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"동북아물류중심" 검색결과 441-460 / 2,599건

  • 대한통운의 전략적 정보시스템,대한통운정보전략분석,대한통운과CJ시스템통합,3자물류
    다. 사업영역으로는 육상물류(도로, 철도 운송), 항만물류, 국내물류, 국제물류, 복합물류, 택배, 환경안전사업 등을 꼽을 수 있다.특히 대한통운은 우리나라가 동북아 물류 중심국가 ... 하는 원동력이다.기업 선정 이유로는, 앞서 언급한 바와 같이 동북아 물류 중심국가로 성잘 할 수 있는 인프라를 구축한 대한 통운이, 국내 뿐 아니라 국외의 물류시장에까지 진출하기 ... 대한통운의 전략적 정보 시스템- 3자 물류중심으로-목차1. 대한통운 기업소개 및 선정이유2. 대한통운 정보전략 분석Ⅰ. 개념 경영 분석Ⅱ. 상세 경영 분석Ⅲ. 대한통운과 3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    한-러 대외관계 [리포트]
    의 원료를 안정적으로 확보할 기회를 잡았으며 또한 극동지역 항만 및 인프라 건설에도 참여한다. 극동지역은 유라시아 대륙을 연결하는 통로, 동북아 교통과 물류 중심지로 발전할 가능 ... 한다고 지적하고 있다. 즉, 한반도와 동북아 지역, 극동?시베리아 지역, 유라시아 및 세계라는 지역을 지적하고 있지만, 아래에서는 각 지역별로 중요한 키워드를 중심으로 한?러 양국 ... 이 어떠한 교집합을 가지는지 알아보도록 하겠다.3-1. 한반도와 동북아 지역 - 북한관계를 중심으로3-1-1. 러시아의 한반도 정책1990년 이후 1985년 고르바초프의 등장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.12 | 수정일 2025.07.08
  • 한진택배와 FEDEX 비교
    화 추세 물류 산업의 중요성 증가 국제 물류기업의 필요성FedEx와 비교 분석을 통해 한진의 upgrade 방안 제시 동북아 물류 허브 구축 구상GLOBAL 화된 국제 물류 기업 배출 ... 배경 및 목적GLOBAL 물류 기업 양성동북아 허브 구축FedEx 분석무역 상담과 통관대행 및 솔루션을 담당항공화물 및 수출입 전문 업체항공 특 송 업체소형화물 택배서비스특수화물 ... 물류 비용 비중의 국내 업체로의 전환 동북아시아의 물류 허브 확립 신 성장 동력 확보를 통한 산업 전반의 안정적 성장물류 비중 증가Focus on Logistics impact연구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.01
  • 동북아 경제질서와 경제협력구도, 그리고 일본의 경제
    의 교통망과 물류망부터 정비할 예정 아시아 종합 개발 계획동북아 경제발전과 경제협력구도 6. 결론 46/50 세계화가 진행되어 감에 따라 다자주의가 진전되고 이와 동시에 지역주의가 how} ... 동북아 경제발전과 경제협력 구도 경영정보학과 송준호 동북아 경제발전과 경제협력구도 1/50목 차 1. 세계경제의 지역주의 2. 동북아 경제발전과 역동성 3. 동북아 경제협력 구도 ... 4. 동북아 경제통합의 가능성 5. 동북아 경제협력과 일본 동북아 경제발전과 경제협력구도 2/50 7. 참고문헌 6. 결론동북아 경제발전과 경제협력구도 3/50 1. 세계경제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 50페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.01
  • 한.러 비교 - 대외 관계에 관한 고찰 리포트. 할인자료
    을 연결하는 통로, 동북아 교통과 물류 중심지로 발전할 가능성이 매우 크기에 포스코는 시베리아 자원개발과 동북3성, 몽골, 유럽 등지로의 자원루트를 확보하는 계획을 가졌다. 3-2-6 ... 균형 발전 목표의 달성과 극동?시베리아지역 국민들의 기본적인 생활 보장, 세 번째로 동북아 지역안보에서 러시아 외교적 입지 상승을 들 수 있다. 러시아의 과거가 유럽 중심적 러시아 ... 며, 특히 북한과의 관계에 있어 한국과 러시아는 어떠한 양가적 입장을 지니는지, 그리고 에너지 외교를 중심으로 한국과 러시아는 어떤 위상을 차지하고 있는지 자세한 고찰이 있을 것이다. 2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,200원 (50%↓) 1100원 | 등록일 2013.10.23
  • 항공물류 녹색물류 녹색성장 분석과 전망 보고서
    특송업동북아에서 물류중심지로서의 역할을 수행하기 위해서는 종합물류서비스를 제공하는 특송업체의 지역물류거점 시설을 유치하는 것이 중요하다.국제특송업체들을 유치하기 위해 인천국제공항의 항공화물기 ... 2012/11/21[항공물류] | 이민규 이사무엘 이정환 장전략목차 TOC \o "1-3" \h \z \u Hyperlink \l "_Toc341189154" 1.일반현황 ... 로 하락7월 엔달러 환율은 미 고용지표 악화에 따른 미국중앙은행의 3차 양적완화 기대감으로 하락하였다.업계 주요 이슈항공물류 녹색성장온실가스 감축 이행 계획배경ICAO 결의안제 37차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 83페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.01
  • [광역시][광역권][인천광역시][대구광역시][광주광역시][부산광역시][울산광역시][인천][대구][광주][부산]인천광역시, 대구광역시, 광주광역시, 부산광역시, 울산광역시 분석
    2002)고 밝힌 바 있다. 이는 부산이 인천, 광양과 비교할 수 없을 정도로 동북아 물류 거점 도시의 중심이라는 것을 의미하는 것이다. 부산은 인천, 광양과 비교하면 물동량 ... 1. 동북아 시대의 「평화?번영공동체」 추진의 중심도시2. 해상운송과 육로운송의 연결성3. 유럽으로 연결하는 운송망으로서의 경제적 우월성(시간과 운임의 경쟁력)4. 부산과 북한 ... .부의 12대 국정 과제들 중 하나로(두 번째) 자리잡고 있다. 하나는 「한반도 평화체제 구축」이고 다른 하나는 「동북아 경제중심국가 건설」로 구체화하고 있다(정용하 2003, 2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.28
  • 중국 공산당의 일당독재 및 조폭외교에 관하여
    하며 경제적 지위를 끌어올리고 있다. 중국의 성장은 비단 경제력에만 국한되지 않는다. 군사력에서는 이데올로기의 양대 산맥이었던 미국과 러시아의 다음으로 동북아시아에서는 우월한 지위 ... 고 ‘중국은 대국이다’, ‘중국은 세계의 중심이다’라는 생각을 가지고 살기 때문에 중국 정부가 이러한 국민들의 애국주의와 민족주의를 교묘하게 이용해서 국민들을 컨트롤하고 있는 것이 ... 무시 매장되어 있기 때문에 자원을 확보할 수 있다는 점을 들 수 있다. 또한 대만해협에서 싱가포르 해협까지 포함되어 전 세계 전체 해양 물류의 절반과 원유수송량의 60%가 남중국해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.12.01 | 수정일 2020.11.25
  • 한국 전자정부의 사업현황 분석
    을 지원하는 포탈체계를 완성하며, 산업기간망과의 연계를 통한 비즈니스 네트워크 서비스를 제공한다.21. 국가물류 종합정보서비스이 사업은 이용자 중심물류업무 일괄처리서비스를 제공 ... 다.23. 외국인 종합 지원 서비스이 사업은 동북아 경제 중심국가 건설을 위해 사이버 국가 종합투자지원시스템을 구축하는 것으로 사이버 외국인 투자교육센터 구축 및 대외 투자전문가 육성 ... 는 행정정보 공동이용 센터의 공동이용DB를 확대하고 구축하는 것이다.둘째, 행정정보 공동이용의 대상 기관을 확대하는 것이다.⑶서비스 중심의 업무 재설계11. 정부기능연계모델(BRM
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.04.21
  • 세종사이버대_유통물류_지원동기_작성_완료_수정
    생산기반이 될 수 있다는 것도 깨달았습니다. 더 넓게는 우리나라가 동북아 물류중심 국가를 목표로 하고 있고 전자상거래와 홈쇼핑의 확대로 인해 국제 및 국내 유통물류 기능의 중요 ... 에서 일해 왔고, 크고작은 난관과 어려움도 이겨내오면서 물류분야, 유통분야의 자격증도 취득할 수 있었습니다. 회사생활을 해보면서 유통과 물류가 기업이윤의 중심이 되고 더불어 국가적인 ... 세종사이버 대학교지원동기/작성완료 796자 / 800자내하단의 입력란에 서술해 주십시오.(한글800자/영문1600자 이내)경제적 사정상 대학은 중도 포기 후 다년간 물류분야
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 1페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.01.16
  • (국제통상) 국제항만 비교에 대한 ppt 파워포인트 발표 자료
    위에서 10위까지 항만소개본론 – 상하이/싱가포르항 설명/비교2010년 동북아 허브 항만의 중심지로 SIPG가 중추적인 역할 중국 경제의 호황과 맞물림 기후와 지리적 단점 개선 ... 인프라구축항만인프라 공정율/ 신항 컨테이너부두 건설/ 배후물류단지 조성/ 항로 등 중심 준설공사/ 부산,진해 자유무역지역 기반시설설치/ 신항 유류중계기지 신설항만 고부가 가치화항만 ... 차 휴게소 건립 및 운영/ 감만부두 제2화물차 휴게소 건립/ 동북아주요항만과의 국제물류네트워크 구축마케팅 홍보활동 강화컨테이너 물동량 상승/ 고객만족도상승/ 부가가치 창출화를 상승
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.25 | 수정일 2013.12.10
  • [서평] 3D 프린터의 모든 것
    다. 동북아의 허브(hub)라는 것도 물류중심이 되겠다는 뜻과 다르지 않다. 한데 3D 프린터가 붐이 되면 물류는 필연적으로 줄어든다. 소재만 이동시키면 소비되는 곳에서 바로 생산 ... 비중을 유지하든지 더 올리자는 주장이다. 하지만 3D 프린터가 활성화 된다면 한국의 제조업은 무너질 공산이 크다. 또한 한국은 비행기, 배를 이용한 물류에도 강점을 보이고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.17
  • 청년실업 해결방안/글쓰기/대화
    신약/장기 산업이 그것이다. 아울러 동북아 물류중심 구현, 동북아 R &D·금융허브 기반조성 등을 통해 동북아 경제중심으로 성장하는데 필요한 인력양성과 일자리 창출이 기대된다.문화 ... 등 우대방안도 마련할 필요가 있다.중장기적으로 신기술산업과 전통산업을 접목시킨 10대 차세대 성장동력산업을 중심으로 새로운 일자리창출에 최선을 다한다. 즉 10대 차세대 산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.18 | 수정일 2019.05.29
  • CJ대한통운 기업분석
    부상하고 있는 동북아중심으로 물류거점이 형성되고 있음.-물류산업을 국가의 핵심사업으로 육성하여 국가경제 성장 기반을 강화하기 위하여 동북아물류 거점을 추진하고 있음.- 중국 ... .kr(4)중소기업 해당 여부 : 해당사항 없음.(5) 주요사업의 내용당사는 1930년 11월 15일에 설립되어 국내물류사업, 국제물류사업, 컨테이너 사업, 택배사업, 건설사업 등 ... 들로는 해외법인에 대한통운미국법인, 대한통운일본 법인, 대한통운홍콩법인, 대한통운독일법인, Water Pipeline Works Limited, 한통물류(상해)유한공사, 금호화운(상해
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.07
  • 복합운송업의 이해 및 현황
    동북아 물류 중심을 뒷받침 할 수 있는 항만 · 연계 물류시설 확충 등 경쟁기반 마련 물류시장은 물류전문기업이 담당 , 제조업은 생산활동에 역량 집중 물류 전문인력 양성 , 물류 ... 화 도로운송 중심 수송망 체계로 시간 · 비용 과다 사용 중심항만 · 집배송 시설부족과 연계철도망 미흡 자가 화물차 의존적 수송구조 ( 제조업의 물류 병행 ) 물류기업의 영세성 ... 적 제휴를 통한 공간적 물류시설 범위 확대 Ⅱ. 국제물류 국제물류 인프라의 대형화 물류시설의 기능변화가 급격하게 발생 ! 보관중심 - 다기능 물류시설이 산업의 중심점으로 발전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.16 | 수정일 2017.09.25
  • 장소마케팅
    터미널 개장의 의의와 경쟁 포지션4. 양산터미널이 동북아 항만경쟁구도에 미치는 영향제 5 장 관광지로서의 상하이1. 상하이 주요 관광지 - 와이탄 (外?)2. 상하이의 주요 건축물3 ... 의 추진력 : 중국은 상하이 금융중심지의 국제적인 위상을 재현할 필요로, 1990년 이래 중앙정부는 상하이에 일련의 금융기능정책을 실시했다. 외국인이 상하이에서 은행 재무회사 및 보험 ... 된 “수출가공구”로 명명한 국가중점개발구 중 하나인 지역으로서, 하이테크 산업을 중심으로한 20㎢의 수출가공 지역이다.세계 500대 기업 중 31개 기업이 입주하고 있으며, 전자정보
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 인천항,복합운송,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    안 고속도로를 따라 발달한 신산업지대망을 따라 교류활성화 및 물류수요 증가 2) 황해권 물류 Hub - 비행거리 3.5 시간 이내에 동북아 각국의 주요 도시로 연결 - 동남아시아 ... 중심의 다양한 항공 연결노선 구비 인천항 부대 시설 의 상대적 편의 인천항의 동북아 지역의 경쟁국가에 비하여 지경학적으로 유리 한 조건4. 문제점과 발전 전략 제시문제점 1 ... 기능 1) 수도권의 중심항만 기능 - 부산항에 집중되던 수도권 공업단지의 수출입화물 분담 - 부산항보다 유리한 수도권과의 내륙운송이점을 활용 2) 중부서해안지역의 해상수송거점 기능
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 동북아 해상수송 현황
    동북아 해상수송 현황1980년대 : 일본 주도1990년대 : 홍콩, 싱가폴 주도2000년대 들어와 중국 경제의 부상· 중국이 세계 및 역내 해운물류시장 주도· 중국의 세계시장 ... 에 대한 하주의 수요증대-선박의 대형화-집하경쟁의 심화-직기항체제 확산 및 항차당 기항지 축소-항로 교차형 환적의 증가소수의 중심항만체제에서 다수의 중심항만이 공존하는 다극항만체제 ... 로의 이행행운동맹체제의 와해-선사의 전략적 제휴 및 M&A 가속화-대형선산(또는 제휴그룹)의 시장지배력 강화-선사의 항만시장에 대한 지배력 강화항만부가가치 물류의 확산-항만 배후단지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.13
  • 부산항만공사와 싱가포르항만공사의 비교 분석
    시켜 동북아 경제중심 국가를 건설하고 부산항의 관리·운영체제를 기업관리 체제로 전화하여 항만 생산성을 향상시키고자 2004년 1월 16일 설립되었다.또한 항만을 경쟁력 있는 해운물류 ... 하여 항로의 효율성을 높임으로서 물류비를 절감하여 국제경쟁력 제고에 노력하고 있다.출처:인천항만공사를중심으로,강원덕,2005,인용.부산항과 싱가폴항의 비교를 통해서 부산항이 동북아 ... 해야 항만공사를 도입한 취지에 부합되고 부산항의 경쟁력을 확보할 수 있을 것이다.)Ⅲ. 부산항만공사(BPA)ⅰ. 부산항만공사 현황부산항만공사는 부산항을 동북아 중심항만으로 발전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.02 | 수정일 2017.02.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    항공물류론 - 항공 정비 산업 MRO
    하겠다 !인천 ( 동북아 중심의 항공 허브 ) MRO 란 ? 시장규모 국내유치 해외 MRO 성공사례 향후 발전 토지 저가임대 ( 경제개발구역 ) 차세대 성장 동력을 선도하는 곳 수도권 접근 ... 성공사례 향후 발전 충복경제자유구역 수도권 접근성 용이 공항 인프라 우수 교통과 물류중심지 청 주 의 강점 [ 청주에어로폴리스 ]영 천 MRO 란 ? 시장규모 국내유치 해외 ... 항공 정비 산업 “MRO” M aintenance, R epair and O verhaul 항공물류론 해피캠퍼스INDEX 01 항공 MRO 란 ? 02 MRO 시장 규모 03
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.30
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