"대형 컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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"대형 컨테이너선" 검색결과 1,201-1,220 / 1,912건

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충칭의 가능성과 한국 기업

새 없이 하역작업을 하는 가운데 8000여 개의 컨테이너가 빼곡히 들어찬 3만여 평의 야적장에선 짐을 실은 대형트럭들이 꼬리를 물고 빠져나가고 있다. 서부대개발 5년 만에 창장 ... 지만 특별한 도시가 충분히 될 수 있을 것"이라고 전망했다.< 충칭의 춘탄 컨테이너 터미널 >이를 증명하듯 충칭(重慶)의 주룽포(九龍坡) 화물터미널은 분주하다. 고가이동기중기가 쉴 ... (長江)강 상류의 하운(河運)중심기지로 떠오른 활기찬 충칭의 모습이다. 화물전용 부두인 주룽포에서 2004년에 처리한 컨테이너 화물은 13만8000TEU(1TEU는 20피트 규격 컨

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.27

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[국제물류]부산항과 항만인프라의 발전방안

대형컨테이너선 보급 및 1만 2,500TEU 급 울트라(Ultra-panamax)초대형선에 대비하여 수심을 준설해야 한다. 그리고 충 분한 하역장비를 확보해야 하며 일반부두의 기능 ... 다.② 양산 ICD : ICD는 Inland Container Depot의 약자로 내륙컨테이너 기지를 뜻 하고 있다. 이는 항만이 아닌 내륙에 위치하여 항만과 똑같이 컨테이너 화물처리 ... 했던 수준을 6년이나 앞서 뛰어넘어 버렸다. 이에 따른 항만시설 확충 경쟁 및 물동량 확보를 위한 경쟁이 심해지고 있는 상황에서 우리나라는 동북아의 중심에 위치해 있고 서계 컨테이너 처리

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12

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상하이엑스포의 현황과 예상 및 향후 전망

홍콩 싱가포르 이어 2년 연속 세계 3위 기록, 하지만 내륙 항의 물류 수급능력 한계 드러냄(현재 컨테이너선의 대형화 착수로 인한 문제점)-총 60억달러의 투자가 이루어지는 부산 ... 으로 기대3. 2010 상하이 엑스포 향후 전망□ 상하이 동북아 허브 전략 위한 발판 마련-지난해 2003년에 비해 컨테이너 처리 실적 약 30% 증가한 1455만 4000TEU에 달해

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.15

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[국제경영]STX 그룹의 M&A 전략과 성공요인

많은 투자와 기술력초대형 컨테이너 수주M A 전략M A 성공요인M A 성공요인향후 전망www.stx.co.kr www.stxship.co.kr www.seri.org www.shi ... - 일사일 품목 개선 ㆍ 개발과제 TFT - 수직 계열화 구축 - 친환경 선적 기술 개발 -TEN급 컨테이너 개발로 운송비 40% 절감투입 물류 - 후방 산업으로부터 지원 ... 년 국제통화기금(IMF) 외환위기환경 분석STX조선이 나아가야 할 방향환경 분석ㄴSWOT 분석수직적 통합체계로의 전환 건조능력확대 탄탄한 영업망 LNG선의 건조능력 보유 국내최초

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11

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물류와 해상운송

)정기선 운송의 특징정기선 운송은 항해일정을 공시하여 일반화물의 운송을 인수하기 때문에, 부정기선운송에서와는 다른 다음과 같은 특징을 가지고 있다.1) 특정의 항로 일정이 정해져서 정기 ... 적으로 발착하고 일정한 동형선이 배선되므로,화물이 많든 적든 적하품이 있든 없든 반드시 취항한다.2) 운송화물의 대상은 주로 소량의 일반화물이다.3) 정기선의 운임은 미리 운임표 ... 된 운임표에 따르기때문에 부정기선처럼 자유거래에 의하여 결정할 수 없기 때문이다.정기선의 특징은 ① 엄격한 운송 계획 하에서 특정한 항로․항만을 규칙적으로 왕복 운항하며, ② 여객

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.25

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크루즈선사

크루즈선사제 1 절 대형크루즈선사 그룹 분류 특징 저비용지향 * 대중적인 기항지 방문 * 편안한 복장의 승선생활 * 저예산의 젊은 층 , 가족 , 장년층을 대상 중간계층 대중시장 ... 대형 크루즈 선사 그룹의 등장 1) 크루즈선사의 수직 - 수평통합 인수합병으로 수평통합의 양상을 띰 이로인해 시장점유율 , 공급량은 대형그룹 3 사가 소유하고 있는 선박수는 시장 ... 에서 많은 선실공급능력을 보이고 다른선사들을 인수합병 함 서구 크루즈 선사2) 프린세스 크루즈 크루즈선 , 페리선 , 컨테이너선박을 보유하고있는 큰 규모의 선박회사 처음엔 영구과 호주

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.22

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무역과보험 레포트 (보험계리사, 손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사에 관하여 각각 체계적인 요약설명)

연안 운송화물 일체가 적하보험의 가입대상이 되며, 삼국간 운송화물과 컨테이너 보험을 포함한다. 단, 방위산업관련 화물에 대한 적하보험 계약은 현행 해상 및 보세보험 공동인수협정 ... 면 종목의 인수금액이 크게 늘어나고 있다. 특히 일괄수주방식의 보편화와 프로젝트 규모의 대형화는 이러한 추세를 더욱 가속화 시켜 보험금액이 500억원을 넘는 거래가 자주 있 ... 다. 이렇게 대형 보험인수 건에서 사고가 발생할 경우 보험자가 지불해야 할 보험금은 천문학적 숫자에 이를 정도로 엄청나며, 또한 비상위험에 의한 사고는 그 다발성으로 인해 일시에 보험금

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.27

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한진그룹 기업분석

- PORT SYSTEM으로 운영하기 위한 장기 전략의 일환한진해운 장기 전략 계획▲ 컨테이너 부문 287만TEU 벌크 부문 5000만t 달성 ▲ 매출 6조원이상 영업 이익 7500억 ... 80여 항구를 기항하여, 전세계 6,000여 목적지로 화물을 안전하고 신속하게 운송하고 있음SHIPPING한진 그룹의 장기 전략SHIPPING▲ 4,000TEU급 대형 선박 ... 원 이상 달성선대의 대형화와 신형화 및 해외 선사들과의 제휴를 지속적으로 강화해 나가기로 함한진 그룹의 장기 전략LONG-TERM대한항공한진해운㈜한진한진 그룹의 장기 전략대한항공

리포트 | 20페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.11.17

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[물류]세계의 허브를 꿈꾸는 한반도

를 실은 컨테이너선이 세계 항로에 등장한 이후 지금까지 대영화의 길을 걸어 왔다. 해운업은 독립산업으로 발전한 이후 성장을 거듭해 왔다. 날로 발전을 거듭하던 해운업체들은 ‘해운동맹 ... 컨테이너선이 허브 앤 스폭 운항전략에 따라 기항하는 항만을 가리키는데 이는 일정 지역의 물류중심지와 환적중심항 역할을 한다. 항만은 허브 앤 스폭 이론과 서비스 권역에 따라 분류 ... 다. 그렇다면, 재화는 어떤 형태로 선적되어 유통되었을까? 바로 컨테이너이다. 컨테이너가 일반화되면서 항만도 발전하게 된 것이다.컨테이너의 도입이 수송 분야에 혁명적인 영향을 미쳤

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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복합운송업의 현황

⑥ 화물의 외부포장 및 창고보관 ⑦ 물류관리3. 복합운송의 주요경로1) 해·육복합운송 주요경로 1960년대부터 주로 해상컨테이너의 발전에 따라 해·육서비스인 선박과 철도 및 자동차 ... 겠다. 전산화와 정보화의 미비 특히 수출에 있어서의 EDI도입은 수출절차상의 필요한 서류를 현저히 감소시키며, 선하증권번호 및 컨테이너 번호만으로도 화물추적이 가능하게 하고, 세관통 ... 하고 원활하게 접속하여 일관 운송서비스를 제공하는 업무를 수행 ① 본선과의 화물인수도 ② 운송에 관한 전문적인 조언 ③ 운송수단의 수배 ④ 선적서류 등의 운송서류의 작성 ⑤ 통관수속

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.20

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국제 경영 사업 특화 기업 사례

로 3대 선종별 구성비를 보면, 벌크선이 870억불로 46%를 차지한 가운데 컨테이너ㆍLNG선 등이 Special선이 32%, 탱커선이 나머지를 구성하고있어 2007년은 벌크선에 대한 ... 면 점선 부분의 먼저 엄청난 무게의 완성된 배를 지렛대를 이용해 들어올리고, 대형 이동 차량으로 바닷가의 바지선에 실은 다음, 바지선을 침수시켜 배를 띄웠다. 세계 유일의 육상건조 ... Ⅱ) 연혁 7Ⅲ) 사업구조 및 사업부별 매출비중 7Ⅳ) 계열사 8Ⅴ) 재무현황 8ⅳ. 사업특화를 통해 업계강자로 부각Ⅰ) LNG 운반선 10Ⅱ) 육상건조와 T자형 도크 완성 13Ⅲ

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.08

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물류표준화의 사례

수 있도록 운송, 보관, 하역 등 화물유통의 각 단계에서 기계화, 자동화를 촉진하고 일관수송이 가능하도록 포장의 규격, 구조 또는 파렛트, 컨테이너, 지게차, 컨베이어, 파렛타이 ... , 파렛트, 컨테이너 등에 관한 규격 등이 포함된다.가. 포장규격포장의 표준화는 일관물류시스템을 구축하는데 출발이 되나 우리나라에서 포장의 표준화는 미흡한 실정이다. 한국표준협의 표준 ... 규격렛트 규격과 컨테이너 면적 효율성(미국)구분항공해운도로평균40×46"9192909140×48"9189929140×44"929088901.0×1.2M8987939045×48

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.22

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RFID_REPORT

. 그만큼 고가로 대형 항만단지 내 컨테이너 식별이나 추적 등에 사용된다 . 860~960㎒ 대역은 433㎒ 보다는 저가형으로 비교적 장거리 인식 (~10m) 이 가능한데 , 현재 ... 주행도로의 출발선 , 중간 반환점 , 결승선 등에 설치되면 선수의 기록을 관리하는 형태이다 . 통상 저주파수 대역 (125㎑ 및 134㎑) 은 인식거리가 1 미터 이내로 짧고 인식

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.29

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2008년 베이징 올림픽 이후 중국경제

위, 수출 2위, GDP 3위, 실질구매력 2위, 컨테이너 물동량 1위(전 세계 물동량의 40% 차지)를 차지하고, 세계10대 기업 중 페트로 차이나 1위(하루 원유 생산량 세계 1 있다. ... 는 대형 국제 이벤트를 앞두고 공항수화물검색시스템, 전철 자동요금 시스템, 멀티미디어방송시스템 등 시스템구축사업 분야에서 중국 특수가 일고 있다. 월스트리트저널은 1 "2010년 ... 다"고 보도한 적이 있다. SOC투자는 부문별로: 도로 - 50環路 건설(93km), 도시 고속도로건설(35km), 주간선 도로 확장(105km) ; 지하철 - 5개 노선 추가 건설

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.20

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세계시장의 중심으로 자리잡은 중국물류의 성장과 앞으로의 전망(A+파포)

상대적 교역 점유비 변화 추이4/27동북아 교역의 중심이 일본에서 중국으로 이동하는 추세1. 중국 물류의 성장변화5/27세계 컨테이너 물동량 중 중국의 비중1. 중국 물류의 성장 ... .76.69-16.5-0.9전세계 선박량 추이 (2004년 1월말 기준)2. 분야별 현재 중국물류 실태해운수요공급글로벌 컨테이너 물동량 증가 전세계 원자재 / 석유 수요 증가중국 해운 ... 인프라 구축, 요금 전략20/273. 중국물류의 문제점 및 해결방안항만 인프라대형선석 부족 동부 연안지역의 연안남북수로 및 내수로 정비를 중점적으로 개발 추진 2010년 하역능력 20

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.22

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중국과 한국의 조선 산업

의 경영기반 낙후경제의 세계화 확산에 따른해상 물동량증가경쟁력을 확보하고 있는대형 컨테이너선과 LNG선의 수요증가- 신조선 수요 증가- 해상 구조물, 초대형 고부가가치선중국의 부상 ... 의 발전과정중국 조선산업의 시작- 오랜 항해의 역사 :- 기원전 2500년 배 건조 기록- 은나라 : 요트 운송 선창 있는 목판선- 명조 정화 ‘칠하서양(七下西洋)’의 역사적 시기 ... ): 중국 전역의 주요 조선소를 통제 주요 관할권을 보유.- 1988년 중국 조선 산업의 건조량 : 220천GT으로 세계시장점유율1.9%- 수출선의 비중 : 82~89년 기간 중

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.09

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[운하][환경파괴][대운하][경인운하][한강운하][낙동강운하][수에즈운하][수나라의 대운하][환경파괴][예산낭비][한반도대운하]운하(대운하, 경인운하, 한강과 낙동강운하, 수에즈운하, 수나라의 대운하) 고찰

,400톤급 자가추진식의 컨테이너 바지선 규모가 적당하다. 그럼으로써 폭 15m, 흘수 3.8m, 길이는 일반적인 바지선 2척 종열연결을 조건으로 150m 규모의 갑문의 설치가 필요 ... 을 초과하는 무리한 항만운영으로 체선, 체화현상이 가중 극심한 항만중 하나가 되었다. 한편, 인천항은 항만내에 컨테이너, 양곡, 잡화, 고철 등 각종 항만기능이 혼재, 운영되고 있 ... 어 항만운영의 효율성이 떨어질 뿐 아니라 항만의 시설능력이 수요에 미치지 못하는 것도 사실이다. 그러나 향후 경인운하가 개설되고 서울지역에 연안 컨테이너 선박을 적재 할 수 있

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.24

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한·일 국제공항의 지역과의 연계성 비교

이 나눠들게 될 것이란 점을 알 수 있다. 지금까지 영호남, 충청 지역 수출기업은 적지 않은 물류비용을 지불하며 수출품을 컨테이너에 실어 인천공항으로 보냈다. 하지만 청주공항의 화물 ... m 크기의 활주로 1개소와 2,740mx60m 크기의 활주로 1개소가 있다. 여객터미널은 국내선이 8,000㎡, 국제선이 1만 4406㎡이고 국내선에 123만 명, 국제선에 115 ... ,743m, 너비 45m), 계류장 38만 2594㎡, 국내선 여객터미널 3만 7,282㎡, 국제선 여객터미널 1만 9,514㎡, 주차장 8만 1848㎡, 화물터미널 1만 7,646

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.14

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[국제운송론] 국제운송론

.CY(Container Yard)컨테이너 한 개를 가득 채운 만재화물(FCL : Full Container Load)을 인수, 인도하고 보관하는 장소10. 정기선 운송 특성정기선 ... 하는 추세이며 일관 팔 레트는 열차, 트럭, 선박 항공기 등의 연계지점에서 하역작업의 합리화, 포장비의 감소효과 를 가져와 물류시스템 전체의 효율을 증대시키고 있다.2 컨테이너(Container ... 테이너 한 개를 채울 수 없는 소량화물(LCL: Less Than Container Load)을 인수, 인도하고 보관하거나 컨테이너에 적입 또는 적출 작업을 행하는 장소를 말한다.9

리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.04.12

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경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰

부두, 철강부두, 컨테이너부두 및 배후지원단지로 구성되어 있다(이지송, 2000). 경인운하의 사업구간은 인천시 서구 백석동(서해안)과 서울 강서구 개화동(행주대교와 김포대교 사이 ... 다. 국의 13.4%를 차지하고 있으나 항만시설은 증가하는 물동량을 적기에 처리하지 못하여 체선, 체화현상이 가중되고 있다. 한편 인천항은 항만내의 컨테이너, 양곡, 잡화, 고철 등 ... 으로 한 개방지역 일대의 물량 폭증이다. 한중간의 컨테이너 해상물동량은 1998년 73만 TEU에서 1999년 92만 6천 TEU로 27% 증가하였다. 이는 양국간의 인적, 물적 교류

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07

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