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"왕복통행" 검색결과 461-480 / 492건

  • [건축계획] 병원건축계획
    와 외래 환자를 다같이 취급하는 곳. 양국, 수술부, 중앙소독재료부, 분만부, X선부, 물리요법부, 검사부, 혈액은행, 의료사회부, 구급부, 육아부 등3) 외래 진료부매일 왕복 ... 이었지요. 하지만 지금 우리에게 마당이 있습니까? ?길?도 그래요. 예전에 ?길?은 어린이들의 놀이터이자 마을사람들의 토론장이고 아낙네들의 빨래터였는데, 요즘 ?길?은 그냥 통행
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.18
  • [환경] 청계천 복원사업에 관한 환경법적 접근
    ? 시설규모 - 폭 16m, 연장 5,864m(왕복 4차로 자동차 전용도로)지하시설물? 하수암거 (세종로~광교) - 폭 7m×높이 2.5×연장 480m? 복개구조물 (광교~신답철교 ... 으며 자동차 통행량이 줄어들고 아스팔트를 걷어내면서 얻을 수 있는 냉각효과는 이보다 더 클 것으로 예상하고 있다.4) 역사성·문화성 회복북악산, 남산 등과 어울리는 도심 내 수경축
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.30
  • 동원 산업주식회사 물류개선 사례
    Location관리를 가능케 하고, RACK화를 추진 (보관효율 향상) 냉장창고의 규모를 크게 확장함으로써 기계화 작업이 가능.물류개선사항 (수 배송 부분 )수/배송차 대형화 왕복수송 수송 ... 물량 수/배송 시 대형차량으로 경유 수송 대규모 물류 센터는 소형차 물량일 경우,고 회전품목으로 발주량 추가 유도물류개선사항 (수 배송 부분) 왕복수송공장에서 물류센터 입고 차량 ... 이 대부분 공차로 귀환함에 따라 물류비용 상승 점포 및 대리점 배송차량의 물류센터 귀환시, 공장출고 활용 필요성추진 원인개선방법왕복수송 가능코스를 개발하여 해당 코스 운행 시 왕복
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.05.25
  • [법경제학] 환경오염 판례 분석
    위 기존의 왕복 2차로를 확장할 필요성이 없었다거나, 위 야산을 그대로 두고서도 위 공사를 진행할 수 있었다거나 또는 다른 방향으로 차로를 확장할 수 있었다는 등의 사정은 보이 ... 지 아니한다.), 차량의 통행량과 진행속도가 증가하게 된 점은 바로 그 이유 때문에 이 사건 고속국도의 확장이 필요하였던 것으로 여겨지며, 한편 위 양돈장을 지나는 구간에 방음벽 ... 된 청구를 각 기각하기로 하여 주문과 같이 판결한다.판 사 정 호 영정 영 진노 태 악2-1-1) 경제적 분석이 사건은 도로 확장공사는 차량의 통행량 확대와 진행속도의 개선을 위한
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.05
  • [서양사] 로마의 도로
    다)를 놓아서 가능한 한 높낮이를 없앴다. 산을 지날 때는 터널을 놓던지 산허리를 깎아서 길을 냈는데 그런 곳에도 특별한 경우가 아니면 인도가 있었다. 차도는 4m 안팎의 왕복 2차선정도 ... 을 위한 배려도 담겨있었다. 세 번째로 시외의 도로에도 인도가 딸려 있었다는 점이다. 차도 양옆의 인도의 폭은 통행량이 많은 지점에서는 3m, 심지어 5m에 이르는 경우도 있었다. 통
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.11
  • 트럭산업구조분석
    이 최대의 관심사가 되겠고, 차주 입장에서는, 왕복 화물 확보를 통한 공차율 감소, 상하차 대기시간 최소화, 운송대금 수금의 보장, 목적지간 최단 거리 이동, 회차건수 최소화 등 차량 ... ① 기동성과 신속한 배송(High Mobility and delivery)이 가능하다는 점자동차는 통행 가능한 도로이기만 하면 어디든지 이동할 수 있고 또 언제든지 기동할 수 있 ... 형 비롯한 일부 대도시에서 교통혼잡과 환경문제에 따라 화물자동차의 통행이 규제3) 업종구분별 시장진입 현황구역 화물컨테이너운송전국 화물노선 화물용달 화물특수 화물시장 참여면 허등 록
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.02
  • 봄꽃여행(기행문)
    . 그 옆을 지나 널찍한 등산로를 따르다가 무덤 오른쪽 옆의 길로 접어들면 된다. 이 길은 신불산과 간월산 사이의 간월재를 오르는 계곡길이어서 사람들의 통행이 많다. 산행을 시작 ... 로 저수지변의 벚꽃길을 구경하며 도갑사까지 걸어서 다녀와 보자. 영암∼구림∼독천간을 하루 50외 쯤 운행하는 군내버스가 있으므로 영암읍내에서 왕복해도 좋다. 올해는 벚꽃이 좀 일러서
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.27
  • 한국중국일본비교
    )와 북부리 25.1)에 비하여 낮은 수준이며, 더욱이 차량 왕복통행이 가능한 12m 이상의 유효도로율은 더욱 낮은 실정이다. 2000년 현재 도로총길이 7,888km, 도로면적 78
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11
  • [수업지도안] 환경문제와 지역문제
    . 창문끼리 거리가 1미터도 안되는 곳이 아주 많다는 거 다들 알고 있죠?좋은 지적이예요. 성남 대로를 제외하고는 왕복 2차선이나 일방통행이 많은 편이어서 차가 많이 막히
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.17
  • 유량계 보정 실험
    이 존재한다. 유량계 중에는 용적식(positive displacement type) 이를테면 왕복피스톤계, 장동디스크(nutating disk meter), 로우터리 피스톤 ... .이 방법에 대한 기구는 본질적으로 염수용액을 도입하는 데 대한 기구와 두 개의 같은 전극들과 회로들로 되어 있다. 전극의 판들 사이의 염수용액의 통행은 큰 전도솔에 의한 전류계 ... 유량 Q는 Q=AV로부터 계산할 수 있다.염속법에 포함된 시험기술은 위의 원리들의 진수이 의미하는 것보다는 정도 더 복잡하며, 이것은 주로 1)염수용액의 통행에 의한 전류의 변화
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.16
  • 청담대교
    에는 올림픽대로로의 진입이 가능한 램프가 설치된다. 청담대교로 불릴 이 교량의 상단부 도시고속도로는 왕복 6차선으로 전장 1,050m에 이른다. "사상 처음으로 복층교량이라는, 한강 ... 는 아래로는 지하철 7호선 전철이, 위로는 자동차가 통행하는 복층교량으로 청담대교 북단과 강변북로 연결 구간이 '99년 12월23일에 개통되고 능동로 연결구간은 2000년 7월 개통예정에 있다.
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2000.11.09
  • [화물연대] 화물연대 파업
    실을 차량이 절대적으로 부족한 데다 컨테이너가 쌓이면서 컨테이너를 내릴 장소가 없다.•부산 남구 감만동 감만 삼거리에서 신선대 부두 정문에 이르는 왕복 6 차로 에서 도로 양쪽 ... 았고, 정부가 경유가 및 고속도로통행료 인하를 인정하지 않을 경우 또다시 물류수송파업을 나서겠다는 불씨가 남아있다.(전국운송하역노조는 5월 말까 지 요구사항이 관철되지 않을 경우 전국적인
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.13
  • 일산신도시 중심상업지역 보행공간 및 국내 신도시 사례 비교
    과 차량동선이 마주치는 곳에 대개는 횡단보도와 신호기를 설치하여 시간별로 통행을 분리해주는 것이 일반적이다. 이 경우 각각에 얼마만큼의 시간을 할당하고, 또한 전체 신호주기를 어떻게 ... 들의 편의를 증진시킨 좋은 예가 있다.일산 신도시 주엽역 앞에서 호수공원쪽으로 가려면 왕복 네차선 정도의 그리 넓지 않은 길을 건너야 한다. 이 길을 건너 호수공원에 이르
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.22
  • [역사] 실크로드에대해서
    고 석 달 기한을 정하고 고창에 머물렀다. 석 달 강의비로 24개 서역국 통행증과 20년간 왕복 여행경비가 나왔다. 법사는 유쾌히 서쪽으로 발길을 옮겼다.상전벽해는 이 고창 고성을 두
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.09.19
  • 고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제
    이 분기하는 역이다.호남선은 고속철도화 됐고 익산에서 대전,서울,천안아산,광주,목포로가는 고속철도열차가 정차한다.이외에 서울에서 여수를 왕복하는 전라선열차, 군산으로 가는 군산선 ... 을 이을 것으로 전망되고 있다.그러나 주차난이 날로 심화되고 익산역 앞 광장과 이 일대 도로의 교통분산 대책이 미흡한 가운데 고속전철 개통에 따른 심각한 교통체증 및 승객들의 통행
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11
  • [항공] 동북아 항공시장에서의 인천국제 공항
    만 연결될 수 있고 신공항고속도로는 김포공항을 근접하여 통과하기 때문에 대부분의 화물은 김포공항을 경유할 수밖에 없는 실정이다. 더욱이 김포공항에서 왕복 2시간 정도 소요되는 주가 ... 운행 및 화물차 편도 기준 약 10,000~15,000원 수준으로 예상 통행료 부담 등을 감안하면 현재에 비해 최소한 총 비용 약 60,000원 이상 추가 소요될 것으로 전망
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    | 리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.05
  • [도시계획] 용인시의 난개발의 문제점
    로 연결되는 올림픽대로와 국도를 잇는 연결도로도 1차선으로 통행차량들이 큰 혼잡을 이루고 있습니다. 특히 분당과 수지가 만나는 풍덕천 사거리는 출퇴근 시간이 되면 서울, 수원 ... 는 인근의 계획도시인 분당과 비교하면 더욱 두드러집니다.분당의 경우 인구 40만 규모에 2개 고속도로(17.8㎞)와 전철 1개 노선, 그리고 왕복 4차선 이상 도로 21개 노선(64.1
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11
  • [교통공학] 대구시 교통문제와 발전방향
    에 이동경로의 단축으로 신속한 이동을 할 수 있으나 사기업이 건설한도로이기 때문에 유료화의 부담 을 가져오고 그러한 부담으로 인해 도로의 사정에 비해 통행량이 터무니 없이 모자란 ... 을 한다. 세 번째로 현재 대구의 교통상황을 보면 대구에서 시 외각지로 빠져나가는 거의 모든 지방 국도는 왕복 2차로 라는 것을 알 수가 있다. 그렇기 때문에 교통량이 집중되는 시간대
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.23
  • [철학사상가] 노자의 철학
    (道德經)현재 통행되는 도덕경(道德經)은 말 그대로 전반부인 상권 도경(道經)과 후반부인 하권 덕경(德經)으로 구성되어 있다. 상권은 일반적이고 철학적인 원리를 서술하고, 하권은 구체 ... 을 고요히 살피면 만물이 순환하고 왕복하는 것임을 알게 된다. 이처럼 변화하는 모든것이 다시 그 근원으로 복귀하는 것은 영원한 질서이다. 이런 원리에 따라 행동한다면 자신을 온전
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.22
  • [창업] 창업사례 (한식점)
    이 10∼20m(왕복 2∼4차선)이면 영업에 유리하다.도로 폭이 너무 작거나 크면 상권이 분할됨으로 상권형성에 좋지 않고 영업에 불리하다고 알려져 있다.7) 역세권, 버스정류장, 관 ... 의 변경, 역세권의 변화, 지하철 입구와 주택 및 아파트 입구의 변화로 인해 유동인구의 이동동선이 바뀌면 점포 앞의 통행량에 상당한 영향을 줌으로 이를 염두에 두는 것이 영업
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.18
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