"대형 컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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해운 hmm 해상 컨테이너 엘리베이터 dwg 파나마운하 항공운송 선박의 대형화

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"대형 컨테이너선" 검색결과 721-740 / 1,929건

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[현대삼호중공업-최신공채합격자기소개서]현대삼호중공업자기소개서,삼호중공업합격자기소개서,현대삼호중공업자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서

여척의 선박을 인도하고 있으며, 초대형 컨테이너선, 탱커, LNG선, LPG선, 자동차운반선, 벌커 등 거의 모든 상선에 대해 건조 실적을 확보해 고객이 원하는 어떠한 선박도 성공 ... 하여 보았고 현재 현대삼호중공에 다니는 선배님들을 찾아가 직접 조언을 구하기도 하였습니다. 저는 설계부서에 입사하여 세계 굴지의 오일메이저를 비롯한 국내외 유명 선주사에 연간 50

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.13 | 수정일 2013.08.26

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공정분석_한국어

. 레이아웃 개선① 대형프레스② 문자판 프레스③ 전처리 컨베이어건조 컨베이어⑥ 문자 도장기⑦ 건조 컨베이어재료창고양제품 창고제품창고123E2.30I100000E11I0I1E5A ... 의 다이어그램 (굵은 테두리의 활동도는 현상 그대로 可)2131234.5764-5. 레이아웃 개선4. 중점분석(3) 레이아웃 개선의 효과기계 직장 · 운반공정재 료 재 고 대형프레스대형 ... 하고 향상시켜 가는 것 즉, 바닥에 놓여있는 상태를 콘테이너나 파렛트 혹은 컨베이어를 이용 단위화물의 방식(Unit Load System) 묶어진 화물단위로 취급하는 것 파렛트

리포트 | 75페이지 | 10,000원 | 등록일 2016.11.19

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부산항이 갖는 위상과 현항 그리고 문제점과 발전방안

으로 예상된다. 컨테이너 물동량의 증가와 컨테이너선의 대형화에 적극 대처하기 위해 이미 개발되어 있는 부두는 물론 향후 개발계획중인 부두의 안벽길이 전면수심의 확장과 하역장비 등 ... 도 국적선사나 터미널 운영사가 환적화물이 주로 발생하는 북중국항만의 터미널에 진출할 수 있도록 국가적 차원에서 적극 지원이 필요하다.⑤“낮은 수심으로 인한 초대형 컨테이너선의 기항 ... 문제”부산항 부두별 수심동북아 허브항을 지향하는 부산항 신항이 초대형 컨테이너선이 기항할 수 없는 '반쪽' 허브항으로 전락하고 있다. 세계 원양항로의 주력선대가 급속하게 1만TEU급하다.

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.12

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우리나라 항만물류산업의 문제점 및 발전과제

기는 하나 중국이 외국선사에게 연안 컨테이너수송을 허용하고 있다는 점을 고려할 때 컨테이너 수송의 경우만이라도 자유화해야 할 것이다.둘째, 면허제도의 유지로 인한 자유화 장벽이 존재 ... 송관 관련된 외국선사에 대한 차별적인 제도를 들 수 있다. 연안 해송은 연안선사외에 국적선사나 외국적선사의 참여를 허용하고 있지 않다. 이는 외국의 경우에도 일반적인 현상이 ... 되어야 할 향후과제는 첫째, 대형 규모의 항만물류산업의 경우 제3자 물류기업으로 나아갈 발전방향을 모색할 수 있지만 우리나라 항만물류산업의 대부분이 제2자 물류기업의 성격에서 벗어나

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.08

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항만의 기능, 역할과 자유뮤역지대

이상의 화물처리능력보유 및 정기 국제컨테이너 선박항로가 개설된 지역이다.수출자유지역 [輸出自由地域]정부가 외국인의 투자를 유치하고 외국에서 원료를 수입하여 제품을 만들어 전량 ... : 홍콩 구룡반도 북서측 주강 삼각주 입구2) 규 모 : 19선석3) 컨테이너 물동량 : 1,328만 TEU(1996년기준)4) 컨테이너 터미널 현황① Kwai Chung 터미널 ... )- 세계 최대 민영 컨테이너항만 운영회사- Hutchison 그룹의 자회사③ MTL(Modern Terminal Ltd)- 1,2,5,8(서부)터미널에 5선석 운영6) 향후계획

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.14

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[Only A+] 세계 속 한국의 항만 그리고 부산항

려는 계획을 세운 적이 있다. 조선과 건설에 특기가 있는 현대로서는 도전해 볼만한 사업이었다. 그러나 호화여객선의 핵심기술인 배관공사 기술을 갖지 못해 사업을 포기 하였다.대형 범융선 및 ... 적인 증가세를 보이고 있는 상태임.컨테이너 처리실적 기준 세계 상위 20대 항만(단위 : TEU, %)순위항 만2001년2000년증감률1Hong Kong18,000,00018 ... 2,488,3322,652,701-6.2자료 : Containerization International, March 20022) 컨테이너항만의 가격경쟁력호주의 Shipping

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.29

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세계적 기업가 성공전략 - 정주영

부터 막대한 흑자를 기록하였으며 현대상선으로 상호 변경 후 벌크선, LNG선, 컨테이너선 등 사업 다각화하여 현재 글로벌 종합물류기업으로 성장하였다. 그리고 1월에는 국내 최초 국산 ... 와같은 활동으로 20세기 최대 역사 건설수주로 대한민국 외환부족사태를 해소하였다.그리고 1976년 아세아 상선으로 출발하여 대형 유조선 3척으로 해운업계에 진출하였다. 창립 첫해 ... 는 조수 간만의 차가 워낙 커 20만톤 이상의 돌을 구입해 매립해야만 물막이가 가능한 곳이었다.이때 정주영 명예회장은 공사비 절감과 공기단축 방안을 강구하다 대형 유조선으로 조수를 막

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.07

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항공운송과 복합운송

는 범위가 확대되었다.이와 때를 같이 해서 1970년대부터 대형 화물전용기가 국제선에 취항하여 항공운송에서도 어느 정도 대량운송이 가능하게 됨에 따라 무역거래에서 항공운송이 차지 ... 하는 비중이 급속히 증가하게 되었다. 특히 컨테이너 운송이 발전됨에 따라 1980년대부터는 단순한 항공운송으로서가 아니라 육상운송 및 해상운송과 연계한 해상/항공/육상 또는 항공 ... 한다.II. 복합운송1. 복합운송의 개념컨테이너에 의해 화물을 운송하게 되면 대량 화물을 하역하는데 많은 시간이 소요되지 않는다. 또한 컨테이너 자체가 모든 운송수단에 적재가 가능

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.27

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부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안

)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안1. 하역 요율 개선1) 컨테이너 하역 요율을 On-Dock 기준으로 변경(중?장기 안)2) On-Dock처리 화물에 대한 THC요율 ... 다.Ⅱ. 부산항(부산항만)의 성격동북아 경제권 중심에 위치한 세계 5위의 컨테이너 항만○ 지난해 기준 우리나라 전체수출입 ?컨? 화물의 73%인 6,595천TEU 처리○ 부산항 ... TEU※ 부산항은 컨테이너부두 21선석(5,970m) 등 연간 598만TEU 처리능력 보유하고 있다.Ⅲ. 부산항(부산항만)의 물동량○ 컨테이너 전용터미널의 부두직반출과 ODCY

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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물류관리론]해운산업분석및한진해운기업분석A+리포트

수리 조선소를 건설할 계획인데, 최근 선박들의 대형화로 대형 컨테이너선 수리를 위한 전용 도크 수요가 크게 증가하였고, 한국내 선박수리 시설부족 등으로 인해 중국기업과 합작 ... 8,600 TEU급 초대형 컨테이너선 5척 및 케이프 사이즈 2척 발주 계약05.17 신규 중국-동 지중해 서비스(GIX) 개시05. CKYH 얼라이언스, 미주 동안 항로(AWE ... 약 7조 3천 638억 원), 영업이익 5억 1천 45만 불(원화 약 4천 594억원)을 목표로 하는 2008년 사업계획을 수립였으며 , 수송량은 컨테이너선 부문 약 366만

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2020.10.05

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선체의장

한다. 속도는 운전의 숙련도에 따라 다르지만, 1회 운반하는 데 2∼3분 걸리며 바람이 강할 때는 위험이 따를 수도 있다. 실외, 특히 항만의 컨테이너 터미널에서 컨테이너선으로부터 컨 ... t급 배에서 1개가 약 5t의 무게를 가진다. 대형선에서는 대묘와 같은 크기의 예비 대묘를 1개 별도로 비치한다.② 앵커의 종류￭ 스톡리스앵커(Stockless anchor)19 ... 에 격납되어 있으므로, 떨어질 염려가 없고, 손을 댈 필요가 없다는 등의 이점 때문에 오늘날 대형선(군함 포함)은 거의가 스톡리스 앵커를 사용한다. 외형상 산자(山字) 모양인 이 앵커

리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.29

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재무제표분석

) 1996 - 매출 2 조원 돌파 2007 - 8,600 TEU 급 초대형 컨테이너선 5 척 및 케이프 사이즈 2 척 발주 계약 2009. 03. 24 오웬스코닝사 선정 올해의 최고 해운 ... 인프라를 확충 , 외국기업 물류기지를 유치를 위한 기반환경 등 개선 노력만 한다면 세계 물류허브기지를 만들 수 있음 .해운업과 관련된 기본상식 자동차 운반선 벌크선 컨테이너 선 ... 유조선해운업과 관련된 기본상식 TEU 란 ? T : Twenty-foot E : Equivalent U : Units 컨테이너를 세는 단위 ex) 컨테이너 선박이 80,000DWT

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.17 | 수정일 2014.04.07

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Nippon Express

수송1) 트럭 수송트럭에 의한 일반화물 수송은 긴 역사 중에서 가장 많이 이용하고 있고 일본 전국에서 의식주 관련된 짐을 옮기고 있다.2) 철도 수송철도 컨테이너 수송은 철도 ... (modal shift)의 강력한 추진 역할을 담당하고 있다.- 컨테이너·트레일러 주요 제원일본 통운의 해상 컨테이너는 오랜 세월의 경험으로부터 개발한 오리지널 사이즈, 합리성, 기능 ... 된 선로의 수송을 실현하고 있다.- 일반화물선(일본 해운)국내 해상 일반화물에 의해 오키나와를 포함한 화물·패키지 화물·대형 플랜트 등 모든 화물의 수송이 가능하고 출하 계획

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.08

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한진해운의 진단 그리고 나아갈방향

에 선박을 발주하는 악순환MSC의 경우 용선을 통해 선박을 확대한 결과 지난해보다 시장점유율 향상시킴.우리나라 해운회사의 악순환세계 컨테이너 선사 선복량 순위나아갈 방향 - (3) 선대 ... 의 호황과 불황에 큰 영향을 받지 않도록 하겠다현대 상선한진해운은 컨테이너선을 집중 발주했던 반면 현대상선은 유조선 등 비(非)컨테이너선의 비중을 높이는 등 당시 향후 해운시장을 보 ... 는 눈이 달랐다.나아갈 방향 - (4) 선대 합리화과거 한진해운과 현대상선의 선택그나마 올해 상반기 달성한 한진해운의 영업이익도 벌크 부문에서 나옴현재 컨테이너선 : 벌크선 비율

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27

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LG전자마케팅전략,LG전자브라질진출전략,LG전자인도시장진출 및 러시아진출,인도시장진출,러시아시장진출,브라질시장진출,엘지전자해외마케팅

electronicsF프리미엄 마케팅(차별화 전략)..PAGE:24컨테이너 재고-많은 장소를 차지-부품을 찾는 시간이 길어짐-재고가 있는데도 불구하고 재 주문하는 일 생김컨테이너 0%운동 전개(컨 ... 테이너 제거)-일의 효율성 증가-환율 부담을 감소-컨테이너 부지에 축구장 건설하여현지노동자들의 휴식오락공간 마련(성취감,자신감,일의 동기부여)대대적인 구조조정-대다수의 현지 근로자 ... 가전제품의 출시- 새로운 수요를 창출(1)신규 Design Model출시 제품 경쟁력 을 높이고 대형(2)Model의 Line-up 강화를 통해 Model Mix의 개선을 도모

리포트 | 53페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.08

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미국의 물류운송체제

유람 항만원스톱 화물 수송과 배송 체계알라메다 코리도어로 물류 배송 시스템 개선LA 항2. 미국 물류모드의 환경변화컨테이너 카고 트럭으로 전국적 집 배송전 세계 유명한 관광 유람선 ... ming, Hanjain) - 그랜드 얼라이언스 와 뉴 월드 얼라이언스 각각 16%2. 미국 물류모드의 환경변화항만물류 컨테이너 물동량 세계 2위(2004) 주요 항만 ... 확충내륙물류해운물류항만물류항만 물류의 특징2. 미국 물류모드의 환경변화2. 미국 물류모드의 환경변화- 시애틀 항은 크루즈 선박이 이용하여'터미널 30'을 컨테이너 터미널로 변경

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30

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[STX 사례분석] STX의 M&A사례분석, STX의 성공요인, M&A의 시너지효과

STX 엔진은 대형 컨테이너선, LNG선, 유조선 등에 탑재되는 선박용엔진을 기반으로 88전차(K1, K1A1), 자주포, 군함 등의 방위산업용 엔진과 철도차량, 발전기에 사용 ... PanOcean(구 범양상선 2004년) - 세계 10대 벌크선사벌크선(철광석, 곡물, 석탄 등의 원자재를 운반하는 화물선) 46척, 유조선 6척, 컨테이너 3척, 자동차 운반척 2척 ... ~80,000톤급 선박 건조에 특화된 설비와 Layout을 보유하고 있고, 특히 석유제품운반선과 컨테이너선 및 LPG선의 설계, 건조분야에서 세계적인 경쟁력을 가지고 있습니다.STX

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.09

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한진해운

입니다. 해운산업의 동향을 보면 원유 및 석유제품의 물동량보다 건화물의 물동량 증가율이 훨씬 높다는 것을 알 수 있었습니다. 이것은 유조선의 비중이 큰 해운사에 비해 컨테이너선 ... 조 3천 638억 원), 영업이익 5억 1천 45만 불(원화 약 4천 594억원)을 목표로 하는 2008년 사업계획을 수립였으며 , 수송량은 컨테이너선 부문 약 366만 TEU ... 해운은 자회사 및 관계사로 거양해운, 독일의 세나토 라인, 평택 컨테이너 터미널, 계열사인 물류IT 전문업체 싸이버로지텍, 선박 관리 전문회사인 한진에스엠과 컨테이너 터미널 운영

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.23

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세계 10대 크루즈 라인의 특징

사가 2006년 발수한 선박으로, 선박가는 초대형 컨테이너선 7,8과 맞먹는 10억1300만 유로(약 1조8200억 원)이다. 길이 360m, 폭 47m에 225,000GT(총톤수 ... .반면 유람선, 페리는 운항목적, 숙박시설 등에서 크루즈선과 차이가 있다. 유람선은 단시간에 제한된 지역 내 자연경관이나 관광 명소가 있는 만 연안 등을 주유하며 숙박시설이 갖추어지 ... 지 않은 선박을 일컫는다. 페리(카페리)는 자동차를 싣고 운항하는 선박으로 운송이 주목적이며 주로 정기 운항을 하고 출발지와 도착지가 정해져 있다. 최근 다수의 유람선들이 크루즈

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.13

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STX의 M&A 사례분석

), 컨테이너선, 자동차 운반선 등으로 사업부문을 확대키로 했다.LPG선과 LNG선 등 신규 선단도 형성해 고부가가치 사업에 진출하고 운영선박의대형화도 꾀하기로 했다.STX조선은 해운 ... 에 건조 특성상 선박용 메인 엔진의 안정적 조달과 경쟁력 확보는 신조선 수주와 선박 건조일정 결정에 절대적 영향을 미친다고 판단했다. 그런데 국내 엔진 메이커는 현대중공업과 HSD ... 한 시기에 엔진을 납품받기가 여간 어려운 것이 아니었다. HSD엔진도 마찬가지. 주로 대우조선해양과 삼성중공업, 한진중공업 등 대형 조선소의 주문을 우선적으로 해결해줬다. 이에 따라

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.18

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