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"왕복통행" 검색결과 401-420 / 492건

  • [사회과학]아동의 안전사고에 대한 사례와 해결방안 모색
    에서 뛰어나오다95년 서울 강남구 포이동에 있는 왕복 2차선 도로에서 9세 된 남자아이가 불법 주정차 된 차량 사이에서 뛰어나오다 시속 60km로 달리던 차에 부딪혀 그만 숨졌 ... 아동을 보지 못할 때에는 울타리와 문을 잠근다.ㆍ보행자 안전수칙을 지키게 교육한다.ㆍ교통규칙 준수- 파란 불에 횡단보도를 통행할 것- 보도 밑에 내려 서 있지 말 것- 차도
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.11
  • 특성요인도
    위만원이하 벌금1-6. 교통분야1) 재해발생경위2000년 1월 16:30경 서울에서 전화고장 수리를 위해 왕복 6차선 도로 교차로 1차선에서 직진신호를 받고 운행 중 우측 골목 ... 를 취하며 교통 통행 우선순위에 따라 서서히 운행하여야 함.나. 방어운전 실시 철저운행 중 예견하지 못한 상황이 발생할 수 있으므로 항상 앞 뒤, 좌우를 주시하여, 안전한 방어운전을 하 ... 안전운전의무 불이행도로교통법 제22조 교차로통행 방법위반도로교통법 제14조 통행우선순위 위반도로교통법 제5조 신호 또는 지시에 따를 의무# 사례 참고 자료 출처] http://www
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.11
  • [건축설비] 위생기구 및 배관에 관한 조사
    (90), 소변기 85(75), 싱크 120(100)ㅇ 통행폭 : 1인 통행 60(45), 2인 통행 120(90)ㅇ 대변기 부스 : 日式으로 문을 밖으로 여는 경우 - 95(80 ... 며,을 수납한다. 파이프 샤프트의 크기는 급수 배수 통기 급탕의 왕복, 소화 가스 등 갯수와 관경에 의하지만, 급배수관의 防露 피복을 하기 위해서는 관 외면으로부터 150mm 이상
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.02
  • 출장절차서
    는 외근으로 처리하고, 왕복교통비,식비, "업무관련 비용만 지급한다."단, 50km이상인 경우 4.1 출장신청 절차를 따른다(단순업무 제외)"3. 휴직자 또는 퇴직자에 대한 여비사무인계 ... .Date of revisionPage4.6 출장비 지급기준(단위 : 원)구 분숙 박 비교 통 비식비"주차료통행료"간식자차이용"KTX,시외버스"항공료택시임 원5만원"차량운영관리규정"실비
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    | 서식 | 4페이지 | 800원 | 등록일 2016.01.22 | 수정일 2016.01.28
  • 용인죽전지구사업계획서
    을 구성하여 복합역사의 패션 쇼핑몰과 시너지 효과를 창출한다. 지상 1층 부분에 계획지를 시발로 하여 주변 거주 지역 또는 각종 놀이 위락시설까지 왕복하는 각종 대중교통시설의 이용 ... 가 접근부에 홀수차선제 도입으로 방향별 통행권 부여② 충분한 보행 공간 및 자전거 등 제반시설 확보로 녹색교통 지향/ 차로폭은 도로의 기능을 고려하여 계획3. 보행ㆍ자전거 동선계획
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.18
  • [경영]현대 자동차(주) & 경영혁신 기법 SCM
    및 탁송보험, 고속도로 통행료 등이 포함되어 있다.4. 물류합리화 정책판매물류 FLOW 과정을 거쳐 신차량이 고객에게 전달되게 된다. 이 과정에서 보다 효율적인 물류 SYSTEM ... 구축 및 비용절감을 위하여 현대자동차는 여러가지 물류합리화 정책을 시행하고 있으며, 그중 몇가지를 소개한다.가. 현대/KIA 왕복수송 및 배차시스템(대형T/P)1998년 KIA
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    PC방 창업 사업 계획서
    외양은 깨끗한 아이보리 색으로양호하며 깨끗함통행량과인구형태? 중 ? 고등학교에서 가장 가까운 곳에 위치해 있으며 특히 하교길에 버스정류장으로갈수 있는 최단거리에 있어서 하교길 중 ... ? 고등학생들의 출입이 많을 것으로 예상? 도로 상태는 왕복1차선의 소방도로경쟁업체수? 근처 150M 이내에 1군대와 300M이내에 3군데의 경쟁업체가 있지만 대부분이시설이 열악
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.10.25 | 수정일 2016.05.26
  • [공기업론]영국철도 민영화 사례 고찰 -한국의 사례와 비교 영향분석
    노선의 이용과 개발의 촉진- 전체 시스템의 효율성 향상, 경쟁 조성 및 통행요금 체계의 보장- Railtrcack과 여객 및 화물운영회사간에 맺은 선로사용료에 대한 허가업무- 모든 ... 요금의 인상을 막자는 정치적 이유가 크게 작용하였다. 동시에 다른 민영화산업처럼 철도규제국에 의해 요금인상상한정책이 취해졌다. 그러나 요금규제를 받는 승차권은 통근, 왕복표에만 해당되있었다.
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.12
  • [도시계획] 광진구 지구중심에 대한 문제점 분석
    어 의 하부 기둥 하나가 차로를 침범해 차량통행을 가로막고 있는 웃지 못할 상황이 벌어지고 있다. 그로인해 청담대교를 건너와 건국대 동문회관 쪽으로 우회전 하려는 차량들이 밀려서 ... 의 쓰레기를 발생시켜 청결하지 못하다. 그리고 양쪽으로 줄줄이 이어져 사람으로 하여금 답답함을 제공한다. 따라서 이곳을 통행하는 보행자는 여러가지로 불편하다. 이러한 불편을 제거하기 위 ... 호었다. 더욱이 건대입구역부터 어린이 대공원역까지의 능등로 1,820m 구간이 왕복4차선에서 6차선으로 넓어졌다.또한 광진문화예술회관등의 개관과 8월 개원예정인 건대병원등으로 생활
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21
  • [교통지리학] 인천국제공화의 현황과 문제점
    을 요구할 수 밖에 없는 상황이다. 즉, 왕복 12,000원의 고속도로 통행료, 리무진 버스 역시 편도 10,000원 등 비싼 통행료를 징수하고 있다. 서울 도심에서 신공항까지 택시 ... 착수 (민자는 '95. 11월 착수)하여 2000년 11월 중순 전구간을 완료하고 공사 준비 인력, 영종도 지역주민, 관광객 및 기타 이용자들이 그동안 선박으로 통행하였던 불편 ... 고속도로는 왕복 6∼10차의 도로로 하루에 13.5만대를 정체없이 처리할 수 있는 시설(최대 17만대)이다. 이에 반해 고속도로 이용차량은 관광수요 등을 감안해도 1일 평균 6∼7만대w}
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.14
  • 교통량 조사보고서
    : 4m- 중앙분리대 : 0.6m왕복 6차선길이 : 4000m너비 : 35m왕복 6차선특징 : 버스 전용차로가 넓다(2대 통행이 가능)조사 시간2003년 10 월 31일- 비첨 ... 차량은 수색로를 이용할 것으로 예상됨일산에서 강북의 출근 통행량의 파악도 가능시계외 유출입 교통량의 통행특성 파악사이트 현황길이 1,150m너비 25.6m- 차도 : 21m- 보도
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13
  • [트러스교량] 한강의트러스구조교량
    [성산대교]□ 성산대교는 마포구 망원동과 영등포구 양화동을 연결하는 한강교량으로서 1980년에 건설되어 현재 왕복 6차선으로 통행이 되고 있는 교량이다. 강북과 강남측에 각각 ... 되던 2등교에서 43.2톤까지 통행 가능한 1등교로 교량성능을 향상시킴.2. 정밀·정교한 시공·외국인 감리단이 강교 제작공장 및 공사현장에 각각 상주하면서 시공절차 및 품질보증계획 ... 한이 훨씬 긴 아연과 우레탄을 주성분으로 하는 중방식 도장을 실시·차량통행 개시 전 초기계측을 실시하여 그 결과를 향후 교량거동 분석 시 활용할 수 있게 하는 등 유지관리 수준
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.10
  • 청계천복원사업
    16m, 연장 5,8km (왕복 4차로 자동차 전용도로)? 유지관리정밀안전진단 (1991. 1. 11~1992. 10, 대한토목학회)- 교각 ·기초는 전반적으로 양호- PSC ... (Pre-Stressed Concrete)빔은 비교적 양호, 강제빔은 20% 이상 부식·손상- 상판은 전면적으로 불량, 교체 또는 보강 필요ㅇ 통행제한 : 승용차 이외의 차량 ... 노선 8,136대? 교통량 및 통행속도- 청계천로 : 65,810대/일, 18.6km/h※ 도심 평균 통행속도 : 16.6km/h- 청계고가로 : 102,746대/일, 28.8
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.06
  • [환경보존] 환경보존과 개발 사이에 놓여진 영종도가 나아가야 할 방향
    은 도로뿐이다. 그것도 그나마 왕복 12,800 원이라는 비싼 통행료를 주고 다녀야만 한다. 공항과의 거리가 멀기는 하지만 영종도 구읍에서 배를 이용한 차량 수송도 가능하다. 하지 ... 만 이 교통편의 요금은 편도 5,500원이지만 운전자 이외의 사람은 추가 요금을 지불해야 되기 때문에 고속도로의 통행료와 그다지 큰 차이는 없다. 그렇다고 대중교통 수단이 발달
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    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.08.07
  • [도시] 살기좋은아파트(1)-금호동대우아파트
    를성이 거의 없었다.6) 자전거도로 네트워크 조성여부대우아파트는 구릉지에 입지해 경사가 심하여 단지 내부에서 자전거의 통행은 불편함이 있다. 또한 단지로 진입하는 공간에도 자건거 ... 구획도로폭단지구획도로는 왕복2차선으로 되었으며, 고압블록으로 포장되어있다.{{{.단지내의 도로는 왕복 2차선으로 되었으며, 보행자도로를 횡단보도로 연결하고 있다..도로의 재질은 고압
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.01.19
  • [북한학] 북한의 교통과 교통 관련 용어
    차덤프트럭91식전차새벽차112좁은철길협궤(狹軌)92아기차유모차113지붕차뚜껑이 있는 차93안팎려비왕복 여비(往復旅費). 가고 오는 데 드는 여비114지철(地鐵)지하철(地下鐵)94앞 ... 차량당 한달에 사용할 수 있는 주유량도 통제하고 있다. 1980년부터 사회안전성에서 발급한 주말 차량통행증을 소지하지 않은 공용이나 개인소유 차량에 대해서는 토요일과 일요일 ... 에 운행을 금지시킨데 이어, 1980년대 후반부터는 「야간 차량통행증」제도를 실시하여 매일 20:00부터 다음날 07:00까지 11시간동안 차량운행을 제한하고 있으며 위반차량은 20일간
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29
  • [도시정책]청계천 복원공사의 장단점
    단체들은 시간을 두고 일정기간동안 청계천 고가도로의 차량을 통제하거나일방통행을 실시해봄으로써 잘못된 점을 고쳐나가야 할 것 이라며 교통통제실험 없이 공사를 강행하는 것은 막대 ... 들의 비판이다. 오교수는 가변차로제, 일방통행, 신호체계 개선을 위해서 는 이를 실행할 경찰과도 긴밀히 협조해야 한다. 고 주문했다. 공사 시작 전 한 달만이라도 실제 변경된 차선과 신호 ... 하고 청계천 상인들의 복원하는 동안에 입을 피해를 생각해봐야한다.지금 서울시에는 복원 후 도로가 청계천 양쪽으로 2차선 왕복 4차선이 생긴다는 데 이것이 말이 안 된다고 생각
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.13
  • [교량공학] 교량붕괴 문제점 및 개선방안
    : 사망 2명을 포함하여 막대한 재산피해와 약 2,000대/일 교통량의 두절 건설년도 : 1975년 10월 ∼ 1980년 6월, 왕복 2차선, 길이 440m 형 식 : 4개의 게르버 ... 후 신창선교를 건설하기로 계획 신규 건설기간 중 주민들의 교통 통행과 편의를 위하여 자주식 대형 Barge를 상시 비치 차량을 포함한 인원, 화물수송에 대비신행주대교교량 개요 위 ... 에서 2번의 사고를 통해 완공 티교나 타코마 내로우교가 완공 후 통행도중 붕괴된 데 반해 이 교량은 특이한 이력을 가지고 있다고 할 수 있다.비 교 / 분 석붕괴유형 비교 앞에서 본
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.03 | 수정일 2017.07.08
  • [구조역학] 트러스교
    으로서, 1980년도에 최대경간 120m, 교폭 27m, 연장 1,415m로 건설되어 현재 왕복 6차로로 통행이 되고 있는 교량입니다. 본 교량은 북부간선도로, 강변북로와 연계되어 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.10
  • [물류]우리나라 수출입물품 수배송의 합리화방안
    . 사람의 왕복, 화물의 수송, 의사소통의 총칭. 공공기관 용어e) 배송(배달) : 물품을 전달함. 일반적 용어3. 수송수단별 현황운송/운송관련업물류시설관련업해운/항만관련업운송관련업 ... ◎도선의 교통행정)- 야간운행에 의한 비용 부담(시내통행제한, 배송 효율성 증대, 편의점)- 주차공간의 확보문제(범칙금의 원가 산입, 하차시간의 증대)(3) 3D직종 등의 사회여건
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.04
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