"동북아물류중심"의 검색결과 입니다.

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"동북아물류중심" 검색결과 321-340 / 2,599건

판매자 표지

[마케팅전략]DHL 기업분석 SWOT 분석 가치사슬 전략 물류시스템 경쟁사 분석 STP

UPS 가 한국을 장기적으로 동북아의 ‘물류 허브’로 활용하겠다는 계획 아래 앞 다투어 한국시장에서의 투자를 확대시장분석 04 소비자 분석 주요고객의 80% 는 기업이지만 개인 ... -business 시장의 진출 미흡 1. 무역확대를 위한 무역협정의 급증 기업들의 물류에 대한 인식의 변화 2. 물류에 대한 각 국의 지원정책 및 규제약화 3. 물류의 중심 허브 ... – 공급망 솔루션 , 산업별 솔루션 , 수출기업 중심의 포지셔닝 4. 경쟁 P – 신속 , 정확 , 타사에 비해 상대적으로 높은 가격 05 포지셔닝 (Positioning)모든 물류

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 34페이지 | 3,900원 | 등록일 2015.06.30

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목표지향적 SOC 투자방향

, 고용 등에 미치는 효과 등은 SOC 투자에 의하여 부수적으로 발생한 것이지 투자의 목표가 될 수 없다는 취지이며, 대신 남북관계의 급진전과 동북아 중심국가로의 발전 가능성에 대비 ... 제고, 국민편의의 증진, 동북아 통일네트워크 기반의 구축으로 설정될 수 있다. 종전 국민경제의 활성화를 목표에서 배제한 것은 SOC 부문에 대한 건설투자로부터 유발되는 생산, 소득 ... 한 SOC 투자 필요성을 고려하여 동북아 통일 네트워크 기반 구축을 향후 SOC 투자목표로 제시하였다.앞으로 투자여건이 변화할 것으로 예상됨에 따라 종전의 SOC 투자정책 기조

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.30

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(무역학과 대학원 수업) 한중일 지역통합, FTA를 중심으로

동북아 경제협력 - 한중일 FTA 를 중심으로 경제학과 양영훈 무역물류학과 왕관 [ 국제지역경제연구 ]INDEX 1. 동북아지역의 경제성장 - 한국 / 중국 / 일본의 경제성장 ... 2. 동북아지역의 위치 - 동북아의 지리적 , 관계적 위치 3. 동북아 경제협력의 가능성 - 한 / 중 / 일 FTA 4. 동북아지역과 세계경제1. 동북아 국가의 경제성장한 국 ... 의 붐근성이 그 어느 대륙보다 뛰어남 .관계적 위치로 본 동북아 중일전쟁 (1937) 동서 냉전체제 (1945~1990) 한국전쟁 (1950~1953) 중국 vs 일본 미국 vs 소련

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.10

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북극에 대한 우리나라의 투자와 미래에 대한 ppt 파워포인트 발표 자료

의 발전으로 KOREA 의 선박 사업이 더욱 성장하리라 예상합니다 .북극 , 우리의 선박으로 점령하다 05 우리의 미래 동북아 물류 중심지로서의 부산항 지리적 접근이 뛰어나 현행 ... 은 24 일 걸렸지만 , 북극해를 통과하면 거리는 1 만 2 천 700km 로 줄고 운항기간도 14 일로 짧아진다 . 동북아 물류중심지 의 부산항 부산항의 물동량은 세계 5 위 북극 ... 은 우리가 투자 할 수 성공적인 최고의 미래 가치 입니다 . 1. 동북아 물류 중심지 2. 조선업계의 발전 3. 국가 경쟁력 향상 1. 크루즈 산업 2. 선박 수리업 3. 일자리 증가Thank you{nameOfApplication=Show}

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.05 | 수정일 2013.12.10

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새만금신항만 건설의 문제점과 과제

화초대형선박 주도시대 도래하여 중심항만 변화와 21세기 국제물류 경쟁은 중국 중심축으로 이동할 것으로 예측하고 있기 때문에 전북도 중국시장에 대한 대비를 해야 한다.둘째, 컨테이너 ... 선정된 특정지역을 말하며 ‘동북아 비즈니스 중심 국가 실현 방안’에서 도입되었다. 수입된 상품을 통관절차를 거치지 않고 다른 나라로 반출될 수 있으며 외국시장으로 상품이 수출 ... - 목 차 -Ⅰ. 서론- 연구의 배경 및 목적Ⅱ. 새만금 신항 건설1. 새만금이란?2. 새만금 신항 건설의 개발방안3. 새만금 신항 건설의 국제물류 패러다임의 변화4. 새만금

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.25

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명지국제신도시 도시계획

, 컨벤션 , 생태공원 조성으로 동북아 중심 국제업무신도시 건설 국제업무 ․ 해사업 종사자 및 외국인 들의 쾌적한 정주공간 확보를 위한 주거지조성 개발 방향MEONG-GI CITY ... +192 만 ㎡ (1-2 단계 ) 2003 년 -2020 년 (1-1 단계 ) 국제비즈니스 , 의료 · 교육 , 물류 , 첨단부품 신호산업단지 , 명지지구 , 화전지구 , 서부산유통 ... OUTLINE 명지 신도시 개발의 잘된 점 · 신항만지역 (11.1 ㎢ )- 물류 , 유통 , 국제업무 · 명지지역 (13.0 ㎢ )- 국제비지니스 , 의료 · 교육 , 물류

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| 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.04.06

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한반도에서 분단 시대가 종말을 고한 뒤, 통일 한국에 대한 세 가지 주제 토론

다. 경제적 미흡으로 인해 개척되지 않은 북방 경제권이 동북아 경제권 까지 확대 될 것이며, 중국의 동북 3성 (길림성, 요령성, 헤이룽장성)과 연해주 지역을 포함하는 거대한 경제권역 ... 이 창출되는 것이다.앞으로 통일 한국은 다른 국가들 중에서도 특히 미국- 일본- 한국- 중국- 러시아- 유럽으로 이어지는 국제 물류의 허브 역할에 유리하다고 볼 수 있다.통일 한국 ... 하는 21세기 한민족의 새로운 비상과 선진 일류 국가로 동북아와 세계 평화에 기여하기 위하여 전진 해나가야 한다.지금도 동북아의 정세는 급변하고 있다. 북한이 기대고 있던 중국

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| 방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.08.27

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[경영학][기업분석]물류기업 삼일기업

산업에 미치는 영향은 매우 크다. 또한 역내(域內) 물류를 주도하지 못한다면, 정부에서 표방하는 동북아 물류중심국가의 달성은 상당히 어렵게 될 가능성이 있다-한국은 물류산업이 발전 ... 하기에 지정학적으로 유리한 이점을 가지고 있다. 동북아 교두보로서의 입지 우위라는 이점을 활용하여 효과적인 물류산업 육성전략을 수립, 실행함으로써 동북아 물류중심국가의 자리를 조기 ... 선점해야 할 것이다.국내 물류산업 현황-결과에서 알 수 있듯이 국내 물류기업들은 화주기업이 진출하고 있는 지역을 중심으로 해외 진출을 추진하고 있다.-해외에 진출한 국내 물류기

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.28

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부산신항만의 발전방향

된다면 단일 항만으로서 세계 세 번째 규모로 동북아 중심항만으로서의 충분한 지위를 확보할 것이다.( 참조)구분개발주체안벽길이(㎞)선 석 수비고2*************112012 ... 의 효과도 있다. 그러나 현재 싱가로프항은 부산신항만의 목표인 ‘국제 물류 중심 항만’, ‘국제 환적 항만으로서 경쟁력을 가지고 있기 때문에 싱가포르항과의 비교는 유의미하다.1 ... 부산신항만이 동북아의 물류 허브항이 되기 위해서는 양산항과의 비교를 통한 개선점을 찾는 것이 필수이다.① 항만시설항만시설에는 대체로 수심, 선석수, 안벽길이. 면적, 연간화물 처리

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| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.22

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평택항 활성화 방안에 대하여

클러스터를 조성한다. 또한 환황해권 교역 및 환적화물처리 중심항만으로 성장할 수 있는 여건을 조성하게 된다. 더불어 국내외 다국적 물류기업 등을 유치하여 고부가가치 항만으로 육성 ... 비의 절감, 신속한 물류 수송, 입지의 유리하다. 평택항은 우리나라 물류의 중심지인 수도권과 중부권 전역을 포용할 수 있는 지리적 이점과 수도권에 집중된 산업과 경제 S.O.C ... 화 방안 41. 평택항의 문제점 42. 활성화 방안 4(1) 평택항 배후단지 활성화 전략 41) 비즈니스 모델 구축 4① 대형 유통업체의 물류거점 모델 4② 자동차 부품산업 공동물

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.03

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마케팅특강 : 서비스 업체 선정 후 문제점과 개선점 도출

)으로 구성되어 있으며 커낼이라 불리는 수로를 중심으로 양쪽에 5층으로 이루어진 현대적으로 설계한 유럽식 건물들이 늘어서 있다. 문화, 먹거리, 휴식, 쇼핑 등의 블록별로 주제를 특화 ... 하여 주말 평균 약 1만 5천명이 방문하는 송도의 빼놓을 수 없는 명소 관광지이다. 또한 주변에는 동북아무역타워, 송도컨벤시아, 송도국제학교, 호텔, G-타워 등 외국인 투자자 및 ... 에서 서로 정보를 공유하여 재고부족의 상황까지 가지 않도록 긴밀히 협조해야한다.까사미아의 물류정보가 본사에 집중화되어있는 점도 문제점이다. 까사미아 물류정보시스템은 판매점(POS, ERP

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| 방송통신대 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.03.07 | 수정일 2016.03.09

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판매자 표지

국제물류 환경의 변화와 동북아 물류거점 성공전략

국제물류 환경의 변화와 동북아 물류거점 성공전략목 차1. 글로벌 물류의 개념과 사례 2. 세계의 국제물류 중심항만 3. 항만의 역할 변화와 경제자유구역 4. 우리나라 항만운영 ... 처리 실적(1,083만 TEU)*동북아 물류중심 : 부산항한반도 동남단에 위치하여 태평양과 유라시아 대륙을 잇는 관문 역할을 하고 있는 부산항- 제1의 항만 총 해상수출화물의 40 ... %, 컨테이너 화물의 80%를 처리 배후지와 컨테이너 전용선석의 부족 경제자유구역으로 지정 2008년 세계 5위의 컨테이너 처리 실적 (1,342만 TEU)*동북아 물류중심

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| 리포트 | 35페이지 | 8,000원 | 등록일 2012.06.01

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[국제물류][물류][물류정보화][무역][시장][물류업][한국기업][기업][대기업][중소기업]국제물류의 유형, 국제물류의 중요성, 국제물류의 현황, 국제물류의 대표업체 사례 분석

화되고 있음Ⅳ. 국제물류의 현황ㅇ 중국시장 개방, 대륙횡단철도(TSR?TCR 등), 아시안하이웨이(Asian Highway)의 이용가능성 증대로 우리나라가 동북아 중심지로 발전할 수 있 ... (Seamless Logistics)내 용ㅇ 동북아?동남아 지역의 물류Hub 구축ㅇ 북미?유럽과의 국제교역에 있어 동북아의 물류관문으로서의 위상 확립.ㅇ 기업간 전략적 제휴를 통한 고품격 ... 의 전문화ㅇ 안전한 화물운송을 위한 인간중심의 물류시스템 구축ㅇ 환경친화형 물류기술의 개발Ⅲ. 국제물류의 중요성? 오늘날 각국의 경제주체들은 세계 각국에서 운송되는 다양한 재화를 소비

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| 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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지역사회간호학 지역 CASE STUDY

최장의 33.9㎞방조제가 있는 새만금관광도시2. 동북아경제중심 새만금산단 18.7k㎡ 군산산단 29k㎡가 있는 첨단산업도시3. 고부가가치 문화 컨텐츠가 풍부한 근대문화도시4. 항만 ... 쪽으로는 나포면 원나포가 경계이다. 또한 군산은 금강의 왼쪽 끝에 있는데 넓은 호남평야를 뒤에 두고 있으며 서해안의 중심적 항구로 익산시, 김제시, 부안군, 서천군, 보령시과 이웃 ... , 공항, 고속도로, 철도 등 사통팔달의 환황해권 국제물류도시?지역사회유형군산시는 함라산맥의 능선으로 대부분 충적평야와 구릉지로 되어 있으며 북동쪽으로 해발 210여m의 오성산, 장

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| 리포트 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2019.02.28 | 수정일 2023.06.06

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신항만의 경쟁력

를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발부산항의 만성적인 화물적체 해소로 국가 경쟁력 제고항만과 도시기능이 조화된 종합 물류정보 거점공간 조성부산항의경쟁력 강화를 위한 대형 선박 ... 이 기항하는 항만으로 일정지역의 물류중심지 및환적 중심항만으로 성장하고자 한다.18) 경쟁력을 갖고 있는 항만을 보유한 국가 및 지역은 항만을 통한 경제성장을 이루기 위해 다양 ... 유지를 위해 건설결론..PAGE:7신항의 특징지정학적인 우위로 부산항과 더불어 기간항로의 중심에 위치배후부지 93만평을 포함한 인접지역 3,154만평의 부산·진해 경제자유구역완벽

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| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.22

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posco의 국제물류전략

: 향후 POSCO 크레인의 무인화와 나아가 무선인터넷 및 Mobile 기술에 근거하여 POSCO의 창고 물류에서 벗어나 동북아 물류 중심축의 핵심 물 류를 체계적으로 뒷받침하는 글로벌 ... ( 야드 및 창고)를 보유하고 다년간 CTS운영 경험에 따른 축전된 노하우를 활용하여 동북아 CTS 물류 중심기지로의 역할과 양질의 물류 서비스를 제공하는 복합화물 터미널※ 포스코 ... 을 갖춘 POSCO-ESDC를 준공했으며 앞으로 수출 증가 지역을 중심으로 하역·보관·운송 기능을 갖춘 물류기지 건설을 적극 검토할 예정이다. POSCO 물류혁신의 성과는 국내 물류산업

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| 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06

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[경제]★동북아로 눈을 돌리자★

으로 동북아 물류 중심 국가로서의 우리의 가능성을 정부의 정책을 정확히 분석, 비판하고 그 구체적 대안을 제시한 책이다. 제목부터 딱딱하고 어렵게만 느껴졌던 이 책은 다행히도 약 ... 를 누가 어떻게 담당할 것이냐 하는 것인데, 다행히 우리나라는 동북아 물류 중심이 될 만한 지리적 조건을 갖추고 있다. 즉, 한반도는 동북아의 중심에 위치해 있고, 전 세계 및 동북아 ... 에 우리나라를 경유하는 경우가 많은 까닭이다. 인천은 이런 해운, 항공, 육운이 연계되는 이상적 물류 중심지가 될 뿐만 아니라 부산, 광양은 물론 서해안의 항구들도 동북아 물류 중심지

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.26

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북극해정책 분석

전문 인력 양성 부산항 동북아 물류중심 육성 다목적종합항만 개발 마케팅 활동 물류시설 확충 부대산업 육성 자유항 지향 ㆍ북극해 항로 운항 경험과 면허를 가진 해기사 인력 확보 ... ㆍ복합형 중심 허브항 북극해정책은 창조적 목표이며 이를 통해 현재 유럽 - 아시아간 물류혁명이 이루어 질것으로 보아 부산항을 비롯한 주변 수혜항들의 해운과 항만 등을 앞으로 판이 ... 한 물류화물에 대해 항만의 성질을 변화하여 아시아 허브항으로 거듭나는 것을 목표로 하고 있음 . 컨테이너 물동량 중심의 산업형 중심 허브항에서 진화해 사람과 도시 , 관광 , 금융

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| 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03

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부산항 경영학부

32.1%에서 지난해 8.8%, 올 1-2월 1.2%로 둔화되었다.(4)정부차원의 동북아 물류중심지 건설그간 규모적인 측면과 중요도에 비해 물류산업은 세간의 주목을 받지 못했던 것 ... 이 사실이다. 때문에 동북아 물류 중심지로의 도약을 차세대 비전으로 내건 정부차원의 공약은 물류업계에 감흥을 불러일으켰다.(4)홍보의 부실-여러 상황으로 보아 부산항의 경쟁력 강화 ... 다.6) 오늘날의 부산항다각적인 구조와 역할을 가진 부산항은 동북아의 물류기지로서 지리적·지정학적(地政學的) 조건과 우리나라 동남부에 위치한 자연적 조건으로 수출 중심의 경제구조

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.05 | 수정일 2014.06.06

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평택항 활성화 방안에 대해

. 결론1. 동북아 물류중심항Ⅰ-1. 평택항의 연혁20091월 5일포승물류부지 위·수탁협약 체결(도 ·공사)3월 10일평택항 마린센터 위·수탁협약 체결(도 ·공사)5월 14일평택항 ... . 설립목적1) 항만인프라 구축① 배후단지 하수처리시설 설치② 경기평택항만공사 자립기반 조성 *평택항을 세계적인 종합물류2) 평택항 활성화 지원사업 중심 항만으로 육성하여 국가① 포승 ... 물류부지 운령 관리 및 지역경제 발전에 기여해② 마린센터 운영 관리 결과적으로 서해안시대 고품③ 화물유치 인센티브 지원 격 공간 창출과 클러스터3) 고객중심의 마케팅 활동강화 조성

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| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06

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