"민자도로"의 검색결과 입니다.

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"민자도로" 검색결과 741-760 / 1,245건

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환경영향평가제도의 개념 및 역할과 한계

, 경인운하 건설사업, 경기도 용인과 서울 양재를 잇는 민자 고속도로 건설사업 등도 모두 환경영향평가 부실 논란으로 이어진 사례들이다.이처럼 수많은 개발 사업들에 대해서 사회적 논란 ... 는 대형 국?시책사업과 민자 사업 마다 환경영향평가 부실 논란이 제기되지 않는 곳이 거의 없다. 이에 따라 해당지역 주민이나 시민환경단체의 반발에 부딪혀 사업 진행 자체가 차질을 빚 ... 하는 등 부실하게 작성되어 1993년 계획 수립이후 현재까지 부산시와 환경단체간의 논란이 계속되고 있다. 그 외에도 전국적으로도 새만금 간척사업을 비롯하여 서울 강남순환도로 건설사업

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.21

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한반도 대운하의 반대의견(찬성의견에 대한 반대의견을 논리적으로 제시)

것니라 장기간의 시각으로 봤을 때 비효율적이다. 도로나 철로는 한번 깔면 그만인데, 운하는 계속 막대한 돈을 퍼부어야 한다. 특히 운하에 비해 경제적으로 효율이 높고 친환경적인 ... 해운이 정부의 보조금을 받고도 화물이 없어 서비스를 중단한 것을 보면 경부운하의 미래는 불을 보듯 뻔하다. 운임이 싼 연안해운이 도로와 철도에 밀려 도태된 것이다. 연안해운이 서비스 ... 를 중단한 것은 현재의 도로와 철도만으로도 화물운송에 문제가 없다는 것을 의미한다.과거와 달리 지금은 물류환경이 많이 달라졌다. 경부고속도로 외에 이곳저곳으로 고속도로가 개통

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03

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첨단의료복합단지 유치

위해 보건복지부 장관이 지정?고시하는 단지이다. 정부는 30만평 이상의 부지에 2037년까지 5조 6천억(국비 1조 8천억, 지자체 3천억, 민자유치 3조 5천억)을 투자 ... 하는통 : 경부고속도로 및 KTX⑤ 부지확보의 용이성 : 신서동 혁신도시-100% 보상완료. 즉시 착공가능-경북 및 수성구 의료산업단지와 연계 가능⑥ 대구의 확고한 지원의지-첨복단지

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.10

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파주 신도시 개발방안

?파주권 교통대책에 포함된 제2자유로 12.5Km 이외에, 김포~관산간 도로 4.4Km 등 7개 노선 41.3Km와 운정역~출판문화단지간 11.6Km의 경전철(민자)을 건설하여 고양 ... (지방도 310호～내동IC 4.4㎞) 등 7개노선 총 41.3㎞ 도로건설- 경의선 운정역과 경전철의 연계를 위한 대규모 환승 주차장 건설등6. 지정기간 : 03. 05. 20 ~ 08 ... -운정역～출판단지복선11.3민자12. 환경보전 대책구 분계획내용비 고공원녹지율- 27.7%(대체농지 포함)분당20%, 일산22%주요오픈스페이스-농업생태공원 5만평, 호수공원 6만평

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.27

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지역개발과 장소마케팅 <안동>

: 1,662,351㎡사업기간 : 2000~2010(11년간)총사업비 : 3,315억원(민자 1,788)주요시설 : 골프장, 유교문화체험센터, 호텔, 콘도시업수체 : 안동시사업추진 ... : 공공시설 설계발주(3) 투자환경SOC계획 : 진입도로, 오수처리장, 공영주차장, 상ㆍ하수도 등교통환경 : 중앙ㆍ중부내륙고속도로, 서안동IC 9㎞, 동서6축 고속도로 개통후 전국 중심지

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26

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대구시의 세계화, 지역특성화 정책

봉무 산업단지∼대구국제공항∼동대구역∼범어네거리∼수성구 궁전맨션 12.7㎞ 구간에 자기부상열차 노선 건설을 추진시는 당초 이 구간에 민자 등을 유치해 모노레일 시스템 등 경전철 ... 확충2)장기적으로 동남권을 포괄하는 신 국제공항을 건설하여 우리나라 제 2의 허브공항으로의 기능 수행3)해양지향성 개발촉진과 동,서간 물류체계 개선을 위한 광역고속도로망 확충. ... - 서해안시대 대비 대구/무주, 광양간 고속도로 건설 및 88고속도로 확장.- 동남해 접근성 제고를 위한 대구/울산간 고속도로 건설.4)경부고속철도와 연계한 대구권 광역철도망 확충.

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.19

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한반도대운하 사업의 비젼

) 대운하 건설에 따른 수질환경오염5. 대운하사업에 대한 오해와 명쾌한 답변Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론우리나라를 가로지르는 경부고속도로를 중심으로 광역도로망이 구축되어 많은 양의 물류를 수송 ... 하고 있으나 이제는 포화상태에 다다르고 있다. 도로를 이용한 물류수송에 대한 의존도가 너무 높고 또한 높은 물류수송비용으로 인하여 소비자 가격상승 및 제품의 경쟁력 악화를 초래 ... 하고 있다. 이런 시점에서 도로망을 대신할 물류수송방안이 모색되어야 할 것이다. 본론에서는 지난 대선과정에서 이슈화 되었던 한반도 대운하 사업에 대하여 알아보고 현재의 도로망을 대신

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.14

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삽교호함상공원조사

동양 최초 군함 테마파크< 삽교호 함상공원 >>서해안 고속도로 개통과 함께 서해안 시대를 알리는 신호탄으로서 독창적이며 차별화된 새로운 형태의 테마파크가 조성되었다.총연장 ... , multi - use) 이러한 경영 트렌드(trend)가 유감없이 발휘된 독창적이며 차별화된 새로운 형태의 테마파크 "삽교호 함상공원"은 서해안 고속도로 개통과 함께 서해안 시대 ... 제고 및 해양사상 고취 등 공익 추구와 함께 道, 郡의 재정 확충 기여와 사업수익의 果實을 住民이 향유할 수 있는 향토기업으로 육성키 위해 도와 군, 민자(지역주민 참여)가 공동

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.17

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현대건설 기업분석

하였다. 1958년 전후 복구사업의 일환이었던 한강 인도교 복구공사를 시작으로 경인고속도로, 소양강댐, 고리원자력발전소 등을 건설하여 국내 사회간접자본 시설과 기간산업을 마련하였다. 국내 ... 의 대표적인 도로, 댐, 발전소 외에 교량, 항만, 주택도 시공하였다. 1966년 한국 건설업체 중 처음으로 해외에 진출하여, 태국의 고속도로 공사를 수행하였다. 이 후 70년 ... 미국의 ‘ENR(Engineering News-Record)’로부터 세계 23위의 건설업체로 선정되기도 하였다.주요 사업은 ① 토목, 설계, 강교제작, 도로포장, 항만준설 ② 수자원

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.15

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브라질 건설업(odebrecht)

을 민간에 위탁하는 것이 아니라 공공 프로젝트에 민간의 자본과 창의, 경영방식을 활용하는 것이다. 특히 PPP는 위험부담, 자금조달 측면에서 기존 민자유치 모델과는 달리 정부와 민간 ... km 거리의 지하철역 공사 및 차량 공급- 규모: 30억 헤알- 진행단계: 입찰 과정 진행 중임ㅇ MG-050 고속도로 건설- 발주처: 미나스 제라이스 주정부- 내용: 벨로 오린 ... 존테 시와 상파울루 시를 연결하는 MG-050 고속도로 확충공사- 규모: 6억5,000만 헤알- 진행단계: 입찰 공고 후 진행ㅇ SC -280 고속도로 공사- 발주처: 산타 카타리나

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.16

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한반도 대운하에 대해서

---------- 6p③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지 ------------------------------ 7p4) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지 -- ... 고 있다. 공사비는 골재를 팔아서 8조원을 충당하고 나머지는 민자를 유치하여 건설하겠다고 한다.호남운하는 금강과 영산강을 연결하는 총연장 약 200㎞ 규모의 운하를 건설, 이를 한강 ... 을 이어 신의주까지 수로를 연결하는 것이며, 다른 하나는 임진강부터 예성강을 연결, 원산까지 수로를 연결하는 것이다.2) 대운하로 인한 물류비용 절감우리나라의 철도·도로 수송능력

리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.19

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관광개발의 영향

의 수단으로 재인식되고, 지방정부의 공공투자에 대한 정당성과 경기 회복 책으로서 민자유치를 위한 개발계획의 정당성을 확보하기 위해 그 필요성이 증대됨에 따라 관광의 경제적 효과의 측정 ... 한 개발을 야기하여 토지남용, 오염, 경관파괴 등 부작용을 가져올 수 있다.이러한 부작용의 요인 중 하나가 신도시개발, 고속도로와 공항건설, 스키 리프트나 마리나와 같은 레크리에이션 ... 적 유산이나 환경에 어떠한 손상 없이 미래세대에까지 전승되게 해주는 데 그 의의가 있다.환경적 측면에서의 비용과 편익은 다음과 같다.? 비용과편익- 상수도 및 통신시설의 개설- 도로

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.12

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경주시 관광자원 발전방향

, 민자 8,602억원) 추진경위 71.8 : 정부에서 경주관광종합개발계획 확장 72.2 : 유원지 결정(건설부고시 제31호) 74.1 : 정부와 I.B.R.D간 차관협정 체결(1 ... ) 투자진척율 : 92.9% (투자비 : 9.018억원)주요 완료시설 공공시설 : 도로, 동사무소, 파출소, 소방서, 우체국, 물레방아광장 등 숙박시설 : 특급호텔(5개소), 소형

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.30

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한국 지방자치의 역사

관할 하에 있던 서울시를 분리하여 미국의 수도 Washington D.C 와 같이 특별시로 승격시켰다.②제주도를 전라남의 관할에서 분리하여 도로 승격시키고 북제주군과 남제주군을 신설 ... 를 앞두고 정당공천제를 둘러싸고 다시 첨예한 여 ? 야간의 대립양상이 벌어졌다. 1995년 3월 여당인 민자당이 ‘기초선거정당공천배제’내용의 선거법 개정안의 날치기 통과 강행

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05

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[컨벤션 관리론] 청주시 전시컨벤션 기본구상

) 광역교통체계? 청주시는 경부고속도로와 중부고속도로가 개통되어 있고 철도로는 충북선과 경부선, 중앙선이 청주를 통과하고 있다.? 경부선과 충북선이 분기되는 교통의 요충지에 조치원 역 ... 이 자리잡고 있으며, 청주역, 오근장역도 자리잡고 있다.(2) 도시교통① 도로 현황? 도로연장은 484㎞에 도로율이 22.84%이다.? 도로 (단위 : ㎞, % )구분계고속도로국도 ... 원-협회자본금(1,500억원)-회원사회비(1,500억원)-임대료 등 수익금(1,600억원)- 국내차입금(3,300억원)1,600억원-국비(500억원)-시비(250억원)-민자(430

리포트 | 66페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.11

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[도시공학,부동산]전농동 서울시립대학교 근린상가 사업계획서

1485m2 (449평)규 모지하2층, 지상5층용 도근린생활시설 및 상업시설도로현황18m 도로, 6m최고높이17m건축면적594m2연면적2970m2건폐율594/1485 x 100 ... 계획구역대지면적총 1497㎡지 목대(垈), 종교용지,도로지 역도시지역, 제2종일반주거지역,이용현황한국 천부교 전농동교회 및 주택, 근생시설지 구도시미관지구도로현황전면 도로 접함 ... (도로경계선에서 3M후퇴)3) 대상지 개요* 대상지 위치1. 프로젝트 개요대상지청량리역용두역회기역고 려 대 역제기동역* 항공사진3) 대상지 개요* 지적도1. 프로젝트 개요3) 대상지

리포트 | 65페이지 | 6,000원 | 등록일 2008.06.30

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청계천 복원사업을 추진함에 있어 관련되는 이해당사자 집단을 유형별로 구분하고 집단간의 갈등을 정부가 효율적으로 관리할 수 있는 방안

?이명박씨의 서울시장 당선으로 그가 선거 공약으로 내세웠던 청계천 복원 사업이 추진되고 있다. 청계천 복원은 강북도심의 역사?자연?환경복원, 도심개발로 강북경제 활성화 ,복개도로 및 ... 고가도로 완전철거 후 주변도로 조성 , 자연하천 복원, 청계천 개발로 새로운 '서울 상'의 구현이라는 목표를 가지고 있는 것이다. 또한 이는 서울시의 문제만이 아니라 국가적인 문제이 ... 의 생각인 것이다.그러나 약 3,600억 원의 막대한 예산이 투여되고 청계천 고가도로의 철거로 인한 도심의 교통 혼잡 예상으로 시민의 생활에 지대한 영향을 미치며, 청계천 상인

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.26 | 수정일 2014.06.26

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[정보화와도시계획]안성시 토지이용계획

신촌리기조성저밀도취락지구ⓕ준도시지역0.078주거가사동취락지구민자유치중밀도취락지구ⓖ준도시지역0.103주거금광면 금광리기조성저밀도취락지구ⓗ준도시지역0.131주거공도읍 용두리기조성중 ... 으로 주변 토지이용 여건상 불합리한 부분을 합리적으로 조정▶ 신규도시 관리지역에 편입된 준도시지역 중 개발계획에서 상업용도로 계획된 지역은 상업용지로 계획▶ 인구 및 도시기능의 분산 ... 과 공간구조의 다핵화 유도를 위해 생활권 위계별 상업용지의 적정배분▶ 동본동, 창전동 일원의 기존 상업지역은 필지규모가 작고 도로폭원이 협소하며 생필품위주의 상업활동이 주 기능

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.03

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[부동산, 도시]복합용도개발에 대해서..

하기 위해 민간자본을 유치할 수밖에 없었고 이 경우 공공부문이 설정한 기능에다 민간부문이 요구하는 수익기능을 부가할 경우 많은 민자유치프로젝트는 복합용도로 귀착된다. 복합용도개발 ... 자본유치를 위한 인센티브제도의 하나로서 파악하고 있다는 점이다. 이 점은 특히 민자역사사업이나 사회간접자본 확충을 위한 민자유지방안에서 두드러진다. 공공부문의 부족한 재원을 확보 ... 수단으로 쾌속여객선이 도쿄와 요코하마를 연결하고 있다. 또 동경만 외곽순환고속도로와, 수도고속도로가 요코하마와 하네다공항을 연결하고 있다.미나토 미라이 21은 요코하마시가 인간

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.19

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지하철과 경전철

광역시에 지하철이 건설되었으며 또는 건설 중이다. 향후 자동차의 증가로 인하여 자동차 2000만대시대가 곧 도래할 것이다. 그렇게 되면 도로의 교통체증으로 인하여 지하철과 신 교통 ... 교통수단으로 각광받고 있다. 기존 도로변이나 도로위에 지상이나 고가로 건설할 수 있고 차량회전반경, 등판능력, 가/감속 및 차량 운행 간격 등에서 성능이 뛰어나며 접근성 향상 ... 하며, 공해가 적어 대기오염, 소음, 진동이 적으나 타 교통기관과 환승이 불가능하다.㉢ 노면철도(SLRT)전차로 이해하면 쉽다. 도로면 중앙에 궤도를 설치하여 노면교통과 공유할 수 있

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.07

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