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"북한산관통도로" 검색결과 101-120 / 168건

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  • 한반도 대운하의 반대의견(찬성의견에 대한 반대의견을 논리적으로 제시)
    북한 지역의 노선 개수 및 총 연장- 5개 노선 1000km한반도 대운하 핵심축인 경부 운하- 한강과 낙동강 사이 40㎞만 연결하면 540㎞ 뱃길 완성○ 충주와 문경 구간을 터널 ... -Sky Line-상주총 공사비는 15.8조원전 구간 운항 시간은 약 32시간 정도 소요 예상제 2안의 Sky Line 구간은 속리산 국립공원 일부를 경유함으로 관광특가로 개발 가능 ... 것니라 장기간의 시각으로 봤을 때 비효율적이다. 도로나 철로는 한번 깔면 그만인데, 운하는 계속 막대한 돈을 퍼부어야 한다. 특히 운하에 비해 경제적으로 효율이 높고 친환경적인
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03
  • 동두천의 역사, 인구 및 생활환경
    (巡狩)하던 곳에 북한산?마운령?황초령 순수비가 웅변하고 있다.5세기에 고구려의 영토로 포함되어 있던 동두천도 백제 성왕 때에 잠시 백제에 편입되었다가 신라가 한강유역을 최종 ... 가 남북으로 관통되는데, 서단으로 생연3동과 경계를 이루고 동단으로 광암동, 남단으로 내행동, 북단으로 보산동과 접한다.생연2동(生淵2洞)은 시의 서남부를 차지하고 있 ... 되어 상업중심지역을 이룬다. 동단은 3번 국도가 지나며 생연1동과 접하고, 경원선이 남북으로 관통된다. 서북단은 생연4동, 남단은 생연2동과 접해있다.생연4동(生淵4洞)은 시의 중심부
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.26
  • 환경문제 그리고 해결방안
    심각한 우려를 나타냈다. 특히 대표적인 국립공원의 하나인 북한산에 관통도로를 건설한다는 계획은 국립공원보존에 대한 공원의 박약한 의지를 여지없이 보여준 것으로써 이에 대해 환경단체 ... , 그리고 경제난으로 인한 환경보호시설에 대한 투자 급감 등. 우리가 해결해야 할 환경문제는 산더미 처럼 쌓여 있다. 그러나 남한내의 환경문제 못지않게 북한의 환경문제를 그냥 방치해서 ... 는 안된다는 문제를 안고있다. 북한은 석탄위주의 에너지 공급체계를 고집해 온데다 저질탄을 사용하면서 대기오염이 심각하다. 경제난으로 환경오염방지시설을 갖춘다는 것은 상상도 못한다
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.09
  • [환경] 환경이냐 개발이냐
    으로 나오자 운하 이용료 면제 등 편익을 높이는 항목을 반영토록 하는 등 경제성 평가를 왜곡시킨 것으로 드러나 논란이 되고 있다.3. 북한관통도로 사업(서울외곽순환고속도로 사업 ... 는 91km는 이미 개통됐다.그리고 현재는 일산∼의정부∼퇴계원 구간(36.3km)을 공사 중으로 이 구간은 2001년 착공했으며 2006년 준공할 계획이었다. '북한관통도로 ... 사업'은 2001년부터 시작된 서울외곽순환고속도로 사업이 북한산을 터널을 뚫어 관통하는 노선으로 확정됨으로써 붙여진 이름이다.북한관통도로 사업은 경기도 고양시 덕양구 오금동
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.08
  • 도시공간의 바람길조성방안
    물질을 확산시키지 못해 서울의 대기오염이 쉽게 치유되지 못하고 있다.서울의 지형은 슈투트가르트처럼 전형적인 분지형이다. 북한산, 인왕산, 도봉산, 우면산, 불암산 등의 크고 작 ... 은 26개의 산이 도시를 둘러싸고 있을 뿐 아니라 서울 북쪽 외곽을 이루는 북한산과 남쪽 외곽을 이루는 관악산 사이에 많은 구릉과 산악이 산재해 있으며 토지의 기복이 심하다. 서울은 이 ... 를 도시와 밀집된 건축물군에 유입하게 바람의 통로를 조성하는 것이 바람길이다.즉, 바람길이란 녹지와 물, 오픈스페이스의 네트워크를 추진하므로 써 도시내에 산이나 바다로부터의 신선
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.16
  • [북한학]개성공단
    개선해 나갈 수 있는 남북간 최초의 대규모 투자사업이자 대북 직접투자의 물꼬를 트는 계기가 됨으로써 금강산사업, 경의선철도 도로연결사업과 함께 남북경협사업의 큰 축을 이루는 중요 ... 에 공급하기 위해 인천시 중구 영종도, 강화군 송해면, 북한 개성군 풍덕면 등 이들 3개지역을 최단거리로 연결하는 교량과 도로가 필요하다고 판단하고 인천과 개성 연결 도로망 건설 ... 하여 왔기 때문에 상호연계성이 매우 뒤떨어지고 있다. 또한 종합적인 시각에서의 한반도내 전체 수송수요 및 시설능력은 아직까지 검토되지도 못했으며, 특히, 남북한관통하는 한반도 종단
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14
  • [여행](에티오피아) 여행 공모전, 여행 상세 디자인
    이며, 가장 경제적이고, 가장 보편적인 코스입니다. 그리고 에티오피아 도로 사정상 모든 도로가 국토 중앙에 위치한 Addis Ababa를 관통하게 되어 있으므로 위의 코스를 조합 ... Yohannes의 궁전. September 6.2005]Danakil Depression - Simien 산의 최고부가 4620m라면 Danakil의 최저부는 -100m이 ... 들을 찾아).Bale Mountains (NP) - 북쪽의 Simien산을 남성에 비유한다면, 남쪽의 Bale산은 여성에 비유할 수 있다. 완만하지만 결코 만만치 않은 산이다. 빙
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.02 | 수정일 2014.04.04
  • 한반도 대운하란?
    있는 것으로 보인다.2. 한반도 대운하의 자연조건우리나라는 3면이 바다인 반도인 국가이면서 산이 70%가 차지하는 나라이다. 그런데도 불구하고 한반도를 관통하는 운하 사업을 추진 ... 용결 론서론이명박 대통령이 15대 국회의원 시절이었던 1996년도부터 구상해온 경부운하, 호남운하, 북한운하등 3개의 운하를 건설 하나로 연결한다는 구상이다.이 프로젝트는 한강 ... 다. 도로가 막히고 철도와 연안해운보다 운임이 높아도 많은 화주들이 도로를 이용한다. 트럭은 환적을 요하지 않기 때문이다. 화물은 환적을 가장 싫어한다. 시간이 걸리고 비용이 높아지
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.15
  • [도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여
    되어야 함. 수도권을 관통하지 않는 서해안축(서해안 고속도로 또는 시설철도), 중부내륙 축을 개발한 부산, 광양항과 연결하는 방안이 검토되어야 함.(4) 북한의 사회간접자본 조달 : 다 ... 전반에 걸쳐 시베리아 훈풍이 날이 갈수록 높아가고 있다. 그 중 ‘물류중심지’ 실현을 위해서 부산, 광양 항만과 인천 국제공항이 주된 개발 대상이 되었고 이와 함께 북한관통 ... .? 한국, 북한, 러시아를 통과하므로 국경통과절차 필요 : 한국 신탄리-북한의 평강, 북한 두만강역-러시아의 하 산, 모스크바에서 유럽으로 넘어가는 국경역(3개)? 러시아 지역
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26
  • 현대사유적지 답사
    는 동대문에서 서대문으로, 수도 서울을 동서로 관통하는 거리이기 때문에 조선시대의 종로구는 수도 서울의 도심 역할로써 언제나 민족사의 초점이었다. 일제하에는 종로구에서 일어난 사건 ... 은 집이다.서울대학교 터소재지 : 서울특별시 종로구 동숭동 1-124 마로니에 공원 앞에 설치1946년 8월 국립 서울대학교로 발족 문리과 대학이 설치되었고 1975년에 관악산 기슭 ... 한 김일성에 의해 1국1당 원칙이 파괴되어 북한 지역 내에 독자적인 북조선노동당을 창립, 이후 남한 지역에는 남조선노동당 등 양립하였으나 결국 남조선노동당은 모두 숙청 체포되고 말았다.3
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.31
  • 천성산 환경분쟁
    된 개발위주의 행정관행을 드러내주고 있다.이러한 사실은 최근에 이르기까지 진행되고 있는 새만금 사업과 북한관통도로, 그리고 경부고속철도 천성산 관통터널문제 등의 사례에서 구체 ... 천성산 환경 분쟁학과 :학번 :이름 :University목 차- 천성산 환경분쟁 -◎ 서론◎ 환경 분쟁의 내용◎ 분쟁 장소◎ 청정산의 가치◎ 환경 분쟁의 원인◎ 관련주체의 입장 ... 된 과점을 발생시키고 있다. 본 보고서에서는 최근 도롱뇽소송으로까지 전개되어온 경부고속철도 부산ㆍ경남 권 건설사업으로 인한 중요 환경 분쟁으로 대두되고 있는 천성산 관통문제에 대하
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.15
  • [물류]조중(朝中)국경선 물류의 현황과 과제
    과 동부변 경철도 및 도록의 건설 작업도 추진함- 한편 동북3성 사회간접자본 확충계획의 일환으로 북한과 중국의 국경지역을 따라 전장 1,380km에 이르는 동부변경도로 및 철도(동변 ... 은 청년이천선(세포역), 금강산청년선(안변), 평라선(고원)임.?강원선이 통과하는 북한 지역은 함경남도의 고원군, 강원도의 문천군, 천내군, 원산시, 안변군, 고산군, 세포군, 평강군 등 ... 진출을 위한 방안을 모색해야할 시기임- 대륙 진출을 위한 첫 걸음은 물류체계의 구축이고 특히 북한을 넘어야 대륙으로 진출할 수 있기 때문에 정치적인 문제도 고려해야하는 측면이 있
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.17
  • [비무장지대]남북의 평화정착을 위한 비무장지대 생태계 보전과 효율적인 활용방안
    도로개설사업을 시행하여 최근 도라산역까지 경의선공사가 완료되어 문산역까지 운행해 오던 열차를 관광열차식으로 운행하고 있다. 비무장지대를 관통하는 경의선 복원사업은 비무장지대 생태 ... 사업과 비무장지대1) 경의선 복원과 남북연결도로남북의 화해 분위기 조성에 의해 경의선 복원과 남북연결도로, 개성공단, 금강산관광, 임진강댐, 경원선 북원 등 다양한 형태의 남북경제 ... 을 정지시키기 위한 정전협정에 의해서 설정된 완충지대로서 지난 반세기 동안 남북한의 주권이 미치지 못하는 국토이용의 유보지역으로 남아 있다. 그 결과 자연생태계가 비교적 우수한 지역
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.27
  • [지역개발]국토의 균형적 개발 측면에서 금강산 육로관광의 의미
    기 때문이다.금강산 육로관광이 실현되기 위해서는 비무장지대를 관통하는 도로의 복원이 필수적인데 이에 따른 기술적, 재정적, 법적인 문제는 이미 경의선 복구작업의 선례가 있기 때문에 비교 ... 북한 군당국의 무응답으로 답보상태에 놓여 있는 상황에서 동쪽 끝의 비무장지대를 관통하는 도로의 복원 역시 북한 군당국의 태도 여하에 그 성패가 달려있다고 보인다. 북한의 김정일 ... 실행에 옮겨지지 못한 채 표류하고 있다. 북한측도 금강산 관광사업 대가로 이미 3억 5천만불 이상의 외화를 획득하였고, 향후 더 많은 외화를 지속적으로 벌어들일 수 있는 동사업
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.10.07 | 수정일 2015.06.25
  • [호텔경영관리] 금강산관광의 현실태 및 개선방안과 결론도출
    관통하는 도로의 복원이 필수적인데 이에 따른 기술적, 재정적, 법적인 문제는 이미 경의선 복구작업의 선례가 있기 때문에 비교적 손쉽게 해결할 수 있는 상황이다. 금강산 관광사업 ... 은 동해안을 따라 남북을 관통하는 7번 국도를 복원하여 남한 관광객들이 직접 육로를 통해 금강산 온정리까지 도달할 수 있게 하는 것이다. 분단 이전의 도로를 복원하는 것인 만큼 경의선 ... 에서 금강산 관광 자체를 이적행위로 보는 시각이 있는데 과연 그것이 평화통일로 가는 길과 일치하는가? 물론 북한이 요구하는 사항이 우리의 시각에서 상식적으로 이해할 수 없는 측면이 한
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15
  • [북한지리와관광]북한지리와관광
    북한 남동부에 리조트(금강산 관광지구)를 운영하고 있는 현대아산은 개성에 1억8천만 달러 규모의 산업단지를 개발할 예정이며 DMZ를 관통하여 개성으로 향하는 새로운 도로와 철도 ... 북한지리와관광부시 행정부는 북한을 고립시켜 핵프로그램을 포기하도록 노력하고 있으나, 아시아와 유럽 국가들은 북한과 문화적 ? 경제적인 면에서 적극적인 외교관계를 맺고 있 ... 다. 오히려 부시 행정부가 고립되고 있는 것이다.단절된 국경으로 유명한 북한은 현재 41개 나라에 대사관을 두고 있으며, 155개국과 외교관계를 맺고 있다. 또한 최근 북한은 과거 최대
    리포트 | 3페이지 | 22,000원 | 등록일 2005.01.17
  • 영화 그날 이후(The day after. 1983)를 보고
    지름 약 3km의 거리의 모든 것이 폭발과 동시에 "증발"한다. 경복궁, 서울역, 을지로, 종로, 동대문, 연세대학교, 숙명여대, 용산 구청, 북한산 국립공원 일부가 태양의 약 ... , 서울랜드, 중부고속도로입구, 카톨릭병원, 김포공항, 도봉산, 광명시청, 송파구, 부천역곡, 태릉선수촌, 구리시, 미금시, 행주산성에까지 도달하며 이 지역 역시 처음지역 지역보다는 덜 ... 들. 등 의 장면들을 사실적으로 묘사했다.3) 핵폭발 이후의 사람들- 핵이 폭발한 이후 도로에는 시체가 널리고, 재는 비처럼 계속 쏟아졌으며, 건물들은 원래 건물이었다는 것이 믿기
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.29
  • [환경영향평가]사례를 통해 본 환경영향평가의 문제점
    이 사회현안이나 갈등으로 표출할 때 사 회합의를 통한 정책결정 시스템의 마련현재의 새만금2. 북한산 국립공원 관통도로1) 문제점 : - 한국도로공사의 부실한 환경영향평가와 함께 환경부 ... 에서 충분한 환경영향 예측을 근거로 한 사업의 타당성을 평가 해야 함5. 천성산 관통 고속철도1) 문제점 - 고속철도건설공단의 허술한 환경영향평가와 환경부 협의  특별 보호 동 ... 는 환경영향평가 재협의를 해야 함 - 환경부는 고속철도 천성산 관통으로부터 고충습지 및 생물다양성을 보전할 조치와 대책을 밝혀야 함 - 환경영향평가제도를 주도성 있게 운영하여야 함
    리포트 | 45페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.01
  • 한국의 안보전략
    여건 하에서도 개성공단, 철도·도로 개통 사업, 금강산 관광, 경제·문화 교류 확대 등 화해·협력의 영역을 확장함으로써 남북관계를 한단계 격상시켰다. 또 출범 초기부터 남북한 군사 ... 수로 우리가 직면한 주요 도전과 기회에 대해 북한 핵문제와 군사적 위협, 주한미군 재배치와 한·미동맹의 발전, 동북아 전략적 상호관계의 유동성, 세계화·정보화의 심화 및 지역협력 ... ·외교·국방 등 안보정책 전반을 관통하는 기조라고 할 수 있다. 균형적 실용외교는 대외관계에서 상이한 목표와 요구들간의 균형을 취하고, 설정된 목표를 달성하기 위해 외교적 유연
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.20
  • [역사]청계천에 대하여
    으로 관통하여 세 개의 수구로 빠져 중량포로 들어가는 흐름이다"라는 개천에 관한 설명이 있다. 즉, 개천을 삼각산-백악-인왕산등과 동열에 두어 하나의 고유명사로 다루고 있다. [산천 개 ... 1. 청계천의 명칭유래-청계천의 원래 이름은 개천(開川)이다.[한성부 산천 개천조]에 보면, "백악-인왕-목멱의 여러 골짜기에서 흘러내려오는 물이 합쳐져 동류해서 도성을 옆 ... 다 .청계천이란 이름은 일제 초기에 서울의 지명을 개칭할 때 붙여진 이름이며, 조선시대에는 말기까지 개천으로만 불렸다.2. 청계천의 역사적 배경청계천은 서울의 서북쪽에 위치한 인왕산
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20
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2025년 05월 30일 금요일
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