"대형 컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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"대형 컨테이너선" 검색결과 881-900 / 1,923건

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현대건축의 사고, 통로에 대한 고려

하고 있다.시간을 절약하기 위해 새로운 이동형태들이 발명철로와 운하, 고속도로와 터널, 고가도로, 항공운항 등콘테이너, 거대한 화물트럭, 배의 출현 -> 콘테이너 적하장으로 몰리 ... +교통수단의 접근까지 포함1960~70년대 영국은 대형 운송수단에 의해 물류를 수송하는 회사들의 요구에 적립하도록 도시를 정비하는 것에 기여했다. 교통계획에 대한 중심은 도로의 이동 ... 하는 사람들에게 안전을 느끼도록 만드는 것 역시 중요하다)교통시설(시카고의 환상선, 홍콩의 잘 조정된 도로시스템들, 아름다운 다리와 고가교 등)미래의 통로사람들이 조금 움직이게 유도

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.01

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[경영]대한통운 광양항 컨테이너터미널의 문제점과 추진방향

1990년대 말부터 8,000TEU급 대형 컨테이너선의 등장과 꾸준히 진행된 글로벌 컨테이너터미널 운영회사의 M&A 통해 지역 중심항만중심으로 환적항이 크게 증가하게 되었다.그래서 ... , NSCSA, China Shipping 미주, 유럽, 호주, 동남아, 중동 등이다.1990년대 말부터 컨테이너선의 대형화와 항만현황의 급변한 변화로 인하여 광양항 1단계 부두 ... 건설에 참여하면서 1998년부터 터미널을 운영하고 있다. 그런데 국제 해운업계에 불고 있는 대형 컨테이너선과 환적항 중심구조로 바뀌면서 1선석 컨테이너 터미널 운영에서 3

리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.12.08 | 수정일 2016.09.05

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동아시아 지역의 물류 트랜드 변화

역내시장 공략 나서(2007-04-23 EBN바다뉴스) 현대상선은 3척의 컨테이너선을 투입하여 부산-천진(天津)-청도(靑島)-상하 이(上海)-람차방(Laem Chabang,태국) ... 현대상선은 컨테이너선 3척을 투입해 부산~톈진(天津)~칭다오(靑島)~상하이(上海)~램차방(Laem Chabangㆍ태국)~호찌민(베트남)간을 매주 1회씩 기항하는 서비스를 운영 ... 한다고 23일 밝혔다. 흥아해운, 베트남서비스 대폭강화 2007-5-3 해운항공신문사 1,000TEU급 컨테이너선 2척을 투입하여 베트남 서비스를 강화한다. HPS2로 명명된 이 추가

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27

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무역업체의 Consolidator 선정요인

의 운송과 관련하여 물품의 손상을 최소화시키기 위하여 컨테이너에 필요한 장치를 한 후 걸어서 운송하는 서비스인 Hanging Container Service를 제공하여 송화인 ... 포워더들은 통합 및 다각화 전략을 통해 대형화하여 원스톱 물류서비스를 제공하려고 노력하고 있으며 특히 통합 물류서비스 제공을 통해 품질을 제고시키고 위험을 분산시키는 방식 ... Lading을 발급하여 줌으로써 선적서류 발급대행업무 등 다양한 서비스를 이용할 수 있다. 상술한 바와 같이 Consolidation을 활용할 경우 당사자들의 기본적인 수요를 상회

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.16

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WIG선의 상업적 실현 가능성과 이와 연계한 기술적, 경제성, 안전성에 대한 연구

에 대한 불확실성과 개발에 대한 리스크가 크기 때문이다. 또한 S. Hooker는 컨테이너선박과 경쟁할 수 있는 대형 WIG선만이 경쟁력을 가질 수 있다고 주장하였지만 WIG선 ... 이 갖는 기술적, 경제적 그리고 안전 문제와 관련하여 소형 WIG선의 개발과 실제적인 상용화가 선행 되지 않고서는 이러한 대형 WIG선 개발은 불가능 하다고 할 수 있다.이와 같 ... 원래 WIG선 은 구 소련에서 군사용의 목적으로 연구 개발이 출발하였으나 오늘날의 WIG선 개발은 민간용 또는 상업용 용도 WIG선에 대한 관심이 증폭되고 있다. 이러한 맥락

리포트 | 119페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.17

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두산중공업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

= 고속도로 / 국도, 철도 / 지하철, 항만 / 관료 / 기타건축 = 주거시설, 업무 / 기타시설, 특수시설운반설비 : 컨테이너 취급설비 / 원료이송설비 / 특수크레인컨테이너 취급 ... 금형공구강 = 금형강, 공구강화공?일반산업 소재 = 화공 Shell, 일반산업소재건설 : 플랜트 / 토목/ 건축플랜트 = 선탄화력, 복합화력, 원자력발전, 송전선로, 수력/LNG토목 ... 으로 확정창원종합기계공장 착공. 미국 GE로부터 발전설비 최초 수주발전용 대형 보일러 제작 성공해수담수화 사업 진출. ASME품질인증 스탬프 6개 부문 최초 획득사명 변경과 세계 최대

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.01

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제주물류의 전망과 과제

로 이러한 경우는 화물특성상 전용선을 이용한 물류로 반입에만 사용되는 특성이 있어, 반출량은 없다. 그 외 화물은 기타 화물선이나, RO/RO선을 이용한 컨테이너로 반입되고 있 ... 다. 여객선을 이용한 반입은 생활필수품을 중심으로 차량을 이용한 정기화물과 컨테이너를 이용한 화물로 나누어질 수 있다.연도별 반입물량을 살펴보면 유류, 비료, 시멘트를 제외한 물량 ... 이 점차 화물선에서 여객선 및 컨테이너의 RO/RO선 중심으로 이동됨을 알 수 있다.도외 반출 화물 중 화물선에 의한 물량은 2002년에 약 787천 톤에서 2007년약 571천 톤

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.14

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국제물류의 이해 생각해보기

다. 그러나 국내 주요조선사가 모두 진출하기에는 비교적 시장이 협소하다. 국내 조선소들도 중국처럼 조선소별로 초대형선, 해양구조물, 위그선등 각기 다른 고부가가치선에 특화하는 전략 ... 종점으로 하는 선사의 서비스 정보(Route)만을 분석대상으로 함4. 시장성과에 미친 영향EU의 해운동맹 폐지 정책 이후에 선사들의 시장성과는 수입액 및 소석률(본선의 컨테이너 적재 ... 능력에 대한 실제 컨테이너 적재 비율, 즉 빈자리를 소화해 내는 비율) 을 기준으로 평가해보면구분구주 항로동향서향미주 항로동향1.3-0.5서향0-2.8구분구주 항로동향서향미주

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.05 | 수정일 2019.01.17

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인천항[PPT자료]

일본과는 가격의 차별화를 통한 경쟁우위를 가질수있음. -인천-중국 카페리 여객선을 이용한 화물운송료가 부산-중국 정기컨테이너 항로를 통한 운송료보다 2-3배가 비싼점 이용 -카 ... ,142160,214162,414122,1662006년 9월까지의 누계 (자료출처 해양 수산부)(단위:천톤)인천의 컨테이너 수송( 규격별)규격 분류 연도10”20”40”기타총계 ... 권 경제성장과 환황해경제권의 활성화로 세계 컨테이너 물동량중 아시아권의 비중은 지속적으로 증대될 전망 * 종합물류공간 및 친수공간기능 등을 수행할 수 있는 제3세대 항만으로서의 역할

리포트 | 32페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23

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STX그룹의 유동성 위기 분석

은 물론, 컨테이너선, 탱커선, Gas선, 중량물운반선 분야로 활발한 사업다각화를 진행 중이며, 해외 물류사업, 해외 곡물터미널사업 등 신규사업을 통해 종합 해운·물류회사로 발전 ... 조선해양 생산기지 1기를 준공했다.2007년 10월 세계 최대 크루즈선 건조사인 아커야즈를 인수해 사명을 STX유럽으로 변경함으로써 크루즈선, 특수선 분야의 경쟁력을 강화 ... 의 4개 사업 영역으로 구분된다. 조선 생산기지는 대형 스키드버스와 900톤 골리앗크레인 3기를 갖추고 있고 해양플랜트 생산기지는 40만 톤급 VLOC 2대를 동시에 건조할 수 있

리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.09.23

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지구과학2-해양자원

적인 항구 필요 – 화물 터미널, 유조선 터미널, 컨테이너선 부두 등 전문화된 부두가 1960년부터 건설됨 유람선 관광, 해양공원해양법해양은 모든 나라가 자유롭게 이용할 수 있 ... 활동을 하는 대형선단에 의해 어획됨 대형 저인망, 선망 또는 자망을 사용 – 해양 생물자원은 심각한 타격을 받음 1990~1995년 사이에 해양 어류의 어획량이 5배 증가 ... ~1억 5000만 톤 추정 단위 노력당 어업량 감소 – 수산업이 점차 붕괴하는 방향 1995년 어업자원 22% 고갈, 44% 어업한계선 도달 너무 많이 어획되어 향후 세대의 유지

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.04

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부산지역 보세구역의 실태와 문제점

시설의 비 집적화는 컨테이너 운반차량 등 대형화물차 등의 잦은 출입이 필수적으로 발생함에 따라 대중교통 및 승용차량의 흐름에 지장을 주고 주민들에게 소음 및 교통사고의 위험을 초래 ... 보세창고, 냉동보세창고, 컨테이너 보세창고, 위험품, 보세창고 등으로 세분할 수 있다. 부산항에서의 보세구역은 감천항 주변에는 농업· 축산·수산물 중 냉장 및 냉동화물을 장치 ... 하는 냉동전용 보세창고가 집중되어 있고, 위험물은 양산지역에만 장치할 수 있다. 그리고 컨테이너를 장치할 수 있는 컨테이너전용 보세창고는 북항 부두를 비롯하여 남구 감만동, 용당동 등

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.03

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광양항 경쟁력 분석

광양 컨테이너 부두 공단경쟁력 강화 방안1. 서론12. 본론23. 결론31) 광양 컨테이너 부두 공단2) 국내외 항만공사 운영 현황4) 적용 가능한 경영전략 도출3) 국내외 항만 ... Contents1. 서론12. 본론23. 결론31) 광양 컨테이너 부두 공단2) 국내외의 항만공사 운영 현황4) 적용 가능한 경영전략 도출3) 국내외 항만공사 SWOT분석1) 연구의 목적2 ... . 결론31) 연구의 목적1) 광양 컨테이너 부두 공단2) 국내외 항만공사 운영 현황4) 적용 가능한 경영전략 도출3) 국내외 항만공사 강점 파악2) 항만 공사란?Contents본론

리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.08

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삼성중공업 재무분석

: 111척, 3,154,905GT(CGT)* 콘테이너선 : 107척, 3,390,993GT(CGT)* LNG운반선 : 26척, 2,528,201GT(CGT)○ 연도별 수주잔량(GT ... 내 선수 출 선합 계척GT(CGT)척GT(CGT)척GT(CGT)현대386,000983,335,1751013,421,175대우*130,513552,626,65756*2,657 ... 의 정도, 투입 Man-hour, 기자재 사용 등은 선종 및 선형에 따라 크게 달라 특정 선박의 건조에 있어서 man-hour에 크게 영향을 미침.그리고 최근 선박의 대형화, 다양

리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.10.20

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인천항 견학 소감문

후 어린아이들을 데리고 와 방문을 한번쯤 해보면 좋겠다라는 생각을 했다.내항을 방문 후에는 외항으로 향하였다. 외항에서는 실제로 컨테이너 터미널을 이용하여 배에 실려있는 컨테이너 ... 들을 내리고 이동시키는 장면을 볼수가 있었다. 내항을 둘러보다 외항으로 오니 컨테이너 터미널과 높은 TEU급수의 배들의 크기나 규모면에서 위압감을 느낄 정도였고 개인적으로는 그 큰 ... 가 없었으니 답답할 뿐이었다.현재 외항에 컨테이너 터미널을 운용하고 있는 회사가 SICT, E1와 한곳이 더 있었는데 기억이 잘 나지 않는다.외항의 터미널 운용 회사들 또한 경제

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.04

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중국항만과 조선

% 2007 년 상반기 중국 조선업주요지표 ( 단위 : 만 적화 중량톤 ) 업체별 생산주기 및 공기 단축 실적 업체명 선박종류 생산주기 大连重工 4,250TEU 컨테이너선 일본 , 한국 ... 수준에 달함 户东中华 17,350 톤 다용도선 공기단축 ( 전년대비 68 일 ) 文冲 14,000TEU 컨테이너선 공기단축 ( 전년대비 57 일 ) 外高桥 17 만톤 공기단축 ... 은 싱가폴 PORT GROUP 과 컨테이너를 운영하는 것에 협력하고 있음 중국 최대 조선회사 대련조선소대련 ( 大连 ) 항 출처 : 한국해양수산개발원대련 ( 大连 ) 항 출처 : 중국

리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09

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[A+레포트] 해운동맹에 관한 보고서

운임결정권 (IA) 의 강제 도입과 우대운송계약이 허용 →대형화주의 위치가 훨씬 유리해짐 , 동맹선사들은 정기선시장에서 자사 시장점유율 확대를 크게 기대 1984 년 6 월 18 ... 동맹이 체결한 우대운송 계약 (S/C) 에 독자운임결정권 (IA) 실시 불허 . ․ 운임동맹선사의 독자적인 우대운송계약 (S/C) 체결 허용 . → 경쟁적인 IA 실시로 컨테이너 화물 ... 류와 기능 장 • 단점 기능변화 환경변화 나아갈 길 국제관계법 1998 년 미국 외항 해운개혁법 (OSRA) 이해 관계 당사자에게 미친 영향 컨테이너화물 운송선사 모든 정기선사

리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20

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stx 기업소개 및 조사

◎ 중동팀 컨테이너선 ◎ 컨테이너 영업본부 특수선 ◎ 탱커영업실 ◎ 자동차선영업실 ◎ LNG 선 영업실컨 테 이 너 선 3 STX pan ocean 사업 소개 정 기 선 1 특 ... 설립 (1966 년 5 월 ) 국내 최초 원양 대형 유조선 운송시작 (54,000 DWT 급 , 4 척 ) 324,000 DWT 급 ULCC 건조 계약 체결 발 전기 1972 ... 을 1 본부 ◎ 부정기선 영업 2 본부 ◎ 대형선 영업 1 본부 ◎ 대형선 영업 2 본부 정기선 ◎ 미주팀 ◎ 구주팀 ◎ INTER Asia 팀 ◎ Russian-pacific 팀

리포트 | 45페이지 | 3,900원 | 등록일 2009.10.08

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해상운송의미래

고객에 대한 서비스 녹색물류실현 Speed Green글로벌선사의 운영성과 향상을 위한 항로의 효율성 분석 - 신창훈 , 최민승 , 송재영 컨테이너선의 총 운항비용 분석을 통한 노선 ... ', ' 일본 - 미주 ' 간 2 개 항로 체제로 나누기로 했다고 밝혔다 . –(08.04.02) Speed GreenSpeed Green전략적 제휴 선박수 , 크기 선박의 효율 ... 성 , 비용 대형선박 발주 노선의 합리화 Speed Green북극항로 - 운항시간 및 운항거리 절반가까이 단축 . Speed Green경제속도 아시아 ~ 미국 동안 , 유럽항로 등 12

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27

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국제정기선시장의 동향에 따른 선사와 국가의 전략적 행태 연구

화의 진전으로 컨테이너 선박의 대형화가 지속적으로 진행되었고 이와 함께 고속화, 자동화도 병행되었다. 이와 같은 컨테이너 전용선의 대형화는 선사 간 선복확보경쟁을 유발시켜 투자비용 ... )10 세계 실질 GDP 성장률 전망(IMF)12 주요 기관별 세계 해상물동량 증가율 추이 및 전망12 세계 해상물동량 추이 및 전망12 정기선 수주 잔량추이13 연도별 컨테이너 ... 의 피하여금 인수?합병 등을 통해 규모의 경제를 추구하거나 다양한 형태의 컨소시엄으로 서비스 수준을 제고하는 시장재편을 단행하게 하였다.또한 세계간선항로에서의 물동량 증가와 컨테이너

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.26

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