"북한산관통도로"의 검색결과 입니다.

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단지계획 사례 북한 피난민 천정산 도룡뇽 habitat management 세운상가 the day after 핵공격 간선철도

"북한산관통도로" 검색결과 81-100 / 168건

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[환경과학]환경파괴적 도로건설이 동.식물 생태계에 미치는 영향

과 산림을 훼손시키고 있으며 충남 옥천~안내 도로공사도 새로 도로를 내는 바람에 대청호의 유역 환경이 크게 훼손되고 있다. 이외에도 북한산국립공원을 관통하는 서울 외곽순환고속도로 역시 ... 이 매립되고, 1㎞가 넘는 지리산 자락이 잘려 나갈 것으로 예상된다고 주장 하고 있다. 또한, 계룡산 일대에 건설되는 두마~반포 도로 확장 공사는 계룡산 국립공원을 관통해 경관 ... 국립공원을 훼손하는 문제로 시민들의 저항에 부딪혀 있는 상태인데, 서울시는 다시 한강 이남의 대표적인 자연환경인 안양천과 관악산, 우면산 등을 관통하는 강남순환고속도로의 건설

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.04

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천성산 관통터널 건설을 둘러싼 참여자간 갈등분석

유연하게 중립적으로 대처하였다.대통령 2002년 12월 4일 대선전 막바지에 이른 노무현 후보가 '“전통사찰 보존과 환경보호를 위해 북한산 관통 서울외곽순환고속도로와 경부고속철도 ... 천성산 관통터널 건설을 둘러싼 참여자간 갈등분석경부고속철도(서울～천안～대전～대구～경주～부산(418.7㎞)) 공사계획이 발표되고 1994년 환경영향평가가 시행된 후 1998년 ... 정족산 무제치늪, 2002년 천성산 화엄늪이 보호지역으로 지정되었다. 고속철도는 이 두 고산습지의 지하를 관통하게 되어있는데, 이 터널공사가 정족산과 천성산의 복잡한 지하수 수맥을 끊

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.28

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한반도 대운하 찬성의견

운하 건설에 따른 기술력 확보한강수계의 충주호와 낙동강 상류 조령천을 연결하기 위하여 月岳山(월악산) 등을 관통하는 20.5km의 조령터널을 뚫어 한강과 낙동강을 연결한다. 세계 ... ) 한반도 대운하의 친환경성① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업의 발전② 대기오염 감소③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지4) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지5 ... . 유럽 화물 교통의 증가율은 국내총생산(GDP) 증가율을 추월하고 있는 상태다. 도로 교통의 10%, 철도 교통의 20%가 극심한 혼잡을 겪고 있다. 유럽의 운하는 북유럽

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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교통으로 인한 환경피해와 그대책

)-부산영도구 북항 대교 접속 고가대로 가상도(오른쪽)-경량전철공사중인 용인시 주민반대2.3 교통환경정책의 우리나라 및 선진국 사례교통과 환경-환경 침해 하는 북한산 관통 도로 ... -2001년. 서울외곽순화고속도로 사업 계획 -환경단체와 불교계는 북한산 국립공원의 환경파괴와 사찰 등 문화재 파괴를 이유로 크게 반발2.3 교통환경정책의 우리나라 및 선진국 사례 ... .5억 탄소 (화석연료사용 탄소배출량 20%)2.1 교통에서의 환경문제교통과 환경3)교통과 소음 교통과 관련된 대표적인 환경피해사례- 소음 가정에서의 소음공해- 대부분 도로상의 자동

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.12

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천성산터널을 둘러싼 갈등의 협상론적 접근

을 지나 서울기점 365㎞ 지점에서 이번에 문제되고 있는 천성산을 관통하는 이 터널을 지나도록 계획되어 있다. 아래 그림 1.은 전체 경부고속철도 건설사업의 계획도이다.출처 : 동아 ... 으로부터 천성산을 관통하여 정족산으로 통과하도록 계획되어있으며, 천성산 구간에는 단면적 107㎡, 노반너비 14m, 높이 8m의 주터널 이외에도 공사의 편의와 보조터널로 활용될 3개 ... 에 대일자 서울신문에서 밝힌 내용을 보면 , 조사단원으로 참여한 국립환경과학원 양병국 박사는 “조사대상 계곡과 비슷한 환경을 가진 계곡이 3개 산 전체로 보면 북한산은 적어도 20개소

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.08

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파주출판단지에대하여-한길사조사

는 매립지, 서울의 도심과 서울의 공항 그리고 북한을 잇는 고가고속도로 등이 그것이며,여기에 더하여 여러 거대한 자연적 요소들이 주변을 둘러싸고 있다.한강, 강 건너 수평선을 이루 ... 는 산의 흐름, 그리고 본 단지의 배경을 담당하고 있는 심학산,그것은 마치 새 도시의 자연적 수호자와도 같아 보인다. 대지는 거대함을 가지고 있다.이러한 땅의 이해를 바탕으로 우리 ... (urban wetland)'를 만드는 것이다.도시구조출판단지에서 심학산으로부터 거시적 랜드스케이프를 살펴보면 우리는 그것의 경도방향성(longitudinality), 즉 그것의 남북

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.09

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지역균형개발에 관한 발표자료

막는 시설 정비③ 철도, 도로, 항구, 공원 등 공공시설 정비④ 도시, 농촌배치의 적정화 및 공업입지의 적정화 등 토지이용의 적정화 추진? 우리나라의 국토 종합 개발1) 1~3차 ... 노·정보망 구축(5) 남북한 교류 협력 기반 조성⇒(1) 더불어 잘사는 균형 국토(2) 지속 가능한 녹색 국토(3) 살기 좋은 복지 국토(4) 경쟁력 있는 개방 국토(5) 번영 ... 하고 살기 좋은 국토를 건설한다.(4) 고속화된 교통·정보망을 이룬다.(5) 남북한 교류·협력의 기초를 다진다.3. 제4차 국토 종합 계획 수정 계획의 주요 내용(1) 더불어 잘사

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.17

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은평구 지역사회분석보고서

, 동 294명)은평구는 동경 126도와 북위 37도에 위치한 비교적 온후한 지역으로 지형은 대부분 임야, 분지, 구릉지대로 되어 있으며, 태백산백 줄기의 광주산맥으로 이어지는 북한 ... 산이 남쪽의 한강을 향해 서서히 지세가 약화되는 지역으로 주위에는 북한산 지봉인 남장대 (715m), 비봉, 백련산 등 제봉이 있고 계곡으로부터 발원된 깨끗한 물은 자연과 조화 ... 를 이루면서 은평의 중심부인 불광천을 흘러 한강에 닿고 있다.또한 은평구 전체면적의 53.5%를 차지하는 녹지지역의 대부분은 북한산 국립공원지역 또는 개발제한구역으로, 주로 활용

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.04

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핵심 쟁점별 한반도 대운하 대해부(월 최다판매 자료 선정)

.도로와 댐 건설은 엄청난 환경 파괴와 희생을 요구한다. 중부내륙 고속도로를 보면 총 151Km 구간에 터널 20곳, 산을 깎는 절개지 405곳에 달한다. 반대론자들은 한반도 대운하 ... ▲과연 물류비 절감 효과 있나?▲총비용 문제와 고용창출 효과▲생태계 파괴▲식수원 오염▲대기오염▲효과■외국운하의 실패사례▲플로리다 관통 바지 운하▲의회의 승인 (1942년), 간헐 ... 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.09

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북한 핵실험과 관련된 윤리적 문제

으로 반지름 약 3km의 거리의 모든 것이 폭발과 동시에 증발한다. 경복궁, 서울역, 을지로, 종로, 동대문, 연세대학교, 숙명여대, 용산 구청, 북한산 국립공원 일부가 태양의 약 ... 은 과천시청, 정부종합청사, 서울랜드, 중부고속도로입구, 가톨릭병원, 김포공항, 도봉산, 광명시청, 송파구, 부천, 역곡, 태릉선수촌, 구리시, 미금시, 행주산성에까지 도달하며 이 지역 ... 19일북한 핵실험과 관련된 윤리적 문제북한이 10월 3일 핵실험을 실시하겠다는 성명을 발표한 데 이어 10월 9일 핵실험을 강행했다. 이후 14일 UN 안정보장이사회는 대북제재

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.08

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[북한학]남북한 교류, 협력은 왜 필요한가

가장 두드러지는 것은 경제협력이라 할 수 있다. 북한과 경제협력을 추진하고 있는 것은 경의선?동해선 철도?도록 연결사업, 개성공단 조성, 금강산 관광이 있다.경의선?동해선 철도 ... 은 정치?군사?경제적으로 중요한 의미와 기대효과를 지닌다.첫째, 경의선 철도?도로 연결을 통해 남북한 간의 인적?물적 교류가 크게 활성화 될 것으로 기대된다. 지금까지 전적으로 해상 ... 이 구축되면 남북한과의 교역에서 운송비 절감은 물론 운송 일수의 단축, 항만 체증으로 인한 물동량의 신속한 처리 효과를 기대할 수 있을 것이다.둘째, 경의선?동해선 철도?도로 연결

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11 | 수정일 2015.05.28

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서울외곽순환도로의 엔지니어의 윤리적 책임 및 환경영향

서울 외곽순환 고속도로1. 배경현재 공사 중인 서울외곽순환고속도로 일산-퇴계원 구간 중 일부인 북한산 국립공원 관통터널공사에 대해 최근 법원이 공사중지 가처분결정이 내려진 상태이 ... 단계에서 제동이 걸린 것이다.환경,종교단체 : 고속도로가 관통하는 북한산 국립공원은 수락산, 불암산과 함께 수도권의 대기를 정화하는 수도권 이천만 시민들의 “ 녹색허파” 이다. 뿐 ... 에 부딪혀 주민들의 꿈이 이루어지지 못하고 있다. 환경단체와 종교단체들이 서울외곽순환도로가 북한산을 관통한다는 이유로 건설반대를 표명하고 나섰기 때문이다, 그러나 정작 실상을 보

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13

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[행정정책] 서울외곽순환도로 건설

나 침묵수행 등을 하면 우회노선을 채택할 것을 완강히 주장하고 있다.1 북한산국립공원·수락산·불암산 관통 8차선 고속도로 진행 경과1996. 3. 2 서울외곽순환고속도로 4공구 구간 민 ... 자유치대상사업으로 선정1997. 4. 20 북한산국립공원을 지키기 위한 100인 선언1997. 11. 20 국민고충처리위원회에 국립공원 통과 반대 민원 제출1998. 4 관통도로 ... 관통도로 건설 저지를 위한 불교 대책위 출범식 및 제1차 결의대회2001. 11. 1 북한산국립공원 수락산 불암산 관통도로 저지를 위한 각계인사 선언식 및기자회견2001. 11

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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[독후감] 어그래? 조선왕조실록

주위를 질주하고 있다.서울 특별시의 상징 로고에는 산과 강이 그려져 있다. 바로 북한산과 한강을 나타낸다. 세계의 대도시 가운데 이처럼 도심에서 가까운 거리에, 이처럼 크고 웅장 ... 하는 사람은 없다. 이제 서울의 개천은 대부분 도로 밑으로 숨어들어 그 지저분한 모습을 구경하기조차 힘들다. 그리고 그 밑이 무엇이 있는지 알려고 하지도 않는 자동차들만이 복개천 도로 ... 한 산이 있는 곳은 별로 없다. 그리고 한강은 대도시를 가로지르는 강 가운데서고 아주 큰 편에 속한다. 비록 공해에 찌들어 있지만 서울 주변의 산들과 한강은 서울을 서울답게 만드

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.31

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한반도 대운하 건설의 논의

●한반도 대운하 건설이란●이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 ... 운하 찬성진영에서는 우리나라 국내총생산 즉 GDP의 12%를 상회하는 물류비용이 국가 경쟁력을 저해하는 요인이라고 지목하고 한계에 달한 경부고속도로 물동량의 80%를 지금의 1/3 ... 이 일어나는 등 엄청난 산업효과가 있을것이라고 설명한다. 그러나 반대진영에서는 도로보다 10배나 느린 운하는 시간과 정확성을 다투는 물류업계에선 경쟁력이 없는 낙후된 운송수단이라 운하

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08

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[개성공단]개성공단

들을 획기적으로 개선해 나갈 수 있는 남북간 최초의 대규모 투자사업이자 대북 직접투자의 물꼬를 트는 계기가 됨으로써 금강산사업, 경의선철도?도로연결사업과 함께 남북경협사업의 큰 축을 이루 ... 에서 천시 중구 영종도, 강화군 송해면, 북한 개성군 풍덕면 등 이들 3개지역을 최단거리로 연결하는 교량과 도로가 필요하다고 판단하고 인천과 개성 연결 도로망 건설을 추진할 계획 ... 되지도 못했으며, 특히, 남북한을 관통하는 한반도 종단철도의 경우, 동북아시아 역내수송 물동량 및 대륙연결 수송 물동량을 어느 수준까지 처리할 수 있는지를 종합적으로 검토하여야 한다

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.24

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[환경경제]지율스님이 단식을 한 까닭은?

은 난도질 당하지 않은 곳이 없다. 이는 90년대 이후에도 별반 다르지 않게 이어졌다. 특히 그 중에서도 가장 심각한 것은 국책사업이라는 이름으로 진행된 각종 토목공사들이다. 북한산 ... 관통도로, 새만금 간척사업 등 굵직굵직한 토목공사는 많은 이들의 반대에도 불구하고 진행되고 있다. 이들의 공통점은 (일개 기업이 아닌) 국가에 의해 자행되는 거대 토목공사라는 점이 ... 도로를 만들면 그 도로를 경계로 하여 위 아래의 동?식물은 이동을 하지 않으며 다른 특성을 보이기 시작한다. 뿐만 아니라 산을 올라가기 때문에 곡예도로가 될 확률이 높으며 안전

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.12

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아산 신도시 개발계획

관리 강화- 살기 좋은 주거환경 조성● 고속교통 정보망 구축- 동북아 관문역할 수행을 위한 국제교통 인프라 확보- 인간존중·환경중시의 교통체계 구축 및 투자효율성 제고● 남북한 교류 ... 년)● 서해안권, 호남권을 연결하는 광역교통망체계 구축-『천안~논산』간 고속도로 건설, 장항선 철도의 정비·확충- 천안시 동서가로망 확충시 아산지역과의 연계성 제고● 고속철도입지 ... 시가지 남측을 통과하는 국도 21호선은 지역간 및 우회도로 기능을 부여하기 위해 시가지 남측으로 우회처리토록 함(천안 도심우회도로 계획 수립)(2) 사업지구 현황1) 입지여건

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.07

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[국제경제]남북 경제협력 및 통합과정의 현황과 문제점분석(A+레포트)

으며005.7.28~30)에서는 실제 운영을 위한 세부적인 작업에 관해 남북한이 합의를 하였다. 본 회의에 따르면 이번 달에 열차시험운행과 도로 개통식이 있을 예정이다.③ 백두산 ... 다. 어찌 보면 일본보다 더 먼 것만 같았던 북한이 어느새 우리에게 이만큼이나 다가온 것이다. 현대에서 금강산 관광길을 열은 것이 이제 일곱 돌이라고 한다. 이렇듯 북한과 교류의 물 ... 하는 바람에 북한산 제품의 미국 수출 길은 불투명한 상황이다. 그래서 지금 개성공단 제품을 "메이드인북한"이 아닌 "메이드인코리아"로 하기 위한 협상이 진행 중이다. 만약 개성 산

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.18

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[환경학, 환경공학, 조경학] 환경갈등과 해소방안

환경 보전과 관리환경 갈등과 해소방안환경문제를 배경으로 하는 사회, 지역, 단체, 개인의 갈등의 모습목 차Ⅰ. 환경갈등 사례1. 새만금 간척사업2. 북한산 관통도로Ⅱ. 환경갈등 ... 중단 찬성Ⅰ 환경갈등 사례1. 북한산 관통도로나. 갈등 양상 ▪ 우회 노선 주장 - 환경단체 - 불교계 ▪ 기존 노선 주장 - 서울고속도로 - 건교부 다. 입장차 - 북한산 사용 ... 가치 3,601억원 - 보존가치 + 1조 2,444억원 - 우회도로 추가 공사비 - 6,011억원 = 1조 33억원가. 개요 – 서울외곽순환(일산~퇴계원) 고속도로 건설공사 서울

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.10

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