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"동남아항만" 검색결과 461-480 / 975건

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    진주만
    은 평화를 가장한 협상기간을 이용하여 기습준비를 완료 하였을 뿐만 아니라, 일요일을 공격일로 택하였다.둘째, 방향 방향상의 기습이었다. 일본은 대함대와 병력을 동남아방면에 집중 ... 던 거함거포주의의 화신인 전함이 물러나고 항공모함이 해상의 새로운 왕자로 등장하기 시작한 것이다. 끝으로 일본은 첩보활동을 통하여 진주만의 항만시설, 함선 정박상태 등 상세한 정보를 획득하였다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.06
  • 싱가포르(싱가폴)항만의 운송과 우리나라와의 관계
    이 오늘날 이렇게 큰 성공을 거둘 수 있었던 또 다른 이유는, 일찍이 동남아 각국의 항만이나 선사, 화주, 포워딩업체, 트럭회사, 세관, 출입국관리사무소 등을 신경망처럼 연결한 전산망 ... 인 포트넷(PORTNET)에 힘입은 바 크다. 동남아의 선사나 선사 대리점, 포워딩업체들이 이 신경망 같은 포트넷을 통해 화물을 싱가포르로 모아주고 있다.◎ 싱가포르항만운영공사 ... 항만산업을 '경제적 왕관을 장식하는 빛나는 보석'으로 간주하면서 물류거점항만 구축만이 국가경쟁력의 첨단병기이자 경제성장의 견인차라는 인식하에 세계최고의 원스톱 물류서비스를 제공
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.29
  • 경제학) 무역정책인 관세와 비관세장벽에 관한 연구
    재정수입의 확보를 목적으로 하고 있기 때문에 국가재원을 확보하기 위하여 동남아시아에서 주로 채택하고 있다. 유럽제국에서는 습관성 소비재인 커피, 차, 담배 및 향료 등에 부과 하 ... 는데 당시 도로, 교통, 항만시설 등의 사용수수료 및 운송물품과 통과여객의 보호,경비 등에 유래를 두고 있으며 아담스미스(A. Smith)는 이것을 관습적 지불(customary
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.26
  • 지역별 관광계획(한국,북한)
    , 일본, 중국, 동남아를 비롯한 외국인관광객을 전략적으로 유치- 다도해의 지역적 특성 살려 적정 도서를 선정하여 중국의 성?시 등의 특색을 나타내는 테마섬 개발- 서남해안의 갯벌자원 ... 는 추세임한반도 관통 통합 교통ㆍ물류체계 구축 추진? 단기적으로 남북연결 인프라 개발 협력을 통한 교류협력의 활성화를 추진하고 있으며 중장기적으로 남북간의 철도, 도로, 항만 등 종합 ... 적으로 연계된 한반도 통합 물류망을 구축을 위한 노력이 추진되고 있음- 단기적 : 경의?동해선 철도?도로의 운송효율성 제고와 남포항, 원산항 등 주요 항만시설의 확충을 위한 남북
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.25
  • [해적][해적 피해][소말리아해적][해적의 규칙][해적과 술][럼주][해적과 바이킹][해적 피해 사례][해적 피해 예방법]해적의 규칙, 해적과 술(럼주), 해적과 바이킹, 해적 피해 사례, 해적 피해 예방법 분석
    , 해양부 합동대처- 일본 해상보안청으로부터 텐유호 소재 확인 요청 접수했다.- 동남아 8개국 및 국제해적신고센터(말레시아 소재)를 통한 선박 및 선원수배 등 30여회 국제 공조 ... 적 해적피해방지 계획2) 항로선정 및 묘박연기3) 선박보안계획의 이행4) 정박중 또는 항만내 주의참고문헌Ⅰ. 개요17세기와 18세기 해적활동에 대한 기록에 따르면, 이 시기의 해적 ... (Medium Rum)ㆍ주산지 : 말티니크 ㆍ헤비럼과 라이트럼의 중간색 ㆍ특징 :- 골든(Gold) 색 - 감미와 향이 조금 있다.- 주요생산지는 도미니카, 남미의 기니아, 말티니크
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.28
  • 간접환경과 지속가능한 개발
    의 주거 및 의료서비스2. 문화적 환경:한류 열풍은 1990년대 말부터 동남아시에서 시작하여 지금까지 이어지는 한국 대중문화에 열기를 그대로 표현한 용어라고 할 수 있다. 한국문화 ... 으로 나타났다. 반면 간척사업을 통해 얻어지는 가치는 1차 산업소득(식량, 화훼류 등) 토지자원공급 침수 및 홍수방지 항만건설비 절감 교통개선 배후지 배수개선 등 사업완료(2041
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.13
  • 독도가 우리 땅인 이유
    게 된다는 것입니다. 동남아의 일반인들을 상대로 한 여론조사에서는 80% 이상이 독도를 일본의 영토로 인식하고 있다는 결과가 나오기도 했습니다.Ⅱ. 독도의 역사512년 : 신라 지증 ... )1954년 4월 27일 : 등대를 설치하고 동년 8월1일 정오부터 점화를 개시하고 동시에 세계 각국 항만에 통보하고 일본측은 영해침범이라 항의했다.1954년 : 일본은 '국제사법재판
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.03
  • 한국의 바람직한 FTA 전략은 무엇이라고 생각하는가
    하는 정부 독립기구 설립 필요외국인직접투자 유치 관련 원스톱서비스를 위해 KOTRA 산하에 있는 외 국인 투자지원센터를 독립정부기구로 확대 개편동남아 각국의 투자유치기관은 정부 독립 ... 해야 할 전략산업을 설정하고 산업기술 및 부품산업을 육성IT와 제조업의 결합을 통해 새로운 경쟁우위 산업을 창출사양산업의 경우 기존 설비의 잔존가치를 최대한 회수하기 위해서 중국동남아 ... 기구로 책임자는 차관급 정도B.동북아 중심국 지향의 인프로 개발FTA와 함께 한국을 동북아 내 다국적기업의 중심적 활동무대로 육성중국시장이 제공하는 기회 활용을 위해 공항 항만
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    [여행] 여행의 구성요소와 형태 분류, 여행 종류
    할게 많아 시간과 노력이 많이 든다. 자유여행의 장점은 나만의 맞춤여행을 실현시킬 수 있다는 점이다. 똑같이 동남아 여행을 가더라도 개인취향에 따라, 휴양을 원한다면 리조트 ... 기관, 도로, 항만, 운송시설(2) 시간적 매체: 숙박시설, 휴식시설, 오락시설(3) 기능적 매체: 여행업, 기념품 판매업, 통역안내업II. 군의 여행의 구성요소많은 학자들의 이론
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.20
  • 말레이시아와 인도네시아인들의 정체성
    결론각기민족및 종족들의 갈등과 국가적인 해결책『참고문헌』- 말레이시아史, 소병국편역, 1998-동남아와 아세안 , 양승윤 ,1997-동남아학총서4.말레이시아 ,양승윤外 ,1998 ... -한국문화관광연구원지2005.2월호,김형준(강원대 문화인류학과교수)-동남아 지역연구2권4호 1993 ,홍석준 ‘현대말레이시아의 말레이 민족정체성 의문화적 의의’-국제지역정보 9권10 ... 과 사바를 합친 지리적으로 동남아의 중앙에 위치한다.말레이어가 국어이고 이슬람교가 국교이며, 복합민족국가로 말레이인(48%),중국인(36%),인도인(8.5%) 그 외 소수민족(7
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.23
  • 중국경제론-중국의 지역개발에 관한 연구
    14개의 항만도시가 개방됨으로서 點개방에서 線개방으로 확대되었다. ㉤ 이들 연해도시의 성격은 광동성, 복건성등 동남아 화교국가와 인접한 지역으로 화교자본을 유치하고, 선진기술을 도입
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.01
  • 현대자동차의 인도진출사례에 대한 토의
    에도 불구하고 다른 나라와 비교하여 싼 인건비가 큰 장점이다. 그러므로 이로 인한 생산비절감효과가 가능하다.여섯째, 동남아, 유럽, 중동시장을 겨냥할 수 있는 지리적 이점과 서남아시아 ... 되어도 느린 보수작업으로 인해 좋지 못한 도로사정이 기업들이 투자를 주저하게 주된 이유 중의 하나다. 게다가 항만 시설의 부족함으로 긴 체선 기간으로 인해 물류비용이 증가하며, 높
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.23
  • 크루즈 관광
    은 1990년대 이후에 들어서야 성장하기 시작한 지역이다. 카지노 크루즈인 스타 크루즈(Star Cruise)가 시장의 2/3 이상을 차지하고 있다. 남태평양, 동남아, 극동, 태평양 ... 로 하는 서비스를 신속히 제공할 수 있는 항만부대 사업이 잘 갖추어져 있어야 한다.둘째, 세관, 출입국 관리 및 검역 업무(Custom, Immigration and ... 하기 위해서는 훌륭한 기후를 갖춘 항만이어야 한다.다섯째, 무엇보다도 중요한 요소는 크루즈선이 기항항에서 오래 정박하는 것이 아니기 때문에 항만과 관광지 또는 시내 사이에 교통수단
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.28
  • 복합운송
    (Land Bridge)로 하여 즉, Siberia 철도를 경유하여 한국, 일본, 극동, 동남아, 호주 등과 유럽대륙, 스칸디나비아반도를 복합운송 형태로 연결하는 해륙 또는 해륙해 ... 목적지까지는 항공기로 운송하는 형태이다.4. 국제복합운송의 경로1) 북미대륙의 국제복합운송 경로북미항로의 운송서비스에는 운송기간을 미국의 항만까지(port to port)로 한정 ... 까지는 선박으로 해상운송하고 거기에서 철도로 미국동해안항만(NY, Baltimore, Charleston 등)까지 또는 미국걸프해안만(Galv- eston, New Orleans 등
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.27
  • 한국무역론의 신경향과 대응
    대륙으로 통하고 바닷길로는 동남아와 태평양을 연결하는 전략적 관문.ㆍ한반도는 바다에서 육지로 들어오는 교두보인 동시에 육지에서 바다로 나가는 전진기지- 서울은 동북아의 5대 성장 ... 의 중심항(Hub port)이 될수있다.▶ 부산항 : 연간 745만 TEU의 컨테이너 화물을 취급하는 세계3위 항만으로 자연 및 지리적 입지조건은 동북아시아 기간항만이자 해상 물류 ... 의 중심지로서 손색이 없음.▶ 광양항 : 수심20m 이상의 천연수로를 갖춘 천혜의 항만으로 부산항과 더불어 남해안의 양대 항만이며 입지, 수심, 배후부지등 여러면에서 홍콩, 싱가포르항
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.02
  • 베트남 시장 조사
    도입 관세주요공단지역[유첨1]동남아시아 경제통합/기구(ASEAN)창립배경 : 베트남 전쟁 이후 소련,중국의 세력확대와 일본의 경제적 침투에 위협을 느껴 동남아 국가의 경제, 사회 ... 이:1,650㎞, 동서길이:48~600㎞) 기 후 : 아열대(북부), 열대온순(남부) 수 도 : 하노이(Ha No i) 인 구 : 8,600만명('05년도 추정치) 주요도시 ... , 하이테크 산업 6. 환경설비 및 폐기물처리 산업 7. 인프라 구축산업(항만,발전소,도로 등) 8. 정규 근로자 5,000명 이상 고용 外 다수특별 투자분야※ 표준 법인세
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.22
  • [경영전략]STX 그룹의 전략 분석
    되는 선박용 엔진을 기반으로 88전차, 자주포, 군함 등에 탑재되는 방위산업용 엔진과 철도차량, 발전기에 사용되는 각종 산업용엔진을 국내는 물론 동남아, 아프리카, 유럽 지역에 수출 ... 에 따른 선박 교체수요 증가 ③ 고유가, 항만의 대형화에 따른 대형선박 수요 증가 등으로 선박 수요가 크게 늘어난 데다 ④ 수요 급증에 부응한 생산설비 확충 지연에 따른 공급능력 부족 ... 테이너 부두공단으로부터 진해시 장천동 782-33번지 93백26㎡(2만7323평)의 항만 부지를 매입한 후 여기에 선박구성부분품 제조를 위한 작업장을 설치하고 현재 선박부분품 공장
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.06
  • 인천국제공항의 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안 및 허브화 전략
    하고 있다. 하지만 현행 항로보다 휠씬 단축되는 북극항로가 개발 추진 중이며, 조만간 운행이 되면 인도, 동남아시아에서 Non-Stop으로 미 동부까지 운행이 가능 할 것이며, 이 ... , 국내선을 포함하는 네트워크의 활용이 용이한지를 의미한다. 셋째, 허브공항 인접 지역에 항만, 도로, 철도 등의 연계 수송이 가능해야한다. 이를 위해서 공항까지의 접근 교통수단 ... 을 동미 간 최단항로는 일본 또는 동해안?캄차카반도 알래스카?북미가 이용되어 동남아에서 미국 동부까지 Non-Stop 운항이 불가능해 홍콩, 서울, 동경, 오사카를 중간 경유하여 운행
    리포트 | 25페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.09.26
  • 싱가포르의 관세제도 및 정책
    와 바다를 떠돌아다니는 집시들이 살고 있는 자그마한 섬이었다. 열대밀림과 늪지대로 이뤄진 무명의 섬, 싱가포르는 오늘날 동남아시에서 가장 큰 항구와 세계에서 가장 커다란 비즈니스 센터 ... 하나는 면적이 93㎢에 이르는 세계에서 가장 큰 항만과 심해를 보유하고 있어 아시아와 유럽 등 각 국가들을 연결하는 모든 배들의 허브(중심지)역할을 수행하고 있기 때문이 ... 다. 그리고 방콕 -쿠알라룸푸르를 연결하는 말레이시아의 철도 종착지이기도 하여 주변 국가들의 무역창구가 되기도 하고 있다.이처럼 싱가포르의 경제발전은 최첨단의 기술로 운영되는 항만시스템 뿐
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.10
  • [이명박정부의 경제정책] 이명박정부의 경제정책에 대한 분석, 특징 및 문제점과 노무현 대통령의 경제정책과의 비교
    좌석 판매를 제한했다.이 때문에 영남에어, 한성항공, 제주항공 등이 국내선(주로 제주노선), 일본·동남아·하와이 등 주요 국제선 관광노선에서 저가항공사가 여행사를 통해 좌석 ... . 성장우선주의-정의:이 정책을 풀어서 말하자면 정해진 돈(GDP 혹은 GNP 또는 예산)을 성장을 위해 사회 간접자본(도로, 항만등)위주로 써서 경제성장을 먼저 고려하자입니다
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.09
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2025년 05월 21일 수요일
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