"통근통행시간"의 검색결과 입니다.

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도시교통문제 광역교통체계 TDM 교통수요관리 광주 교통 문제 교통체증 꾸리찌바 지속가능 도시공간구조 운전면허

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"통근통행시간" 검색결과 101-120 / 385건

스마트워크

하여 시간과 장소에 얽매이지 않고 정보통신기술(ICT)을 활용하여 시공간의 제약 없이 원격으로 업무를 처리할 수 있도록 관련 인프라를 정비한다는 것이 주된 내용으로, 언제 어디 ... 터넷을 접목함으로써 물리(물질)적인 제약을 받는 시간과 공간을 초월하여 심지어는 인간을 매개로 하지 않고도 사물과 사물 사이에 소통이 일어날 수 있다는 것이다. 매체 발달의 관점 ... 의 관점을 가지고, 시간낭비 요소를 제거하는 것으로 볼 수 있다. 스마트 워크는 정보통신기술(Information and Communication Technology)의 발전에 따라

리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.05

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외식점포 매상고 구성요소 분석

- 통행인형태 : 천천히 걷고 정지상태의 사람도 눈에 뜀 (5 점 ) - 통행량 : 90~120%(3 점 ) - 통행의목적 : 구매목적과 통근목적의 사람들이 반반 (3 점 ) = 20 ... 듬 !!2) 본론 – 영업력 자 ) 영업력 : 개점에서부터 경과시간 내지 영업시간 입지의 관점에서 어떤 의미에서는 인지력으로 평가됨 ! 영업월수가 얼마 인가에 의해 점포의 인지

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.06

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충남 자전거 이용 활성화 방안

. 이용활성화 방안 제안자전거 시설 확대 및 의무화 추진 자전거 안전 및 통행방법 개선 이용편의 및 안전시설 확충 자전거 교육 및 홍보/이벤트대구서구 창원시 문제점▒ 목 차1. 추진 ... ,689회(1일 평균 4,763회)- 이용목적 : 통근‧통학(46.7%) 여가선용(27.2%) 업무관련방문(7.7%)順 선택사유 : 교통비절약(39.1%) 건강체력증진(19.8 ... %) 이동시간절약(15.3%)順- 지역경제 활성화 → 자전거 관련 부대산업 확충에 의한 고용창출 * 공공자전거시스템 설치공사 소요인력 : 100개소 연 3,200명 등 - 시민 건강증진

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.30

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교통경제- 광주시 보행교통 활성화 방안

까지 걸어야만 한다. 어떤 교통수단이든 통행의 출발과 끝에는 보행이 수반될 수 밖에 없다.○ 보행은 대체로 통근, 통학, 쇼핑, 업무, 여가 등을 목적으로 하며 시간적으로는 15분정도 ... ----4Ⅲ. 실태분석1. 광주광역시 보행통행 실태 ---------------------------52. 광주천의 현황 -------------------------------- ... 로 한 장소에서 다른 장소로 이동할 수 있는 중요한 수단이 된다. 가령 학교를ㄹ 걸어서 등교하거나, 가까운 수퍼마켓으로 걸어서 쇼핑하는 경우 보행이 통학 혹은 쇼핑을 위한 통행

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.14

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지자체의 자전거 이용 활성화 운동 - 자전거이용활성화를 위한 조례제정운동 및 각 지자체 자전거 이용 활성화 사례

7조제15조제14조제17조제13조자전거교통봉사대 구성 운영제23조공무원의 자전거이용자전거의 무단방치금지제17조제26조자전거의 통행방법제18조제20조자전거통행의 보호제19조제21조 ... 거재활용사업단에 위탁해 성능이 좋은 자전거만을 대여하고 있다. 신분증을 제시하면 하루에 2시간까지 자전거를 탈 수 있다. 양천구는 공용자전거 제도를 도입했다. 목동청소년 수련관 옆 ... 를 운영 중이다. 신분확인 후 시간제 또는 1일 대여가 가능하다. 토·일요일도 운영한다. 구로구의 자전거-지하철 환승 시도가 탄력을 받고 있다. 지난해 말 신도림역 2번 출구 앞

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.02

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부동산 개발기획

)]→기획제안자는 특정도시의 유입인구와 유출인구를 통근자 및 통학생으로 구분하고, 이에 관한 과거 데이터를 시계열적으로 정리하여 주간인구에 대한 특성을 찾아내는 것이 중요2. 통행자 ... 는 제외①조사방법-통행자총수………요일별, 시간대별, 조사지점별-통행자밀도?속도………방향별, 속도별-통행자층………남녀별, 연령별, 직업별②통행차수 표현방법③통행자 속도→통행자 속도 ... 시설 등의 설치에 커다란 영향을 미치는 요인 중에 하나이다특정도시에 상주하고 있는 인구 중에서 특정도시로부터 유출되고 있는 통근자 및 통학생을 제외하고, 반대로 특정도시로 유입

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.17

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KT 기업혁신사례

통근거리 절감 통근거리 절감으로 탄소배출 저감 효과(월 CO2 20톤 수준) 직원 매월 백만분 여유시간 확보    직원 만족도 제고 피로감소, 육아, 업무집중 등의 효과 휴식 ... 스마트라이프 확산 Life Balance Creative Thinking 업무시간 효율화 자기계발 시간거리 절감기업문화 혁신 : Smart Working 성공적인 조기 정착 위해 ... : Car Sharing 서비스 (Drive Plus) Drive Plus : Car Sharing (차량 단기 렌탈 서비스) 교통 수단으로서의 역할 : 중거리 통행에서 이 동 유연

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.28

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TDM교통수요관리기법 발표용PPT

관리 유형 및 사례3) 통행시간 · 노선재분배2) 교통수단 전환 유도정책4) 자동차의 효율적 이용1) 통행발생의 제어3.기타 사례 및 문제점4.결 론1) 내용적 결론2) 느낀 점3 ... 지역 효과미흡TDM수혜자 형평성문제교통수요관리의 유형1.통행발생의 제어4. 자동차의 효율적 이용3.통행의 시간/노선 재배분2.다른 수단 으로의 전환2.교통수요관리 유형 및 사례통행 ... 발생의 제어1. 근무스케쥴 변화2. 성장관리정책3. 조세정책통행자체를 차단효과가 장시간 경과 이후 나타남2.교통수요관리 유형 및 사례1)통행발생의 제어근무스케쥴 변화첨두시간에 집중

리포트 | 46페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10

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자전거 이용현황과 정책

‘KOSIS'교통수단분담률은 모든 교통수단가운데 개별교통수단의 이용횟수를 말한다. 우리나라의 경우 1990년부터 5년마다 가구통행 실태조사를 통해 발표하고 있으며, 통합 및 통근 ... 에서는 도심의 승용차 통행을 제한하는 문제에 대해 시민투표에서 자전거 지지자들이 승리를 거뒀다. 그 후 암스텔담 도심에 차량 주차장을 패쇄하고, 도로를 일방통행으로 하여 남는 공간을 자전거 ... 전용도로를 표시하기 시작하여 현재 코펜하겐의 자전거 전용도로는 350㎞에 달한다. 코펜하겐시가 수립한 '2002-2012 자전거 정책'에 의하면 자전거 통행이 혼잡한 지역

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.15

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[환경공학] 교통수요관리방안의 문제점 및 대책 (교통수요관리의 적용대상별 특성 중심)

?지선버스(Freeder Bus) 활성화?도시철도 지원나) 대체수단의 경제적 지원방안? 통근용 밴 구입에 대한 세금면제?합승차량 주차요금 할인?카풀, 밴풀 및10부제차량에 대한 통행 ... %할인※ 시간제요금 할인을 위한 조례개정안 추진중1,660,648454,60827.3부산?공영주차장 주차요금 20%할인?도시유료도로통행료 면제(2개소)등491,119157 ... 되었다. 이러한 점은 장거리 통행이 유가인상에더 큰 영향을 받는다는 점을 뒷받침해주는 결과라고 판단된다.그러나, 주행세정책은 통근통행보다는 기타통행에 더 큰 영향을 주는 것으로 알려져 있

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.23

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도시교통문제와 도시교통정책

필수적인 활동을 위한 비통근 통행의 비중은 증가한다. 이러한 현상은 승용차의 대량 보급에 따른 시민들의 기동성 증가와 자유 시간의 증가에 기인하는 것으로 볼 수 있다. 따라서 도시 ... 시키는 요인으로 비통근 통행의 비중이 증가한다는 점을 들 수 있다. 출근·등교·귀가 등과 같이 시민들의 가장 기본적인 활동을 위한 통행량은 줄어드는 반면에 업무·여가활동·기타 등과 같은 비 ... 과 다르게 몇 가지 특성을 보이는데 이를 구체적으로 살펴보면 다음과 같다. )첫째, 도시교통은 통행 목적을 달성하기 위해 도시 내의 각 지점(출발지와 목적지)을 연결해주는 단거리 교통

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.27

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일본의 교통 문화

게 사회적 기능과 경제적 기능이 있다. 사회적 기능은 지역 간 격차를 해소하고 균형적 발전을 이루게 하는 것이고, 경제적 기능은 물자와 사람의 수송을 빠르고 쉽게 함으로서 비용과 시간 ... 에 대부분의 회사원들은 자동차가 있어도 전철로 통근을 한다. 그래서 일본은 전철역에서 가까우면 가까울수록 집세가 비싸다.일본의 교통비는 우리나라에 비해 많이 비싸다. 이는 일본 ... 통행료일본의 고속도로 통행료는 세계에서 가장 비싼 편이다. 일본의 고속도로는 우리나라와 달리 민자 고속도로이기 때문에 각 도로를 지날 때 마다 통행료를 해야 한다. 따라서 고속

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.28

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국지적 지역(캠퍼스)에서의 대기오염 개선 방안

교통량 분석(2002년 1월 기준)그림 2-1. 출근시간 대 연세대학교 정문 앞교차로의 정체 상황을 보여준다.- 1일(8시-20시) 총 차량 유입통행량은 약 8,800대/일 이고 ... 평균 약 700대/시 의 차량이 유출입하고 있다. 출근시간대에 학교 주변의 교통체증을 피하기 위해 북문에서 동문을 통해 학교를 관통하는 외부차량이 매우 많아 최대 유입통행량은 약 ... 를 위해서 비용 증가가 예상되지만 교육여건 개선이라는 측면에서 긍정적인 효과가 기대된다.2. 통과통행 억제통행료 (교내 30분 미만 이용 차량에 대한 요금)출퇴근시간(7:00~ 9

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.29

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통근권의 확대

. 그러나 도시가 광역화되고 고속도로, 철도 등과 같은 사회간접시설이 확충되면서 직주접근성은 공간적 차원에서의 절대적인 거리에 대한 문제와 함께 통근통행 시간이라는 요소도 함께 고려하지 ... 권의 범위를 예측한 후, 교통 혼잡에 대한 대책을 마련한다.2. 연구 방법 및 범위연구 방법은 설문지를 이용하여 실제 통근․통학의 소요시간을 알아보고, 실제로 개개인이 가지고 있 ... 에 이용객 수가 적은 것으로 보이며 그밖에 도보와 마을버스 이용한다는 기타 의견이 있었다.표4. 통근, 통학 소요시간3. 통근, 통학의 소요시간30분 이내30~60분60~90분90

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.08

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도시주차공간문제 -전주시를 중심으로

거리여서 전철역까지 걸어서 통근이 가능하다. 하지만 전주의 경우 만일 완주군 구이 지역에 사는 학생이 전북대로 통학할 경우 거의 한 두 시간의 배차간격을 두는 버스를 타고 40분 ... 경제?교육의 중심지이다. 전주시내 도로를 달리는 많은 차들은 집에서 직장 또는 학교까지의 접근이 대중교통으로 용이한 사람들 뿐 아니라 전주시에 살면서도 대중교통으로 통근이 용 ... 이하지 않은 사람들, 또는 전주시 외곽지역의 대중교통으로 통근이 불편한 타 지역민들까지 포함한다. 수도권의 경우 서울에 직장이나 학교를 두고 서울 인근 도시에서 통근하는 많은 사람

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.14

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대중교통시스템설계에 대해서

고 정차 시 특성은 완행인지 급행인지를 알 수 있다. 또한 통행시간은 정규운행 통근이나 비정규운행인지로 구분되어진다. KTX같은 경우에는 장거리 교통에 속하며 급행열차이다. 또한 ... 번째, 서비스 타입으로 구분을 할 수 있다. 서비스 되는 통행범위, 정차 시 특성, 통행시간 등으로 구분을 한다. 통행 범위는 단거리교통인지 시외교통인지 시내교통인지를 알 수 있 ... 통행시간은 일정간격으로 거의 하루 종일 운행되는 것으로 정규운행으로 볼 수 있다.---------------2. 대중교통 수단의 효율적 구성2-1) 대중교통 중심의 교통시스템

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.22

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자전거 지역탐방 프로그램 계획서

의 교통시간, 4km이내거리의 교통에 자전거를 이용하고 있는 것으로 나타났다. 이는 서울의 경우, 학생들의 통학, 주부들의 쇼핑, 지하철역에서 직장까지의 통근에 해당하는 시간 및 거리 ... 로 볼 수 있으며, 이중 일부 교통수요가 자전거 교통으로 흡수될 경우, 외국 사례에 비추어 보면 그 통행시간 절감효과는 상당히 클 것으로 판단된다. 시설투자 문제에 있어서도 자전거 ... 과 운동부족증 같은 현대병이 많이 나타나고 있다. 현대인들의 운동부족증을 예방하기 위해 시간을 내어 운동을 한다는 것은 힘든 일이다. 그러므로 별도의 시간을 투여하지 않고 필요한 운동

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.24

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도시교통문제

줄어드는데 반해 경기도와 인천시 등 수도권에서 서울로 유입되는 통행인구(목적통행량)는 38.2%로 대폭 증가할 것으로 예측되었다. 이러한 점만 보아도 인천의 승용차 이용자 ... 을 통해 제공하여 교통상의 흐름을 원활하게 하고 있다.도입효과▷ 교통혼잡완화 및 통행효율성 증대▷ 교통서비스 개선▷ 안전성 향상▷ 생산성 증가▷ 에너지 효율증대 및 환경오염 감소2 ... 도시를 배우려하고 배우고 있다.(1) 버스중심의 교통체계 확립늘어나는 교통수요에 대처하기 위한 방법을 모색하는 과정에서 꾸리찌바 시는 새로운 도로건설을 하거나 지하철과 같이 시간

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.21

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LS산전 서류 합격 자기소개서

시 결재내용을 안내해주고, LCD창으로 언제든지 통행이력 및 잔액 등을 확인할 수 있으며 가격경쟁력까지 갖추었습니다. LS산전이 하이패스 단말기 시장에 진출한 것은 성장성이 높 ... 도로 출퇴근 운전자를 중심으로 하이패스 단말기의 보급이 활성화되었습니다. 2007년 연말부터 하이패스 시스템이 전국으로 확대됨에 따라 광역통행 운전자 및 주말 고속도로 이용자 ... 배출 요소는 물론 일반 전기사용이나 통근버스, 에어컨 냉매제 등의 간접적인 배출 요소까지 모두 파악해 이를 체계적으로 관리할 수 있습니다. LS산전은 객관적이고 신뢰성 있는 온실

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.28

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대중교통수단

▐ References전통적인 대중교통수단Summary대중교통수단▐ 대중교통수단 분류 : 기술, 통행권, 서비스의 타입 ▐ 대중교통수단 종류 : Rail, Bus, Paratransit그림 ... 로, 한밭대로, 대덕대로, 계족로 등 8개 노선 38.76㎞ 10개 노선 47.36㎞Rail Mode교외철도▐ 통근전철(셔틀열차) - 도시와 도시를 오가는 단거리 여객과 통근객 ... 을 주로 수송하는 열차그림. 통근열차 자료. 기차여행 바이트레인▐ 한국의 통근열차 - 경의선, 경원선, 군산선, 진해선, 동해남부선 - 비둘기호 – 통일호 – 완행무궁화호 - 복선

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.07

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