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"항만투자" 검색결과 5,441-5,460 / 6,134건

  • [물류의 필요성] 물류의 필요성
    가물류활동에 의한 물류효율화의 한계우리나라 기업은 자가물류에 너무 치중한 결과 물류시설 확충, 물류자동화, 정보화, 물류전문인력 충원 등에 대한 고정 투자비 부담이 크게 증가 ... 의 정확한 집계와 이에 따른 물류비 절감요소의 파악, 전문인력의 양성, 경제적인 투자결정 등 이점이 있는 반면에 태생적 제약으로 인한 구조적인 문제점도 다수 존재하는데, 이는 모기업 ... 는 항만부두운영회사로 부두운영에도 참여하고 있다. CY업체, 컨테이너전문운송업체 등에서 보유·운행하고 있는 컨테이너차량은 총 1만7천 여대로 추정된다.(98년5월말 기준)컨테이너운송
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.13
  • [교통지리학] 인천국제공화의 현황과 문제점
    성이 큼을 의미한다. 그러나, 이러한 기대와는 달리 인천국제공항은 총 7조 9천억원에 달하는 투자비, 부채가 약 4조원을 넘어서는 심각한 재정난을 승객 및 항공사에게 고통 분담 ... 만이 아니라 환경 및 지역 연계성 등을 분석하였다. 또한, 공항공사가 밝힌 2020년까지 신공항을 단순한 공항이 아닌 종합정보 및 비즈니스 센터로서의 Tele-port, 항만 시설 ... 항만 철도 도로 등이 연계된 교통 물류중심지로 만들겠다는 것이었다.2) 지역경제 발전 및 개발 인천은 인구 250만명에, 한해 예산만 4조원 이 넘는 거대도시이다. 서울과 경기도라는
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.14
  • 한국경제의 글로벌 국가경쟁력
    은 오히이 취약함.○ 대미 수출부진 또 다른 원인으로 중국, ASEAN 등 경쟁국 제품의 저가시장 잠식을 들 수 있음.- 특히 馬聯은 일본업체의 현지투자에 힘입어 가전제품의 미국시장 ... 여 훨씬 높은 물류 코스트를 부담하고 있음.- 우리나라의 도로, 항만의 체증에 따른 경제적 손실 규모는 약 2조원 규모로 추산되고 있음. (90년 기준).- 기업의 매출액 대비 ... 로 크게 낮아졌음.○ 그 결과 최근 5∼6년간 도로통행의 애로구간이 크게 늘어나고 혼잡도도 심각해졌으며, 이에 따라 도로운행시간도 급속히 증가하였음.○ 철도 또한 투자실적 저조
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.09.04
  • 최근 10년간 원화 환율동향 및 특징
    1995. 1. 19]지난 몇 년간 거품경기의 후유증으로 심각한 경기침체에 시달렸던 일본경제는 이번 지진으로 앞으로 상당기간 타격을 받을 것으로 예상된다. 도로 철도 항만등 사회기반시설 ... ]영국 베어링은행의 투자손실이 국제외환시장과 증권시장을 강타하고 있다. 금융전문가들은 멕시코 금융위기가 해결되지 않은 상태에서 대형 악재가 터짐에 따라 국제금융시장이 혼란에 빠질 수 ... 있다고 우려하고 있다. 27일 유럽외환시장에서는 장이 열리자마자 투자자들이 영국 파운드화 등 유럽 약세통화들을 대량으로 매도함에 따라 독일 마르크화가 파운드화를 비롯, 이탈리아
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.18
  • [관광학] 7일간의 필리핀 여행
    관계를 수립하는 한편 농지 개혁과 식량증산 산업재편성 외자도입을 비롯한 투자촉진정책 등의 경제개발 시책을 추진해 나갔다. 그러나 1969년 대통령에 다시 당선된 마르코스는 점차 독재 ... 마닐라 소개면적은 38㎢, 인구는 158만 1082명(2000)이다. 대도시권 인구는 783만 2000명(1990)이다. 세계에서 가장 좋은 항만으로 일컬어지는 마닐라만(灣 ... 도 확장되어 19세기 말에는 인구 20만이 넘는 대도시로 성장하였다. 1898년 미국 에스파냐 전쟁의 결과 미국령이 된 뒤, 미국의 대(對)아시아 정책의 거점으로서 항만시설의 근대
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.09
  • [무역(운송)] 남북철도 연결 사업이 우리나라 운송 또는 무역에 미치는 영향
    함으로써 국제사회가 한반도에 마음놓고 투자할 수 있는 평화와 안정의 터전으로 변모하게 되며, 나아가 평화통일의 디딤돌이 될 것이다.5. 사실상의 통일실현에 기여·통일비용절감을 가져올 ... 을 위해서도 도로 및 항만을 포함하는 종합적인 교통망의 구축이 요구되는데, TCR, TSR와의 연계 철도망 구축은 해당 국가의 기간 교통 망의 확충에 기여할 것으로 보인다. 국제철도망 ... 은 기반시설이 빈약한 국가에게 자국내 시설정비의 투자기회와 비용을 제공 해 주게 되므로, 고용창출 및 경제활성화 등으로 사회 경제적으로 국가 발전에 크게 기여하게 될 것 으로 보인다
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.01
  • [유통관리] 물류관리
    한국미곡창고주식회사로 상호 변경 1974. 9. 1 미국상사 현지법인 (KOREA EXPRESS U.S.A INC)설립 1996. 3. 1 국제택배 합작투자법인 설립(UPS-KEC ... 수상 (매경, 한국 커머스넷)대한통운 소개…초중량 화물 운송에서부터 항만하역, 소화물, 택배에 이르는 국제적인 종합운송회사. 전국 500여개의 점포망, 200여 해외 네트워크 구성 ... 시스템은 14억 6,600만원의 예산으로 시스템 구축담당사업 추진 과정 II대한통운은 60개월 동안 18억원정도의 예산을로 시스템 운영비용 투자 사업기간은 60개월로 합의 60개월
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03
  • [국제정치]21세기 동아시아-중국, 일본, 인도
    함으로써, 외국인 투자유치를 활발하게 벌여 「Fortune」이 선정한 글로벌 500대 그룹의 40%가 인도에 지점을 두고 있다. 골드만 삭스는 인도가 2032년에 이르면 일본 ... 의 목표는 2020년까지 선진국에 도달하고, 그 핵심으로 자체의 기술을 통한 번영, 국가안보, 세계의 주도권 확보를 추구한다. 전력, 수송, 항만 등의 전통적 인프라와 통신, IT,
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.01.01 | 수정일 2015.02.11
  • [일본경제] 제2차 세계 대전 이후, 일본의 장기불황 원인과 그 향후 전망에 대해서
    로부터의 600여만 명의 귀환자를 포함하여 그 인구가 8,000만 명 이상으로 급증했다. 그리고 많은 사람들이 집을 잃었고 그뿐만 아니라 생산 공장들과 다리, 선박, 도로, 또한 항만시설 ... 가지 유리한 조건이 일본의 고도성장을 촉진하였다. 고도성장기의 주요경제 지표1950~551956~601960~651965~701970~751975~80실질성장률투자비율(A)투자비율 ... 등의 긴급 상황을 맞았을 때 경기침체 압력을 줄이는 안전관과 완충장치로서 기능했으며, 이는 평상시에도 기업투자와 개인 소비를 가속시켜 경제의 상승기류를 마련했었던 것이다. 때문
    리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.01.13
  • [정보산업] IT산업의현황과 전망
    보다는 지식과 정보의 양적·질적 수준으로 이동하고, 경제성장의 기본적인 인프라도 도로·항만·항공 위주에서 초고속정보통신망, 유·무선 통합망 등으로 이전되고 있다.이와 함께 그 동안 삶 ... , 인수합병, 합작투자 등을 통해 다른 부문과 연계가 확산되고 있다. 디지털 경제에서 신제품개발에 필요한 연구개발투자액의 규모와 투자의 위험성이 한 기업이 담당할 수 없을 정도로 커짐 ... 제휴도 디지털 경제에서 흔히 나타나는 전략이다.그러나 많은 연구를 통한 공통된 결과는 IT에 투자하더라도 그 업체들이 모두 성공적인 결과를 얻어낼 수는 없다는 것이다. IT투자 효과
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.02
  • [국제기업환경론] 인도시장 투자환경 분석
    인도의 무한한 가능성- 인도 투자매력도 분석국제기업환경론♠목차♠Ⅰ. 서론Ⅱ.본론1. 인도의 국제적 경영환경2. IMD와 WEF의 평가기준에 따른 인도의 투자적격지로서의 매력 ... 도 분석3. 대인도 수출 유망품목4. 인도 소프트웨어 산업에의 직접 투자Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고 자료Ⅰ.서론우리의 인도에 대한 관심은 인도는 제2의 중국이 될 수 있는가 에 관한 기사를 읽 ... 은 아시아 금융위기 이후 동남아 경제가 어려움을 겪으면서 동남아 지역을 대체하는 투자대상지로 두 나라가 부상하고 있기 때문이다. 인도는 중국을 제외한 다른 아시아 국가들이 극심한 경기
    리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.23
  • [재개발] 재개발-부암2지구
    포드파크는 선박용 운하의 개항이래 개발된 세계 최초의 공업단지-해운선박이 맨체스터의 심장부로 바로 들어오도록 하기 위한 목적으로 처음 건설 -트라 포드 파크는 우수한 운하, 항만 ... , 철도시설로 인하여 급속히 개발되었고, 2차 세계대전 말 기에는 세계에서 가장 많은 제조업이 집적된 곳 중의 하나였으나, 1970년대 도로교통이 편리한 곳에 투자를 빼앗기면서 점차 ... 전략*[기본목표]- 전국 또는 국제투자를 유인할 수 있는 경제요충지로서의 역할- 기반시설개발 등 전면재개발[개발전략]- 트라포드 파크 개발공사 설립(Trafford Urban
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.06
  • [토목공학개론] 토목공학이란...
    를 제공할 수 있는 방법론을 연구하는 학문이다. 구체적으로는 교량, 터널, 도로, 항만, 지하철, 고속 철도, 공항, 댐 등 인간의 사회생활에 필요한 기반구조물의 계획 및 설계, 해석 ... 을 지탱하는 사회 기반 시설물이라고 할 수 있는 도로, 댐, 항만, 공항, 상하수도 등이 있다. 토목공학은 이와 같은 사회 기반 시설물들을 계획, 설계, 시공 및 유지관리를 위해 필요 ... 가 건설되었으며, 1931년에는 수풍댐이, 1935년에는 장진강 발전소가 차례로 건설되었다. 1950년 한국전쟁때부터 주로 군의 전략시설인 도로, 철도, 항만 등의 복구에 현대식
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.10.25
  • [경제] 역사적인 관점에서본 자본축적과정
    를 금융자금이나 재정자금으로 지원하고 동종상품의 수입을 금지 또는 관세로 보호하였다. 또한 공업입지에 대한 도로·철도·항만·상하수도 등 사회간접자본을 정부가 공급함으로써 투자비용 ... 주었을 뿐 아니라 외자도입에 의한 수입은 면세의 혜택을 주었다. 또한 낮은 환율을 계속 유지함으로써 외자도입자의 상환부담을 작게 하였다.2) 외국인의 직접투자를 늘리기 위해서 직접 ... 투자를 위한 수입에 면세하고 외국인투자기업의 생산활동에 대하여 소득세와 재산세 등을 면세하고 과실송금을 보장하였다.3) 외자에 의한 투자사업을 촉진하고 보호하기 위하여 소요내자
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.30
  • [MIS] 대한통운 물류 시스템 (SIS 구축 사례)
    으로 창고운영의 효율을 극대화시켜 나가고 있다.MIS 대한통운 물류 시스템..PAGE:18◆ 대한 통운 최근 현황 (삼성증권 기업투자 정보)- 안정적인 고수익성 달성 전망: 국내 1위 육상운송업체. 택배 및 항만하역부문 호조로 안정적인 외형 성 ... 배경참고 자료MIS 대한통운 물류 시스템..PAGE:41. 기업 소개기업 소개http://www.korex.co.kr/사업 영역▶ 육상 운송▶ 해상 운송▶ 항만 하역▶ 생활 물류 ... 1위를 목표로 세우고 자동 터미널 및 CRM 구축을 위한 솔루션 도입 등 IT분야에 320억원의 투자를 집행하고 있다.- CJGLS : 최근 자사 물류터미널내에 ‘디지털 영상 기
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.11
  • [물류] 우리나라 물류현황
    의02.2- 공항시설 및 건축시설 설계착수 : ‘02.4-부지조성공사 착수 : ‘02.11② 컨테이너 항만시설 확충- 부산항 : 접안시설 111선석, 방파제 3,919m, 부두순환 ... km 완공, 진입도로, 철도 설계, 민자 컨부두 9선석 착수 및 설계2)동북아 주요항만과의 노선망 구축(해수부)한·중간 컨테이너선 투입 운항- 국적선사 : 10개사, 24척- 중국 ... 택배나라"를 인수, 택배사업에 진출함으로써 기존 물류대행, 공동물류, 물류컨설팅사업 등 종합물류체제 구축. 20004년까지 매년 50억원씩 투자 전국에 350개 거점확보 계획
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.11
  • [토목공학] 매스콘크리트의 수화열 해석
    제1장 서 론1.1 연구목적최근 들어 경제 발전을 위한 국가 기반의 확충으로 고속도로, 신 국제공항, 고속철도, 대규모 해양 구조물, 지하공간 구조물, 항만 구조물 등 초대 ... 게 된다.장대교량의 기초 구조물과 교각 구조물을 비롯하여 콘크리트 댐 구조물, 원자력 발전소의 대규모 기초 구조물, 해양 항만의 구조물, 지하공간의 기초 구조물의 시공을 위해서는 짧 ... 는 시공 투자가 이루어져야 한 다. 냉각시스템은 주로 열펌프에 의하며, 이는 콘크리트의 냉각과 가열에 모드 유용한 장비이다. 초기의 설비 비용 증가 외는 적은 비용으로 배합수를 냉각
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.01.10
  • [민간 자본] 민간자본유치
    은 도로부분에서 약 4조 8천억원, 항만 1조원, 화물터미널에서 4천억원으로 추정되고 있다.{) 서울시정개발연구원, 사회간접자본 시설 확충을 위한 민간자본유치 방안국제경영개발 연구원 ... 도 29위에서 30위로 하락한 것으로 나타났다.그러나 SOC를 건설하는 데에 엄청난 재원이 소요된다. 그 규모에 있어서 90년대 중반 이후 10년간 교통시설에 대한 투자 소요액만 약 ... 89조원으로 추산되며 이중 전반기 5년 동안의 투자 액수만 55조원에 이를 것으로 예상된다.한편 국세수입을 근간으로 한 정부의 투자 재원은 실질경제성장률 7%에 정부예산의 13
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.10
  • [물류] 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 고찰
    인해 프랑스기업의 한국 투자유치도 가속화되어 30만개의 고용을 창출하는 효과를 가져올 수 있다.2 유통의 활성화현재 육로와 항로, 수로 등이 점령했던 물류시스템이 중ㆍ장기 ... 으로 상권이 형성되고, 대기업의 무역사무소 이전 등으로 산업영역이 지방에 까지 확대될 것이다. 또 역세권을 중심으로 지방 투자도 활발해져 지역경제의 활성화를 예측할 수 있겠다.4 시간비용 ... 다. 고속철도가 개통됨에 따라 한반도는 ‘21세기 국가철도망구축기본계획’에 의해 부산항, 광양항 등 주요항만과 대륙철도망인 TCR(중국횡단철도:Train-China Railway
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.26
  • [환경] 환경 오염
    管渠)와 하수종말처리장이 설치된 지역에 대하여는 오수정화시설·분뇨정화조의 설치 의무를 면제하도록 하여 2중 투자를 막고 있다. 오수정화시설·분뇨정화조의 적정한 운영관리를 위하여 그 ... 률이 저조한 실정이다. 앞으로는 호소나 항만에 처리수를 방류할 경우에 질소·인 등의 영양염류를 제거하기 위해 3차 처리를 실행하여야 한다.▶ 소음·진동·악취공해⑴ 소음환경보전법에서는 소음 ... 방지를 위해서는 업소 측과 주민들과의 대화협조, 방지시설에 대한 투자방지 기술개발의 노력 등 악취배출 업소가 스스로 악취방지에 대한 관심을 가지고 노력하는 것이 가장 좋은 방법이
    리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.12.18
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