"항해용선계약"의 검색결과 입니다.

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해상운송 해상손해 사례 3/4 충돌배상책임 해운 부정기선 선하증권 화물운송계약서 신협회약관 8장 항해용선계약 복합운송 특징

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"항해용선계약" 검색결과 101-120 / 542건

국제상학 기말고사 시험정리

국제상학 기말고사 시험정리10장 무역계약의 이행인도의 정의Seller 물품인도 Buyer 물품인수소유권이전 대금지급위험이전 이전후 위험부담서류인도 서류인수S.G.A:물품의인도 ... 는 어떤 특정인이 타인에게 물품의 전유를 자발적으로 이전하는것비엔나협약CISG:계약에 합치되는 물품을 교부하는 것민법:물품에 관한 지배의 이전 (동산은 점유권의 양도)해상무역:FOB ... 청구권의 양도)2)상징적인도B/L과 같은 권리증권을 매수인에게 이전함으로써 인도된 것으로 간주이때 선하증권 등 권리증권의 양도는 물품의 인도와 동일한 효력을 갖는다.EX)무역계약(B

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.07

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[무역학] 보험의 원리

있기 때문에(예: 선박저당권설정자, 선주, 용선자) 다수의 보험계약이 체결될 수 있다.(10) 피보험이익(insurable interest)과 존재시기1/ 피보험이익보험의 목적 ... %일때 1년에 1채가 화재가 발생할 확률이며, 이 건물의 손실보상금이 1,000만원이라고 할 경우 1,000채의 보험가입자가 있을 때 계약자로부터 보험료를 구하면 보험료는 1만 원 ... 의 정의해상(항공)보험이란 선박, 항공기 자체 및 무역화물의 멸실, 손상 등의 운송 중 위험을 cover(부보)하는 보험을 말한다. 그리고 이러한 보험계약은 양 당사자의 합의에 따라

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22

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(무역보험론 3학년) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)

(무역보험론 3학년) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)2. 고지의무와 담보에 대해 설명하시오 (15점)목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 ... (15점)1) 해상보험의 의의 및 본질2) 해상보험의 국제성3) 해상보험 분쟁해결의 특수성4) 해상보험증권 및 약관5) 해상보험약관의 주요내용6) 해상보험계약의 준거법2. 고지의무 ... 에서는 우리사회에서 다문화사회 확대에 따른 다양한 문제해결 및 서로 존중하고 배려하면서 상생할 수 있는 방향을 제시해 보겠다.Ⅱ. 본론1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)1) 해상

방송통신대 | 22페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.03.22

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1) 복합운송인의 유형 (15점) 2) 정기선과 부정기선의 비교(15점)

은 건화물(dry bulk cargo)을 운송하는 건화물 부정기해운만을 가리키게 된다 - 즉 이떄 부정기선이란 단일한 화주의 건화물을 항해용선계약서에 따라 운항(tramp)하는 선박 ... 의 화물이 정기선에 탑재되기 때문에 정기선과 관련한 계약은 그 수가 매우 많고, 한 항해의 수송화물과 관련한 계약만 해도 무려 수백 건에 이를 정도이기도 하다.이러한 거래를 모두 개별 ... 위한 단일 계약에 의해 이루어지는 물품의 운송"으로 정의하고 있다.이처럼 복합운송은 두 개 이상의 운송수단이 포함되어 운송을 실시할 뿐만 아니라, 이러한 운송이 각각의 운송 계약

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24

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협회적하약관

.(W.A) 및 I.C.C.(F.P.A.) 등의 구약관으로부터 각각 I.C.C.(A), I.C.C.(B), I.C.C.(C)로 바뀌게 되었다. 현재 우리나라에서는 보험계약자의 선택 ... 비용(공동해손조항에 의해 지급되는 비용은 제외함)6/ 선박의 소유권, 관리자, 용선자 또는 운항자의 도산이나 금전상의 채무불이행으로 인하여 발생한 멸실, 손상 또는 비용7/ 어떤 ... clause)선박은 통상적인 항해과정에서 발생하는 위험을 견딜 수 있는 내항성(耐航性) 또는 감항성(seaworthiness)과 선박이 화물의 운송에 사용되는 경우에는 화물운송

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.01

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물류경제학 족보정리(Authorized Economic Operator, 컨테이너화, 선하증권, sea way bill)

은 곳 까지의 깊이(배의 제일 아래쪽 기준)-만재흘수 : 짐을 가득 실었을 때의 흘수. 선박이 항해의 안전상 최대로 적재할 수 있는 량을 적재하였을 경우의 흘수 이 이상을 실으면 안됨 ... / des- 항해일수에 관련해서는 선주책임이고, 하역일수에 관련해서는 화주책임- demurrage : 체선료 : “지체된 만큼 돈내라“- despatch money : 조출료 ... : “일찍 끝냈으면 그에 따른 보상을 해주겠다”(보통 체선료의 1/2)- off-hire 조항 : 중간에 배가 고장나서 한달간 사용하지 못했으면 용선료 안주겠다.(감항성 유지가 안되

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05

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정기용선계약상 손해배상액 약정의 효력에 관한 연구 - The Paragon사건에서 영국 항소법원 판결을 중심으로 - (A Study on the Validity of Agreement on Damages under Time Charter - Focused on U. K. Court of Appeal's Decision in The Paragon -)

한국해운물류학회 이원정, 김태우

논문 | 19페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.06 | 수정일 2025.06.09

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선하증권상 화물의 외관 상태의 기재의무에 관한 고찰 (A Study on the Obligation to Describe the Apparent Order and Condition of the Goods on the Bill of Lading)

한국해양비즈니스학회 고기윤, 허윤석

논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.21 | 수정일 2025.05.23

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무역영어2021 단어정리

하다rectify 바로잡다statement진술collection order추심의뢰서sight L/C일람출급신용장endorsement배서voyage charter항해용선계약barratry ... oll물운송장contract by charter party용선운송계약jettison투하sub licensing하청라이선스deem necessary필요하다 생각하는fulfull완료 ... /ee발행인/지급인performance bond계약이행보증vanning/stuffing 적입catch all상황허가on behalf of~을 대신하여compensation t구상무역

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.08

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국제무역사 1급 정리본

된다.선복운임용선계약(lump sum charge)- 계약 톤수의 운임을 합계 얼마로 정하고 실제의 적재수량에는 관계가 없는 방법에 의한 움임계약 방식을 말하며 부정기선의 용선계약 ... 에 사용된다.- 용선계약서가 신용장의 조건에 따라 제시되도록 요구되더라도, 은행은 그 용선계약서를 심사하지 아니한다.Disbursement fee(입체지불수수료)- 송하인의 요구 ... 할 수 있는 통화별 1계약 단위는 1만달러, 100만엔. 1만 DBFG 그리고 10만 위안이다.- 증거금에 대한 일일정산은 거래상대방의 신용위험을 제거하려는 제도이다.- 거래자가 한국

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.15

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해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안

해상보험의 정의 및 사례를 통한 해결방안- 해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안에 관한 레포트목 차Ⅰ. 해상보험이란1) 해상보험의 정의2) 해상보험 계약의 의의3) 해상보험 ... 하는 손해를 보상하는 경제적 제도이다. 그리고 해상보험은 보험자와 피보험자간에 체결되는 해상보험계약에 의해서 구체적으로 시행된다. 이때 보험자는 장차 손해가 발생할 경우 이를 보상 ... 해 줄 것을 약속하고, 피보험자는 이러한 손해보상의 약속을 받는 대가로 소위 보험료를 지불하게 되는데, 이와 같이 두 당사자간에 체결되는 일종의 손해보상계약이 해상보험이다. 해상

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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무역거래의 절차

의 부담이다. 운송계약에는 정기선(liner)에 의한 개품운송계약, 부정기선(tramper)에 의한 용선운송계약이 있고 Container 선의 등장으로 육?해 ?공을 연결하여 운송 ... 에 의하여 처리된다.1. 수출거래의 절차수출절차를 광의로 해석하면 수출업자가 수입업자에게 오퍼를 보내는 단계로부터 계약상품을 선적하고 은행에서 매입(Nego)대금을 받은 후 수입상 ... 아야 한다.수출계약에서부터 그 거래가 완료될 때까지의 서식과 화물의 흐름을 단계별로 요약하면 다음과 같다.(1) 거래처 선정 및 수출계약수출거래를 처음 시작하는 수출업자는 해외의 거래처

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.01.22

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국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

해 항구에서 항구까지의 서비스 위주의 해운동맹이 경쟁력이 떨어지게 된다.부정기선의 경우 화물이 있을 때나 화주 요구가 있을 때에만 화주와 용선 계약을 체결하고 화물 혹은 항로 ... 안정성이 크게 증가했다. 또한 선박의 대형화, 고속화, 전용선화, 컨테이너선화가 크게 발전한 형태다.해상운송 중에서도 정기선은 정해진 기항 사이를 정해진 운항일정에 의해 항해 ... 고 뉴저지에서 텍사스 휴스턴까지 처녀항해를 5일 만에 성공하게 된다. 1970년대 이후에는 세계 주요항로로 확대되며 컨테이너의 진전으로 인한 복합운송이 등장하게 된 배경이 된다.컨

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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2007년 商法海商編의 編制 및 複合運送에 대한 改正經緯와 그 內容 (A study on the Structual Change and Combined Transport under the newly revised Korean Commercial Code)

한국해법학회 김인현

논문 | 41페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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[해양환경기사 필기] 5과목 해양환련법규 요점정리

한도액을 구분짓는 선박 톤수는?- 5000톤■ 유류오염손해배상보장법상 유류오염손해란?- 선박에서 유출된 기름에 의한 오염■ 유류오염손해배상 보장체결 의무자가 보장계약을 체결하지 ... 아니하였을 때 벌칙은?- 3년이하의 징역 또는 5천만원 이하의 벌금■ 유류오염손해배상보장법상 유류오염손해배상 책임에 대한 규정- 나용선한 외국적선박 사고시 그 선박의 소유자와 나용선자 ... 할 수 있는 선박우선특권의 목적물이 아닌 것은?- 적재유류■ 유류오염손해배상보장법상 보장계약증명서의 기재사항에 변경이 생긴 경우 그 변경이 있은 날로부터 며칠 이내에 변경사항

시험자료 | 10페이지 | 3,800원 | 등록일 2025.06.15

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개정 해상법 하에서의 해상운송인의 지위 - 해상운송인의 손해배상책임제도를 중심으로 - (Status of a Carrier under the Amended Maritime Law-focusing on the liability of a Carrier)

한국해법학회 최종현

논문 | 35페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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국제해운론 - 중간고사 리포트

용선 후 선박항해구간화물량 및 화물명세(화물이 수시로 바뀜)Layday / Cancelling day선적항과 하역항(옵션항, 계약에 따라 있을 수도 없을 수도 있음.)정기용선기간 ... Lay / Can (정박시간,기간)(1회항해기 때문에 기간x)용선료운임 및 지불조건(1회 항해로 끝이기 때문에)용선계약서(Fixture note) 주요 기재사항항해용선계약항해용선계약 ... Proforma C/P최종 Charterpaty 작성전에 임시용선계약서(가계약) 작성,Charterpaty 최종작성 및 서명항해용선계약의 유형한 항구에서 다른 항구까지의 항해(왕복항해x)에 한

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.06

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수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방

호의 건조사와 선주는 각각 일본의 이미바리 조선사와 쇼에이 기선사이고, 운영사는 대만의 에버그린 해운사인데, 해당 선박은 장기용선계약에 따라 법률상, 선주가 제3자에 대한 손해배상 ... Cushion Effect라고함), 이는 도선사나 항해사들 사이에서 이번 사고의 유력한 원인으로 추측하고 있습니다.사고가 나서 막힌 길은, 지난 2015년 제 2 운하가 개통된 대염

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08

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상법 제814조의 인도한 날과 인도할 날의 기산일에 대한 법리적 해석에 관한 연구 (A Study on the legal interpretation for the date after delivery of the goods or the date when the goods should have been delivered of article 814 of commercial code)

한국해운물류학회 이제현

논문 | 24페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.29 | 수정일 2025.07.04

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[해상운송계약 체결] 해상운송계약의 의의와 종류

계약3) 항해용선 계약4) 정기용선 계약5) 나용선 계약해상운송계약의 체결1) 해상운송계약의 의의해상운송계약은 당사자의 일방이 해상에서 선박에 의하여 화물을 일정한 장소에서 다른 ... 이 선박의 전부인가 또는 일부인가를 기준으로 하여 전부용선 (whole charter)계약과 일부용선 계약으로 나누어지고, 다음으로 용선계약의 존속기한이 특정한 항해로서 정하여지 ... 는가 또는 일정한 기간으로서 정하여지는가에 따라서 항해용선 (voyage charter, trip charter)계약과 정기용선 (time charter)계약으로 구분된다.1, 전부

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.08

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