외자본과 합작을 통해 관광시설을 건설 운영하고자 하는 등 외화획득에 힘쓰고 있다.(8)관광코스 개발평양-마카오, 평양-블라디보스토크 정기항로를 운항시키는 등
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.22
  • [국제운송] 해상운송계약에서의 묵시적 의무
    에서 오랜지 화물을 적재했다. 이러한 조항의 크기에도 불구하고 오랜지가 손상된 상태로 그들의 목적지에 도착했다는 결과로 인해 Liverpool로 향하는 지리적 항로를 따르지 않아 선박 ... 이 항구에 기항했을때는 선주를 보상할 수 없다고 판시했다. 동일한 조항이 포함된 경우 Lord Esher 판사는 그러한 조항은 '항시 선박은 지정된 항해에서 그런 항구에 자연 ... 스럽고 또는하기 위해 용선되었다. 용선자는 필요한 지정을 할 수 있다. 그러나 선주의 대리인에게 통지하지 않았기 때문에 선장은 San Domingo에 지정된 항구를 통지받지 못했다. 결과
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.08.04
  • [정책평가] 국책사업에 대한 평가(경인운하)
    는 민관합동 대규모 국책사업이다.경인운하의 개통시도는 이미 고려시대에 이미 조운항로 3대 험로의 하나인 손돌목을 피하기 위해 고려 고종때 최충헌의 아들 최이가 일차로 시도 ... 고, 뒤늦게 사업타당성 재평가를 받는 등 환경파괴와 경제성 논란에 휘말려 있다.2. 경인운하 사업추진 경위* '95. 3 : 민자유치대상사업 지정( 재경원 )* '95. 4 ~ 8 ... 다. 남북교역이 활성화되면 내륙지역의 경우 지금의 판문점, 해운, 항만의 경우 인천항/경인운하와 남포항을 잇는 항로가 주요 교역 중심지가 될 것으로 보여 경인운하는 인천항
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21
  • [무역 운송] 국제복합운송의 문제점과 개선방안
    /L 이외의 형식가능on board notation?Shipped B/L로써 지정선박에의 적재증명?Takeing in charge 으로 증명(2) 복합운송의 장점복합운송의 장점 ... 의 종류, 포장, 운송항로와 항해시간 등을 고려하여 가장 합리적인 보험조건을 선택해야 하는데, 무역업자는 기본조건을 선택하고 화물과 수송의 특수성을 고려하여 어떠한 부가위험을 추가 ... 에 대응하여 우리나라의 국제 복합운송업체들은 세계적인 전문물류업체로의 도약과 종합물류업체로의 성장을 해야 하는 기로에 있다. 또한 지정학적으로 동북아권 중심에 있는 우리나라 항만
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.05.07
  • [무역계약론] 인코텀스
    이나 광범한 장소로 명시되어 있을 때 매수인이 그 정확한 지점을 지정할 권리와 의무를 갖도록 규정하고 있다. 통관에 관한 의무는 관세와 기타 부과금의 지급, 세관을 거치는 모든 행정 ... 에서의 양육비를 지급하여야 한다. 매도인에 대한 통지불이행, 지정선박의 입항지연이나 물품의 수령불이행등으로 인한 모든 위험과 추가적인 비용을 지급하여야 한다.B1 대금의 지급FOB ... 이 이를 이행하고 그 위험과 비용을 부담하여야 한다.B3 운송 및 보험계약FOB 조건하에서 매수인은 물품이 본선 적재될 수 있도록 지정된 선적항으로부터 목적항까지 운송계약을 체결
    리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.06.27
  • [철학의 위안] 철학의 위안을 읽고
    과 거짓된 벗이 구별되는 것이 가능해진다.""그러므로 너는 불운을 탓하지 말고 잃어버린 재산을 찾지 말라. 너는 지금 가장 귀한 보배인 친구들을 발견하였느니라."우리가 "어떤 지정 ... 의 도움이 없이는 진리의 빛은 비추지 않는다고 말한다.9. "행복이 불행으로 되고 불행이 행복으로 된다"우리의 인생 항로는 항상 기쁨만 있지 않고, 좋은 일만 있지 않으며, 기쁨과 좋
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.12
  • [국제경제]WTO와 농업 협상에 관하여
    한 책무를 온전히 떠안게 됐다. 이에따라 WTO가 우루과이라운드(UR) 최종협정안에 함축된 기본정신을 바탕으로 앞으로 그려나가게 될 항로에 관심이 집중되고 있다.WTO의 기본정신 ... 적으로 지원해 나갈 것이다. 이를 위하여 작년에 일류화품목으로 지정한 반도체등 15개 항목에 대하여 일류화업체를 선정하고 품질기준을 마련하여 국제시장에서 우리나라를 대표하는 상품
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22
  • [국제자유도시] 국제자유도시(제주도)
    , 2000.④3개 관광단지 20개 관광지구 지정 및 개발 현황23개 관광단지·지구의 개발 진척 상황은 전반적으로 부진하며 개발사업자가 지정된 경우도 자금난과 외자유치 부진 등 ... 지구 등은 개발사 업 착공 준비 중이며 함덕, 만장굴 지구 등은 조성사업이 중단된 상태에 있으며 성산 포, 묘산봉, 교래, 곽지, 재릉, 차귀도 지구 등은 개발사업자가 지정 ... .2.14 관광지 조성 및 사업자 선정·개발사업 시행 승인돈내코0.152서 귀 포 시·개발사업 시행승인 변경우보악2.707-·1997.2.14 관광지 지정 및 사업자 지정·2001
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.05
  • [역사일반]씰크로드의 역사적 교류의 배경
    세계라는 지역적 범주를 한정시킨 것이 바로 이슬람 문명권이다. 이와 같은 이슬람 세계와 이슬람 문명권의 형성은 지정학적으로 동서양 문명권의 중간 완충지점에 위치하여 동서문명을 이어주 ... ‘인도 항로’의 발견을 시발로 포르투갈은 적극적인 동방식민지 화 경략에 나섰다. 이후 포르투갈에 이어 무역을 통한 동방식민지화 경략에 나선 나라는 네덜란드이다. 이들은 1567년
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.05
  • [ASEM]ASEM과 우리의 대응 방향
    에서 EU와의 협력을 통한 중국, 러시아로부터의 잠재적인 위협을 완화, 아시아?유럽간 무역에 중대한 항로의 안전보장 및 대화를 통한 양 지역간 인식차이 극복 등에 기여할 수 있을 것이 ... 적진다.먼저 아시아와 유럽 지역의 지역 내 의견조정을 위해 아시아와 유럽의 조정국을 각각 지정하게 되며, 조정국간의 ‘조정국 회의’에서 기초적인 회의 업무와 신규사업에 대해 논의
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.02
  • [조선해양] IMO에 대한 조사 (선박의장)
    하는 조직이었다. 이 조직은 1948년 이르러 항로, 화물, 항해, 운임과 용선료에 이르기까지 해사문제 전반에 걸친 국제조직에 의하여 정부상호간의 이익과 민간기업의 통제효과를 거둘 수 있 ... 의 경우는 보통 교섭이나 협약문 제정회의가 개최된 국가가 수탁기관으로 지정되는 것이 보통이며, 국제기구의 후원 아래 체결된 조약의 경우에는 그 기구의 사무총장을 수탁기관으로 지정하는 것
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.04.16 | 수정일 2014.12.11
  • 환동해권 국제협력 방안
    과 경제발전의 불균형과 그로 인한 국력의 차이가 매우 심각하다.나. 동북아에서 다자간 국제협력체의 모색제2차세계대전 이후에도 동북아시아에서는 미·소대결의 전초기지적인 지정학적 위치 ... 하는 지역으로 동북아의 해양과 대륙을 연결하는 교통의 요지이다. 러시아의 시베리아횡단철도와 직접 연결되며, 일본에서 중국의 동북삼성과 시베리아를 연결할 수 있는 해로와 항로의 최단거리 ... 라고 볼 수가 있다. 中國의 동북지방과 일본과의 직선거리는 470㎞에 불과하지만 동북삼성은 동해로 출구가 없었기 때문에 요령성의 대련을 통해서 1, 070㎞를 우회하는 항로를 택할
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.30
  • [무역 운송론] 무역 운송
    지정하는 수하인에게 화물을 배달 및 발송을 뜻한다.⑥ 수송 ; 운송과 같은 개념으로 사용된다.◈ 운송의 목표운송수단의 선택과 이의 시스템화 및 효율화를 통한 운송 비용절감 ... 에 니라 광석·유류겸용 전용선 등이 있다.구분정기선 해운부정기선해운운항형태사전에 정해진 기항항 사이를 운항 일정에 따라 항해한다.일정한 항로가 아닌 항로를 자유로 선택하여 항해
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.28
  • 동북아 물류거점확보를 위한 관세자유지역 운영방안에 관한 연구
    다.세계화 기업들이 선호하는 국제물류거점으로 활용되고 있는 국가나 지역은 네덜란드, 싱가포르, 홍콩, 대만 등이다. 이들 국가(지역)는 자국 국제물류거점의 지정학적인 이점을 충분히 ... 업체들이 선호하는 국제물류거점으로서 경쟁우위를 확보하기 위한 방편으로 자유무역지대(Free Trade Zone)) 지정?운영하고 있다.급변하는 세계경제환경 및 국제물류환경의 변화 ... 로 만 기항하는 Hub & Spoke 체제를 구축하고 있다. 국제물류업체들이 세계 주요 항로상 소수의 거점 공?항만에 기항하고 거점 주변지역을 피더선으로 연결하는 것이 정시성을 확보
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.11
  • [조직 리더십] 겅호 눈물나도록 뜨거운 열정
    하는 것이다. 책임자들을 관리하고 조직에 필요한 지원을 확보해 놓은 후, 발생 가능한 문제점을 사전에 방지하고, 언제든지 항로를 변경할 준비를 갖추어야 하는 것이 바로 리더가 조직 ... 하게 알려줌으로써 직원들이 자유롭게 일할 수 있도록 하는 셈인 것이다. 여기까지가 한계선이라고 지정하는 것은 곧 리더가 어디까지 관여할 것이라는 사실을 알려주는 것이기 때문이다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.27
  • [그리스사] 트로이를 통해본 그리스 사회
    경에 일어났다고 추정한다. 현대의 학자들은 트로이 전쟁을 지정학적 요인에 기반을 둔 무역 전쟁이라는 데 대체적인 의견 일치를 보인다. 당시 트로이는 아나톨리아(현재 터키의 에게해 연안 ... ) 북부 내륙 지방에 있던 히타이트 제국의 속국으로, 다르다넬스 해협을 통과하는 험난한 항로를 대신해 육로 수송을 가능케 해주는 전략적 요충지였다. 지중해 연안의 항구 도시들과 긴밀
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08
  • [소비자, 관광] Southwest Airlines의 성공사례
    항로 운항 → 고객에게 빠르고 편하게, 저렴한 서비스 제공 → 허브공항을 경유하는데 따른 비용 제거 → 실제 운항시간이 타 항공사의 6.6시간에 비해 11.5시간으로 월등히 높 ... 을 단순화시킴으로써 시간뿐만 아니라 금전적인 절약 가능차별화된 저비용전략不필요한 서비스 가라퍼스트 클래스, 비지니스 클래스 없음 지정 좌석제 폐지 기내식 제공하지 않음 → 대신 땅콩
    리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.16
  • [항해기기]ATS의 개요 및 구성
    주변해역으로부터 전 연안해역으로 확대되어 가고 있으며, 레이더의 탐지 범위를 벗어난 해역은 물론 특히 해양오염 민간 선박에 대해서는 대양 항로에서부터 통항을 관리하여 만약의 사태 ... 87B(161.975 MHz)AIS 2 Channel 88B(162.025 MHz)이 두 채널 (AIA1,AIA2)은 이 목적을 위하여 지역별로 다른 주파수가 지정되지 않는 한
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.11.14
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2025년 08월 12일 화요일
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