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"대형 컨테이너선" 검색결과 741-760 / 1,929건

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    STX의 M&A 사례분석
    ), 컨테이너선, 자동차 운반선 등으로 사업부문을 확대키로 했다.LPG선과 LNG선 등 신규 선단도 형성해 고부가가치 사업에 진출하고 운영선박의대형화도 꾀하기로 했다.STX조선은 해운 ... 에 건조 특성상 선박용 메인 엔진의 안정적 조달과 경쟁력 확보는 신조선 수주와 선박 건조일정 결정에 절대적 영향을 미친다고 판단했다. 그런데 국내 엔진 메이커는 현대중공업과 HSD ... 한 시기에 엔진을 납품받기가 여간 어려운 것이 아니었다. HSD엔진도 마찬가지. 주로 대우조선해양과 삼성중공업, 한진중공업 등 대형 조선소의 주문을 우선적으로 해결해줬다. 이에 따라
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.18
  • STX조선해양 기업분석 보고서
    적 역할을 담당.3. 초대형 컨테이너선, 석유 제품 운반선 미 LNG 선 설계를 통해 확보한 첨단 기 술을 바탕으로 고부가가치선 기술력 향상에 주력.4. STP 전략4-1. STP ... 을 통한 기업 활동이라 할 수 있다. 그 예로 저평가된 범양상선을 인수합병 하는 방법을 통해, 관련 조선업계의 최고 부가가치 사업인 크루즈선 시장으로의 도약을 위한 아커야즈 인수 ... 3-3 글로벌 생산기지 구축1. 한국 진해 : 핵심기술 보유, 고부가가치 선박 건조2. 중국 대련 : 개발 도상국을 대상으로 벌크선, 자동차 운반선 건조중국 대련3. 유럽 : 한국
    리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.05.28
  • 한진중공업 사태의 문제점과 해결방안 제안
    가 공인하는 중형 컨테이너선 시장의 세계 최강자로 그 기술력과 건조능력을 인정받고 있다. 특히 중형도크를 중심으로 중형 컨테이너선 건조 경험이 풍부하고 작업 효율이 좋기 때문에 중 ... 소형 컨테이너선 시장의 최강자로 군림하게 된 것이다.그러나 2008년 글로벌 금융위기에 따른 세계경기 침체로 물동량이 감축하고 용선가가 하락하면서 컨테이너선의 수주와 선가는 큰 폭 ... 까지 컨테이너선의 신규발주는 기대하기 어렵다고 전망하였다. 즉, 이러한 비관적인 전망에 기초하여 한진 중공업의 정리해고 계획이 수립, 추진된 것이다.하지만 우리는 이러한 비관적 전망
    리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.10 | 수정일 2013.12.04
  • 국제운송
    는 구조를 갖지 않은 선박으로 주로 일반잡화를 주 대상으로 설계한 선박이다.2) 컨테이너선(container ship)컨테이너화물의 운송에 적합하도록 설계된 구조를 갖춘 대형의 고 ... 와 항만시설의 현대화로 컨테이너선의 취항이 늘고 있다.컨테이너선의 고속화로 미국 서해안까지 10일 정도밖에 걸리지 않게 되었으며 대륙횡단철도로 미국의 동해안까지 내륙수송도 가능하게 되 ... 하는 선박도 다양화되고 있는데, 컨테이너화된 정기선 항로에는 컨테이너선이 취항하고 있다. 컨테이너화가 중간단계에 있는 항로에는 세미컨테이너선이, 컨테이너화되지 않은 항로에는 일반화물
    리포트 | 91페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.18
  • 국제경영론,팔도 기업분석,팔도 경영사례,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    가 큰 '도시락'은 컨테이너 수출로는 채산성이 맞지 않았으며, 모라토리움 이후 국내 업체들이 판매를 꺼려해 어려움을 겪게 된 한국야쿠르트측은, 직접 판매를 결정했다. 부산사무소에 직접 ... 네시아, 태국 등 수출 국가를 50여개국으로 확대하고 연간 컨테이너 200대(1600만개) 이상의 판매를 목표로 잡았다.4. 성과부문표13 Rolton도시락 ... 지역까지 시장을 확대했다. 도시락은 부피가 큰 대신 박스포함 무게가 얼마 되지 않아(2.56kg) 컨테이너(20피트 또는 40피터)수출로는 높은 운송비용 때문에 채산성이 맞지 않
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.11
  • [항만][항구][선박][물류][생태학적 조건][모니터링제도][민영화][전항만]항만의 개념, 항만의 생태학적 조건, 항만의 기본시설, 항만의 모니터링제도, 항만의 민영화, 항만의 전항만, 항만 문제점, 항만 관련 제언
    지 세이다. ○ 항만의 민영화는 주로 항만 이용자인 업계의 강한 요청에서 비롯된 것으로 항만의 수요자인 운송업이 전용화?대형화라는 기술혁신을 통하여 대형 전용선을 수용할 수 있 ... 이 있고, 이용자가 특정인으로 한정되므로 구태여 공공용으로 해야 할 필요가 없으므로 쉽게 전용항만으로 개발하는 것에 동의하게 되었다. - 이러한 경향은 ‘60년대 말에 컨테이너화의 물 ... 결을 따라 급속하게 확산되어 컨테이너 운송업자들은 주요 항만의 시설과 장비의 전용사용을 강력하게 요구하게 되었다. ○ 항만관리자 또한 민영화를 통하여 항만시설을 이용자에게 전용
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13
  • 우리나라 해운의 전망
    은 하락세를 보였으나 소형선 운임은 상승세로 돌아선 모습이다. 특히 동일본 대지진 이후 6주간 대형건화물선, 대형유조선, 원양컨테이너선 운임은 각각 19%, 55%, 11% 하락 ... 한 반면 소형건화물선, 석유제품수송선, 일본 향 컨테이너선 운임은 각각 9.9%, 23%, 2.5% 상승했다.지진 피해지역의 철재생산 공장 가동률 저하와 선박 기항 기피로 철재류 공급 ... 다.2011년 1분기 해운시황은 호주 퀸스랜드 지역의 홍수와 중동·북아프리카지역의 시민혁명 그리고 동일본지진의 3대 사건의 영향으로 주요 화물 수송량이 감소함에 따라 대형선 운임
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21
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    부산항 허브화 전략방안
    어 앞으로 우리나라 항만시스템이 나아가야 할 방향성을 제시하려 한다.Ⅱ. 본론1. 허브항1) 정의허브항만은 세계 주요 컨테이너 항로에 위치하고 있는 대형 항만으로서, 대형테이너 선박 ... 으며 대형컨테이너선박이 hub & spoke 운항전략에 따라 기항하는 항만으로서 일정지역의 물류중심지 및 환적 허브항 역할을 하는 항만을 말한다.2) 허브항만이 되기 위한 조건 ... 적243km제곱간만의 차1.3m해안선의 길이202km수심(-)5m~(-)15m2) 부산항 시설 및 처리현황① 컨테이너터미널 시설 및 장비현황부산의 컨테이너터미널 시설로는 자성대
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.11
  • 북극해정책 분석
    금융ㆍ보험 육성 ㆍ선박급유업 지원 ( 유류중계기지 ) ㆍ 선박 , 컨테이너 수리 범위 확대 ( 쇄빙선 , 내빙선 등 범위 확대 육성 ) ㆍ관세자유지역 설정 ( 화물확보와 부가가치 ... 한 물류화물에 대해 항만의 성질을 변화하여 아시아 허브항으로 거듭나는 것을 목표로 하고 있음 . 컨테이너 물동량 중심의 산업형 중심 허브항에서 진화해 사람과 도시 , 관광 , 금융 ... ) 온난화로 북상 한계선까지 올라간 대구 , 명태 , 임연수어 등 풍부한 수산자원 지구온난화 지속으로 인한 2030~40 년경 북극항로의 완전개방 협의의 효과 동북아 경쟁 항만 중
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03
  • STX조선 기업분석
    간 내 급성장을 거듭하며 대표적인 조선 기자재 전문기업으로 발전했다. 석유화학제품운반선, LNG선, 대형컨테이너선, 유조선등에 장착되는 선박용 대형 엔진을 비롯해 선원들의 주거 ... 매입 후 장기용선 계약을 체결, 안정적으로 선박을 운용하고 있다. 벌크선, 석유제품운반선, 컨테이너선 등 전 선형에 걸친 선박 도입을 추진하고 있으며, 프로젝트 중·장기 대선사업 ... 3단하게 말하면, 잠재적 진입자의 위협이 낮고 중국 경제의 급성장과 세계 경제 호조로 엄청난 양의 수요를 따라갈 수 없는 공급의 둔화 현상을 보이고 있다. 컨테이너선 운임 상승
    리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.19
  • 항공화물운송의 소개와 특징
    하게 하였다.본격적인 항공화물 수송은 1970년대 이후 전용 제트기의 등장으로 시작됐다. 특히팔레트나 컨테이너 전용기인 B747 화물기의 등장으로 해운에 필적할 수 있는 대량 수송 ... 목록의 화물반출 체크용을 가지고 화물장치장에서 탑재할 화물을 픽업하여 행선지별로 컨테이너, 팔레트 등에 적재한다.(운송인의 업무)???8. 탑재 책임자는 항공기의 운항에 필요 ... 시장을 노크하기 위해선 빠른 견본품 수송이 필수적인 까닭에 대한항공 화물기를 통해 외국시장에 첫 선을 보이곤 했다.1990년대 이후=반도체와 컴퓨터 등 전자제품과 고가의 패션의류
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.26
  • 한진중공업의 경영전략
    에도 IT기술을 접목, 전 공정 자동화의 선진생산시스템을 구축하고 있으며 WIG선 실용화 개발, RO-PAX선, 초대형 컨테이너선, 최신 유람선 등 친 환경적이며 고부가가치의 첨단 ... 소 컨테이너선, LNG선 등 중대형 상선, 고속선, 특수선, 선박수리 및 개조 60만 DWT8만평 15만DWT 도크 2기 外울산조선소 벌크선, 컨테이너선 등 중소형 상선, 선박수리 ... 를 열어가고 있다.△ 조선사업부문 △조선기술의 센타인 부산 영도조선소가 중대형 컨테이너선, LNG선 등 고기술 고부가가치선박의 건조를 담당하고, 중소형 컨테이너선 전문의 울컨테이너, 함정
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.14
  • 안벽 처리량 증대 방안 리포트 입니다.
    Pnamax급 선박이 건조되었고, 1996년에 MUSK사는 6천TEU급 SuperPost Panamaxr급 대형선을 건조하였다. 2003년 6월에는 8천TEU급 선박인 MUSK ... 는 방법인데 대표적인 장비로는 아래 그림에서 보이는 ECT, CTA의 자동화컨테이너 터미널에 설치된 안벽하역장비인 DHST이다. 이는 (DualHoist Second Trolley ... 기도 하는 이것은 해측과 육측을 담당하는 두 개의 호이스트를 이용하여 C/C의 래셔플랫폼에 버퍼존을 형성함으로써 기계적으로 시간당 60개의 컨테이너를 처리할 수 있다고 한다. 하지
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.17
  • [A+] 크루즈산업의 시장현황과 한국 크루즈산업의 발전과정 및 위치, 향후전망 / 나아갈방향
    의 전략적 지원 및 대규모 설비증설로 인하여 일반 선박인 벌크선의 경우 이미 세계 1위의 경쟁력을 가지고 있으며, 유조선 및 대형 컨테이너선의 경우에도 본격적으로 우리나라와 경쟁이 예상 ... 된다. 또한 현재 국내 건조중인 LNG선 및 초대형 컨테이너선의 경우에도 ‘08년 이후에는 경쟁구도가 예상됨에 따라 크루즈선 등의 고기술 고부가가치 선박으로의 미래 새로운 ... 수준으로, 이는 초대형 유조선 대비 9배, 대형 LNG선 대비 3배의 수준에 달한다.또한 크루즈선 분야는 부가가치가 가장 높은 선종 분야로 기분 자재인 철강재를 100으로 할 때
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.07
  • 국제 물류 허브
    다. 이들 터미널은 6,000TEU급 이상의 초대형 컨테이너선의 접안이 가능하다.싱가포르(Singapore) - 불안한 세계 최고 항만의 지위싱가포르항은 지난해 2005년 대비 6 ... 테이너 물동량 증가에 대비해 초대형테이너 터미널을 지속적으로 건설 중 이다. 향후 30년간 총 4단계에 걸쳐 3,600만TEU를 처리할 수 있는 50개의 선석을 건설할 계획이 ... 를 중심으로 800개의 항과 연결 되어 있다.또한 싱가포르항은 선적톤수로 보아도 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.12
  • 부산항만이 지향하는 항만
    의 안전을 위협하고 있는 일이다. 이는 대형화되어 가는 컨테이너선 운항의 장애물이 될 것임으로 암초의 제거가 필요한 시점에 놓였다. 이 같은 사실은 컨테이너선 선적이 이미 5 ... ,000TEU로 대형화되었고 7,000∼8,000TEU급의 풀컨테이너선 건조도 추진되고 있기 때문이다. ... 취업자의 27.4%가항만 관련 산업에 종사하고 있다.특히 3만톤급 컨테이너선 1척이 부산항에 입항할 경우 약 3억3천만원의 수입이 발생하는데 이 가운데 국고에 귀속되는 3천만원
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.21
  • [시장조사론]우리나라 조선산업의 중장기 전망
    ) Container선 시장(3) LNG선 시장(4) 해양플랜트 시장5. 한국 조선산업의 수익성 전망(1) 선가 추이(2) 초대형 조선회사의 수익선 전망(3) 대형 조선회사의 수익성 전망6. 결 ... 의 현황(1) 해운발 호황기 (2003~2005)2003년부터 2005년까지 국제해운 선복량 수요증가와 노후선 교체가 겹치는 호황을 누렸으나 2005년 하반기부터 컨테이너선 발주량 ... 량이 중장기적으로 연평균 8~9% 증가할 것으로 내다보았으며 컨테이너선의 교체발주 물량이 이미 거의 소화된 것을 감안하면 신조선 증가는 약간 낮은 수준인 연평균 7% 정도
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08
  • 하역[PPT자료]
    별 명칭의 하역 또는 대형화물 등의 하역유닛로드파렛트, 컨테이너 등 유니트화 하기 위해 사용되는 명칭 또는 집합포장등의 상태를 나타내는 하역비포장화물 하역분립체, 액체 등 물품을 운송 ... 제어방식 (4) 연반사형 코딩방식 (5) 자기 코딩방식LOGO3. 하역의 기계화3. 주요 하역 장비 (1) 컨테이너 크레인(Container Crane)LOGO3. 하역의 기계화(2 ... (중량과 형상) 운반하는데 애로가 있다. 기동성이 떨어진다. 고적이 불가하며 고적으로 운반할 수도 없다. 다른 작업에 방해를 줄 수 있다. 컨테이너의 이동 및 단으로 전환시에 넓
    리포트 | 28페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23
  • 도시재생 국내외 사례
    를 누림 도크 랜드는 런던에서 2~14km 떨어진 곳에 위치한 지리적 이점으로 인해 런던 동부의 가장 발달된 항구도시로 자리매김 20 세기에 들어서면서 대형 선박과 컨테이너 산업이 발달 ... _ Wapping 지구영국 도크랜드 낡은 항만에서 금융중심의 도시로 규 모 : 82 만평 개발 이전 : 포경선이 드나들던 번화한 항구 목재와 곡물의 집하 및 처리항으로 변화 개발
    시험자료 | 58페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.08
  • 하역물류시스템pt
    (Roller Bed)를 사용하여 기내의 정위치에 고정시킨다. (3)컨테이너 탑재방식(Container Loading) 화물전용기 또는 대형 여객용 항공기의 하부 화물실에 항공운송용 컨 ... ), 벨트 컨베이 어 등3 항만하역 관련장비 (1) 컨테이너 크레인(Container Crane)(2)포크리프트(Fork Lift) (3)리치스태커(Reach Stacker)(4)스트래 ... 들 캐리어(Straddle Carrier)(5)탑 핸들러(Top handler)(6)컨테이너 트랜스퍼 크레인(Container Transfer Crane)(7)야드 트랙터(Yard
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.09.23
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2025년 08월 24일 일요일
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