"대형 컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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해운 hmm 해상 컨테이너 엘리베이터 dwg 컨테이너 항공운송 세월호

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"대형 컨테이너선" 검색결과 1,181-1,200 / 1,932건

[현대그룹][현대자동차][현대중공업][현대정공][현대전자반도체][현대백화점]현대자동차, 현대중공업, 현대정공, 현대전자반도체, 현대백화점 심층 분석

하게 한다는 단계별 전략을 마련하고 있다.Ⅲ. 현대정공1. 성장과정과 현황현대정공은 1977년 7월 컨테이너 사업을 근간으로 출발하여 기계공업의 핵이라 할 수 있는 정밀기계 수출 ... )개발에 성공하고 알미늄 및 냉동컨테이너를 개발, 생산에 들어가 냉동 컨테이너 부문에서도 세계시장 점유율 46%라는 놀라운 기록으로 업계 1위를 차지하고 한국 기계공업의 선도적인 ... 중공업분야에 진출하게 되었다.현대중공업은 조선소 건립과 동시에 26만톤급 유조선 2척을 건조하여 세계 조선사에 유일한 기록을 남기고 기네스북에 올랐으며 1973년 12월 현대조선

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.18

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[경영학]한중일 조선업 현황과 과제

에 이르는 76척의 오더를 확보해 지금까지의 누계수가 250척(부가가치 200억달러)을 웃돌고 있다. 현대 중공업이 수주한 선박의 대부분은 컨테이너선(container vessel ... 잠식이 예상되나 초대형 부문의 경쟁력 우위2007년 62.2%의 점유율을 정점으로 55-60%대 유지- 컨테이너선: 시장의 대형화 니즈에 부응한 한국의 대형선형 개발주도로 우위 ... 한 초고속 선박들을 말한다.이미 여러 조선소들에서는 이런 선형을 이용한 초고속 컨테이너선을 연구하고 있다.7군용 선박잠수함, 호위함, 지원함, 구축함, 항공모함 등을 말하며 이런

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.05.10

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배의 역사

"http://100.naver.com/100.nhn?docid=152108" 컨테이너선이 질주하게 되었다. 이들은 어느 것이나 불과 30명 정도의 승무원으로 가동할 수 있는 자동 ... 화선이다. 컨테이너선은 화물을 Hyperlink "http://100.naver.com/100.nhn?docid=152107" 컨테이너에 넣고 수송하는 배로서, 하역 시간을 대폭 ... 고 있다.경제적으로 보아서, 20만 t급의 유조선, 수만 t급의 광석운반선 2∼3만 t급의 컨테이너선이 현대의 대표적인 화물선이다. 한편, 군함에 있어서는, 제2차 세계대전 후

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.03

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물류 유통론

의 기능① 운송기능화물선이나 항공기로 운송을 하거나 또는 최적운송을 위해 일관복합운송② 하역기능공산품일 경우 컨테이너에 적입하는 작업과정에서부터 하역차량과 포크레인을 이용. 원재료일 ... 경우 하역기기가 동원되어 항만 및 공항의 창고시설과 연계③ 포장기능국내는 팔레트이용. 국제는 컨테이너이용④ 보관기능화물을 집화하여 이를 조립, 포장, 분류하여 배송하는 유통창고 ... .⑤ 인구이 지역적 편중을 막을수 있다,⑥ 도시생활자의 생활환경개선에 이바지.⑦ 상거래의 대형화를 유발.3. 물류에 관한 용어1) 로지스틱스(1) 개념로지스틱스는 재화의 기점

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.31

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도요타 생산시스템

: 닛산자동차-닛산이 추진하는 부품소재 밀크런닛산 자동차는 기존의 한국의 각 부품기업에서 개별적으로 컨테이너선이나 화물선으로 수입을 해오는 시스템에서 매번 짐을 옮겨 담는 작업 ... 다화 생산의 장단점 비교c. 평준화 생산의 이점3) 소인화a. 도요다 생산방식에서의 용어 설명성력화 : 고성능의 대형기계를 도입하거나, 사람의 노동(공수)을 줄이는 행위성인

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.10

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[물적 유통]물류 활동의 구성 요소

UniversityInternational Logistics선박운송사의 소개한진해운창립초기 750 TEU급 컨테이너선 1척으로 출발1977년 창립2006년 자사선 용선 포함 145여 척 ... 지배선단 운영연간 약 285만 TEU의 컨테이너 화물과 약 4,250만 톤의 벌크 화물 운송변화에 대한 대응2001년 정기선시장 변화에 적극 대응을 위해코스콘, 양밍, K-line ... 의 소개한진해운벌크기획팀, 전용선팀, 드라이 1,2팀 , 탱커팀으로 구성벌크 서비스LPG, LNG, CRUDE Oil 및 석유 제품 수송 확장컨테이너와 벌크의 80:20개선노후선의 대체

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| 리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.02

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전력전자 기업체 조사 중소기업

고 있는 삼성중공업은 오늘날 드릴십, 초대형컨테이너선,LNG선,FPSO 등 고기술 고부가가치 선박 건조 세계 1위 기업이라는 자부심을 쌓아가고 있다.-세계 최초로 쇄빙유조선을 건조 ... 고 있다③대우조선해양주식회사조선 관련 업체- 설립일 : 1973년 10월 11일- 대표이사 : 남상태- 대우조선해양은 세계 조선업계에서 LNG선 건조기술로 시장을 선도하고 있 ... 다. 대우조선해양이 건조하는 Gaz Transport 멤브레인형 LNG선은 낮은 건조비와 연료비, 동급 선박 중 가장 빠른 속도, 뛰어난 조종성과 유지보수의 편리성 등 탁월한 성능

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.19

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일본 시오도메역세권개발

비즈니스 지역의 중심지역이 됨. ◎ 1914년 동경역 개업 ⟹ 시오도메는 화물역 중심으로 재편 ◎ 1959년 특급 컨테이너 열차의 운전 시작 ⟹ 컨테이너 운송의 주요기지로 급부상 ... 으로 전국 각지로 철도가 연결 - 국전과 사철의 여러선이 환상-방사선상으로 통하여 교외교통을 담당하고, 사철은 대개 지하철과 접속시오도메역롯본기힐즈시부야도쿄역신주쿠하마리큐 공원츠키 ... 시키고, 오피스와 호텔 등 건물 사이 보행통로를 지하와 보행데크로 연결시오도메역과 건물의 연결역세권 계획JR선유레카모메선◈ 역세권 및 교통계획 ◎ JR선, 지하철,유리카모메 등이 지나감

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| 리포트 | 41페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.06.24 | 수정일 2015.06.03

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한진해운 해외진출사례

)3/21,23PPT제작 및 발표 준비1.한진해운?해상 운송이란…해 상 운 송안 전 성정 확 성저렴한 운임료한진해운 소개컨테이너선, 벌크선등 200여척 1,000여 만 톤 (DWT ... 주요사업분야사업분야수리조선소 사업3자 물류 사업터미널 운영사업벌크선 사업컨테이너선 사업2.아시아 진출중국시장의 비상과 한중해운 협정(1)진출 배경 4대 현대화 선언 후 개방 정책 ... 화 및 자동화판매력 강화생산성 향상북미 동안 항로 취항한진 뉴욕호87% 수익률 기록 PSW 서비스 강화MLB서비스 경쟁력 일관수송체제 RMCB서비스태평항로 도태위기 대형경제선 투입

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| 리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.01

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한진중공업사태 배경/주요쟁점/정당성/경영진,노동자입장정리/CSR관점에서본 한진중공업 희망버스사태/나의의견

을 보유하고 있으며, 특히 중형 컨테이너 선박시장에서 우월적 지위를 오랫동안 유지하고 있다. 그 결과 지난 3년간 재무지표를 보면 영도조선소의 영업이익률( 조선부문)은 13~19 ... 정도의 경영 상태를 유지하고 있으나, 무리한 투자에 따른 엄청난 이자부담 때문에 경영상태가 나빠졌다는 것을 알 수 있다.한국의 대형조선업체들이 고부가가치 선박 수주, 시추선과 같 ... ?s한진중공업의 가격경쟁력을 높여주는 주요 수단으로 작용했다.높은 영업이익률오랜 선박건조 경험을 바탕으로 1995년에는 동양 최초로 멤브레인형 LNG선을 건조할 정도로 높은 기술력

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| 리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.29

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삼성중공업 경영분석

한 LNG선, 초대형 컨테이너선, 여객선 등 고기술, 고부가가치 특수선 생산에 경영력을 집중.드릴쉽,FPSO선 분야에서는 이미 세계 최다의 건조실적을 기록하고 있으며, 초대형 컨 ... 테이너선 시장에서도 대형화를 주도하며 업계에서 경쟁력을 확보.LNG선 분야에서는 최근 세계적인 오일메이저들로부터 대량 수주에 성공함으로써 건조 능력과 경제성을 인정.국내 조선업 ... 계의 숙원사업인 초호화유람선(크루즈선)사업 진출을 모색하고 있으며, 이를 위해 유럽 선사로부터 크루즈선의 전 단계에 해당하는 대형여객선을 수주해 건조경험을 축적 중.◆ 해양사업오프쇼어

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.31

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전쟁기념관 기행문 소감문 독후감 감상문

쳐다봐서 좀 민망했다. 정문으로 들어가서 조형물이나 정문이 어떻게 생긴 것인지 보고 싶었지만, 아쉽게도 무슨 공사를 하는지 정문 근처는 컨테이너 벽 같은 것으로 다 막아놓았다. 그 ... 전쟁 기념관 답사기금요일 아침에 삼각지역에 있는 전쟁 기념관으로 친구와 답사를 갔다. 6호선 삼각지역에서 내려 사전에 지도를 보고 기억해본 길을 따라서 기념관을 찾아갔다. 기념관 ... 때에는 멋있게 보이는 훌륭한 전시품이지만 전쟁에서는 잔혹함과 냉혹함을 갖춘 대형 살상무기가지금 내앞에 있다고 생각하니 소름이 돋았다.전쟁 기념관 이곳저곳을 돌아다니며 전시되어 있

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.11

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STX조선 경영분석

이란 ..1) 초대형 컨테이너선 (7,000 TEU 이상급)-> 현재 우리나라가 선도하고 있는 분야로 현대중공업, 삼성중공업은 이미 10,000TEU를 생산하고 있으며, 삼성중공업 ... 로서 와 대형 컨테이너선 건조에 따라 LNG선과 컨테이너선 매출액 성장이 증가할 전망임.◎ 생산성 분석1. 생 산 량SLS공법의 개발과 플로팅 도크의 증설에 따라 향후 생산량은 더욱더 ... 테이너선 6200 TEUVLCC300K DWTLPG선78K CBM컨테이너선 4600 TEU2000172.57376.56*************0605220021506063

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| 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.22

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한반도 대운하 찬반여론 및 실천방향

낙동강에 7억t 물이 확보된다. 도로 교통량 감소로 대기오염 개선에도 효과가 높다.〈반대론〉 5000t 대형 컨테이너선을 띄우기 위해 하천을 파내면 생태 기능이 상실된다. 또 보 ... 론1) 운하 물동량 증가 vs. 운송시간 지연〈찬성론〉 국내 화물수송 수요가 2003년 16.6억t서 2020년 34.6억t로 2배 이상 증가하고, 특히 컨테이너 물동량 ... 은 2020년 4700만 TEU(20피트짜리 컨테이너 1대분)로 2005년의 3배에 이르는 등 운하 물동량이 크게 늘어날 것이다. 운하를 통해 물류비 10%를 절감할 경우 제조업의 매출액

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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[물류론] 인천공항의 허브화

의 양대축이 될 부산항과 광양항은 오는 2천11년까지 각각 24척의 컨테이너선이 동시에 접안할 수 있는 대형시설로 건설된다.구 분항만부지 개발내용로테르담(네덜란드)60만평 규모 ... - 상해 항은 초대형 컨테이너선박을 위한 수심15～30m의 항만과 35km 의 도로?철도겸용연육교를 2011년까지 건설할 계획이다.③ 고임금?고지가, 전문인력 부족 등 주변 경쟁국 ... 을 지닌 여건을 보유하고 있다.[그림-7] 광양항 전경ⅰ 부산신항(총 30선석 규모, 2011년) 및 광양항(총 22선석, 2009년)을 개발한다.ⅱ 초대형 컨테이너선박 수용 대수심

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| 리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.05.25

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연안운송현황과 활성화방안

있는 중국은 그 많은 물동량을 처리하기 위한 중국 항만의 입지조건은 경쟁력강화에 여간 불리한 조건이 아니다, 초대형 컨테이너선을 이용하기위해 어려운 중국동북부 항만의 선택 ... 은 오로지 하나다. 피더(feeder), 로로선(RORO)과 같은 보조선을 이용해 수출화물을 홍콩이나 우리나라의 부산 광양 일본의 고베항등으로 옮긴 다음에 초대형 컨테이너선에 싣고 목적항 ... 는 엄청나다.부산항을 거쳐 일본 쓰가루 해협을 통과해 북 아메리카로 가는 항로는 부산항 대신 일본 고베항을 거쳐 가는 것보다 160 킬로미터가 단축된다. 초고속 컨테이너선 이라해도 3

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20

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부산항과 부산의 미래

』, 『선박물품 물류센터 설립』, 『대형선사 본사의 부산이전』, 『부산항 컨테이너부두 주항로 준설과 해저 암초제거』, 『부산항 홍보관 건립』 등 시급하고도 요긴한 과제들이 산적해 있다.이러 ... 컨테이너선의 상시 입출항 작업이 가능한 20대의 슈퍼 크레인을 설치하여 운영을 개시하고, 최종규모는 2020년까지 50개의 선석, 선석 총길이 21.2km, 수심 16~18m ... 나라 총 해상수출화물의 40%, 컨테이너 화물의 81%, 전국 수산물생산량의 42%를 처리하고 있으며 북항, 남항, 감천항, 다대포항으로 구성되어 있다.2.지리적 여건과 위상한반도

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14

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우리나라의 항만개발 현황과 대응전략

을 계속하고 있는데 1999년에 2기를 개장하고 2002년 말에는 3기가 개장 되었다.그리고 2003년 말에는 수심 13.2m에 4천 TEU급 컨테이너선 4척이 동시에 접안이 가능해 1 ... 권은 다른 지역에 비하여 높은 경제성장을 이룩할 것으로 전망된다. 이와 같은 경제력의 확대는 동북아 및 환태평양권의 컨테이너 물동량의 급격한 증가를 가져올 것이며, 동북아 경제건의 ... 경제의 호황과 맞물려 급성장 하였다. ‘세계의 공장’으로 매일 미주, 유럽발 소비재가 각 항만으로 쏟아져 나오고, 거꾸로 각종 원자재들이 밀려들어온다. 이렇게 중국의 수출입 컨테이너

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| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.10 | 수정일 2018.01.26

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부산항의 위기와 생존전략

한 754만 TEU를 처리함으로써, 홍콩항ㆍ싱가포르항에 이어 세계 3위의 컨테이너항만이 되었다. 우리 부산항을 이용하는 중국ㆍ일본등의 환적화물이 크게 증가하였기 때문이다. 해상수송 ... 0.5% 줄어든 252만7000TEU를 기록, 사상 첫 감소세로 돌아섰다. 2006년 상반기 부산항 전체 컨테이너 물동량 처리실적은 573만5000TEU로, 지난해 같은 기간 ... 고 있다.정부가 의욕적으로 추진해온 동북아 물류허브가 물 건너가는 게 아니냐는 우려까지 확산되고 있다. 한때, 세계 3위의 컨테이너항만으로 기세등등하던 부산항의 입지가 점점 좁아지

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| 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.21

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[무역학] 해상물류

안 지닌컨테이너 정기선항로가 개설되었으며, 최근 주요정기 선사들의 4,000TEU급 이상의 초대형 컨테이너 대량건조,투입으로 30-40%의 컨테이너 선박량 공급과잉 현상이 초래 ... 화물선. 일반화물선. 정기선 : 컨테이너선, 일반정기선. 부정기선 : 일반부정기선(Tramp ship), 산적화물선(Bulk Carrrier). 전용선석탄 전용선(Coal ... 되고 있음. 한편 주요선사들은 노후화된컨테이너선을 개조, 고속 컨테이너선으로 대체하여 고정요일서비스제공 및 타정기선사와 운항제휴를 통한서비스지역확대 등 부가가치서비스개발에 노력

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23

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