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"통근통행시간" 검색결과 121-140 / 385건

  • 교통이 환경에 미치는 영향을 최소할 수 있는 방안을 강구
    도로구분하는 등 이러한 체계가 필요하다. 우선 통근, 통학목적의 자전거 도로는 생활권역 간 표고 등 지형적인 여건이 다르지만, 대중교통역과 주거지역 간의 최단시간 내 접근할 수 있 ... 가 바로 교통인 것이다. 공간적 거리 극복이라 함은, 가능한 적은 시간 내로 같은 공간을 간다고 볼 수 있다. 교통의 기능은 이와 같은 공간적 거리를 가능한 한 가장 작은 시간적·경제 ... 증가로 개발수요가 증가하게 한다할지, 2. 화물수송능력의 증가로 많은 양의 물건들을 옮길 때 두 세 번 왔다 갔다 하던 일들을 한번에 또한 빠른 시간 내로 옮길 수 있 게 된 점
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.19
  • [국토][국토균형발전][국토관]국토와 자원절약적 국토발전, 국토와 국토균형발전, 국토와 국토이용, 국토와 국토종합계획, 국토와 국토관, 국토와 국토묘지잠식, 국토와 국토철학 분석
    도시를 육성­ 서울을 제외한 각 생활권에 거점도시의 육성을 통해 서울로의 통근통행 및 장거리 통행을 억제하여 에너지 효율적인 공간구조 체계로의 개편 추진※ 영국 DETR(1999a ... 군의 독자적 생존은 원천적으로 불가능하다.현재 추진 중에 있는 지방분권법에서는 분권계획을 포괄적으로 담고 단계별, 시간별로 시행일정까지 명시해야 분권의 지속적이고 확실한 추진
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.12
  • 꾸리찌바 보고서
    를 지하철처럼 승객이 버스에 승차하기 전에 운임을 지불하는 원통형 정류장을 개발, 도입하였다. 이는 운영측면에서 보면 아주 중요한 것인데, 배차시간은 1문마다 이루어지고, 어떤 경우 ... 에는 40초에 도착하는 경우도 있다. 그리고 버스요금에 ‘사회적 요금’제도를 도입하였다. 단거리 통행을 하는 시민들이 교외의 빈민가나 위성도시로부터 장거리 통행을 하는 시민들을 보조 ... 과 많은 시민들의 지지에 힘입어 일부 자가용 운전자들의 불만에도 불구하고 자전거와 보행자의 통행공간 확보를 위해 도로공간을 축소하는 일까지 가능하게 되었다. 다른 도시들과는 달리
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.14
  • 도시지리와 시간지리학(논문리뷰)
    다.■ 여성이 남성에 비해 짧은 거리로 통근하는 패턴은 전 연령대 여성의 전반적 특징이 아니라 영·유아기 자녀를 둔 여성에게서 두드러진 패턴,■ 시간제 근무형태나 근거리 통근, 집 ... 적 방법으로서 시간지리학과 GIS를 통한 시·공간적 접근성의 유의미성을 소개하고자 함.비판(한계)저자박기호, 안재성, 이양원분야시간지리학제목시공간 개인통행자료의 지리적 시각화출처대한 ... 도시지리와 시간지리학-체계적 리뷰-000000000000000000000000목차Ⅰ. 시간지리학 요약1Ⅱ. 리뷰절차7Ⅲ. 리뷰결과9Ⅳ. 결론17참고문헌Ⅰ. 시간지리학(TIME
    리포트 | 18페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.09.11
  • 탄소 포인트제,자전거전용도로,에코,자연과환경
    의 혼재와 이동거리 단축에 의한 토지자원의 절약으로 통근시간감축 및 자동차 원격이용감소에 따른 CO2 감축을 기대 표 1 ( 예시 ) 기업 = 1,000 명 ( 사원수 ) 중형자동 ... 1-1 연구내 용 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기 문제제기 ② 도로 내 주 , 정차 차량 등으로 인한 통행 장애 ③ 도로 내 부속시설 또는 장애물 등으로 이용자 위험 ... 에 노출본문 요약 상세항목의 내용 상세항목의 내용 1-1 연구내 용 1. 서울 자전거 이용 현황 및 문제제기 문제제기 ④ 자전거와 보행자의 통행 공간 구분 및 안전표시 미흡 ⑤ 자전거
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.01
  • (1page report) 한국 정치사 주요사건
    에는 약40명의 국회의원을 태운 통근버스가 헌병대에 연행되어 그 중 7명을 국제공산당과 연루되어 있다는 혐의로 구속되었고 이날 다른 곳에서 장면을 추대하고자 한 국회의원들 10여명 ... 었다. 우차와 마차는 서울시 통행이 규제되었기 때문에 이 행진은 불법이었지만, 자유당이 동원하고 노동자들은 “이승만 박사의 3선을 지지한다”는 함성을 질러대니 감히 그 누구도 막을 수 없 ... 을 택하지 않을 수 없다”는 내용의 ‘재출마 탄원서’를 올렸다. 3월 14일에는 마사회의 마상 시위가 벌어졌고, 선거권이 없는 남녀 중고등학생들도 수업시간에 교기를 앞세우고 비
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.16
  • 신도시 교통문제
    도시들에서 통근열차에 의한 통행이 한계에 이름에 따라 새로운 교통수단의 필요성이 대두되었다. 버스, 전차, 열차 등에 비하여 상대적으로 이동성이 뛰어난 자가용 승용차가 본격 ... 이 발생하는 경우에는 사회적 비용(환경문제, 통행시간문제등)이 더 많이 발생하기 때문에 사회적으로 손실이 나타난다. 현재 용인시의 매일 첨두시간대 마다 이러한 경우가 발생하고 주말 ... 퇴근 시간대에는 어느 장소에서든지 극심한 교통체증이 발생하고 있다. 이에 따라서 신도시에서의 교통의 문제는 매우 심각하게 다루어야할 문제이다. 이 보고서에서는 최근 개발이 진행 중인
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.09
  • 건축 도시환경 - 옥외광고물
    통행할 수 있는 장소에서 볼 수 있는 것(대통령이 정하는 교통시설 또는 교통수단에 표시되는 것을 포함한다)으로서 간판, 입간판, 현수막, 벽보, 전단 기타 이와 유사한 것으로 정의 ... 가 광고소구 대상입니다.따라서, 옥외광고는 옥외 활동 인구에게 광범위하게 도달시킬 수 있는 장점이 있습니다.3. 높은 도달빈도와 반복효과옥외광고는 24시간 내내, 매일같이, 한 달 ... 에 30일 내내 노출됩니다.도시의 지하철 안에서 통근 통학 인구에게, 고속도로에서 여행자들에게, 도심을 지나는 보행자들에게 노출 됩니다. 옥외광고는 이와 같이 지속적으로 광고 메시지
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.25
  • 전략적 사고
    2000 4000 6000 8000 10000이용자 수(명)2 최소의 통행 경로 [게임의 균형점]이 균형점은 통근자 전체가 선호하는가 ?항만다리고속철도통근시간(분)80 60 40 ... 이용자가 늘어도 소요시간 변동 없음 러시아워에 10000명이 버클리 → 샌프란시스코까지 가려면 몇 사람이 차를 이용하고 몇 사람이 철도로 통근하게 배분해야 할까?4000명이 차 ... 로 다리를 이용하고, 6000명이 철도를 사용하는 경우 어느쪽의 교통수단을 사용해도 40분이 소요된다. 이것이 게임의 균형점이다.항만다리고속철도통근시간(분)80 60 40 200
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.12 | 수정일 2023.01.10
  • 교통수요관리
    하는 정책경제적 기법제도적 방법대체수단 지원정책3. 통행발생의 시간적 재 배분시차제 출근교통정보체계를 이용한 출발시간 및 노선 조정4. 통행의 공간적 재 배분지역허가 통행제 - 싱가포르 ... 100㎞ 이상을 낼 수 있을 만큼 한산한 휴일과 심야 시간대까지 365일, 24시간 적용되면서 불만의 수위는 높아지고 있다.영업용 차량에까지 일률적으로 통행료를 징수하면 결국 그 ... 의 특징제2장 교통수요 관리기법 고찰Ⅰ. 교통수요 관리기법의 유형1. 통행발생 자체를 차단하는 기법출근일수 단축 & 재택근무 방식성장관리 정책조세정책2. 교통수단의 전환을 유도
    리포트 | 23페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10
  • 교통수요관리
    승용차 운행을 억제, 교통 혼잡을 줄이는 효과를 가져 올 수 있다.그러나 주행세 정책은 통근통행보다는 기타 통행에 더 큰 영향을 주는 것으로 알려져 있어, 첨두시의 교통 혼잡 ... ) 교통수요관리의 목적………………54) 교통수요관리의 장단점………………52. 교통수요관리 유형 및 사례1) 통행발생차단………………62) 교통수단 전환 유도정책………………93) 통행 ... 시간 · 노선재분배………………164) 자동차의 효율적 이용………………163. 사례1) 기타사례………………182) 해외사례………………203) 문제점 및 극복방안………………214. 결
    리포트 | 22페이지 | 5,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10
  • 서울시와 해외의 교통수요관리체제
    ① 교통자체의 발생 차단② 통행수단 이용의 전환③ 통행시간적 재 배분④ 통행발생 및 목적지 전환에 따른 통행의 공간적 재 배분: 교통수요관리를 시행함으로써 통행자의 행태변화를 유도 ... 하여 도로상의 교통량은 감소하 게 되어 통행속도 증가 및 이용자 통행비용 감소, 단위시간당 처리교통량 증가, 대기오염 감소 등 연쇄적인 변화가 발생함으로써 사회적 비용이 감소 ... 1. 교통수요관리 (TDM : Transportation Demand Management) 란 ?1) 정의: 운전자 통행행태의 변화를 통하여 교통수요를 조절함으로써 교통 혼잡 및
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.11 | 수정일 2016.11.07
  • 교통수요분석 1, 2장 연습문제
    의 상호작용의 결과이다.1-3 교통수요가 일반상품의 수요와 다른 특성을 설명하시오.교통수요는 매우 질적이고 분화된 특성을 가진다. 구체적인 교통수요는 통행의 목적, 시간대, 출발지 ... 수요분석과 예측을 어렵게 하는 중요한 요소이다.교통수요에 영향을 미칠 수 있는 변수들은 어떤 것들이 있는지 논의하시오.통행의 목적, 빈도, 시간대, 목적지, 교통수단에 대한 선택 ... 을 분석할 수 없는 한계를 갖는다.통행시간대의 선택이 모형정립에 포함되지 않고 있다. 교통계획이나 운영에 있어 피크 시간대 교통수요와 시간대별 교통수요의 변화를 파악하는 것이 매우 중요
    리포트 | 3페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.05.29 | 수정일 2024.03.19
  • 도시 교통문제
    첨두시간 도심지 등 특정지역에 통행량 집중 다양한 목적통행 (통근, 구매, 친교, 문화활동 등)교통의 역사인류문명의 역사=교통의 역사 보행 – 배 (BC 6000년) – 마차 ... 과 시간의 불가분성 교통의 발달은 시간공간을 확장도시교통문제: 교통혼잡정의: 통행수요가 도로용량을 초과하여 차량속도가 현저히 감소하는 상태 사회적 비용을 수반하는 외부불경제 서울 도심 ... ) 우리나라 최초의 자동차 (1903년 고종의 아딜라)교통과 삶의식주 + 행 (교통) 교통인가 고통인가? 속도전쟁: 현대문명의 '시간강박'과 '속도 집착' 느림의 미학: 진정한 행복
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.05
  • 공동주택 생활 관리와 문제점
    )생활환경에 대한 불만?유치원?초등학교?중학교 등이 원거리에 있을 경우?버스?전철 등 교통이 불편할 경우?시장?병원 등이 원거리에 있을 경우?통근시간이 많이 소요될 경우?단지 내 ... 파악4. 세대 간 불만의식의 예방Ⅲ. 공동주택생활 예법1. 세대 간의 생활 예법2. 공용공간의 생활 예법Ⅳ. 인근 주민 관계1. 단지 내 도로 통행2. 일조권 및 소음3. 위법주차4 ... 주민 관계1. 단지 내 도로 통행1)인근 주민의 통행권아파트 단지 내 도로를 어떻게 볼 것인가를 두고는 입주민들 사이에 많은 갈등이 있어 왔다. 아파트 단지 내 도로에 관한 갈등
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.26
  • 서울시의 교통문제와 해결방안
    부족현재 수도권은 서울 일극중심구조로 사회, 경제, 문화활동에 대한 공급중심도시인 서울에 집중됨으로써 서울로의 통근, 업무, 위락 통행으로 인한 교통 혼잡을 야기하고 있다. 수도 ... 을 따라 굴곡된 형태를 가지고 있어 통행 시간이 많이 소요되어 수단경쟁력 크게 저하되고 있다. 또한 모든 역을 경유하는 단일 노선 체계의 운영방식을 취하고 있어 통행자들이 이용 ... 진행되면서 통근통행거리도 증가하고 교통량의 광역화로 인한 교통문제가 악화되고 있다. 이러한 도시의 광역화에 비해 전철망 확충 및 고속도로와 간선도로의 확충이 교통 수요에 미흡한 상태
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.13
  • 115_도시설계 장소 만들기의 여섯차원_도시설계_장소만들기_여섯차원_기능적차원_3000
    의 이용행태 공공공간에서 사람들은 5 가지 기본욕구의 충족을 원한다 . 08 도시설계의 기능적 차원 편안함 좋은 장소 휴식 소극적 참여 적극적 참여 발견 • 편안함 : 머무는 시간 ... 소상 통근 교통의 혼잡 감소 사회교류의 기회가 많아짐 길에 지켜보는 사람이 많아 안전성 증가 에너지 효율은 물론 공간과 건물이용도 증가 도시의 생동감과 거리의 활력 증가 도시시설 ... 의 경제성을 향상시킴 - 교통적 효과 : 대중교통의 경제적 타당성을 높이며 자동차 통행과 주차수요를 줄임 - 환경적 효과 : 에너지 효율성을 높이며 , 토지에 대한 개발수요를 줄임9
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.09
  • 수상교통 현황과 발전 대안
    동부와 중부간의 통근 서비스와 관광 서비스 제공 초기는 선박 1 대가 1 주일에 1500 명의 승객 실어 나름 현재 12 대 선박 운행 특정 최대 이용 시간대는 최대 1500 명 ... 1 ) 캐나다 밴쿠버 SEABUS- 배경 배경 거주지역이 밀집 되어 있는 B 지역의 거주민이 A 지역의 도심으로 통근 - A 지역에 상업 지역 밀집 B 지역에서 A 지역으로 올 ... 활성화 중 하나 - 올림픽 대로 , 강변북로의 통행 분산 여의도와 잠실 등 한강변에 위치한 11 개 승강장에서 운행 DESIGN HEALTHY CITY 로 만들기 위한 노력 1
    리포트 | 42페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.11.27
  • 도시와 교통
    이 시작반 정도 가 주변의 대도시로 출근, 통학 통행량이고, 그 중 약 절반가량이 승용차에 의해 이루어 진다고 한다. 그 결과 출퇴근 시간대마다 심각한 교통 혼잡을 야기하고 있다.2 ... ?기타 등의 비필수적인 활동을 위한 비통근 통행의 비중의 증가도 교통문제를 일으킨다. 특히나 우리나라의 경우 1980년대 중반이후 자동차 의 보유 및 이용이 폭발적으로 증가하였다.2 ... 를 갈아타고 목적지에 가야하는 불가피한 경우가 많다. 이처럼 목적통행량 보다 수단통행량이 많아짐으로써 이용자에게 경제적, 시간적 손실은 물론 교통 혼잡을 더욱 가중시키는 요인이 되
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.04 | 수정일 2014.04.17
  • 환경친화적 교통정책의 개념
    도시계획과 교통정책이 필요하다.친환경적 교통정책으로 오염물질의 감소를 최소화시키기 위한 규제의 강화 통근거리 감소를 위한 에너지 절약적인 도시구조의 형성, 통행의 요인을 감소 ... 을 최소화 하기 위한 새로운 통신기술의 도입등을 들수 있다.버스도착안내 시스템은 이러한 버스운행과 관련된 사항을 실시간으로 이용자에게 제공함으로써 통행수단의 변경 및 대기시간 동안 ... 하는 업무통행과 화물운송의 개편, 그리고 자연보호 지향적인 비동력 교통수단으로서 자전거이용의 확대, 보행공간의 확보 등이 있다.1980년대 후반에 들어와 급속히 증가한 자동차는 대도시
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.26
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2025년 10월 12일 일요일
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