"항만물동량"의 검색결과 입니다.

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"항만물동량" 검색결과 1,001-1,020 / 1,774건

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[경영학원론] STX 기업분석

을 지속하고 있다. ①신흥시장국 등을 중심으로 한 세계경제 성장세 지속에 따른 해상 물동량 증가 ②기존 선박 노후화 및 환경관련 규제강화에 따른 선박 교체수요 증가 ③고유가, 항만 ... 의 ISO 9001, ISM(국제 안전경영규정), ISPS (국제선박 및 항만시설보안규칙) 시스템 구축과 유지에 관한 컨설팅사업을 병행하고 있다.*S&P(Sales & Purchase)

리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.16 | 수정일 2016.08.11

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국내 친환경 물류체계구축을 위한 모달시프트 추진방안

체제 구축 등을 추진 . 추진정책의 문제점 우리나라 화물수송구조는 급증하는 물동량에 비해 기반시설 투자부족 , 불합리한 시설 배치 , 화물 수송 환경 변화에 대한 대응부족 등 ... , 인프라 건설 , 공장 등 사업시설 건설 등에 따른 지구 환경 파괴에 야기되며 각종 분양에서 이산화탄소 배출량을 감소시키기 위한 방안 모색 . 연구의 목적 국제적으로 강화 ... 를 제공하는 데 필요한 생산 , 운송 , 보관 , 포장 등의 일련의 모든 활동에서 환경부하를 저감하는 시스템 . 친환경 물류체계 구축동향 항만은 여러 운송수단들이 연계하는 장소로 대기

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.14

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Hub & Spoke

Port System …………………………………………………… 9□참고문헌 / Web Site□ Hub&Spoke란 무엇인가??○ 정의와 등장배경각 출발지에서 발생하는 물동량을 한 곳 ... 시스템은 규모의 경제와 국가경제의 시너지 효과라는 장점을 가지고 있다. 이는 Hub&Spoke 시스템이 네트워크를 이용한 물동량의 효과적 처리와 이로 인한 정보처리 비용의 절감 ... 에서는 매가 한진해운을 선택한 이유는 Hub&Spoke가 비록 Fedex에 의해 항공운송을 기반으로 발전된 시스템이지만 전 세계 물동량의 대부분은 해상운송을 통해 수송되며 대부분의 정기

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.31

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복합운송의 운영방법과 발전과정

과 교역신장으로 해상 컨테이너물동량이 크게 증가하여 21세기에는 유럽권, 북미권과 함께 세계 3대 운송권의 하나가 될 것으로 전망된다 최근 동북아지역 해상물동량의 급격한 증가 ... 하였는데 최근까지 동북아지역의 해상컨테이너물동량은 일본과 한국의 물동량이 대부분을 차지하였으며, 러시아와 북한은 물동량 규모가 극히 작았고, 중국의 물동량도 1990년에서야 100만TEU ... 를 넘어섰다. 그러나 동북아지역 컨테이너물동량은 2000년에 2,700만TEU를 초과할 것이며, 2010년 경제는 5,700만TEU 규모로 급증할 것이다. 이와 같은 물동량증가

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.14

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우리나라의국토개발

야기- 전체 물동량의 70%가 경부축에 집중되고 동서간 연결 인프라가 부족④ 국토의 안전성 결여- 시설물 안전관리의 미흡, 자연재해 등 각종 재해에 대한 방재체계가 결여되 어 국민 ... 불균형을 해소하기 위해 산업단지, 고속도로, 항만 건설과 같은 기반시설의 확충을 통해 지역경제의 진흥과 국토균형개발을 도모하였으나 아직도 해결해야 할 많은 과제를 안고 있 ... 을 확충하여 여객과 물류의 흐름을 촉진시키고, 국제 공항과 항만을 대폭 확충하여 세계화와 지방화의 진전에 효율적으로 대처한다. 넷째, 쾌적한 환경을 조성한다. 주택, 상하수도, 및

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.19

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국내 물류 산업의 현황 & 문제점 발전 전략

하여 항공 , 육상으로 전이 금융업 유통업 제조업 물류업 경제 위기 소비 감소 투자 / 생산 감소 물동량 감소업종별 물류산업 현황 업체 수는 증가하고 있지만 영세성을 면치 못하 ... 등 제조업 기반의 수출입 물동량 확보 약점 배후시장 취약 중국 · 일본에 비하여 글로벌 유인력 면에서 경쟁력 부족 대륙연계교통망 확보의 지연으로 육상교통망 단절 국가 개방도 측면 ... 화 정책 추진 - 국가교통핵심기술사업 ( 건설교통부 ), 첨단항만기술 개발 사업 ( 해양수산부 ), 산업기술 혁신 5 개년 계획 ( 산업자원부 ) 등 세계 최고수준의 선박건조기술

리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.30

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환경친화적 글로벌 물류 네트워크 전략

게 성장을 한 배경에는 중국 경제의 고도 성장과 급증하는 물동량을 처리하기 위하여 대규모 개발계획 추진이 있다. 중국 항만들이 급성장함에 따라 동북아의 항만들 간의 경쟁이 더욱 심화 ... . 물동량 유치를 위한 경쟁적 구도3. 실재적 협력체계의 부족제2절. 해외 물류 협력체계 현황 및 전개1. 유럽연합의 물류 협력 시스템2. 국가단위의 지속적인 노력제3절. 시사점Ⅵ ... 기002년 이후 중국 항만은 급성장을 하고 있는 반면에 일본은 정체기에 있으며, 우리나라 항만의 경우는 비교적 높은 성장을 하고 있다.이렇듯 중국 항만이 세계 해상무역에서 크

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.03 | 수정일 2017.09.25

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[국제물류]한국의 국제물류 및 운송의 과제와 대응방안 - 광양항을 중심으로

기 위한 조건과 방안을 모색하였다. 주요 대응방안으로 ① 항만배후단지의 활성화, ② 항만물동량증대를 위한 마케팅, ③ 국내?외 투자유치, ④ 관세자유지역을 위한 조직체계의 정비, 마지막 ... 의 환적화물 처리등에 힘입어 컨테이너 물동량으 점차 증가할 것으로 예상된다.)2. 광양항의 개발계획과 물동량의 증가추이광양항은 시대적 요청에 의하여 탄생한 항만으로서 천혜적인 항만 ... 물류지원센터를 설립하고 전문물류인력 양성을 적극적으로 추진하여야한다.)2. 항만의 물동량의 증대광양항의 환적 물동량을 증대시키기 위해서는 광양항의 마케팅활동 강화가 절실하다. 신설

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.07

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STX그룹,STX마케팅,STX기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

하고 있다. ①신흥시장국 등을 중심으로 한 세계경제 성장세 지속에 따른 해상 물동량 증가 ②기존 선박 노후화 및 환경관련 규제강화에 따른 선박 교체수요 증가 ③고유가, 항만의 대형 ... 9001, ISM(국제 안전경영규정), ISPS (국제선박 및 항만시설보안규칙) 시스템 구축과 유지에 관한 컨설팅사업을 병행하고 있다.*S&P(Sales & Purchase)- (주

리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.18

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[무역학]부산항의 항만물류 문제점과 개선방안

높은 경제성장을 수행할 것으로 전망되고 있고 이는 컨테이너 물동량의 급격한 증가를 가져올 것이다. 이에 따라 동북아 경제권의 물류중심지로서의 항만은 그 어느 때 보다 중요한 역할 ... 어야 한다. 이러한 중심항만의 기능에 비추어볼 때 중심항만이 갖추어야 할 조건으로는 물동량, 지정학적 위치, 운송시설, 운송비용의 경제성 등을 들 수 있다.1) 물동량의 규모물동량 ... 다.앞서 수출입 화물이 폭발적으로 증가하면서 항만의 화물처리량이 급증한데 기인하고 있다. 반면에 일본은 자국의 생산공장을 동남아시아, 중국 등으로 이전함으로써 수출입 물동량이 상대

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.05

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복합물류터미널의 운영실태

국가 물류경쟁력이 약화되고 있다. 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접자본의 부족으로 도로혼잡구간의 지속적인 증가. 철도의 한계 용량 도달 등으로 인하여 증가하는 물동량을 원활 ... 을 절감할 수 있는 장점을 지니고 있다. 특히 국내물동량의 주축을 이루는 경부선의 한축을 담당함으로써 광역운송체계 구축에 용이하다.좋은 교통 여건과 대규모 부지를 보유하여 복합화물 ... 접근량을 책임 질 수 있도록 DPS 최첨단 설비까지 갖추고 있다.그 중 하나인 자동피킹시스템 )DPS은 피킹 에러율 0%가 불가능한 수치가 아니란 걸 알 수 있게 해주는 최첨단 물류

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.07

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국책산업의 문제점과 지속가능한 대안 및 시사점0

인천에서 18 km의 거리를 배가 더 들어온다고 해서 운송시간을 줄이기는 어렵다. 문제는 그 후의 육상교통이 더 문제가 되기 때문이다. 그리고 예상되는 장래 운송물동량도 지나치 ... 국책산업의 문제점과 지속가능한 대안 및 시사점0I. 서 론국가의 발전을 위해서는 항만 공항, 고속도로 건설 사업이 최우선적으로 잘 진행되어야 한다. 그것이 국가발전의 최고의 근간 ... , 항만 등등에도 이런 거대 국책시업에 실시되고 있으며, 현재도 4대강 사업 등 많은 국책사업이나 이슈들이 벌어지고 회자되고 있다. 국책사업을 잘 시행하면, 국민생활에 편리함과 이로

리포트 | 19페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.04.16

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세계시장의 중심으로 자리잡은 중국물류의 성장과 앞으로의 전망(A+파포)

상대적 교역 점유비 변화 추이4/27동북아 교역의 중심이 일본에서 중국으로 이동하는 추세1. 중국 물류의 성장변화5/27세계 컨테이너 물동량 중 중국의 비중1. 중국 물류의 성장 ... .76.69-16.5-0.9전세계 선박량 추이 (2004년 1월말 기준)2. 분야별 현재 중국물류 실태해운수요공급글로벌 컨테이너 물동량 증가 전세계 원자재 / 석유 수요 증가중국 해운 ... 산업 지속적 개발지속적 성장 예상8/27항만9/273대 항구군 중심의 항만개발3대 항구군의 독자적인 국제물류 네트워크산업기능에의 초점을 물류기능으로 이동2007년 항만 개발/운영

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.22

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중국의 물류 현황, 인프라, 우리나라의 진출방향

에 달하고 있으나 물량의 급속한 증가에 비해 공급이 턱없이 부족한 상황이다. 따라서 물동량을 충분히 소화하기 위한 항만권역은 선전항을 중심으로 2010년까지 총 43개 선석, 처리 ... , 전국의 총 물동량의 68.5%를 차지하고 있으며, 3대 항구군 중심으로 거대한 배후단지 경제와 연결시켜야 한다.▲ 항만 및 배후부지 개발 계획중국의 항만은 크게 대외 개방항과 비개방항다. ... 에 있다.▲ 세계 교역에서의 중국의 비중▲ 세계 물류시장에서 중국의 비중▲ 동북아 교역에서의 중국의 비중위의 자료에서 나타나듯이 현재 중국은 세계 수출 점유비와 컨테이너 물동량

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.15

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[무역자동화 시스템] 무역자동화의 개념과 서비스유형

출입 화물 물동량 및 수출입 통계정보 서비스(3) 화주 연계 서비스(4) 해외망 연계 서비스2) 운송(1) 해상수출업무(2) 해상수입업무(3) 항공수출업무(4) 항공수입업무무역자동 ... 처리체계지금까지의 전통적인 무역업무 처리체계는 무역업계와 세관, 항만, 선사, 은행 등 무역유관기관이 마치 거미줄과 같이 복잡하게 읽혀 있어서 인력과 시간의 낭비가 많았다. 따라서 ... , 보험사, 선사, 육송업체, 항공사, 항만, 창고업자 등에 직접 다니며 거래하지 않으면 안 되었다. 이에 따라 물류비의 과다한 상승, 수작업에 의한 무역업무처리의 한계 등의 문제점

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.31

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중국의 물류시스템

3위의 항만으로 자리매김.? 2005년 1월~10월의 상해항(3.63억톤) 물동량은 싱가포르항(3.51억톤) 초과.? 현재 부산항과 Hub & Spoke에서 Hub항으로 자리잡 ... 위 달성이 목표- 양산항은 중국이 아시아 허브항만으로 육성하기 위해 국가 역량을 모아 개발하고 있는 전략 항만임.- 중국 정부와 SIPG는 양산항의 개발을 기반으로 상해항의 물동량 ... 를 촉진하는 것임.- 중앙 정부와 SIPG는 최근 상해항의 물동량 증가율이 소폭의 둔화 추세를보이고 있다는 점에 주목하고, 양산항 프로젝트의 성공을 위해서는 보다 적극적인 화물 유치전략

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.09

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해양환경관리

에 비해 발생건수 및 유출량이 크게 증가하였다.최근 해상물동량의 증가에 따라 최근 10년 동안 연평균 390여건의 해양유류오염사고가 발생하고 있으며, 동북아지역의 교역량 급증에 따라 ... 우리나라 항만 및 주변해역의 해상교통량은 매년 증가하고 선박의 대형화?고속화, 기상이변에 따른 대형 태풍발생 가능성 등으로 인해 대형오염사고 발생 가능성이 높아지고 있다.유류오염 ... 부하량의 급증2(5) 해양유류 오염사고3(6) 적조발생 32) 해양환경 보전대책4(1) 해양환경보전 인식의 제고 4(2) 해양오염 방지를 위한 제도개선 추진경과5(3) 해역

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.15

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철의 실크로드, 국제무역과 시베리아횡단철도

의 TSR은 수출과 수입의 물동량 격차가 크다 ⇒복합운송업자들의 서비스관리가 어려움 1991년까지:통과 물동량＞교역물동량 1992년 이후: 교역물동량이 급격히 증가 ⇒한국과 유럽간 ... 운송에서 TSR의 역할을 위축일본과 러시아간의 물동량의 감소 ⇒교역조건의 악화로 교역 규모가 감소 해상운송서비스에 대한 TSR 서비스의 상대적 경쟁력이 취약→일본과 유럽간 교역 ... 철도컨테이너 운송서비스의 발전1958년 일본의 주요항만과 러시아의 나호트카항간에 정기항로가 개설되면서 시작 1971년 유라시아 컨테이너복합운송망으로 발전 1980년대 한국의 수출입

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.28

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해외도시물류조사 및 대전광역시 벤치마킹- 노보시비르스크

소부의 해상운송 예산은 상당 부분 삭감됐으며, 이와 더불어 해상운송 수요도 6배 이상 감소돼, 1980년대 항해 기간 동안 3500만톤이었던 물동량이 현재는 550만톤을 넘지 않 ... 테이너 운송가격이 4500유로이며, 육상운송비용은 5000유로로 큰 차이가 없는 상황이다. 철도운송으로 생산된 제품들이 유럽으로 운송되는 물동량이 증가 추세에 있다. 시베리아 운송 ... 면 좋을까? 효율적인 물류가 이루어지려면 기본적으로 도로와 철도, 항만과 항공 인프라가 잘 구축되어야 한다. 우리나라의 경우 도로연장과 철도연장은 지속적으로 확충되고 있으나 아직

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.12

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[항만]신항만의 개발

이 들어오는 모든 화물을 처리하지 못해, 점점 늘어나는 화물물동량을 감당할 수 없을 때, 새로운 항만을 건설하여 좀더 개선된 항만시설과 화물운송시스템을 마련하여 동북아 무역강대국 ... 으로서의 경쟁력 확보.2. 신항만의 중요성우리나라로 들어오는 화물물동량의 99%가 항만을 경유. 항만에서 발생되는 물류비는 국가 경쟁력과 직결. 항만의 배후에는 공단 등 많은 산업 ... .3.항만개발사업의 필요성세계 12위의 무역국으로 항만물동량은 4억 7천만 톤에 이르고 증가율이 연간 12%에 이르고 있지만 항만시설이 노후되고 부족하여 화물처리능력이 감소되고 있

리포트 | 41페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.17

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