"운송인과 운송주선인의 차이점"의 검색결과 입니다.

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화물운송업 대리상 국제상학 복합운송인 국제복합운송 복합운송 특징 상법 상사유치권 상법 중개 98다 37507 B/L 주요기능

"운송인과 운송주선인의 차이점" 검색결과 61-80 / 93건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

외관주의

조합원은 그 사용 이후의 채무에 대하여 영업자와 연대하여 변제책임을 진다.(상법 제81조)나. 고가물에 대한 책임고가물임을 명시하지 아니한 경우에는 운송인, 운송주선인, 공중접객업 ... 후 사실의 존재를 부정하지 못한다는 것으로서, 윤리적 요청이 그 근저를 이루고 있다. 따라서 두 법리는 입론의 기초를 달리하고 있으나, 실제의 운용에 있어서는 큰 차이가 없 ... 와 외관법리의 비교가. 유사점외관법리 구성은 금반언칙의 구성과 많은 유사함을 보여주고 있다. 특히 표시에 의한 금반언과 협의의 법외관은 매우 유사한 구성을 보여주고 있다. 따라서 통설

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.27

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[국제 운송] 항공화물운송

서비스를 제공하는 업무를 수행한다.운송주선인은 그 업무영역과 성격에 따라 단순 운송인, NVOCC, 혼재업자(consolidator), 하우스 포워더(house forwader)등 ... ···································p. 8다. 항공화물운송장···························p. 95. 국제 복합운송주선업의 기능과 업무가. 국제 운송인 ... 적으로 운송하는 단위중량에 비해 화물의 시장가치가 높다. 상품운송의 경우, 공간적인 이동을 통해 기대되는 시장가격의 차이가 크다. 즉, 출발지에 비해 도착지에서의 시장가격이 현저하게 높

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22

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[상법] 민법에 대한 상법의 특칙

111조), 운송주선인(상 120조), 운송인(상 147조).3) 상사유치권의 요건(채권과 목적물의 측면에서 고찰된다)① 채권에 관한 요건- 당사자 쌍방이 상인일 것- 채권이 상 ... 되어 있는 면도 있다.이러한 차이점은 기본적으로 상사유치권을 “가치담보의 수단”으로 보는 데서 비롯된 것이다.III. 민법 채권법에 대한 특칙1. 계약의 성립1) 청약의 성립(승락적격 ... 특칙에서 가장 중요한 점이다. 충당 후 잔액이 있으면 공탁하여야 하고 충당하고도 부족하면 매수인에게 잔대금을 청구할 수 있다.경매를 하고 그 대금을 공탁 또는 매매대금에 충당하면 매도

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.30

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[상법]선하증권 (효력을 중심으로)

-Visby Rules) 새로 규정한 점이다.Ⅲ. 발행1. 발행자·발행청구자선하증권은 운송물을 수령한 후에 용선자 또는 송하인의 청구에 따라 해상운송인이 발행하는 것이나, 경우에 따라 ... 선장 또는 기타의 대리인에게 그 발행교부를 위임할 수 있다(제813조3항). 사실상 운송을 위탁한 운송주선인도 선하증권의 발행을 청구할 수 있다. 즉, 선하증권의 발행청구 ... 는다고 한다. 그렇다면 운송인이 일시 운송물의 점유를 잃은 경우에만 이 설의 장점이 인정될 뿐인데, 이 점에 관하여는 대표설도 운송인이 직접점유를 하고 있지 않더라도 그가 점유회수소권

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.28

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[무역, 물류] 중요 국제 무역, 경영, 물류

ㆍ무형의 재화에 대한 물리적인 국제경제활동이라 할 수 있다.2. 복합운송 주선인정부는 1996년 6월 화물유통촉진법에 의거하여 해운법상 해상화물운송주선인과 항공법상 화공화물 운송주선인 ... 이 갑판위에 올려지는 것을 의미한다.- 위험이전 및 비용의 분기점 : 본선 난간을 통과한 때.- 매도인의 의무 : 선적전까지의 운송.- 매수인의 의무 : 선적 이후부터의 모든 비용 ... * 일반적으로 해상운송 운임에 선적/하역비가 포함되어 있다.* 운송계약, 운송인 선정, collect/prepaid의 분기점이 된다. 이후는 수출자 운송계약의무, prepaid

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.12

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상업사용인에 대해 논하시오

보조자와 독립적인 보조자가 있다. 상업사용인은 전자에 해당하고, 대리상?중개인?위탁매매인?운송주선인 등은 후자에 속한다. 그리고 무능력자의 영업을 위한 법정대리인도 기업보조자 ... 점에서 양자는 구별된다.(2) 機關과의 구별상업사용인은 특정한 상인에 종속된 경영보조자이지 경영담당자는 아니므로 법인인 상인의 경영담당자인 기관과 구별된다. 따라서 인적회사의 業務 ... 와 상업사용인은 그 법률상 지위에 차이가 있는 점, 또한 상법의 명문규정에 충실하게 해석하여야 한다는 점등에서 볼 때, Y회사가 상업사용인에 대하여 개입권을 행사함에는 「理事會

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.30

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민법과 상법

의준으로 법 률 관계를 처리할 필요에서 발전한 원칙이다. 이는 거래안전에 관한 본격적 보 호의기능을 하는 것이다.(7) 엄격책임주의ⓛ공중접객업자, 운송주선인, 운송인, 해상운송인 ... , 창고업자의 엄격한 책임② 기업행위자의 연대채무(상57조 1항), 상사보증채무의 연대성(상57조 2항)③ 순차운송인의 손해배상책임의 연대(상138조 1항)(2) 실질적 의의의 상법 ... ), 계약체결방법의 간이ㆍ신속(발신주의)(2) 요식ㆍ불요식의 병행: 불요식으로 가능한 거래를 보통거래약관을 이용, 요식화 함.(3) 신고의무제도: 고가물의 송하인, 임치인의 종류가액명시

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.03

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[경영]인터넷무역

에 수령한 종이양식에 출력하여 사용하거나 방문하여 수령한다.4) 화물정보업무수입업체는 화물에 관한 정보를 은행 및 선사, 운송주선인 등으로부터 수신하며, 이 때 은행은 선적서류도착통보서 ... (DOANTC), 선사?운송주선인은 화물관련정보(SAITIN)를 주게 된다.5) 수입신고업무수입업체가 관세사에 의뢰하여 수입신고업무를 대행하게 하는 경우 관세사를 통하여 세관 ... I.인터넷무역1. 인터넷무역의 개념2. 인터넷무역회사의 설립II. 인터넷무역 마케팅1. 인터넷 마케팅의 개요2. 인터넷 마케팅 전략III. 무역자동화 서비스1. 수출절차별 서비스

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.21

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[상법사례] 상업사용인과 지배인의 지배권

적으로 그 지시와 감독에 따라 보조하는 자가 있다.1. 상인과 독립된 지위에서 보수를 받고 보조하는 자대리상(제87조), 중개인(제93조), 위탁매매인(제101조), 운송주선인(제 ... 된다. 반면에 상업사용인의 대리권은 사용인의 종류별로 정도의 차이는 있으나 법상 포괄적으로 주어짐이 특색이다. 즉 지배인은 “영업전부”에 관해, 부분적 포괄대리권을 가진 사용인은 “수권 ... ) 권한의 포괄성과 정형성지배인의 대리권(지배권)은 수권행위에 의하여 부여된다는 의미에서는 임의대리에 해당하지만, 그 범위는 “그 영업에 관한 모든 재판상·재판외의 행위”에 미친다는 점

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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[상법] 대리상

상업 사용인은 상인에게 고용된 자로 내부에서 그 영업상 업무를 보조해 주고, 고정 급료를 받으며 자연인에 한한다.2. 다른보조상인과의 차이점{대리상중개인위탁매매인운송주선인거래 ... 으로 볼 수 있다.Ⅲ. 다른 보조상인과의 차이점1.상업 사용인과 차이점보조 상인은 독립된 상인으로, 외부에서 다른 상인의 영업을 보조해 주고 수수료를 받으며, 법인도 가능하다. 그러나 ... 상 명의상인(피대리인)명의로 영업타인명의로 계약주선자기명의로 매매자기명의로 운송주선영업의 내용계속적으로 특정인의 대리 or 매개일시적으로 불특정 다수인의 매개일시적으로 불특정 다수인

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.10

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[외관주의 ] 상법상의 외관주의

, 71조), 순차운송인의 손해배상책임의 연대(상 138조 1항), 운송주선인·운송인·공중접객업자·창고업자·해상운송인의 손해배상책임(상 115조, 135조, 148조, 152조 ... , 160조,788조 1항, 830조)등이 있다. 이 밖에 중개인·위탁매매인·운송주선인·운송인·공중접객업자·창고업자 등에 대하여 각각 그 업무와 관련하여 구체적인 의무가 규정된 것 ... 주의와의 차이Ⅰ. 외관주의의 의의진실에 반하는 외관이 존재하는 경우에 외관대로 법률관계를 처리하고자 하는 상법의 특성의 표현, 특히 그 외관이 생기게 한 자는 외관을 신뢰한 자

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08

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[유통] 국제물류

- 복합운송에 있어서 위험부담의 분기점은 송하인이 물품을 내륙운송인에게 인도하는 시점⑥ 컨테이너운송의 보편화 - 화물을 정해진 규격의 컨테이너에 적입하여 컨테이너단위로 하역하고 운송 ... 인의 역할을 수행하는 운송인② 계약운송인형(운송주선인형 복합운송인)선박, 트럭, 항공기 등의 운송수단을 직접 보유하지 않으면서도 실제운송인처럼 운송주체자로서의 기능과 책임을 다하 ... 는 운송인으로서 실제운송인에게는 화주의 입장에서, 화주에게는 운송인의 입장에서 책임과 의무 등을 수행. 해상운송주선인, 항공운송주선인, 통관업자 등이 있다.③ 무선박운송인(NVOCC

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10

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[법] 공중접객업자

의 고가물에 대하여 객이 그 종류와 가약을 명시하여 임치하지 아니하면 공중접객업자는 그 물건의 멸실 또는 훼손으로 인한 손해를 배상할 책이없다.?(153조) 이것은 운송인과 운송주선인 ... 의 하나이다. 따라서 자기명의로 이러한 거래를 영업으로 하는 자는 상인임은 말할 필요가 없다.Ⅲ. 공중접객업자의 특색각종의 공중접객업에 공통되는 점은 규모의 크고 적임에 따라 차이 ... 는 있더라도 어느 것이나 공중의 집래에 적합한 물적?인적 시설을 갖추고, 거기에는 많은 손님이 출입하되 적어도 얼마동안 머물면서 그 시설을 이용한다는 점이다. 따라서 집래하는 객

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.02

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[물류 및 운송론 3PL 3자물류]3자물류

(forwarder): 운송에서 화물의 운송에 관련된 업무를 취급하는 운송주선인, 화물을 인수하여 수하인에게 인도 할 때가지 일체의 업무를 주선하는 사람의 소유권 제한이 해제 ... 완화가 조기에 실현된 영국과 기타의 유럽국 간에는 물류발전의 차이가 있다. 하지만 규제완화의 차이점 외에도 복잡한 노무관리 및 기업정신 등 미국과는 다른 점이 많이 있다. 물류사업 ... 는 단순한 운송, 창고, 자재관리에 국한되어 운영되어 왔으나 최근에는 EDI{) EDI :Electronic Data Interchange정보교환, 주문접수, 운송업체 선정, 포장

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.22

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[생활법률]민법과 상법의 비교

므로, 상법은 상인에게 민사책임보다 엄격한 책임을 부과하고 있다. 이에 관한 상법의 규정으로는 운송인 ? 운송주선인 ? 공중접객업자 ? 창고업자 ? 해상운송인 등의 엄격한 손해배상책임 ... 의 관계1. 민 ? 상법 통일론2. 민법의 상화(商化)Ⅶ. 민법과 상법의 차이점1. 권리의 주체2. 일반법과 특별법3. 상법속의 채권법이 아닌 민법속의 채권법Ⅰ. 법1. 정의-- 법 ... , 제 121조, 제 122조, 제 147조, 제 166조, 제 736조, 제 811조, 제 842조, 제 860조), 상호계산(상법 제 72조), 운송인에 의한 운송물의 공탁권 및

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.17

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공중접객업

상 당연히 결과책임을 진다고 하는 주의이다. 그러므로 이 공중접객업자의 책임은 운송주선인(115조), 육상운송인(135조), 창고업자(160조)의 책임보다 훨씬 무거운 것이며, 공중 ... , 운송인, 창고업자의 책임 사 이에 너무 심한 차이를 인정하는 것은 공평하지 못하므로 여기서 불가항력이라는 것은 상법 제 134조의 경우와 같이 책임 없는 사유의 뜻으로 보는 것이 옳 ... 적인 규정을 두기는 곤란하며, 약관이나 관습에 따르지 않을 수 없다. 다만 이러한 영업도 다 같이 대중의 集來에 적합한 물적, 인적 여러 시설을 구비하고 이를 이용하게 하는 점

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.27

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[물류관리] 우리나라 제3자물류의 현황과 개선방안에 관한 연구

～30% 저하되었다.) 또 운송주선인인 프레이트 포워더에 대해서도 규제완화는 커다란 변화를 가지고 왔다. 유럽에 약 10만개사가 존재하는 이들의 주요 성장요인은 종래 국제수송에 있 ... , Schne으로 이 시장에 참여할 수 없다. 이처럼 유사한 물류기능을 수행하고 있음에도 불구하고 운송수단에 따라 영업구역이 구분?분리되고 있다는 점은 물류시장의 경쟁구조를 제한하는 요인 ... 의 현황143. 일본의 제3자물류의 현황15제 4 장 우리나라 제3자물류의 문제점17제1절 물류산업의 경쟁제한 요소 상존17제2절 물류산업 구조의 취약성171. 물류업종의 과도한 세분

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.16

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보조상인에 관하여...

하는 방법으로 다른 상인의 영업을 보조하는 자이다. 그래서 대리상을 중개인․위탁매매인․운송주선인과 더불어 「보조상」이라 부른다.대리상 중에서 본인의 거래를 대리하는 대리상을 「체약 ... 에게 지급 기타 이행을 하더라도 상대방에게 대항하지 못한다. 이 점은 중개인의 성격과 기능을 명백히 한 것으로 볼 수 있다.제 3 절 위탁매매업Ⅰ. 기 능위탁매매업은 타인, 즉 위탁자 ... 인의 활동의 실질적 효과는 본인이 아니라 제3자, 즉 위탁자에게 귀속하므로 대리상․중개인 등과 더불어 보조상의 일종인데, 그 특색은 위탁받은 매매를 「자기의 이름」으로 처리한다는 점이

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.09

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[물류관리론] 복합운송에 대해서

발행주체에 의한 분류ㄱ개별적 복합운송인 또는 복합운송인그룹이 발행하고 있는 운송서류ㄴ운송인, 운송주선인 등의 국제 단체나 타 국제기구에 의해 표준화된 복합운 송서류3) 복합운송 ... Ⅰ. 서론-복합운송의 개념Ⅱ. 본론1. 복합운송인2. 복합운송의 효과3. 복합운송의 특성4. 복합운송의 장점5. 복합운송의 종류6. 복합운송 시스템7. 복합운송 서류8. 복합운송 ... 법규8. 복합운송 경로Ⅲ. 결론-복합운송의 미래. 서론복합운송(combined transport)이란 복합운송인이 자기의 보관하에 인수한 물품을 어 느 국가의 한 지점에서 다른

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.17

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[경영] 3자물류와 아웃소싱에 대한 국내외 기업 사례

가물류센터, 자가용차량의 운송구조 등의 자가물류중심의 구조적인 문제점을 안고, 비효율성이 지적된 것에 비하면{ 실제로 대한상공회의소에서 조사한 98 기업물류비 실태조사 보고서에 의하 ... 로 추진이 미흡함을 알 수 있다.특히 선진화주기업들이 화물운송서비스를 포함한 창고관리, 선적물품혼재, 운송주선인, 운임지급, 운송차량관리 및 운영, 수출입통관, 제품회수관리 ... 시스템을 도입했 는데 이것은 전차량에 TRS를 장착, 택배흐름과 배달시간 등을 실시간 으로 파악하도록 하는 것고객들에게 운송정보(화물위치, 배달여부)를 인터넷으로 실시간 제공- 최근

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.04.09

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