"국유철도의 운영"의 검색결과 입니다.

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"국유철도의 운영" 검색결과 501-520 / 888건

[경영조직]철도청 한국철도공사 조직 구조 변화 분석

은 국가, 즉 한국이 소유, 운영하는 회사로 그 기관이 담당하는 철도를 국철,?국유 철도라고?부른다. 이는 사사로운 기업과는 무관한, 정부의 중앙행정기관 중 하나로서 일반적인 기업 ... (350km돌파)- 철도청과 한국철도공사철도는 초기 투자비용이 큰 국가기간 산업으로 민간 자본으로는 감당하기가 힘든 부문이다. 따라서 국가의 자본으로 철도사업을 운영하는 것이 보통이 ... 다. 우리나라 역시 마찬가지로 1899년 궁내부 내장원에 서북 철도국을 설치한 것을 시작으로 지난 100여 년간 국영 기업으로서 철도를 운영해왔으나, 지난 2005년 1월 1일 부

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.11

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Report♪ 행정부의 역할 및 대통령의 권한 및 하는 일

에 대해 체계적으로 교육을 실시하고 있으 며, 이를 위해 다양한 형태의 교육프로그램을 운영하고 있습니다.⑦ 남북간 출입관리한반도 서쪽의 경의선과 동쪽의 동해선 철도·도로 연결에 따라 ... 된 헌외국환 ? 경제협력 및 국유재산에 관한 업무를 수행한다 (「정부조직법」, 제 27조 제1항)? 재정경제부 : 경제정책의 수립 ? 총괄 ? 조정, 화폐 ? 금융 ? 국고 ? 정부 ... 회계 ? 내국세 제 ? 관세 ? 외국환 ? 경제협력 및 국유재산에 관한 업무를 수행- 1948년 정부수립 당시 재부로 출발- 1994년 경제기획원과 통합되어 재정경제원으로 개편

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.17

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대북사업, 대북진출전략, 북한투자에 관한 보고서

되었다. 기술도입에 의한 수출상품 개발도 외자진출의 지연으로 별다른 성과가 없는 실정이다.결국 북한의 대외무역은 북한이 주장하고 있는 무역제일주의와는 달리 북한경제를 운영하는 데 필요 ... 의 선포를 시작으로 6월에 노동법, 7월에 남녀평등권법, 8월에 중요 생산 국유화 법을 개정, 선포함으로써 사회주의 경제체제의 기본틀을 형성 시켰다. 그 후 1948년 9월에 조선 ... 째로 꼽혔으며, 철도(23.4%), 도로(21.1%), 통신(14.6%), 항만(6.4%)의 순으로 조사됐다.▶ 대북진출 전략해외 시장을 유지 하고 더 나아가서 확대하여야 한다.국내 기업체

리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.15

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[경희대학교 공기업론]공기업의 혁신/적용법률/설립동기/공공성/기업성/분류

의 공기업으로 만드는 것이다. 우리의 경우 일제시대에 한반도내에 건설한 철도, 통신, 항만, 전기 등의 사회간접자본시설들을 국유화하였다.@우리나라의 설립동기우리나라는 경제발전 추진과정 ... 사기업에 의존하기 어렵고 정부가 자본을 투입하고 외국의 자본과 기술을 도입하여 공기업으로 운영하는 것이 효과적이었다.2국방전략상의 고려공공성이 강한 공공재의 경우 개인의 자유의사 ... 은 국유화를 추구하였다.5시장실패의 교정시장의 실패는 극심한 불경기, 대량실업, 국민소득의 현격한 불균형등의 현상으로 나타나는데 이렇듯 경제상태가 후퇴하면 기업의 도산이 줄을 잇

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.28

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북한의 기업 그리고 노동자

*예비지식(북한 경제소사와 3대 혁명 소조) -1해방이후 토지개혁과 농업의 집단화, 주요산업의 국유화와 개인상공업의 협동화는 꾸준히 진행 초기의 공업 성장에 있어서는 소련의 지원 ... 라는 지침을 시달하였는데 이는 북한식 공장운영의 획일적 실천요령으로서 그 이후로 지켜져 내려오고 있음*김일성이 현지 지도 중 하달한 원칙의 골자1. 당의 영도체계의 강화 2. 집체 ... 2,800*북한의 물가수준 2단위국정가격(원)장마당 평균가격(원)철도운임평양 - 청진590시내버스1구간2지하철1구간2유원지입장료송도해수욕장10이발료1인50집세1평방미터월 2원난방비

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.10

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[철도법]철도운송계약

운영에 관한 특례법 및 철도운송규정, 국유철도여객운송규칙, 기타 여객취급 관계규정 등이 있다.가. 철도법철도를 원활히 운영하여 공공복리를 증진함을 목적으로 하는 철도경영의 기본이 되 ... 적 성격을 가지고 있는 제2장 여객운송, 제3장 화물운송, 제4장 철도경영자의 책임으로 각각 기본적인 사항을 규정하고 있다나. 국유철도운영에 관한 특례법철도청의 공사전환이 백지 ... 화됨에 따라 철도공사법이 폐지되고 새로이 제정되어 1996.1.1부터 시행하고 있는 이 법은 국유철도 사업의 운영 조직 및 예산에 관한 특례를 정함으로써 자율적이고 효율적인 경영을 도모

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.22

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공기업의 의의

- 목 차 -? 공기업의 개념1. 기업의 의의 32. 공기업의 개념 43. 공기업과 관련된 유사개념 43-1. 공익사업 63-2. 국유화 기업 63-3. 공사 73-4. 정부기업 ... 하여 이를 공기업으로 보아야 한다는 논리이다. 그러나 주주들은 모두 민간인이므로 사기업으로 보는 것이 타당하다고 하겠다.지금까지 전개한 공기업의 정의에 따르면, 철도청과 서울시지하철공사 ... 는 전형적인 공기업이다. 철도서비스를 생산하여 판매하며 독자적인 예산과 의사결정기구를 갖추고 있다. 반면에 김포공한, 부산항만청, 잠실야구장, 국·공립학교, 보건소 등은 많은 수입

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.17

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[공기업민영화]국내 공기업 운영의 문제점과 외국 사례를 통해 본 공기업 민영화의 추진 방향

공기업 민영화의 이해와 외국 공기업 사례를 통해 본 국내 공기업 민영화 문제의 해결 및 발전 방향목차1. 공기업 운영의 현황과 문제점 진단1) 국내 공공기관 현황2) 국내 공기업 ... 의 은행 : Societe Generale다) 독일의 통신 : Deutsche Telekom라) 일본의 철도 : JR마) 브라질의 철강 : Usiminas 등 8개사3) 외국기업 사례 ... 운영 등으로 인해 방만한 경영관리에서 벗어나지 못하고 있다. 상당수의 공기업은 독점적 구조 하에서 내외적 경쟁유인이 적어 수지균형의 절박감이나 일류서비스를 제공해야 한다는 책임의식

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.09.12

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국제물류론-중간 및 기말고사 대비

[문 제 1] 중국의 실업자 증가 요인을 설명하라.중국은 고도 경제성장을 실현하는 한편 국유기업을 중심으로 한 적자기업의 정리 ? 청산으로 대량 실업자가 발생하였다. 중국 정부 ... 현지마) 토지, 설비에 의한 투자의 경우, 유효한 자산평가증명서바) 기타 당국의 요구하는 자료2) 상무부/교통부/철도부민항총국국무원의 각 사업을 관리하는 중앙부서(국)이 진입?인가 ... 를 간소 화하고 있다. 또한, 기업규모를 1급에서 5급으로 구분하고 각각 규모에 맞도록 사업범위를 설정해 놓고 있다.2) 철도수송사업먼저 신청서류와 함께 사업신청을 하게 된다. 신청

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.29

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[프랑스 문화]프랑스의 국제적 위치

·가스·석탄·철도의 거의 전부, 해운·항공(예컨대 에어프랑스)·금융·보험·광고·자동차(예컨대 Renault社)·화학공업 등 상당한 부분이 국유화되어 선진국 중에서 가장 높은 국유 ... 있다.제2차 세계대전 전부터 무기제조·운수·보험 등의 분야에 국영기업이 있었으나 1944∼1948년에 걸쳐 기간산업의 전분야에 걸쳐 본격적으로 산업 국유화가 급격히 진행되어 전기 ... 화 수준을 보여주었다. 이들 프랑스 국영기업은 일반적으로 자주적인 경영권을 가지고 민간기업과 거의 같은 형태로 운영되었다.1946년부터 소위 ‘모네(Monnet) 플랜’이라고 불리

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.05

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[대중교통공학]국내외 도시철도 현황

. 서울의 도시철도 현황(1) 노선 및 시설운영현황(2) 운임시스템Ⅲ. 결 론Ⅰ. 서 론우리나라의 도시철도는 짧은 역사를 가졌음에도 불구하고 총 노선길이 330km라는 세계 3위의 기록 ... 철도 수송은 일본국유철도(JNR)가 담당했다. 1949년에 공사로 설립된 JNR은 이전에 정부가 직영하던 철도를 인수한 것이다. 국철은 전후의 일본경제 재건 기간과 고도경제성장 ... 하는 데 가장 좋은 방법 중 하나는 철도를 이용하는 것이다. 일본의 철도시스템은 총길이 20,000㎞ 이상에 빠르고 깨끗하고 편안하며 하루에 25,000회에 달하는 노선이 운영

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.10 | 수정일 2018.06.08

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공기업의 설립동기

상 독 수가 없다. 많은 나라에서 철도, 전신, 전화 등의 공익사업을 공기업으로 운영하는 이유가 여기 있는 것이다.4)정치적 신조국가 또는 정당의 이념에 따라 공기업이 설치되기도 하 ... 게 된다.예)미국의 일부 주에서는 민간보험회사와 경쟁하는 주 정부의 보험회사가 존재한다.(3)정치적 이념에 의한 국유화예를 들면 사회주의의 경우 국가경제 전체를 위해 주요산업이 운영 ... 에 대하여 각 학자들의 견해와 일반적인 설립동기 그리고 한국공기업의 설립동기에 대하여 살펴본다1.공기업의 설립동기-학자들의 견해(1)프리드만의 견해발전하는 경제체제하에서 국유기업의 분야

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.14

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신해혁명 발달부터 결말까지

이 어려워지자 철도를 국유화하여 이를 담보로 외국으로부터 차관을 빌리려 하였다. 이에 대해 사천을 중심으로 철도 국유화에 반대하는 운동이 일어나, 10월 10일 무창에서 군대가 봉기 ... ? 조직적 면에서는 통일성과 강제력의 면에서 매우 느슨해졌고, 동맹회 본부 자체도 유명무실해져, 운영자체가 조직보다는 인물중심으로 이루어지고 있었다. 동맹회 내부의 분열은 무창

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.05

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북한의이해2장(북한의경제요약)

로서 사회주의가 발달함에 따라 전이닌적 소유로 이행하게 된다고 북한은 주장한다. 또 전인민적 소유는 소유권을 국가단위에 귀속시키지만 협동적 소유는 해당 단체의 경리운영에 귀속시키낟 ... 은 해당기관, 기업소, 지방행정단위 등이 수립토록 변경하였다.[6. 북한경제의 형성과 경제정책](1) 북한경제의 형성북한은 사회주의체제로의 전환을 위해 토지개혁, 주요산업의 국유 ... 화, 지하자원, 산림, 수자원 국유화와 같은 사회주의화 개혁을 단행하여 계획경제추진의 기반을 구축하였으며, 1958년 8월에는 농업의 협동화와 수공업 및 중소상공업의 협동활동을 끝냄

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.03

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06.근대사회의발달

일본침략 공동대응 (대가-동만주철도)일로마노프?산현협정러?일 양군 완충지대조선민영환조선국왕안전보장, 군사교관?재정고문파견 (대가-한러은행)결과러시아의 간섭군사권?재정권(알렉세프 ... 협회보비공식독립신문(변법), 황성신문(1898-)운영민주적(다수결)조직본회(서울) - 지회(전국13도)발전1단계: 고급관료주도기(1896.7-1897.7)성격관료중심 사교단체구성 ... (1906), 토지가옥전당집행규칙(1906), 토지가옥소유권증명규칙황무지개간규정(1906), 국유미간지이용법(1907), 삼림법(1908)경제침투농공은행(1906), 광업법(1907

시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.07

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[정책]철도 민영화에 대하여

공사화에 대해 만장일치를 하였고, 철도운영의 구조적 문제에 대해 공감하였다.국유철도운영특례법안은 철도 공사법이 2차례 연기된 후 충분한 시간적 여유 없이 철도청의 주도아래 국회 ... )」→「철도산업발전및구조개혁에관한법률(안). 노동계의 입장. 공공성과 효율성1) 요금민간 기업이 철도를 운영할 경우, 공익 실현보다는 상업적 원리에 따라 이윤창출을 목적으로 운영 ... 철도민영화에 대하여목차I. 정책(문제)의 개요1. 배 경2. 경 과3. 정책 결정에 따른 반응II. 참여자(관련자)의 입장 및 활동III. 논점 및 문제 제기참고문헌I. 정책

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.22

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동유럽에서 한국 기업이 나아갈 길

·주형 제품, 압연강철, 선철, 시멘트, 석탄·석유 가스, 화학약품·수지·플라스틱, 비료, 자동차·철도기관차·차량·선박, 가전제품, 합성·면·모 섬유와 직물, 기계류·수공구·섬유기계 ... 지 않은 체코슬로바키아 경제는 1948년 공산정권 등장 이후 실시된 국유화정책과 중공업 우선정책으로 1950년대 말까지는 선진공업국으로서의 지위를 차지하였다. 그러나 1960년 ... 다. 오스트리아 경제체제에서 찾아볼 수 있는 최대의 특색은 자본주의를 기조로 하면서도 주요 기간산업의 국유화·국영화가 추진되고 있다는 점이다. 이러한 조치에는 제2차 세계대전 후

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.25

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교양인을 위한 세계사를 읽고 난 후/

산업혁명은 면직 공업에서부터 일어났고 이에 필요란 기계를 만들기 위해 철이 필요했고, 철을 녹이기 위해 더 많은 석탄이 필요해 제련기술이 발달했다. 철도는 석탄을 나르는 운송수단 ... 획일주의를 낳아서 비슷비슷한 영화가 많다. 영화의 중요성을 간파한 레닌은 혁명 직후인 1919년 8월 영화 사업을 국유화한 뒤 내건 슬로건은 ‘우리에게 가장 중요한 예술은 영화이 ... 에 따른 불평등은 사회의 통합을 심각하게 위협했다. 프리드리히 혼 하이에크는 소비에트 공산주의가 추구하는 중앙집권적 계획경제는 시장 기능을 파괴하기 때문에 절대로 운영될 수 없

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.15

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우리나라 공기업의 미래방향(이명박정부의공기업민영화정책에따른)

의 목적 참조.시장경제가 충분히 발달하지 못한 경우(주로 후진국) 민간기업의 경제활동을 보완하고 국민경제의 효율성을 제고하기 위해 공기업이 많이 운영되고 있다. 또한 공기업은 철도 ... ) 공기업의 개념공기업이라 함은 간략히 설명해 국가 또는 지방공공단체의 자본에 의해서 생산·유통 또는 서비스를 공급할 목적으로 운영되는 기업을 말한다. 공기업은 두 가지 요소로 구분 ... , 가스, 전기 등 자연독점의 가능성이 큰 사업을 효과적으로 통제하기 위해 운영된다. 그러나 일반적으로 공기업은 수익성보다는 공익성을 중시하므로 경영 효율성이 민간기업에 비해 낮

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.18

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자치단체간 갈등사례

, ④ 국가종합경제 개발계획·직할하천·국유림·국토종합개발계획·지정항만·고속국도·일반국도·국공립공원 등의 사무, ⑤ 근로기준·측량단위 등의 사무, ⑥ 우편·철도 등의 사무, ⑦ 고도 ... 시도당 위원장들끼리 먼저 공감대를 형성해야 한다"며 "해당 지자체와 정치권이 먼저 노력해보고 안되면 국정운영의 최종 책임자(이명박 대통령 지칭)가 나서야 하지 않겠나"라고 말 ... 도로활발히 추진됨에 따라 U-CITY의 개념과 서비스 및 기술표준을 제시하고 건설사업 추진절차, 관리·운영방안 등 효율적인 추진의 근거를 마련하기 위해 ‘U-CITY법’을 제정

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.28

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