"동북아물류중심"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시베리아횡단철도 인천경제자유구역 인천항만공사 tsr tcr 화물연대조직체계 영종도 도시계획 여수광양항만공사

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"동북아물류중심" 검색결과 381-400 / 2,599건

동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+

), 시베리아 횡단철도(TSR)와의 연계활용으로 한반도의 동북아 물류중심기지 구축 가능성이 높아지고 있다. 유라시아 대륙횡단철도의 발전을 통해 시베리아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR ... 동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략목 차Ⅰ 서론Ⅱ 동북아 주요국가의 물류산업 현황① 한국의 물류산업 현황② 일본의 물류산업 현황③ 중국의 물류산업 현황Ⅲ 한국 ... 와 고가고 있는 물류산업의 문제점을 수정해가며 글로벌 물류산업을 견인 할 수 있는 위치를 점해야 할 것이다.2. 한·중·일 동북아 3국의 물류산업 현황■ 한국의 물류산업 현황글로벌경제

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01

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국내 물류시설 개요 및 현황조사

물류2 단지 등(3) 입주사(4) 물동량3. 광양항(1) 개요(2) 시설 및 입주사① 공동물류센타공동물류센터는 동북아 물류협력 비즈니스 모델을 구축하고, 보관ㆍ조립ㆍ가공ㆍ배송 등 ... 물류거점관리▷ 제목 : 국내 물류시설 개요 및 현황조사.1. 부산항(1) 개요- 부산항(釜山港, Port of Busan)은 1876년(고종 13년) 2월 27일에 근대항 ... 다.④ 그 외- 남항 : ICT [인천컨테이너 터미널], SICT [선광컨테이너 터미널], E1CT [E1 컨테이너 터미널], 대한통운부두- 국제여객터미널- 아암물류 1단지, 아암

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.03.07

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한국 무역의 발전방안

? 휴먼인터페이스분야(2) 한국무역 발전 방향? 외국사례의 벤치마킹? 동북아 물류 중심지로 개발? 동북아 국제비즈니스 중심지로 개발? 국제관광 중심지로 개발(3) 한국무역 발전 과제 ... 의한 상황에서 우리는 상품의 고부가가치화, 하이테크화하는 노력을 꾸준히 추진하는 한편, 21세기 동북아 물류 중심지화, 국제비즈니스 센터화, 국제관광 거점화가 되기 위한 전략 ... 이 필요하다.? 동북아 물류 중심지로 개발첫째, 동북아 물류 중심지로 개발해야 한다. 동북아지역의 컨테이너 해상 물동량은 지속적으로 늘어나 21세기에는 유럽권 ? 북미권을 훨씬 능가

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.10

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한국의 인프라와 가능성,해외 사례와 연계(싱가포르와 한국) 분석

연계:철도 관광-테마 관광고부가가치 사업국제 물류 및 첨단산업벨트장기적인 관점에서도 지역 관광자원과 연계한 철도 관광 산업의 육성은02연계:철도 관광-테마 관광동북아 경제권 형성 ... 에 버금가는 아시아권 철도 허브의 중심축한국 정부론 2조{nameOfApplication=Show}

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| 리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.01.26

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나선 경제특구에 대한 중국의 반응과 한국의 대응방안

할 새로운 해양운송망을 확보하는데 주력하고 있다. 중국은 ‘창춘-지린-투먼 선도구’를 중심으로 2020년까지 선진 물류기지 및 동북아 국제 비즈니스기지를 건설함으로써 동북아 경제 ... 나진항의 개발을 연계하여 동북지역의 해양물류망을 확보하고, 동북아의 경제 주도권을 선도하려는 중국의 전략으로 2009년 11월, ‘랴오닝 연해경제벨트’와 함께 동북진흥 프로젝트 ... 이 더욱 촉진될 것이다. 그리고 동북3성과 나진항 개발에 따라 나선시와 훈춘시가 연계된 동북아 물류 거점 도시가 건설될 전망이며, 북중 양국 간의 경협은 압록강대교와 나진항의 두 축

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.24

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공공디자인PPT

비즈니스 중심도시로서 부산에 대한 정체성을 나타내고 있습니다부산의 10 대 비젼 1. 국제산업물류도시 건설 2. 부산 북항 재개발 3. 동북아 허브항만 육성 4. 부산시민공원 조성 5 ... 사례 ☞ 가로수는 중심 시가지에서는 필수적 요소가 아니며 , 가로면 건축물의 파사드를 중시여김 ☞ 필요한 곳은 조경개념으로 심되 철저한 수형관리 해외사례☞ 대부분 모래 위에 시멘트 ... 에서 활기차게 역동적으로 발전한다는 긍정적인 메시지를 담고 있으며 , Dynamic 의 자유분방한 서체는 약동하는 부산을 상징하고 , 중후하고 정돈된 느낌의 부산은 세계 물류

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| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.02 | 수정일 2018.05.24

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철도의 패러다임

Paradigm2. 선진국의 교통정책 패러다임 변화3. 한국철도의 환경(1) 도로위주 투자편중(2) 고속철도 개통과 철도부흥의 시사(3) 광역철도 시스템의 현실(4) 철도물류수송의 현실 ... 한 특징을 기반으로 고속철도는 많은 장점과 함께 발전되어 왔다.? 지역간 인적, 경제 교류 활성화 도모? Turn-key oriented 사업발주? 국가 산업기술 수준의 전환점? 물류 ... 비용 절감? 단일시스템 중심의 독점 운영? 정부, 대국민의 위상 높임고속철도 시스템은 이러한 점을 가지고 해외진출을 시도한다. 그동안 일본과 대만 등 여러 나라에서 이미 고속철

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.02.15 | 수정일 2015.03.09

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인천항만공사 합격 자기소개서

할만한 성장을 이끌었습니다. 저는 인천항을 환황해권의 물류중심항만, 동북아 대표 해양관광 메카로 만들겠습니다. 이와 같은 비전을 실현하기 위해 저는 다음과 같은 역량을 쌓았 ... )과 자신의 역량을 결부시켜 작성해 주세요. (700자)‘대한민국 인적 교류, 물적 교역의 중심항을 만들겠습니다’인천항만공사는 2005년 설립 후 항만건설과 운영 면에서 인천항의 괄목

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| 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.06

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[기업][기업 무역][기업 물류][기업 PL][제조물책임법][기업 경제교류]기업 무역, 기업 물류, 기업 PL(제조물책임법), 기업 경제교류, 기업 생산, 기업 해외진출 분석

기업 무역, 기업 물류, 기업 PL(제조물책임법), 기업 경제교류, 기업 생산, 기업 해외진출 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 기업 무역1. 세계무역에서 차지하는 다국적기업의 역할과 비중2 ... 창조적 해외직접투자5) 다국적기업의 정보탐지능력6) 다국적기업의 기업매수, 전략적제휴7) 다국적기업의 모든 국제경영전략은 무역을 증대Ⅲ. 기업 물류Ⅳ. 기업 PL(제조물책임법)1 ... 시대보다 더욱 강력하게 상호연관되어 있다. 그리고 이러한 변화에 적응하는 것이 거시경제정책의 중심적 과제이다. 무역강도의 증가로 국가 경제가 상품수요와 상품가격의 국제적 변동에 더욱

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| 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.08.06

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포스코/현대제철 기업분석(산업분석, 영업분석, 재무분석)

역할을 하고 있음 하지만 일본의 초엔저와 중국의 저성장으로 동북아 철강 경쟁강도가 심화되고 , 철강 및 철강 수요산업에 직간접적으로 영향을 미치면서 한국 철강산업 위기론 대두 ... 이며 물류비 비중이 높은 산업 우리나라의 경우 철강산업의 에너지 소비는 국내 전체의 9.7% 점유 원료 및 제품이 중량물로서 물류비 비중이 높 음 2-2. 산업의 특징 자본집약도 ... 중심 의 가격 경쟁이 심화되어 있는 상태로 수익성이 낮으며 , 환경 관련 규제와 대체재 개발 중요성이 대두됨에 따라 향후 기술력에 따른 수익성 영향이 클 것으로 보인다 . 수익

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| 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.01

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무역학원론1공통)2016년 3월 현재 우리나라와 FTA 체결 협상이 진행중인 또는 향후 체결 가능성이 높은 국가를 예로 들고, 이들 국가와 FTA가 체결되었을 때 우리나라 무역에 어떤 영향을 미칠지 설명하시오.

되었다.한국이 싱가포르와 FTA를 체결하게 된 원인으로는 싱가포르가 갖추고 있는 세계적인 인프라의 활용이다. 싱가포르는 무역국가로서 무관세로 교역을 하면서 세계적인 물류 및 금융의 중심지 ... ’ 프로젝트도 개시했다. 한국 대외경제정책연구원(KEIP), 일본 종합연구개발기구(NIRA), 중국 국무원발전연구중심(DRC)이 각국 대표로 참여했다. 한일 FTA는 2003년 협상개시 ... 로서 자리잡고 있다. 양국은 FTA 체결을 통해 싱가포르가 지향하는 동남아 경제허브와 한국이 지향하는 동북아 경제허브의 결합으로 시너지 효과를 통한 경제 기반을 강화할 수 있을 것

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| 방송통신대 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.24

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우리나라 항만산업(부산항)

로서 빠르게 성장 부산항은 동북아 컨테이너 물류기지로서의 역할을 담당하는 국제적 수준의 항만으로 급성장 인천 , 울산 , 광양항은 종합물류기지의 기능을 강화하며 중심 항만으로서 역할 ... 이 발달 1960 년대부터 시작된 경제개발에 맞추어 공업항 건설을 시작으로 현재는 대형화하는 신형컨테이너선 수용을 위한 신항만건설우리나라 항만의 발전 1990 년대 이후 종합물류기지 ... 4394 만톤 (2.5% 하락 ) 출처 : 해양수산부2013 년 1 분기 전국 항만물동량 현황 출처 : 한국항만물류협회2013 년 1 분기 항만별 물동량 현황 출처 : 한국항만

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| 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.14

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항공사 전략적 제휴와 저가 항공사

→ 원가 거래비용 절감원자재 생산 판매 폐기의 전 과정을 포함하는 물류기능에서 환경유해 요소를 원천적으로 제거하거나 최소화하는 모든 활동 단순노선제휴 ( 특정 노선제휴 ) 운송산업 ... Pooling) 제휴의 종류원자재 생산 판매 폐기의 전 과정을 포함하는 물류기능에서 환경유해 요소를 원천적으로 제거하거나 최소화하는 모든 활동 경영관리제휴 고급 간부 파견이나 벤치마킹을 통한 ... Frequent flyer program) Ex)원자재 생산 판매 폐기의 전 과정을 포함하는 물류기능에서 환경유해 요소를 원천적으로 제거하거나 최소화하는 모든 활동 코드쉐어링 (Code

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| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.11 | 수정일 2016.05.03

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인천항 조사 자료 ppt

된다 .인천항 갑문 시설 현황1. 동북아시아의 Sea Air 수송거점 인천항은 인천국제공항과의 연계를 통해 해상운송과 항공운송을 연계하는 국제물류의 중심거점으로 도약 가능하다 . 2 ... ), 물류산업의 현황과 과제 , 삼성경제연구소 백병성 , 동북아 물류환경의 변화에 따른 인천항의 기능과 역할 인천항 물류시스템의 실태분석 및 개선방안에 관한 연구 유광현 , 동북아 물류 ... 중심을 위한 물류 클러스터 구축에 관한 연구 , The Journal of Korea Research Society for Customs 인천지방해양수산처 (1997), 인천항백

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| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.11

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평택향 발전및 향후계획

동북아 물류 중심 ( 허브 ) 항 으로 비상 2) 평택항의 발전 전망1. 평택항의 현황 1) 개발배경 및 관련계획 평택항은 90 년대 초에 급증하는 수도권의 항만 물동량을 일부 분담 ... 동북아 물류 중심 ( 허브 ) 항 으로 비상 천혜의 자연항만 , 물동량 증가율 1 위 서해안권 유일한 미주 · 유럽노선 취항3. 결론 비전과 과제 2) 평택항의 발전 전망 발달된 교통 ... 망과 넓은 배후지역을 기반으로 물류중심의 항만으로 발달 인근지역의 대규모 산업단지를 배후로 서해안 산업벨트 구성 국토균형개발의 새로운 모델로 발전{nameOfApplication=Show}

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.07

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[기술경영] Fast-Track 공법을 통한 인천대교의 기술혁신

. 인천대교는 21세기 동북아 핵심 인프라로서 세계와 한국을 이어주는 관문이 될 것이다. 총 길이는 21.38Km이며 인천국제공항부터 인천송도국제도시를 연결한다. 사업비는 약 2조4 ... 도로 등과 연결 돼 수도권 교통 및 물류환경이 크게 개선됨국토의 균형발전 : 경기 남부, 충청권의 공항 접근성 향상과 물류비용 저하에 기여IFEZ 사업 시작과 함께 주요 국책사업 ... 으로 채택 : 송도 국제업시설단지, 영종 물류관광 단지의 건설 촉진 및 가치 극대화하는 핵심 기반 시설, 외지유입 촉진 매게국가 건설 기술의 향상 국내 최장 : 세계 5위 규모의 장대

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.24

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사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)

..PAGE:24223) 동북아 관문역할 수행을 위한물적 교통인프라 확보인천국제공항을 동북아 중심공항으로 육성항만, 정보통신, 물류, 레저기능을 갖춘복합 배후도시 개발대형 중추 컨테이너 ... 항만 개발부산항과 광양항을 대형컨테이너 항만으로개발하여 동북아 물류중심기지로 활용동북아철도망의 일환으로 한반도철도망 구상목포-서울-신의주, 부산-서울-청진의남북2개축을 TCR, TSR, TAR 등과 연결하여 ... 규제화로 국제 교역량 증가동북아 협력의 가속화에 따른 역내 교통 증가3KRIHS..PAGE:6교통수요와 시설의 고급화 및 친환경화ITS, 전기자동차, 자기부상열차, 단거리 이착륙

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27

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지역사회-부산북항과 부산신항의 장단점 비교

1. 부산 신항의 현황신항은 21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만을 육성하기 위해 부산시 강서구 가덕도 북안, 진해시 용원동 및 안골동, 웅동만, 제덕만 일원에 1995년 ... 을 제외한 주요 원인도 수심 16m의 확보 불가 문제인 것으로 나타났다. 게다가 원래 북항은 일반화물 처리를 위해 건설됐으나 현대 해운물류가 컨테이너 화물 중심으로 변함으로써 설계 ... 하중을 초과하는 부두운영이 지속돼 시설 파손의 위험이 높으며, 자체 CY를 가지지 못해 주변 도심지 교통 체증과 물류비 증가의 원인이 되고 있다.Ⅱ. 부산 신항의 개요 및 장단점

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.16

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부산항 경쟁력 강화방안

동북아 물류 거점항으로 도약하기 위한 부산항의 경쟁력 강화 방안Index Ⅰ. 동북아 항만의 경쟁구도 변화 Ⅱ. 중국 항만의 발전 Ⅲ. 부산항의 현황 Ⅵ. 부산항의 문제점 Ⅴ ... . 또는 그렇게 만든 해역 . 하역 중심의 부두 종합물류기지 선박 , 하역 기술의 발전 항만배후지 중요성 부각01. 항만 기능의 변화 과거 수직적 분업에 의한 협력관계 산업화 단계 ... 만 -1.000 만 TEU 규모의 대형항만으로 성장하면서 새로운 허브항을 선점 하기 위한 동북아 중심항만들 간의 치열한 경쟁 이 예상된다 .자료 : KMI(2008

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.23

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글로벌 물류관리 기업 사례

시장류(1) 한진의 해외사업 추진한진 기업은 글로벌 물류경쟁력 강화 차원에서 동북아 물류시장을 선도하기 위해 국내 연안 위주였던 해운사업을 적극적인 구조조정을 통해 부정기 외항사업 ... 으로 확대하여 중국과 일본 등의 주요 PORT를 중심으로 해상운송 서비스를 개시하였다.또한 중국지역은 중국 물류시장의 완전개방에 대비하여 청도지점을 중심으로 네트워크를 확대 ... 글로벌 물류관리 사례(기업) 발표목 차Ⅰ. 서론1. 글로벌 물류의 정의와 필요성2. 우리나라 물류산업의 현황Ⅱ. 본론1. (주)한진 회사소개2. 한진 기업의 물류발전 필요성(1

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.16

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