"항만물동량"의 검색결과 입니다.

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상하이 항만 시사 TSR 현황 loex 부산항 컨부두생산성향상 해운동맹 평택시 발전 cj대한통운

"항만물동량" 검색결과 921-940 / 1,772건

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동북아 물류거점화로의 도약

거점화로의 도약물류 기반시설현재 우리나라는 증가하는 물동량에 비해 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접자본의 부족으로 증가하는 물동량을 원활히 처리하지 못하고 있다.- 도로 ... 경쟁력 비교 분석- 항 만구 분주요항목 비교싱가 포르홍콩카오슝고베부산항만입지중심성 중계성⊙ ⊙⊙ ⊙  ⊙ ⊙항만시설- 시설능력 및 물동량⊙⊙서비스 수 준항만운영체제 ... 화로의 도약Ideal-X결 론대통령 발표문대통령 발표문바다를 통한 물류중심 기지 구축이라야 말로 동북아 중심으로 나아가는 지금길이다….. 부산, 광양 등 중심항만 투자, 배후단지 개발

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04

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물류비 산정과 관리

의 사례1. 국내 물류비 산정 기준 비교2. 연도별 기업 물류비 산정 방법3. 기업 물류비 산정 사례를 보도록 하겠습니다.? LG 화학의 물류비 산정방법① 물동량 : 각 ... Location에서의 제품 및 상품의 실제 입,출고 물동량- 출하량(액) = 판매, 타지역간 사내거래, 적송, 타공장 자가소비, 내수, 직수출- 입하량(액) = 생산라인이나 타공장, 타물 ... 활용도를 높이는 방법으로는 타이어 적재 방법을 개선시켜 되도록 많은 양을 컨테이너에 싣고, 수출량을 조절해 컨테이너를 꽉 채울 수 있도록 노력한다. 수입 원자재를 실고 온 컨테이너에 다시 타이어를 실어 항만으로 운송하게 함으로써 수송비용을 줄이기도 한다.

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.30

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국내 물류산업의 문제점 및 발전방안

자면, 자국의 물류산업의 부가가치를 높이려면 글로벌 물류 기업들을 유치, 이들을 통해 유통되는 물동량을 확보하는 것이 시급하지만 우리나라와 같이 노사관계가 불안정하고 국민의 영어구사 ... 가 무척이나 높으며 이 또한 심화되어가고 있다. 또 외환위기 이후 화물차량의 증가율이 물동량의 증가율을 훨씬 상회하면서 수급불균형을 초래하게 되었고 이로 인해 과다한 경쟁 및 차주 ... 는 방안으로 철도에 대한 투자를 높이는 것이다. 아까도 이미 말했듯이 도로운송에 화물운송 물동량의 대부분이 치중되어 있다. 그렇다고 해서 우리나라같이 좁은 국가에 항공이나 연안 운송등

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27

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경인운하에 대한 나의 시선

되지만 운하가 완공되면 컨테이너를 연안을 따라 수도권으로 직접 운송 할 수 있게 된다. 이로 인해 인천항의 기능분담과 아울러, 경부고속도로 등을 이용하는 물동량을 흡수하여 내륙교통난을 완화 ... 침수지역인 굴포천 유역의 홍수피해를 방지할 수 있다. 유지관리측면에서 운하는 항만 하역료 등 일정한 수익을 통해 국고 지원 없이 안정적인 유지관리가 가능 할 것으로 예상된다. 그리고

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.14

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우리나라의 물류경쟁력 강화방안

) 물류중심국가로서의 기본환경이 낙후물류산업의 부가가치를 높이려면 글로벌 물류기업을 유치하여 이들을 통해 유통되는 물동량을 확보하는 것이 중요한데 우리나라는 노사관계가 불안정 ... . 한 신장세를 보이고 있는 대중국 시장 전진기지 항만과 수도권 전진기지 항만에 대한 집중적인 투자 역시 필요하다고 생각됩니다. 이외에도 서해 중남부권, 동부권 등 지역의 수요 ... 와 특성에 맞는 전용부두의 개발을 비롯해서 항만별로 특화된 개발전략이 추진되어야 할 필요가 있습니다. 그리고 핵심항만의 지속적인 시설확보와 함께 수출입 화물 지원을 위한 항만 배후수송망

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.07

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전북 물류항만의 발전방안

에도 항만시설을 계속 확충한다는 복안이다. 컨테이너 물동량을 대폭 확대하기 위해 선사는 물론 화주와 운송취급인에게도 인센티브를 줘 충청권 물동량까지 확보키로 했다. 인센티브는 전남 광양 ... 하고 군산항이 국내 항만들 사이에서 차지하는 비중의 아주 작다. 국내 총 수출입 물동량의 1.6%만이 군산항을 통해 이동을 했다는 것은 투자대비 효율면에서 너무나 비효율적인 일이 ... 전북 물류항만의 발전 방안항만의 기능과 중요성항만이란 해상 교통과 육상 교통이 만나는 곳으로 여객이나 화물의 출입이 이루어지는 곳을 말한다. 따라서 화물과 여객의 출입이 적절

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.17

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경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰

다. 국의 13.4%를 차지하고 있으나 항만시설은 증가하는 물동량을 적기에 처리하지 못하여 체선, 체화현상이 가중되고 있다. 한편 인천항은 항만내의 컨테이너, 양곡, 잡화, 고철 등 ... 에 따라 체선ㆍ체화현상이 해소되고 항만이용 효율성이 증대되며 기존 서울-부산 간 도로를 이용하던 도로이용 물동량의 상당부분이 연안해송으로 전환될 것으로 예상된다.3) 대중국 교역 ... 으로 한 개방지역 일대의 물량 폭증이다. 한중간의 컨테이너 해상물동량은 1998년 73만 TEU에서 1999년 92만 6천 TEU로 27% 증가하였다. 이는 양국간의 인적, 물적 교류

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07

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우리나라의 물류경쟁력 강화방안

의 핵심인 부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁항만 비해 낮은 수준■인천공항은 2001년 화물처리량 기준 세계 15위권의 공항으로서 동북아 항공물류의 허브로 자리매김하는 중이나 화물처리시설 ... 들을 통해 유통되는 물동량을 확보하는 것이 중요■우리나라는 노사관계의 유연성이 낮고 국민의 영어 구사 능력이 떨어질 뿐만 아니라 글로벌 마인드가 부족하여 글로벌 기업의 투자유치 ... 의 운송 구조는 우리나라 특성상 불가피한 부분이 있으며 단기에 개선하기는 불가능2) 화물차량과 물동량 간 수급불균형 심화■화물차량의 폭증으로 화물차량의 수와 육상운송량의 수급불균형

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.26

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우리나라 물류의 문제점

) 해상물동량의 증가에 대비한 항만시설 부족우리나라는 경제규모의 확대에 따라 매년 큰 폭의 해상물동량 증가가 이루어지고 있으나 항만시설능력의 절대부족으로 항만물류의 효율성이 낮은 상태 ... 다.5) 공 항우리나라의 국제항공화물 물동량은 연간 10% 이상의 지속적인 증가추세를 보이고 있으며 향후 동북아 경제권이 성장에 따라 국제항공물동량이 크게 증가하여 2010년 ... 확대 및 현대화와 신공항을 지역거점공항으로 개발하여하 할 것이다.)구분1996199719981*************20물동량1,4351,6321,4711,7202,5003

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.11

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[경영경제]국제운송론[롱비치항과LA항]

THE PORT OF LONG BEACH PORT OF LA- 목 차 -1. 롱비치항의 소개 2. 롱비치항만의 현황 3. 롱비치항만의 물동량 4. 롱비치항만의 경제적 효과 5 ... 위의 물동량 처리 • 롱비치와 LA항만을 합치면 세계5위의 항만 (1420만 TEU)세계순위 1위- 싱가포르(2320만 TEU) 2위- 홍콩(2240만 TEU) 3위- 상하이 ... 고용 무역파트너 동아시아 무역 물동량 90%이상을 취급한다. 주요 무역파트너로는 중국, 한국, 대만, 말레이시아, 싱가포르, 태국, 인도네시아, 독일, 필리핀 등주요 수입품 • 기계

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.25

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대우조선해양의 주가를 DCF모델을 사용하여 평가한 자료 입니다.

컨테이너물동량은 전년대비 11.7% 증가하였으나, ’08년은 예상 물동량 증가율은 전년대비 약 0.7% 포인트 하락할 것으로 추정- 세계 항만 컨테이너물동량(Port ... 으로 전망된다- World GDP Index와 BDI(Baltic Dry Index)는 동행성을 보인다.- 최근 세계 경제 위축으로 인해 해상물동량이 급감하고 있음- ‘07년 전 세계 ... Handling Volume)은 491.8백만 TEU를 기록하여 전년 대비 11.7% 증가, 해상컨테이너물동량 (Traffic Volume)은 142.9백만TEU로 11.4% 증가- CI

리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.03

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싱가폴의 물류 체계

하는 물동량은 적지만 부가가치의 창출이라는 점에서는 우리나라의 7배에 달하는 부가가치를 창출하고 있다.싱가포르는 해운항만산업을 '경제적 왕관을 장식하는 빛나는 보석'으로 간주 ... 를 기록하며 세계 1위 컨테이너 항만자리를 고수했다.16일 싱가포르해사항만국(MPA)에 PSA 운영터미널과 주롱터미널등 싱가포르항 컨테이너 터미널이 3월 처리한 컨테이너 물동량 ... 다.[한국경제 2006.12.20]4)싱가폴항만의 약점★ Local Cargo의 부족국토의 면적이 작고 제조업이 부족한 싱가포르는 대대적으로 ‘클린 정책’ 등 을 펼치면서 물동량에 있

리포트 | 45페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.03

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민자유치사업의 추진사업실태와 문제점 및 활성화 방안0

에 달하고 있으며, 철도의 경우는 90년대 중반 이후에는 수송능력이 포화상태에 이를 것으로 전망되고 있으며 항만의 경우에도 물동량은 지속적으로 증가하고 있는 데 반해 항만시설은 적 ... (Refinancing)의 활성화마. 수요 추정의 과학화와 이용요금의 현실화5. 맺는말참고문헌1. 머리말그 사회가 잘 돌아가려면 도로, 항만 등이 잘 통행되어, 교통이 원활하게 잘 돌아가야 ... 투자사업의 패러다임을 바꾸는 하나의 커다란 변화였다.인프라 시설에 대한 민간자본의 참여가 이루어지기 시작한 것은 1930년대로 거슬러 올라가지만 도로, 철도, 항만시설 등 주요

리포트 | 28페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.06.17

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TSR & TCR 의 물류

의 에스토니아 철도」2001○ 한국?일본의 TSR 화물운송 추세- 2000 ～ 2004년에는 TSR이용 물동량이 73,000TEU에서 273,000TEU로 증가세가 연평균 39.1 ... %에 달함- 2005년 이후 통과화물의 해상운송 전환으로 인해 물동량에 영향을 주었으나 2000 ～ 2006년 교역화물이 연평균 33.7%의 증가세를 보여 향후 물동량은 증가할 것 ... 으로 보임- 2006년 1월 러시아철도공사의 운임인상? 배 경 : 교역화물의 비중증대로 통과화물의 운임상승이 전체 물동량에 영향을 미치지 않을 것이라는 기대와 통과화물로 핀란드

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.08

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동북아 물류중심이 되는길

가능성을 타진해보겠다.○본론1.세계 1위 물동량을 노리는 싱가포르순위항만별19*************220032004연평균 증가율1홍 콩16,21118,09817,82619 ... ,7384,2484,6895,3746,1387,10010.410두바이2,8453,0583,5024,1945,1526,42912.6[표1]세계 주요 항만별 물동량 추이(1999~2004 ... : 수출입 물동량으로도 세계 중심항만 가능성이 탁월하다.⑶환적 중심항으로 성장잠재력 보유 : 일본, 중국 동북 3성, 몽골, 중앙아시아, 유럽을 항만 배후 권역화하는 유라시아 관문항

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.19

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우리나라 미래의 항만터미널의 발전방안

으로 다시 나누어 유통되거나 판매되곤 한다. 컨테이너의 발전으로 인해 많은 항만이 전보다 더 물동량이 많아졌고 전문성도 생기게 되었다. 과거에는 이렇게까지 발전될지 몰랐을 것이다. 이 ... 은 전체 물류비용의 27%를 차지하고 있다. 이처럼 항만은 육로 및 철도수송 물동량의 기종점 역할을 수행하고 있어 항만배후단지 개발을 통해 항만 및 기타 육상물류시설에 물류발생 ... 으로 성장할 아주 좋은 기회를 가질 것이다. 철도로 러시아ㆍ중앙아시아 지역 화물이 새롭게 유입되면서 우리나라 항만에서 처리되는 물동량이 증가할 수 있다. 항만에서 해운ㆍ철도ㆍ도로 등

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.26

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해운동맹

, MAERSK, NYK, MOL, K-LINE, NOL, OOCL, SEA-LAND, HAPAGLLOYD 총 9개 선사성립배경-결성:1985.4.15-미주 서안서비스의 만성적인 물동량이 저조 ... 에 이 UNCTAD Liner Code에 서명 가입하였다.???나. 주요 목적?① 세계해상물동량의 원활한 수송 촉진 ② 세계 교역요건에 부응하는 효율적인 정기선서비스의 개발 장려 ... 성 증기구에 모든 주문을 집중시켜 이를 각 가맹자에게 분배하는 것이 아니라, 신디케이트라 부르는 중앙기관이 각 가맹자로부터의 운송보고서에 의거하여 할당량과의 편차를 조절, 지휘

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.04

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물류의 새로운 추세 및 전자상거래 물류의 특징적인 모습에 대하여, 배송, 구매, 공급망 관리 등의 개념과 최근 변모되고 있는 추세를 바탕으로 기술하시오.

테이너 국제해상물동량의 성장률은 전체 국제해상 물동량 성장률을 크게 앞지르고 있다. 팔레트나 컨테이너와 같은 규격화된 화물의 유통은 화물의 생산에서부터 소비에 이르는 일련의 물류 ... 물동량 등 여러 측면에서 영세성을 면치 못하고 있는 것 또한 현실이므로 물류전문 기업의 육성과 시장 확대를 위한 전략이 필요하다. 물류서비스의 고도화 요구와 글로벌 네트워크 ... 순환하는 효과가 매우 크다. 1950년대 이후 경제성장률과 무역액 증가율을 비교하면 무역액이 경제성장에 비해 1.5배 빠르게 증가한 것으로 나타나고 있다. 이러한 무역액 및 교역량

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.03

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항공물류 녹색물류 녹색성장 분석과 전망 보고서

에 유치하기 위한 범부처적인 ‘추진반’을 구성한다.항공화물기반시설 확충 및 운송체계 개선방안항공화물 터미널 개선방안인천국제공항은 개항이루 포워더가 처리할 수 있는 물동량은 연간 ... 총회 결의안(A37-19)에 따른 국가이행계획 제출감축목표 설정 : 유상톤킬로미터(RTK)당 연료사용량(부피)을 기준 단위로 2020년까지 전세계 연평균 2%의 연료효율을 개선항공 ... 에 대한 CO2 감축계획을 제출 받아 이행실적을 점검하여 보조금을 지급하고 있다.수송부문은 우리나라 온실가스 배출량 중 20%를 발생시키는 핵심적인 관리대상이며, 수송 부문 중 약

리포트 | 83페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.01

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한반도 대운하의 본질과 문제점

하수입품목 중 운하를 이용할 물동량은 거의 없다고 판단된다. 우리나라의 효자 상품인 자동차, 조선, 반도체, 휴대폰, 철강 그 어느 것도 운하를 이용할 가능성은 없다. 반도체 ... 면 물동량이 2배로 증가한다, 그래서 운하가 필요하다”는 것이다. 그러나 이 수치는 다분히 과장됐다. 물동량 예측에 있어 가장 권위 있는 정부기관인 교통연구원이 2007년 9월 ... “전국 지역 간 화물 기종점 교통량 자료”를 통해 물동량 추이와 예측치를 발표했다. 이 자료에는 향후 2036년까지의 물동량 예측치가 5년 단위로 나와 있다. 교통연구원에 의하

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.07

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