"동북아물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시베리아횡단철도 여수광양항만공사 인천경제자유구역 tsr tcr 물류대학원 화물연대조직체계 부산 문제점

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"동북아물류" 검색결과 761-780 / 3,015건

우리나라 동북아시대를 열다!

우리나라, 동북아 시대를 열다!순서1. 인천경제 자유구역 2. 새만금 3. 부산신항 4. 제주특별자치도1.인천경제 자유구역 - 정의-외국인 투자기업의 경영환경과 외국인의 생활여건 ... 을 위해, 비즈니스도시의 건설 목표인천국제공항 지원 및 항공 물류의 거점이자 해양관광 레저단지를 목표인천경제 자유구역 의 구성1. 인천경제 자유구역 - 각 지구의 개발사업송도지구 ... 구역 - 각 지구의 개발사업영종지구의 주요 개발사업 ① 인천국제공항과 밀접하게 연결된 주거·산업·물류·국제업무 등의 기능을 갖춘 복합도시(75만 평) ② 항공물류 중심지로 육성하기

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.12

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동군산IC_익산JC_간_연결도로

일 = 1059.05 억원5 조 5. 도로 건설로 인한 파급 효과 동북아 물류 중심의 초석 동서간 접근성 확보 지역 경제의 균형발전 주변지역의 경기부양 물류지원 체계의 효율성 증대 ... 관광 메카 5 조 1-2 간척사업 추진 목표① 농업용지 ② 산업용지 ③ 관광ㆍ레저용지 ④ 국제업무용지 ⑤ 과학ㆍ연구용지 ⑥ 신ㆍ재생에너지용지 ⑦ 도시용지 ⑧ 생태ㆍ환경용지 동북아 ... 로 인한 경기 활성화5 조 3. 도로 건설 시 가정사항 공사구간의 지반은 균질하다 공사 중에 문화재는 발견되지 않는다 2020 년 새만금 간척지는 유통과 물류의 중심지 서해안 고속도로

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| 리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.02

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5+2 광역경제권 발표자료

산업의 창조거점동 남 권 선도산업 선도프로젝트 비 전 환태평양시대의 기간산업 및 물류 중심지 수송기계 · 융합 부품소재 동북아 제 2 허브공항 , 동서 8 축 고속도로 경전선 복선 ... 산업 선도프로젝트 비 전 대한민국 첨단과학기술의 New Heart 의약 바이오 · IT 행정중심복합도시 , 물류고속도로 서해안 복선철도망 , 동서 4 축 고속도로1. 국내 최고 과학 ... 기술 연구기반 보유 2. 대덕 , 천안 · 아산 , 오창 · 오송 → 한국의 실리콘벨리 3 . 대한민국 R D 허브 및 동북아 IT·BT 산업 중심지호 남 권 선도산업 선도프로젝트

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| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.15

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유한킴벌리 전략

1999년 순면감촉 생리대 '코텍스 좋은 느낌'개발 출시2000년대 2000년 6월 크레넥스 뽑아쓰는 키친타올 개발 출시 물류부문, 차량위치 자동추적시스템 하기스 골드 아기 물티슈 ... 현재)기타동북아사막화 방지 활동(중국,몽골), 아름다운 숲 발굴 지원 등Ⅳ.기업의 경영 기법동북아 산림포럼평화의 숲 국민운동생태산촌 만들기녹색자금자연신탁 국민운동생명의 숲 국민운동 ... 를 선정해 왔습니다.Ⅳ.기업의 경영 기법-사막화 방지 숲 복원운동황폐화된 북한산림 복원 활동동북아 사막화 방지 숲 복원 활동Ⅴ.유한킴벌리의 혁신경영1)제품 개발 혁신연구개발 투자 현황

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| 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.14

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TSR-TKR, 대륙횡단철도, 시베리아횡단철도, 남북횡단철도

TKR-TSR 물류 혁명경영학부 2005034117 윤신형ListList동북아 물류패권의 주인은?TKR-TSRTKR-TSR 연결의 예상 문제점해결방안동북아 물류패권의 주인세계 ... 물류 동향물류시장 규모`05~`10해운 물동량`06~`15항공 물동량`05~`156조9조단위:$581265단위:백만TEU단위:억톤442144동북아 물류패권의 주인은?동북아 물동량 연 ... 16% 증가`07년 세계 컨테이너 물동량의 31.5% 점유 예상동북아 물류 동향중국이 생산,유통기지화 되면서 동북아가 세계 3대 경제권으로 성장하고 세계 물동량 증가를 주도동북아

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.14

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부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안

의 흐름에 장애가 되고 있는 복잡한 통관 및 입국절차의 간소화, 그리고 물류관련 시설의 표준화 등을 위해서 동북아지역의 여타 항만도시와 함께 지방정부차원에서도 능동적으로 대처해 나 ... 과 해상을 연결하고 국내외를 이어주는 관문으로서이다. 더구나 세계 경제성장의 거점이 동아시아로 이동하고 있고 세계물류의 63%를 싱가폴, 홍콩, 카오슝 등의 동아시아가 차지하고 있 ... 으며 그 중에서도 부산은 동아시아의 중요한 물류거점이자 중심에 위치한 국제운송거점(HUB)이다.첫째, 관문으로서, 운송거점으로서 부산의 위상은 범아시아 대륙철도의 기?종착지로 결정

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| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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세계의 공항 분석_인천공항 발전을 위한

전문 리서치 기관인 SKYTRAX에서도 계속하여 상위권에 랭크[CN이 추구하는 “동북아 비즈니스와 물류 허브구축”의 비전의 실현을 위해서는 앞서 검토한 같은 비전을 가지고 발전 중 ... 배후지역 -비행시간 3시간 30분 이내 인구 100만 이상도시 43개 확보 -남북통일 시 동북아 지역 간 시베리아철도와 연결 위치허브운영실태 평가 -지리적 측면에서 허브공항 ... - 쉥커, 범한 , 삼성 등 물류업체 입주2) 이원필, “이야기 인천국제공항”Moonky's presentation3) Anthony T.H Chin,“21C 허브공항 전략 및 사례

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| 리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.01

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[항만][항구][선박][물류][생태학적 조건][모니터링제도][민영화][전항만]항만의 개념, 항만의 생태학적 조건, 항만의 기본시설, 항만의 모니터링제도, 항만의 민영화, 항만의 전항만, 항만 문제점, 항만 관련 제언

. 추진과정 및 내용 1) 추진과정 2) 추진 내용 3. 추진결과 및 기대효과 Ⅵ. 항만의 민영화 Ⅶ. 항만의 전항만 Ⅷ. 항만의 문제점 1. 항만인프라 절대부족 2. 거점물류센타 ... 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족 3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다 4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악 Ⅸ. 결론 및 제언 참고문헌 Ⅰ. 서론 세계화 기업들은 전 ... 세계를 대상으로 생산?물류네트워크를 형성하여 초국가적인 글로벌경영을 추구하면서 경영자원의 조달에서부터 제품설계?생산?마케팅 및 판매활동에 이르는 전 경영활동을 공급사슬관리개념 하

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| 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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경제학개론 - fta가 한국경제에 미치는 영향 일자리 창출과 gdp효과 등

되고, 외국인 직접투자액이 318억달러 유입될 것으로 예상하고 있다.뿐만 아니라 미국기업, 그 중에서도 금융기관들의 한국 진출이 증가하게 되면 동북아 금융 및 물류 중심지로 발돋움 할 ... 지역본부로 한국을 활용할 가능성도 있어 동북아의 새로운 금융중심지로 부상할 수 있는 가능성도 있을 것으로 보인다. 이는 참여정부의 '동북아 금융 및 물류중심지 전략'과도 맥을 같이 ... 함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.02

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항만공사의 불필요 지출 막는 방안

한 내용입니다.1. 우리나라의 항만공사 도입부산항만공사는 부산항을 동북아 중심항만으로 발전시켜 동북아 경제중심국가를 건설하고 부산항의 관리, 운영체제를 기업관리체제로 전환하여 항만 ... 생산성을 향상시키고자 설립되었습니다.또한 항만을 경쟁력 있는 해운물류의 중심기지로 육성하여 국민경제의 발전에 이바지 하고, 친환경적으로 항만을 개발하고 운영하여 항만이용고객 ... 에게 최상이 서비스를 제공하기 위해 3단계에 걸친 경영전략을 제시하고 있습니다.인천항만공사는 인천항을 동북아 중심항만으로 발전시켜 동북아 경제중심국가 건설에 일조하고 인천항을 정부관리

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.13

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장소 마케팅 사례 분석

- 초기에는 보세무역 , 수출가공 , 물류창고 , 보세상품 교역전시장으로 주요 기능 - 현재는 IT 기업을 적극적으로 유치 - IBM, HP, 모토로라 , 인텔 , 필립스 ... 수출입화물 처리량 추이 단위 : 만 톤양산항 개발 폭증하는 물류 수요량에 비해 항만 시설 부족 토사누적으로 양쯔 강 하류의 수심이 얕아 대형선의 입ㆍ출항이 어려움 상하이 및 화동지 ... - 양산도 터미널과 육지를 연결하는 전장 32,5km 의 연육교 건설 사업 3) 루차오깡 물류단지 및 연계 운송망 건설 - 배후의 연계수송망과 연결되어있는 터미널 배후시설 ,

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| 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09

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우리나라 국제물류비

.................................부적으로 추진하고 있는 동북아물류중심추진로드맵(‘03.8), 국가물류체계 개선대책(’04.3), 물류전문기업 육성방안(‘04.8) 등 별도의 비법정계획으로 인해 물류정책의 체계 ... ) 10.1% → ('05) 4.8%- 2004년 기준 동북아 물동량의 약 12%, 세계물동량의 약 4.1% 처리나. 국가물류비 추이? 2003년 국제수송비를 포함한 국가물류비 ... 가 산만해지고 국가물류기본계획의 위상 저하- 법정계획인 국가물류기본계획에 통합?반영하여, 보다 체계적이고 안정적인 물류정책 추진 필요? 21세기 들어 급변하고 있는 동북아시아지역

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| 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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국내항공물류

조성 2단계공동화물터미널 건설인천국제공항문제점 명실상부한 동북아 허브공항으로의 도약 미흡 물류 인프라 경쟁력 취약 물류거점의 시설 및 서비스 경쟁력의 열위 화물처리시설 부족 물류 ... 국내항공물류운송-국내항공사들의 현황,문제점 그리고 개선방안-E-business학과 2006632047 박예림목 차개 요 국내항공사별 현황 -화물터미널 현황 -화물처리현황 국내항공 ... 거점시설 부족 화물운송체계 취약 물류중심 국가로의 기본환경이 낙후인천국제공항개선방안 국제적인 허브공항으로서의 경쟁력확보 - 경쟁국가 허브공항과의 경쟁우위확보 - 지리적 측면

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| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.30

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동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단

지고 막대한 물적투자가 사장되는 결과를 초래할 수도 있음동북아 비즈니스 중심지 개념도동북아 비즈니스 중심지동북아 물류중심지기업금융의 동북아 거점중심항만중심공항다국적기업의 아시아 ... 본부동북아 국가금융중심지H/W국제물류 거점시설의 확충- 인천 국제 공항개발- 부산항광양항 확충- 유라시아 실크로드 구축H/W「경제특구」의 지정을 통한 체계적 개발인천국제공항 중심 ... 외국인 및 외국기업에 대한 친화적 환경전문인력의 양성 및 국제협력3. 동북아 물류 중심지화□ 인천공항을 동북아 중심공항으로 개발인천국제공항의 입지적 우수성인천공항을 중심으로 반경

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| 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27

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한국기업,사회공헌,사회공헌 사례(포스코,유한킴벌리,대한항공),사회사업,사회적기업

을 기를수 있는 사업 지원Contribute to Asia 유한 킴벌리의 사회공헌 사례 ■ 아시아에서의 사회공헌 활동 1999 년부터 동북아산림포럼과 함께 지역의 산림생태 황폐 ... 그루 조림 2009 년부터 알탄불락 지역에 총 5 년간 총 2,000ha 의 숲 조성 계획 몽골 지역 내 조림 CDM 인증을 위한 사업 추진 01 나무심기 – 동북아 사막화 방지 ... Contribute to Asia 유한 킴벌리의 사회공헌 사례 ■동북아시아 사막화 방지 주요활동 01 나무심기 – 동북아 사막화 방지Contribute to Asia 유한 킴벌리

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| 리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.08

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조직설계론A+ 발표자료입니다. 유한킴벌리의 기술과 조직구조 분석자료입니다.

2015 동북아시아에서 가장 존경 받는 건강과 위생용품 회사가 된다.200919702004. 1 2000. 12 1995. 2 1994. 4 1984. 8 1976. 1974 ... 도 모형조직기술이란 조직의 여러 가지 투입물을 조직이 원하는 산출물로 변화시키는 데 이용되는 지식, 도구, 기법, 그리고 활동을 말한다현재의 조직구조생활용품영업영업혁신물류구매/해외사업 ... 부서를 갖춤으로써 보다 간략하고 효율적인 방법으로 제품을 개발, 생산 할 수 있게 하였다.생활용품영업영업혁신물류구매/해외사업유아위생용품대표이사 사장가정위생용품여성/성인용품산업용품부

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| 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.09 | 수정일 2013.12.11

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[현대비앤지스틸자기소개서]현대비앤지스틸자소서,현대BNG스틸자기소개서,현대BNG스틸자소서,현대비엔지스틸공채자기소개서,현대비앤지스틸채용자소서

의 운영과 물류의 흐름에 대해 관심을 가지게 되었습니다. 국제화와 개방화라는 변화 속에서 가장 큰 폭의 변혁을 담당하는 핵심은 철강 산업이라 생각했기 때문입니다. 그것을 보다 포괄 ... 는 기회를 오랫동안 기다려왔습니다. 이러한 바람을 실현하기 위해, 또한 현대비엔지스틸을 동북아 시대를 넘어서 세계를 선도하는 기업으로 만들기 위해 지원하게 되었습니다.3. 살아오

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| 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.05

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자동차산업의 구조 고도화에 따른 한중 협력 변화전망

, 슬로바키아 생산공장 , 물류 센터 만도 미국 앨라배마 생산공장 한라공조 터키 , 러시아 생산공장 ( 추진중 ) 동원금속 , 평화공조 , 동일고무 등 미국 앨라배마 , 슬로바키아 ... 5% 세계시장 점유율 확대 완성차와 부품의 균형성장 동반성장 한국 자동차산업 현황동북아 자동차생산 현황 □ 한중 생산 격차 확대 - 한국은 국내 업체 , 중국은 합자업체가 생산 ... - 혁신역량 격차가 주요인□ 패러다임 변화에 부응한 신 협력 모색 ▶ 자동차산업의 중심 동북아로 이동 : 수요 / 공급 및 연구개발 ▶ 기술과 경쟁 패러다임 변화에 부응 - 양국 정부

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| 리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.02 | 수정일 2017.09.25

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부산항의 운송수단별 발전방향

도시 및 수송망과 연계된 충분한 항만시설을 확보하여 2천년대 아시아 환태평양 시대를 선도하는 동북아 물류중심항만으로 발돋움하고 있다.② 부산항의 위치자료 : 부산항만공사.그림 1 ... 1. 부산항1) 부산항① 부산항의 개요동북아 중심에 위치한 부산항은 1876년 2월 26일 국제무역항으로 개항한 이래 120여 년간 발전을 거듭하면서 우리나라 수출입의 전진기지 ... 적인 구실을 담당하고 있다.2) 부산북항과 부산신항① 부산북항부산북항은 우리나라 수출입 컨테이너 화물의 대부분을 처리하는 우리나라 물류 중심항만으로 한국, 중국, 일본, 대만, 홍콩

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| 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26

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국제 운송의 금융 경제적 역할 및 남북철도 연결의 의미와 과제

경제 블럭이 형성될 것이며, 지정학적으로 동북아의 중심에 위치한 남북철도가 동북아물류의 중심 역할을 수행할 것으로 기대되기 때문에 동북아 철도 통합의 선도적·효율적 추진방안에 대한 ... 공감대를 형성할 장기적인 전략이 필요하다. 21세기 한국철도가 동북아 물류중심국가의 주도적 역할을 하기 위해서는 남북철도의 조속한 연결, 남한철도의 철도물류 중심 역량확충, 북한 ... 의 있다. 이는 에너지 공급의 획기적이고 새로운 국면을 맞게 되는데, 이는 제2의 도약이 아니라 전혀 새로운 의미이다.또한, 유럽을 철도와 연결한다면 동북아의 세력 균형에 유럽

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.10

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