"동북아물류"의 검색결과 입니다.

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"동북아물류" 검색결과 861-880 / 3,015건

[동북아공동체론 레포트]동북아 문화공동체론의 의의-맹자의 왕도 정치론 관점

차원에서 추진되고 있는 ‘동북아 경제중심’, ‘동북아 물류 중심’이라는 개념은 동북아 역내 국가들 사이의 과도한 경쟁을 유발하기 때문에 동북아공동체 실현에 역효과를 가져올 수 있 ... 맹자의 왕도정치론을 그 궁국적 대안으로과 목 명:동북아시아 공동체론학 과:정치외교학과학 번:이 름:제 출 일:담당교수:동북아 공동체론 논의에 있어 동북아문화공동체론의 의의목 차Ⅰ ... . 서론Ⅱ. 본론1. 동북아문화공동체의 필요성2. 한 ? 중 ? 일의 동북아에 대한 인식3. 동북아공동체 형성의 장애요인4. 대안으로서의 동북아문화공동체와 한국의 역할Ⅲ. 결론참고

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.15

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아라뱃길최종-1

선박운송 가능 셋 , 동북아의 신 물류 거점 중국 , 일본 , 동남아 등 선박 운항 통로로의 이용 넷 , 수출입 물동량 활성화를 통한 국가 경쟁력강화 다섯 , 인천항으로 집중된 수도 ... 아라 뱃길의 문제점 및 대안 개인적인 의견목적 하나 , 친환경 물류혁신 저 탄소 녹색물류 실현이 가능한 친환경적 운송수단 에너지효율이 높은 경제적인 운송수단목적 둘 , 홍수피해예방 ... 효과 5. 아라 뱃길의 문제점 및 대안 6. 개인적인 의견하나 , 선박분야의 기대효과 하나 , 수도권 지역 물류 수송체계 변화 둘 , 급증하는 대중국 교역에 있어 서울까지 직접

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.30

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우리나라 지방현실에서 찾아볼 수 있는 정부간 관계 모형

동북아 물류허브로서의 면모를 충분히 갖추고 있다는 평가이다. 또한 원주-강릉간 철도 신설과 강릉-동해간 고속도로 연결은 수도권까지 물류 운송시간을 2시간대로 좁히는 획기적인 성과 ... 산업단지로 주목 받을 수 있었던 가장 큰 이유는 거미줄처럼 펼쳐져 있는 교통망 때문이다. 동해의 물류거점 항만인 동해항은 러시아의 블라디보스톡과 중국의 상하이, 일본의 오사카 등

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.10

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새만금 간척 사업에 관한 고찰 리포트

주거 문화공간을 마련하고 살고 싶은 곳, 머무르고 싶은 곳으로 조성한다. ?국제업무단지 동북아 경제중심지로 성장 기반을 마련하고 국제경쟁력을 확보할 수 있는 비즈니스 시설을 조성 ... 한다. ?신항만 물류단지 국제물류 거점항으로 육성하고 아시아 중심 거점항으로 성장할 시설을 도입한다. ?과학연구단지 첨단과학단지 건설을 통하여 국제경쟁력을 확보하고 미래형 첨단과학 ... 을 개선할 수 있다. 셋째, 이곳에 10만 톤급 이상의 대형선박이 들어올 수 있는 선착장을 개설하면 부산항에 하역하여 육로로 운송하던 화물을 이곳에서 운송할 수 있기 때문에 물류비용

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| 리포트 | 10페이지 | 2,200원 | 등록일 2013.12.25

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[파급효과]저출산 파급효과, 제조물책임법(PL법) 파급효과, 광주비엔날레축제 파급효과, 주택시장 파급효과, 경의선연결 파급효과, 사회간접자본시설투자 파급효과, 기업수입 파급효과

속화 3. 동북아경제권에 미치는 파급효과 1) 러시아 2) 중국 3) 일본 4) 동북아 운송시장 활성화의 기폭제 4. 한반도 통일환경에 미치는 파급효과 1) ‘사실상의 통일 ... ’에의 접근 2) 동북아 지역 경제협력을 통한 남북관계의 안정화 Ⅵ. 사회간접자본시설투자 파급효과 1. 생산유발효과 1) 20부문 분석결과 2) 161부문 분석결과 2. 수입유발효과의 분석 ... 에 미치는 파급효과 O 육상교통로 연결은 새로운 경제협력시대의 개막을 의미함. - 공적협력사업의 시작이며, 직접투자시대를 여는 결정적 계기이자, 구체적으로는 물류시스템 개선을 통해 남북

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| 리포트 | 24페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.10

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[국제경영] 한국은 동북아시아의 중심이 될수 없다

, 동북아 경제중심이 되는데 필요한 기본계획을 알아보자.-동북아 물류 중심지화 추진ㅇ 인천공항, 부산·광양항 확충을 통해 동북아 중심공항 및 항만으로 개발하고, 중장기적으로 남북철도 ... 연결을 통한 유라시아대륙과의 연계를 추진ㅇ 국내외 물류 네트워크의 구축, 관세자유지역 지정 및 국제 물류지원센터 설립 등 관련 제도 정비-동북아 비즈니스 거점화 추진ㅇ 인천공항 ... 인근완화·외국인 및 외국기업에 대한 친화적 환경·전문인력의 양성 및 국제협력Ⅱ.본론하지만 동북아의 물류 중심지, 비즈니스 중심지가 되기에는 여러 가지 위협요인이 도사리고 있다. 대표

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26

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한국무역의 이해와 발전전략

산업 간 (물류ㆍ금융ㆍ산업ㆍ정보 등 )의 원활한 연계성을 확보하여야 함 서비스 산업의 기반 하에서 동북아 비즈니스 거점화를 통해 국내 산업의 고부가가치화, 소프트화를 달성해야 함지역 ... 터넷 활용 인구 우수한 인적 자원 보유디지털 경제 자원신무역 패러다임 구현을 위한 한국의 기회 요소신무역 패러다임의 구현 모델동북아 물류 중심지로 발전 위한 항만 개발 및 육성 물류 ... , 물류 인프라 확충을 통해 수출입 물류 경쟁력을 제고해야 함을 시사 합니다.동북아 물류 거점의 개발 및 육성 시급 국내 수출입물류 인프라의 확충 시급 물류 선진화(시스템 및 운영

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| 리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.05.17

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우리나라의 항공 물류 산업

운송의 현황2-2. 한국의 항공물류산업의 장점2-3. 한국의 항공물류산업의 문제점3. 동북아 물류허브로서의 인천국제공항3-1. 허브화의 정의 및 일반 요건3-2. 인천 국제 공항 ... -2-2. 특정 산업 클러스터 형성전략에 근거한 브랜드 마케팅5-2-3. 타겟 산업의 동북아 공급사슬 분석모형의 개발5-3. 물류비즈니스 활성화를 위한 제도적 개선방안5-3-1 ... 았을 뿐이다.인천국제공항이 동북아 물류허브공항으로서의 위상을 더욱 강화하기 위해서는 공항 주변에 신규 항공화물을 창출할 수 있는 특화된 산업 클러스터의 구축 이 필요하다. 따라서 현재

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| 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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국제물류의 이해 생각해보기

외부환경에 실시간으로 대응하는 국제물류 시스템을 구축해야 된다. 국제해운 패턴 및 항만여건을 실시간 파악하는 해운물류 모니터링 시스템을 구축과 동북아 산업동향과 연계한 항만물동량 ... 컨테이너 물류시설 확충과 효율적인 단위열차 계약제도인 블록트레인 도입 등 철도물류 활성화를 위해 다양한 정책을 적극적 추진한 데 기인한다.’고 말했다. (블록트레인Block ... 가 되었고 국가 경제 및 지역경제 활성화의 선행지표로 국가차원의 대응이 절실한 상황이다. 국제물류관련 제도개선, 딱딱한 규제철폐, 외교협력 강화와 국제물류관련 홍보마케팅 능력 강화

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.05

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북극이사회 정식옵서버 진출에 따른 북극개발의 전망과 정책제언0k

이 일찌감치 옵서버 진출을 위해 외교적 노력을 펼친 결과다. 이는 북극항로가 개발되면 가장 큰 혜택을 입을 지역으로 동북아 지역이 꼽히고 있는 것과 무관치 않다. 북극항로는 동북아 물류 ... 있는 권리를 얻게 된 것이다.2) 한·중·일의 북극 삼국지 개막특히 이번 회의에서는 우리와 함께 경합했던 중국과 일본도 나란히 정식 옵서버가 됐다. 동북아 지역의 핵심 3국

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| 리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.05.16

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물류관리필요성

♣우리나라 국제물류의 필요성우리나라가 21세기에 세계의 중심 국가로 부상하려면 우선 동북아지역에서 금융, 정보, 무역, 교통, 문화예술 등 각 분야의 중심지 역할을 수행하는 것 ... 이 중요하다.지리적으로 우리나라는 동북아의 물류 중심지가 될 수 있는 최적의 여건을 갖추고 있어, 국제물류 중심 기능을 포함한 모든 분야에서에 중심지 역할을 수행할 수 있도록 국가 ... 함으로써 국내 업체의 경쟁력을 키워야 한다.⑶ 우리나라는 동북아 지역에서 고도의 물류서비스를 제공하는 전문적인 물류업자의 육성과 활용에 주력해야 한다.⑷ 항만서비스의 다원화, 수준 높은 해운

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.30

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[국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향

을 벌이고 있다. 자국의 이익을 위한 경제를 중심으로 한 경쟁이다. 그만큼 현재 극동지역의 자원과 에너지의 매장량은 동북아 국가의 자원 문제에 해결방안이 될 만큼 풍부하다. 더욱이 ... 되어있다. 이 두 철도 가 이어질 시 한반도에 미치는 영향과 이익이 막대하다. 두 철도가 이어진다면 한국에서부터 러시아까지 육로로 물류와 자원을 운송 할 수 있다. 확대 ... 무역의 허브항으로써 큰 이익을 얻는 것처럼 우리나라도 세계 물류의 중심지가 될 수 있다. 북한의 경우에는 철도가 지나가면서 자연히 낙후된 지역의 개발이 가능해 진다. 철도를 통해

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06

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TSR TCR 정리

하는 비년에는 27%로 높아져 같은 기간 전 세계 평균증가율을 상회하는 등 동북아는 국제 물류수송에 있어 그 입지가 점차적으로 강화되고 있다.동북아 지역의 대유럽 국제물동량 운송방법 ... 800∼1,000달러로, 이는 다른유럽노선보다 그 비용이 높게 책정되어 있다 따라서 물류비용이 적절하게 조정되지 않는다면, 운송업체들이 운송루트를 선택하는 입장에서 유럽 ... )까지 가는 경로를 고려하였다.각각의 연장은 노보시비르스크 경유 4,621km, 타타르스크 경유 4,224km이다. 노선 전체가 복선이며 광궤(궤간 1,520mm)를 사용한다.동북아 지역

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12

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국제경제와 연관된 경제용어

를 바탕으로 울산과 여수를 동북아 석유물류시장의 중심으로 키우려는 정부의 국정과제를 차질 없이 추진해 나가겠다”며 “2012년까지 매장량 20억배럴, 일일 생산량 30만배럴을 확보 ... 다.동북아 오일허브 구축 사업 탄력이번에 정부 석유비축기지 사업이 종료됨에 따라 정부가 추진 중인 동북아 오일 허브 구축 사업이 보다 속도를 낼 것으로 전망된다. 세계 석유 소비시장 ... 의 중심지로 부상하고 있는 동북아지역의 석유 물동량을 유치하기 위해 한국의 지정학적 강점과 비교우위의 인프라를 적극 활용할 수 있게 된 것이다.특히 이번 완공으로 석유 비축이 그동안

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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인천 송도 쉐라톤 호텔의 현 실태와 향후전망

개 가 분포한 거대 아시아 시장에 위치 . 41 개국 133 개 의 주요도시를 빠르게 연결하는 인천국제공항과 동북아 물류의 중심 인천항 이 근접해 있어 , 하늘과 바다를 통한 ... 우리는 왜 ? 인천 ? 쉐라톤을 주목 해야하는가 ?02 선정배경 동북아 허브 인천에 위치 - 중국 , 일본 , 대만 등 비행거리 3.5 시간 내에 인구 100 만 이상의 도시 51

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| 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.08

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서울 도시조사보고서 [세계의 도시와 문화]

은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단 디지털 산업 및 지식 산업의 강한 경쟁력을 갖고 동북아 비즈니스의 허브 역할을 수행하고 있다.서울의 면적은 전 국토의 0.6%에 불과하지 ... 서인구는 큰 변화를 보이지 않는다.2) 서울의 산업경제적 특성서울은 한국의 수도인 동시에 동북아 비즈니스의 중심지이며 한국 산업의 집적지로 아시아 최대 시장인 중국과 일본 사이 ... .1519.2923.33(자료출처: 서울특별시)세계적 소비시장과 물류의 거점인 서울은 공항과 고속철도, 고속도로 및 주변항만시설에 이르기까지 뛰어난 교통체계를 갖추고 있다. 항공편

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.30

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TCR Trans China Railway

국제운송물류론 REPORT - Trans China Railway1. 서론22. 동북아의 대유럽 국제물동량 운송경로23. 중국 대륙 횡단 철도3가. 중국 대륙횡단 철도의 운행 ... 한다면 한반도는 동북아의 물류센터로서의 확고한 위치를 차지할 수 있는 유리한 위치에 있다고 할 수 있다.이하 본문에서는 아시아횡단철도의 기종착지인 동북아-유럽간 물동량의 운송경로 ... 운영 및 수송 서비스에 대한 기술과 노하우 부족 82) 카자흐스탄 지역에서의 여러 문제점 발생 9마. 여건 변동에 따른 TCR의 전망91) 동북아 역내 교역의 증가92) 한반도

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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[도시브랜드]해양특별시-부산

그렇게 되기 위해서 꾸준히 노력하고 있다. 점점 세계적인 해양수도로서의 가치를 채워가고 있는 것이다.3. 동북아 해양수도로의 도전앞서 살펴본 바와 같이 항만물류사업은 그 발전가능 ... 을 다하고 있음과 동시에 항만물류사업을 제 1 의 전략사업으로 하여 동북아 해양수도로의 도전에 박차를 가하고 있다. 따라서 본 장에서는 현재 부산이 행하고 있는 각종 항만 사업중 ... 동북아 물류의 패권을 거머쥘 수 있다는것을 의미한다. 또한 부산의 성장축이 그간 하나의 축이었다면 지금은 화물과 사람, 두 개의 축이 된다는 점에서 북항재개발은 상당한 의미가 있

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.21

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싱가포르와 홍콩의 물류현황 및 대한민국 물류 분석

으로 인해서 물류의 중요성이 높게 인식되고 있다. 또한 우리나라를 포함하는 동북아지역의 경제규모 및 교역량이 증가함에 따라 동북아 주요 국가들을 중심으로 한 국제물류시장을 선점하기 위한 ... - 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 아세안의 물류국가 홍콩과 싱가포르(1) 싱가포르1) 싱가포르의 물류 현황1. 국가정보2. 물류현황2) 싱가포르 물류산업의 발전전략1. 정부 ... 의 지원2. SHIFT전략3. RFID허브 육성정책4. GST면세제도3) 싱가포르 물류산업의 위험요소1.Local Cargo의 부족2.주변항만 간의 경쟁 치열3.높은항비(2) 홍콩1

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| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.15

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국제물류관리(물류관리, 국제물류시스템, 종합물류정보통신망)

, 기상 푸동공항이 1999년에 개항되었다. 특히 한국의 인천국제공항은 2001년 3월 개항된 이후 동북아 hub port화를 추진하고 있다. 이에 따라 동아시아지역 공항들의 항공물류 ... 국제물류관리(물류관리, 국제물류시스템, 종합물류정보통신망)목차국제물류관리Ⅰ. 물류관리의 개요1. 물류관리의 의의2. 물류관리의 목표3. 물류관리의 필요성4. 물류관리의 추세 ... 와 물류정보시스템Ⅱ. 국제물류시스템1. 항만시스템1) 항만의 특성2) 항만시설3) 항만의 물류거점화4) 우리나라 주요 국제항만2. 공항시스템1) 공항의 특성2) 공항시설3) 공항의 물류

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| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28

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