"항해용선계약"의 검색결과 입니다.

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해상운송 해상손해 사례 3/4 충돌배상책임 해운 부정기선 선하증권 화물운송계약서 신협회약관 8장 항해용선계약 복합운송 특징

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"항해용선계약" 검색결과 21-40 / 542건

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해상운송계약

해상운송계약목차해상운송계약1. 개품운송계약2. 용선운송계약2. 1. 정기용선계약2. 2. 항해용선계약2. 3. 나용선계약* 참고문헌해상운송계약1. 개품운송계약주로 정기선의 경우 ... charter)과 일부용선계약(partial charter)으로 구분되며, 용선료의 계산방법에 따라 다시 정기용선(time charter)과 항해용선(voyage charter ... 비를 부담해야 하며, 용선자는 용선료 외에 연료비 ? 항구세 등 운항비를 부담한다.2. 2. 항해용선계약항해용선계약은 선적항에서 양륙항까지 1항해를 기준으로 체결되는 용선계약이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22

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해상운송 및 해상운송계약의 형태

, DDP)에서는 수출업자가 각각 운송계약을 체결한다. 해상운송계약은 화물의 성질과 수량에 따라 개품운송계약과 용선운송계약으로 구분할 수 있다.개품(個品)운송계약은 주로 정기선의 경우 ... 로 선박회사는 하주에게 선화증권(B/L: bill of lading)을 발행한다.[그림] 해상운송계약의 형태용선(傭船)운송계약은 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우 ... 에 체결하는 계약이다. 이때 계약체결의 증거로 선박회사는 용선계약서(C/P: charter party)를 발행한다. 용선운송에 의하여 운송되는 물품은 주로 곡물, 광석 등

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.20

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해상운송계약(개품운송계약, 용선운송계약)

)까지를 빌리고 용선료를 지불하는 운송계약이다. 화주는 용선료를 화물의 톤당 금액으로 할 것인지 아니면 1일 항해기준으로 할 것인지를 용선계약서에 명시해야 한다. 1일 항해기준으로 용선료 ... 해상운송계약(개품운송계약, 용선운송계약)1) 개품운송계악개품운송계약은 선박회사가 선박에 적재될 화물의 화주와 개별적으로 운송계약을 체결하는 것을 말한다. 개품운송계약은 법률 ... 통신망을 이용하여 통보하는 것으로 화주와 선박회사 간의 운송계약이 성립된다.2) 용선운송계약용선계약은 화주가 필요한 시기에 선박회사로부터 선복의 일부 또는 전부를 빌리고 용선료

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.01.15

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해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)

계약은 선복의 일부 ? 전부에 대해서 계약이 체결되고 있으며 항해용선계약, 정기용선계약, 나용선계약으로 구분되어진다.첫째, 항해용선(Voyage Charter)은 화주가 일정한 항구 ... 에서 다른 항구까지 화물운송을 의뢰하고자 할 때 체결하는 계약이다. 항해용선계약에서는 체선료와 조출료의 문제가 발생한다. 체선료(Demurrage)란 초과정박일에 대하여 용선자 ... 해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)목차해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)1. 해상운송1) 해상

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.02.03

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해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다

료(4) 반송운임(5) 통화할증료(6) 유가할증료II. 부정기선 운송1) 용선계약(1) 기간용선(2) 항해용선(3) 나용선2) 항해용선의 운임(1) 선복운임(2) 총괄운임(3 ... 항구(1개 항 또는 수개의 항구)에서 어느 항구(1개항 또는 수개의 항구) 까지 화물의 운송을 의뢰하는 하주(용선자)와 선박회사 간에 체결하는 운송계약을 항해용선계약이라고 한다 ... . 이 항해용선계약에는 운임이 적하의 톤당 얼마로 표시되는 경우와 적하 톤수에 의하지 않고 한 항해에 얼마라고 포괄운임을 내는 선복운송계약(lump sum charter)이 있

리포트 | 9페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.09.27

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해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송

의 기간에 따라 항해용선계약과 정기용선계약으로 구별된다. 그런데 우리 상법에서는 용선계약을 항해용선계약과 정기용선 계약 및 선체용선계약으로 구분하고 있다.정기용선계약과 항해용선계약 ... 과 항해용선계약이 용선자가 선복을 이용하고 선주는 운송만을 책임지는 반면에 선체용선계약에서는 모든 책임을 임차인이 진다. 운임은 항해용선계약에서는 화물의 수량 또는 선복으로 결정 ... 되지만 정기용선계약에서는 운행기간에 의해 결정되고 선체용선계약에 있어서 임차료는 기간에 의해 결정된다.항해용선계약과 정기용선체약에 있어서 용선자는 기항담보에 대한 책임을 지지 않

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.19

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해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태

) 개품운송계약2) 용선운송계약1/ 정기용선계약2/ 항해용선계약3/ 나용선계약* 참고문헌해상운송(1) 해상운송의 의의무역에서 의미하는 해상운송(carriage by sea)이란 해상 ... 한다. 용선계약은 선복의 범위에 따라 전체용선계약(whole charter)과 일부용선계약(parti리 charter)으로 구분되며, 용선료의 계산방법에 따라 다시 정기용선과 항해 ... 용선, 그리고 나용선으로 구분된다.1/ 정기용선계약(time charter)이는 화주가 선주로부터 일정기간 선박을 빌리는 것을 말한다. 이 경우 선주는 항해에 필요한 장비를 갖추

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07

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해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라

) 정기선 운송의 등장배경(2) 정기선 운송의 특징(3) 개품운송계약(4) 해상운임(5) 해운동맹2. 부정기선 운송(1) 부정기선 운송의 특징(2) 용선계약1) 항해용선계약2) 정기용선 ... 만을 계약(voyage charter, thp charter)항해용선계약(voyage charter)은 어느 항구에서 어느 항구까지 1항차 또는 1항차 이상에 걸쳐 선박을 용선 ... 하는 계약이며 이를 항로용선계약이라고도 한다. 또한 항해용선계약은 동일한 선복hip's space)을 계속적으로 반복 이용할 수 있는 계약이기 때문에 정기용선계약이나 나용선계약과는 다르

리포트 | 12페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.12.16

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해상운송

) 보다 우선한다. 용선계약에서 선복(shipping space)을 임차하는 방식에 따라 일정기간을 중심으로 한 기간 용선(time charter), 특정항해 단위를 중심으로 한 항해 ... 용선(voyage charter) 그리고 선박 자체만을 임차하는 나용선(bareboat charter)이 있다. 용선계약서의 표준계약서식에는 여러 종류가 있으나 항해용선계약서 ... 물품을 계약의 목적으로 하는 개품운송계약(contract of carriage in a general ship)과 선박의 전부 또는 일부를 계약의 목적으로 하는 용선계약(chart

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25

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중국 해상법상 용선계약에 관한 고찰 (Study on the Charter Party under the Chinese Maritime Law)

동아대학교 법학연구소 정영석, 성해연

논문 | 32페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.10 | 수정일 2025.05.17

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국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

(partial charter)과 선복 전체를 빌리는 전부용선계약(whole charter)이 있는데 전부용선계약은 또 어느 특정 항해를 위해 용선되는 항해용선계약(voyage ... 에 따라 타율적으로 결정되며, 운임과 용선료는 끊임없이 변동한다. 부정기선은 화주가 운송업자와 용선계약(charter)을 체결한다. 용선계약은 선복의 일부만을 빌리는 일부용선계약 ... charter party)과 어느 특정 기간을 용선하는 정기용선계약(time charter party), 선박을 일정기간 임대하고 계약이 만료되면 선박의 소유권이 선주에서 용선자

방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02

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용선계약서

의 경우에는 법정기재사항이 없고, 선주와 용선자간에 계약을 체결할 당시에 협의하여 기재할 내용을 정한다.3. 용선계약서의 내용화주와 선주 간에 용선계약서를 체결하는 경우의 대부분은 항해 ... 가지 서식이 사용되고 있는데, 그 수는 100여 종류가 넘는 것으로 알려져 있다.이에 자료에서는 가장 보편적으로 사용되고 있는 항해용선계약의 대표적인 용선계약서 양식인 이른바 ... 용선계약서목차용선계약서1. 용선계약서의 의의2. 용선계약서의 특성1) 발행자2) 발행 시기3) 법적성질4) 기재내용3. 용선계약서의 내용(1) 계약당사자의 성명(2) 선박명(3

리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.08.14

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해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)

시장에서 결정되는 용선운임은 어떠한 형태의 용선계약을 체결하는가에 따라 달라진다. 예를 들어, 항해용선계약의 경우에는 항해를 기준으로 한 항해용선 운임이 적용되고, 기간용선계약 ... 의 경우에는 용선일자나 기간을 기준으로 산정한 기간용선 운임이 존재한다. 특히 항해용선계의 경우에는 화물의 선적과 양륙을 위한 선박의 정박기간을 정하여 두는 것이 원칙인데, 용선계약서 ... 회사가 선적 비를 부담하고 양하비는 화주가 부담하는 형태이다.[표] 하역비 부담에 따른 운임형태2) 부정기선운임정기선운임과는 달리, 부정기선 운임의 경우에는 용선시장에서의 선박

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.13

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국제무역

는 전부용선계약(whole charter)이 있는데, 전부용선계약은 정기용선(timecharter), 나용선(bareboat charter), 항해용선(voyage charter ... 함으로써 타인의 화물을 운송하여 얻어지는 운임과 용선비의 차액을 노리는 전문용선업자도 있다.(2) 항해용선 계약항해(항로)용선계약(voyage charter, trip charter ... )이란 선박을 일정한 항구에 까지(1개의 항구 또는 수 개의 항구) 화물의 운송을 의뢰하는 화주(용선주)와 선박회사 간에 체결하는 운송계약을 말한다. 항해용선계약은 그 내용이 일정

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26

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부정기선 운송

들 (예를 들면 철광석의 경우 포항제철, 석탄의 경우 한국전력, 사료의 경우 한국사료협회 등)과 용선계약을 체결하고 있으며, 부정기선의 용선은 항해용선, 정기용선, 그리고 나용선 ... 할 것에 관하여 화주와 선주간에 합의를 하게 되는데 이러한 용선계약을 항해용선이라고 한다. 항해용선계약을 체결하는 경우 용선자는 선박의 정박과 선적 ?양륙에 관련된 비용을 고려 ... 가 정하는 항해구역이면 용선한 선박을 어디라도 임의배선할 수 있을 뿐 아니라, 계약상 제한된 화물을 제외하고 어떤 화물이라도 적재할 수 있다.정기용선은 용선자가 일정기간 동안 연속

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.23

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화물선적(개품운송계약 및 용선운송계약 화물, 컨테이너화물, 항공화물의 선적)

화물선적(개품운송계약 및 용선운송계약 화물, 컨테이너화물, 항공화물의 선적)목차화물선적(1) 개품운송계약 화물의 선적(2) 용선운송계약 화물의 선적(3) 컨테이너화물의 선적1 ... 는 수령한 본선수취증을 선박회사에 제시하면 선적화물의 이상 유무에 따라 해당되는 선하증권을 발급받는다.(2) 용선운송계약 화물의 선적용선운송계약에 의한 선적은 일반적으로 자가 적재 ... 방식에 의한다. 선장은 본선에 대한 입항절차가 끝나면 화주에게 선적준비완료 통지(notice of readiness)를 한다. 용선운송계약에 의한 선적은 보세구역으로부터 접안 선적

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.02.11

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국제운송

전체용선계약(whole charter)과 일부용선계약 (Partial charter)으로 구분되며, 용선료의 계산방법에 따라 다시 정기용선(time charter)쏙 항해용선 ... ? 선용품비 등의 직접비를 부담해야 하며, 용선자는 용선료 외에 연료비 ?항구세 등 운항비를 부담한다.2/ 항해용선계약선적항에서 양륙항까지 1항해를 기준으로 체결되는 용선계약이 ... 다. 항해용선계약은 다시 화물의 수량과 관계없이 한 항해에 얼마라고 포괄운임을 내는 선복용선계약(lumpsum charter)과 1일 단위로 용선료가 책정되는 일대용선계악(daily

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.08.30

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[무역] 해상운송

어 배선되는 부정기선이 이용되나, 때에 따라서는 정기선의 일부 선복을 용선하는 경우도 있다. 선적항에서 목적항까지 특정된 항해에 대해서의 전부용선계약이 보다 일반적이며, 항해용선 ... party)의 부담이 된다.지금까지 서술한 것 중 운송계약으로서 가장 기본적인 것은 항해용선계약이다. 즉 하주가 A항에서 B항까지의 특정항로를 대상으로 하여, 운송인과 계약을 체결 ... 하는 하주용선이라는 것이다. 그것에는 1항해의 경우와 수차에 걸친 항해의 경우가 있다.항해용선계약에서는 각종 표준계약서식이 사용되는데, 그 대표적인 것으로서는 발틱국제해운동맹 작성

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19

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[무역] 국제물품운송

한다.용선 전부용선계약에는 용선형태에 따라 기간용선계약, 항해운송계약, 나용선계약으로 구분된다.1/ 기간용선계약(time charter) 은 일정기간을 정하여 용선하는 계약으로선 용선자 ... . 계약기간 중 선박회사는 선원비 및 보험료와 같은 통상적 설비를 부담하고 용선자는 연료비, 항세 및 용선료를 부담한다.2/ 항해운송계약(voyage charter) 은 특정항구 ... 에서 특정항구까지 서로가 합의한 운송조건으로 만선화물 또는 부분화물의 운송을 운송인(선주)이 용선자(화주)에게 선복의 사용을 허용하는 계약이다. 여기서는 일정한 항해를 기초로 하며 용선자

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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해상운송

. 해상운송의 형태1) 정기선2) 부정기선4. 해상운송계약1) 개품운송계약2) 용선운송계약(1) 정기용선계약(2) 항해용선계약(3) 나용선계약* 참고문헌해상운송1. 해상운송의 의의해상 ... ? 석탄 등의 화물을 운송할 때에는 용선계약서(charter par)가 작성되며, 이에 의거 선하증권이 별도로 발급된다. 용선계약서는 정기선의 경우와 달리 일방적으로 인쇄된 양식을 사용 ... 부분의 무역화물은 개품운송계약의 형태로 운송되고 있다.2) 용선운송계약송하인이 선박회사로부터 선복(ship's space)의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.20

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