"항만투자"의 검색결과 입니다.

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"항만투자" 검색결과 5,521-5,540 / 6,134건

[경영사례] 기업경영사례-대우

의 정비도 끝났으며 3주 이상 걸리던 통관절차가 이틀이면 끝난다. 인도는 해외투자기업들의 신천지다.”“서남아시아 최대의 전략적 격전지 인도는 세계 일류기업들이 눈독을 들이고 몰려드 ... 으로 인해 1991년 이후 4년 동안 6천 건의 합작 투자가 이루어졌고, 2억 5천만 명에 달하는 중간소득층 인구는 연간 10%의 비율로 성장하고 있었다. 1억~2억 명으로 추산 ... 측면에서 인도는 도로정비나 항만시설 등이 상당히 열악한 수준이었으며, 여기에 높은 전기사용료까지 지불하여야 하였다. 이와 더불어 인도정부의 경제개혁도 상당히 미미한 것으로 파악

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.12

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[노동경제]비정규직 문제

근화와 비정규근로를 통한 수량적 유연화 동시에 추구*기업의 불투명한 투자 전망, 정규직 채용 축소 및 경력직 선호, 계약직 채용 후 선별적 정규직 전환 등의 인사, 채용제도 및 ... 을 ’99년에 Negative List 방식으로 변경(건설?항만운송?경비?의료업 제외)??*파견기간은 3년(26개 전문직종은 제한없음, 제조업은 1년), 휴지기간은 3개월(행정해석

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.16

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[인센티브 투어]제주 인센티브 투어 논문

의 활동적 관광형태를 대외적으로 홍보할 준비를 갖추어야 한다. 멀티미디어의 발달과 더불어 국내·외 미디어 홍보방안을 강구한 구체적인 타겟 마케팅의 도입을 지방자치단체의 투자 방안 ... 과 해외 투자객 유치에 난항을 걷고 있던 동양최대의 식물원이 해외 매각이 추진됨으로서 새로운 시장가치의 형성이 기대된다. 자연관광자원 현황{경관개소중요내용영주십경10성산일출, 녹담 ... 된 토지여건은 개발의 제한적 요인으로 작용하고 있으며, 또한 관광부문에 대한 투자를 확대할 수 있는 재정적 여건이 미흡함을 들 수 있다. 제주관광의 SWOT 분석{S* 독특한 고유

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.03.30

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북한의 경제

과 중요 공장·기업소, 항만, 은행(헌법 21조)이 포함되며 협동적 소유 (사회협동단체 소유)는 전인민적 소유로 전환시켜야 할 과도기적 소유형태로 토지, 농기계, 배, 중소 공장 ... 근대화), 기술제고0 연평균 경제성장 계획 12.5%0 6개년계획 미달부문 보완0 차기전망계획 준비0 인민경제의 주체화,현대화,과학화 추진0 합영법 제정 등 대외 합작투자 유치 강조 ... 7개년 계획(78년-84년)의 마지막 해인 84년 9월 외국인의 직접투자를 유치하기 위한 26개 조항의 합영법을 제정· 공포 함으로써 외자유치정책을 시작하고 91년 12월 함북

리포트 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2001.10.31

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[도시행정학] 경의선 연결의 경제적효과

에 기다.한반도를 남에서 북으로 연결하고 항만과 국경을 연결하는 철도의 맥은 산업화의 대동맥이며 경제번영의 젖줄이 될 것이다.(1) 물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 ... 으로 예상된다. 또한 북측의 경공업 육성에 남측의 자본과 기술을 이용할 수 있을 것으로도 기대되고 있다.남북경협과 관련돼 투자가 집중될 지역은 남한지역과의 지리적 근접성, 양호 ... 신뢰 구축과 상호 협력으로 정치적, 군사적 긴장이 완화되고 이에 따른 국제적 자본의 투자 유치와 산업 발전이 가능할 것으로 기대된다.(7) 남북한 철도 운송수입 증대경의선 철도

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.24

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경제기반 확충정책

당 부양비의 과다, ⑦ 열악한 생활수준, ⑧ 선진국경제에의 종속, ⑨ 종교·신분제도, 집단적 사고방식, 이윤동기의 부족 등 사회제도나 국민 의식구조의 전근대성1-2-1 저축 및 투자 ... 문제점 : 외자조달량의 한계, 원리금 상환부담, 외자가 생산적으로 이용되지 못한 경우 외채 부담 가중* 직·간접투자 형태의 외자도입시 문제점 : 외채문제는 어느 정도 회피할 수 있 ... 으나). 투자 > 국내저축 ⇒ 외자도입 혹은 통화증발을 통한 강제저축(forced savings, inflation tax)을 통해 부족분 충당 → 인플레이션 유발로 장기간 지속

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.13

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[공기업론] 공공성에 기초한 공기업의 역할 및 기능

내어 이를 재투자함으로서 단기간 내에 세계국지의 강철 메이커로 성장한 것도 공익추 구의 결과이고, 양곡관리사업이 적자 경영을 계속하면서 우리나라의 농업기반을 받쳐온 것도 공익추구 ... :유럽 경제개 발정책을 집행함으로써 빠른 발전을 할수 있었는데 이 과정에서 공기업이 담당했 던 역할은 지대하였다. 개발초기에 전기, 철도, 도로, 항만, 통신시설 등 사회간접 자본 ... 이 늦은 1973년에 건설되었는데, 지금은 영국보다 훨씬 많은 강철을 생산하는 세계에서 6번째의 강철대국이 되었다. 포철은 첫 번째 용광로를 완공한 후에도 투자를 계속하여 지금

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.04.02

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[농업농촌]2차대전 이후 미국의 경제체제

이 담당하기 힘들었던 도로, 항만, 철도, 전기, 수도, 와 같은 분야의 공공화가 이루어져 엄청난 유효수요를 창출하였다. 그러나 이러한 세계적 흐름은 탈냉전의 가속, 1970년대 ... 기업들은 저임금을 이용하기 위해 대회 투자 혼동을 더욱 강화하게 될 것이다. 또 WTO는 회원국간의 분쟁 해결사로서의 역할을 수행하게 되는데, 회원국들이 쌍무간의 협의나 조정

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.25

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[국제경영학] 인천국제공항과 유라시아철도 경인선 발달에 따른 국내사업의 방향성

을 보장하고 최상의 서비스와 인프라를 제공- 국내외 민간자본을 유치하여 공항 및 인근 지역을 개발·기반시설에 대한 공공투자, 토지가격 할인, 행정절차 간소화, 조세감면 등 민간 ... . 이 뿐만이 아니다. 한-중수교 이후 급속하게 현실화하고 있는 황해 경제권 구축에 대비하기 위해 한-중 양국정부가 2010년까지 황해연안 의 도시-항만개발, 도로건설 물류센터건립 ... 등에 투자할 사회간접자본은 약 80조원 규모다. 한국기업들이 TSR를 이용하면 어떤 이점이 있나. "배로 유럽까지가려면 한달 가량 걸리지만 철도로 가면 절반 이하로 당길 수 있

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.20

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[경제사] 해방이전의 한국경제

의 무역 상대국은 일본과 중국이었다. 이 기간 한국의 무역수지는 만성적인 적자로 해마다 계속 증가했는데 이는 금 유출과 외국인의 자본투자로 보전되었다. 무역의 확대는 국내경제에 큰 ... 시켰으며, 철도, 도로, 항만 등의 새로운 운송체계로 인해 상업중심지 이동을 초래해 한국상인의 영업기반을 더욱 약화시켰다. 개항장의 확대는 서구 근대의 각종 제도와 문물, 제국주의 시대 ... 의 . 세계화의 열풍속에서 일본의 주도하에 합작투자, 합작경영도 잇따라 동양척식주식회사 등을 세우기도 하였지만 이 외국인들은 자국이익에 충실하여 한국에서는 일본의 상권이 갈수록 확대

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.27

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[한국경제론]한국경제의 발전방향

으로 파괴된 각종 시설을 복구하기 위한 공사의 발주를 기대할 수 있는데, 이것도 기업에게는 수입의 원천이 된다. 파괴된 도로, 다리, 공항, 항만, 공장시설 등을 재건하기 위한 투자 ... 적 교류가 확대되고 정보매체의 발달로 다양한 문화가 유입됨으로써 해외 투자와 기술 제휴 형태가 일반화 되고 있다.또한 세계는 정보화 사회에서 정보를 활용하여 창출된 지식이 생산성 및 ... 론이 이루어 지고 있다. 2차 세계대전 이후 다국적기업의 등장하고 발전한 가운데 20세기 후반부터 시작된 다국적기업들의 직접투자를 통한 현지경영이 현재 전세계적으로 활발하게 이루어 지

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.04

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[무역학] 수출.입 절차

하여 수출 자금을 지원 받는다.④ 할인 기관은 매입한 어음을 일반 투자가에게 매출하여 자신이 필요한 자금을 조달한다.⑤ 만기가 되면 일반투자가는 어음의 인수기관에 어음을 제시하여 어음 ... 증 사용하지 않고 검수표상에 선적 확인해줌.(다) 선화증권의 발행① 운송인은 자신이 교부한 본선 수취증과 상환으로 선화증권을 발행한다.② 선화증권 발급의 전산화: 항만에 있는 대리

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.15

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새만금 갯벌과 미래 환경에 관한 연구

를 제출하는 경향이 강하다. 새만금 연구 보고서도 마찬가지라는 지적이다. 어업 보상비를 적게 산출하였고, 관광 및 항만시설 등 일부 투자비용을 누락시킴으로써 들여야 할 비용을 낮추 ... 어 계산한 것으로 드러났다. 반면 수질 오염시 사업 자체가 불투명한 새만금 담수호 양식장 이익과 관광 및 항만시설에 따른 이익을 과다하게 높였다는 것이다. 결국 비용은 낮추고 이익

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.03

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북한학

3세계와 연대하고 자력갱생을 추진하는 등의 외교정책을 수립했다.북한은 소련과의 이데올로기 분쟁 때문에 실리 외교를 취할 수밖에 없었다. 그 대표적인 예가 외국인의 투자를 허용 ... 투자 설명회 개최 등의 변화를 보이고 있다.4. 군사사상과 군사정책소련의 스탈린은 레닌주의에 기초해서 군 조직 내에 정치 위원을 파견하여 정규군 지휘관과 동일한 권한을 갖도록 하 ... 라 경제 건설의 임무도 가지고 있어서 댐, 항만 등의 건설에도 동원된다는 점이고, 최근에는 해외 무역사업도 하고 있다.북한에서는 소련의 후르시초프의 반 스탈린주의 노선, 평화주의 노선

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.11

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[물류유통론]물류유통론

물가의 상승을 억제.2수요자들에게 질적으로 향상된 서비스를 제공.3자원의 효율적인 이용에 기여.4국민경제의 개발을 위한 투자기회를 부여.5인구이 지역적 편중을 막을수 있다,6도시생활 ... 에 적입하는 작업과정에서부터 하역차량과 포크레인을 이용. 원재료일 경우 하역 기기가 동원되어 항만 및 공항의 창고시설과 연계3포장기능국내는 팔레트이용. 국제는 컨테이너이용4보관기능

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.18

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정책유형

정책, 도로?하천?항만사업, 연구개발사업, 농민에 대한 서비스 제공, 노동조합?기업 등의 수혜집단을 위한 서비스, 군수품 구매, 보조금 지급, 지역개발사업 등을 들고 있다.)우리 ... 나라에서 이와 같은 내용을 지닌 정책으로 정부에 의한 고속도로, 항만시설 등의 사회간접 자본 구축, 기업에 대한 보조금 지급, 농어촌 소득증대사업지원, 농작물 작황 예보, 산아제한 ... 는 중화학공업 투자 조정 장치를 취하였는데 이때 자동차공업에 대해서도 이를 조정 발표하였다. 즉 현대자동차와 새한자동차를 1개 법인으로 통합하여 현대그룹이 경영토록 하고 기아산업

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.18

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[한국역사] 일본제국주의와 한국근대사회

하였다. 또 청으로부터 받은 거액의 배상금을 제철/제강업 등 중공업에 투자하여 군수산업을 성장시켰다. 이어서 금본위제 채용(1897), 중국 의화단사건에 대한 군대 파견(1900 ... 의 상품판매시장, 식량/원료공급지로 전락하였다. 자본주의적 관계는 철도/항만 등 교통운수부문, 원료가공업 등과 같이 제국주의 경제에 봉사하는 일부 부문에서만 발전하였다. 이 과정

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.20

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[행정]환경 규제개혁 연구

)과 물관리 종합대책(1996∼2005)에 따라 상수도 개선 등 시설투자를 매년 확대하여 오고 있다. 그럼에도 불구하고 수질은 겨의 나아지지 않고 있다. 이 같은 현상은 상수원 상류 ... 단지(15만㎡이상) 등 7개 사업3)에너지개발에너지개발을 위한 해저광업 등 6개 사업4)항만건설항만(외곽시설) 등 4개 사업5)도로건설도로신설(4km이상)·도로확장(2차선이상인 10

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.26

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[행정개혁론]행정개혁

. 채택·수용이 용이한 개혁안의 조건으로 ⅰ) 비용이 덜 들고 투자에 비해 대가가 클 것, ⅱ) 능률적인 대안일 것, ⅲ) 덜 복잡하고 위험과 불확실성이 작을 것, ⅳ) 기존질서 ... 제도의 개편이 이루어졌다.3 문서관리, 행정관리기술의 도입, 공무원 훈련강화, 시험제동의 개선이 이 루어졌다.(항만청-1975, 특허청-1976, 해운항만청-1977, 환경청

리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.01

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[한국경제사 ] 한국경제사에서 가장 중요한 3대 사건과 그 이유

다. 전쟁이라는 최악의 재앙을 맞아 전기, 철도, 도로, 항만, 통신시설 등 대부분의 인프라시설은 파괴되고 산업시설은 크게 피해를 입었고 축적된 자본도 빈약하기 짝이 없는 전쟁후의 파탄 ... 하지 못한 것은 압축성장의 가장 큰 폐단으로 지적된다. 이러한 한국경제의 구조는 취약성이라는 한계를 드러내며 1997년 금융위기의 가장 큰 원인으로 작용한다.*실물부문(중복과잉투자 ... 와 거품경제)밑의 )『OECD 한국경제보고서』19쪽, 1999년, 한국개발연구원/재정경제부에서 보이는 것처럼 한국의 기업고정투자는 미국, 일본에 비해 월등히 높다. 이는 지난 30

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.29

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