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"외국항만부산신항" 검색결과 21-40 / 100건

  • 동북아 물류 경쟁과 협력 사례
    의 확대에 따라 항만배후지역을 개발하고 이 지역을 경제특구의 일종인 경제자유지역으로 지정하여 항만과 연계하여 다양한 물류환경은 물론 외국기업의 유치와 각종 산업의 클러스터 화를 유도 ... 지 않은 성과를 보이고 있다.동북아 물류 허브를 위해 우리나라뿐만 아니라 중국, 일본에서도 물류 허브화를 위한 경쟁이 심화되고 있다. 항만 선석을 확충하는 등 다양한 전략을 구상 ... , 실행하며 동북아 시장을 공략하기 위해 본격적인 진출을 가속화하고 있다. 서비스 범위와 네트워크를 지속적으로 확장하며 중장기 계획에 따라 물동량 흡수를 위해 주요 공? 항만 배후부지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.27
  • 부산신항과 양산항
    경쟁력 비교분석1. 항만경쟁력의 의의와 결정요인2. 양항의 항만경쟁력 결정요인 비교분석Ⅲ. 양 항의 비교분석에 따른 부산신항의 특화전략1. 유라시아 대륙을 잇는 철도운송의 추진2 ... . 신항의 배후단지 조기개발에 의한 자체 물동략 확보3. 항만서비스 수준의 획기적 향상4. 항만생산성의 획기적 제고Ⅰ. 양 항의 SWOT분석에 의한 특성 비교1. 부산신항 ... REPORT-부산신항과 양산항 비교분석-목 차Ⅰ. 양 항의 SWOT분석에 의한 특성 비교1. 부산신항의 SWOT분석에 의한 특성2. 양산항의 SWOT분석에 의한 특성Ⅱ. 양 항의
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.01
  • [항만시설][항만시설 리모델링][항만시설 외국인투자제도][항만시설 개선 방향]항만시설의 정의, 항만시설의 실태, 항만시설의 부족률, 항만시설의 리모델링, 항만시설의 외국인투자제도, 항만시설의 개선방향 분석
    적 정의2. 법적 정의1) 우리나라의 경우2) 외국의 경우Ⅲ. 항만시설의 실태Ⅳ. 항만시설의 부족률Ⅴ. 항만시설의 리모델링1. 항만 유형별 리모델링 구상1) 재래식 기능과의 혼재 ... ?진료소?위락시설 등 항만후생시설? 항만종사자 교육?연수시설? 항만의 관제?홍보?보안시설? 항만시설을 사용하는 자(이하 “사용자”라 한다)의 업무용 시설? 항만시설용 부지2) 외국 ... 순위를 결정하여 효율적인 투자방향을 수립하였다.- 인천북항, 평택항, 보령신항, 새만금신항, 목포신외항, 광양항, 부산신항, 울산신항, 포항영일만신항 등 신항만 개발계획을 중점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [항][항만][부산항][부산항만][울산항][울산항만][인천항][인천항만][목포항][목포항만][광양항][광양항만]부산항(부산항만), 울산항(울산항만), 인천항(인천항만), 목포항(목포항만), 광양항(광양항만) 분석
    이다.- 부산항 체선률은 1.1% 수준이다.(1.4%)○ 국제종합물류단지로 개발하기 위한 항만 배후부지도 절대 부족하다.- 부산신항 배후단지는 22만평을 제공한다.6. 항만운영 ... h시 2시간 유휴시간 발생, 외국 항만은 하역자동화로 신호수를 최소화하고 있으나 우리는 C/C 1기당 3~4명에 달한다.Ⅱ. 울산항(울산항만)항내수면적(港內水面積) 1,100만 ... 부산항(부산항만), 울산항(울산항만), 인천항(인천항만), 목포항(목포항만), 광양항(광양항만) 분석Ⅰ. 부산항(부산항만)1. 부산항은 우리나라 수출입 컨테이너 화물의 73
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 국제통상 측변에서 본 부산의 경쟁력 제고 방안
    report♥Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 부산신항의 목적2. 부산신항의 개발 추진 방향3. 부산신항 경쟁력 제고의 필요성4. 부산신항만의 대외 경쟁력5. 부산신항의 위협6 ... 도록 할것이다.Ⅱ. 본 론1. 부산신항의 목적-부족한 항만 시설의 확충을 통한 국가 경쟁력 제고- 동북아 중심이 될 수 있는 Hub-Port 개발- 첨단 IT 기술집약적 선진 터미널 ... . 부산신항의 위협요소 해결 방안Ⅲ. 결론1. 부산신항의 기대 효과2. 부산신항 경쟁력 제고방안에 대한 나의 의견Ⅰ. 서 론1876년 개항한 부산항이 제2의 개항을 맞았다. 부산신항이 완공
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17
  • 국내항만 및 배후단지 현황
    외국인의 생활여건을 보장하여 투자촉진 및 경쟁력 강화를 위해 경제자유구역으로 지정-외국합작기업 등을 유치하는 등 총 731억원의 투자유치 성과를 이루었으며 현재도 항만배후단지 입주 ... 부산항? 개요위치: 부산 동구 좌천동 1116-1홈페이지: www.pusan.momaf.go.kr관리주체: 부산항만공사소유권: 정부 (부산지방해양항만청 및 부산항만공사)주요 ... Terminals, Pusan New Port Co, Pusan East Terminal Co Ltd, Dongbu Pusan Container Terminal Co Ltd? 특징항만의 개요:
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.17
  • 부산항만의 문제점 및 발전방향
    는 선박이나 화물뿐만 아니라 입출항 정보?금융 및 부대서비스 처리에 있어서도 동일하다.수출입이 빈번한 부산항만에 입항과 출항하고자 하는 내외국적 선박이 입체적인 통제시스템이 갖추 ... 어져 있지 않고 외국적 출입선박에 대해서만 부분적인 관제시스템을 가동하고 있으며 이러한 부분적 관제시스템은 부산항만의 해상교통 혼잡을 초래하고 내국적 선박과 내외 항에서 충돌 ... 어서 글로벌화에 박차를 가할 필요가 있다. 우리의 항만이 동북아 중심항만 기능을 수행하게 되면 우리의 항만운영 노하우를 활용하고자 하는 외국항만이 출현하게 될 것이다. 오늘날
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.29
  • 항만배후단지 개발현황 및 문제점, 개발방향 및 전략
    항만관리론항만배후단지목 차□개념□항만배후단지 개발현황 및 문제점□항만배후단지 개발방향 및 전략□결론우리나라 항만배후단지□ 개 념항만의 뒤뜰에 해당하는 지역으로 지역 내의 여러 ... 활동장소를 항만과 연계시키는 기능을 하는 지역.○ 항만을 경유하는 수출입, 환적화물의 수요창출과 관련있는 일정영역으로 내륙및 해외세력권을 포함하는 개념○ 항만활동을 위한 자본?기술 ... ?노동의 제공을 통해 생산 및 소비와 관련된 영역으로 항만도시를 지칭하는 개념○ 항만활동의 집중과 분산이 행해지는 사회?경제적 영역으로 터미널 활동영역이라고 볼 수 있는 임항구역
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    우리나라(한국) 크루즈항 건설 전망 -국내 기항지 현황과 크루즈산업 기반조성 및 법제도 개선전략
    와의 경쟁성 분석4. 외국의 경쟁 항구와의 경쟁성 분석Ⅲ. 크루즈산업의 기반조성 및 법, 제도 개선 전략1. 크루즈산업의 기반 조성 전략1) 0.5차 산업을 위한 해양관광산업의 기반 ... , 선석의 길이 및 시설이 입항 가능성이 있는 선박에 대한 상황이 고려되지 않고 대형화만 주장하는 문제점과 터미널의 시설과 규모를 주변 경관이나 연계항만과의 고려 없이 추진되는 문제점 ... 에 민관광성향과 외국의 사례를 볼 때 지금이 기반을 마련하기 위한 최적의 시기로, 실기한다면 관광수익창출에 많은 영향을 미칠 것이다. 따라서 기존의 1, 2차 산업구조에 관광서비스
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.09
  • 부산항의 운송수단별 발전방향
    세계 3위의 컨테이너항으로 성장하였다. 또한 세계 100여 개국 500여 항만과 교류하여 연간 14,000척 이상의 외국적 선박이 기항하고 있으며, 특히 세계 유수의 6개항과 자매 ... 적인 구실을 담당하고 있다.2) 부산북항과 부산신항① 부산북항부산북항은 우리나라 수출입 컨테이너 화물의 대부분을 처리하는 우리나라 물류 중심항만으로 한국, 중국, 일본, 대만, 홍콩 ... 로 국가경제 발전에 크게 기여하여 왔다. 우리나라 제1의 항만인 부산항은 수출입화물의 40%, 컨테이너화물의 85%, 환적화물의 99%를 처리하고 있으며 부산지역경제 부가가치의 40
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26
  • 한국 항만 산업에 대해 조사.
    의 통관자동화 시스템인 ACS를 비롯하여 외국의 주요항만들과의 네트워크를 구축하고 있다.셋째, 싱가포르의 전국민의 영어구사 능력, 규제완화, 노동시장의 유연성, 공무원의 청렴 ... 한국 항만 산업과 부산항의 위상, 의미, 현황, 문제점, 그리고 해결 방안에 대하여학과 :학번 :이름 :1. 머리말현재 한국 항만 산업의 현황을 파악하고 세계 속에서 부산항이 갖 ... 는 의미와 위상, 현황, 문제점 등을 진단하고 이를 개선할 수 있는 대책은 무엇이 있는가에 대해 서술하고자 한다.2. 한국 항만 산업의 현황가) 해운, 항만 부문의 분석*1,000
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.03
  • 동북아 물류거점화로의 도약
    국제 물류수송 관련 인프라 부족항만과 공항의 배후 물류단지 부족외국기업 투자 유치를 위한 국내 투자환경 미비Weakness(약점)동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X남북한간 화해 ... 화로의 도약Ideal-X결 론대통령 발표문대통령 발표문바다를 통한 물류중심 기지 구축이라야 말로 동북아 중심으로 나아가는 지금길이다….. 부산, 광양 등 중심항만 투자, 배후단지 개발 ... 거점화로의 도약물류 기반시설현재 우리나라는 증가하는 물동량에 비해 도로, 철도, 항만, 공항 등 사회간접자본의 부족으로 증가하는 물동량을 원활히 처리하지 못하고 있다.- 도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04
  • 항만의 운영,기능, 세계의 항만
    의 물량을 처리 연 60여만대의 자동차를 처리하고 있는 국내 2위 자동차 수출항선박의 대형화항만의 대형화항만 대형화부산신항광양항3선석 ('05)18선석 ('08)27선석 ('11)12 ... 의 확충 Blue Green 공간에 주거단지를 조성하여 외국기업에 공급경제자유구역(FEZ)의 사례 (3) – 광양만권 경제자유구역제3세대 신계획형 항만으로 부산과 함께 동북아의 허브 ... 선석 ('05)19선석 ('08)20선석 ('11)항만 배후단지를 개발, 물류활동 거점으로 조성물류 중심 항만(Hub port)세계적 항만운영 기업과 선사들은 서비스망을 전세계
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    | 리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.10
  • [아시아태평양경제협력체]APEC의 개요와 APEC 부산 유치로 인한 이익
    효과 36만3천명 등으로 추산된다. 이와 함께 APEC 회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만.물류, 금융.선물, 관광.컨벤션, 영화.영상, 부품소재 ... 회의 부산 개최는 우선 환태평양 중심항만.물류도시로서 동북아 중심국가건설이라는 참여정부의 국정과제 실현과 총체적 국가이익 극대화에도 딱 맞아 떨어지는 최대의 `국가 이벤트'가 될 ... 것으로 전망된다. 세계 3위이던 부산항 컨테이너 처리실적이 중국 상하이항 등에 밀려 5위로 뒤쳐지고 있는 상황에서 APEC 회의를 통해 기존 부산항과 부산신항, 경제자유구역 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.13
  • 한국와 세계의 항만 비교, 문제점, 결론
    다.일제 치하의 시기에는 한반도의 수탈을 위해 수탈 대상품의 산지와 가까운 곳에 항만을 개항하도록 하였으며 부산, 인천, 원산 외에 진남포, 군산, 목포, 여수, 마산, 울산, 포항 ... , 묵호, 성진, 나진 등 대부분이 한반도 수탈을 위한 항만이었다. 대륙으로 진출을 하기 위해 일본과 조선간의 항로상 가장 적정한 위치에 시모노세키항을 설치하고 이 항만과 부산항 간 ... 에 정기적으로 선박이 취항하게 함으로써 일본 세력의 만주 진출 교통로를 완성하였다. 이 시기의 항만은 주로 군사적인 침략 야욕을 실현시키기 위한 수단으로 활용되었다.이렇게 부침
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08
  • 디피월드 소개 (파워포인트)
    %현재 25% DP월드의 부산신항공사 지분율을 터미널 자체운영 가능한 수준을 높일 계획.해외항만 투자지분계획최근 동향중국항만 공략 가속화 -칭따오항에 4개의 정박수와 관련시설을 건설 ... World'두바이 정부 소유의 항만 관리회사2005년 DPA 와 DPI 의 합병으로 DPW 탄생세계24개국 40여개 터미널 소유단기간내 세계 항만 네트워크 형성P O Ports 인수 ... Growth회사 개요1972년 Rashid 항만 첫번째 단계 완성 1979년 Jwbel Ail 항만 개시 1985년 Jebel Ail, FreeZone 개시 1991년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.11.16
  • 부산의 항만에 대하여
    ,000척의 외국적 선박이 기항하고 있으며, 특히 세계유수의 6개 항만과 자매결연을 맺고 항만운영에 관한 정보교류 및 친선을 도모하고 있다.(1) 부산항의 자연조건◈ 부산항의 자연 ... REPORT과목: 부산의 역사학과: 사학과학번: 200630032성명: 김 두 언목차들어가며...1. 항만이란2. 부산항의 유래3. 부산항4. 부산항의 부두5. 부산항의 위상6 ... 이면서 우리나라 경제의 주역이라 할 수 있을 정도로 영향력을 갖추고 있는 항만시설이다. 지리적으로 3면이 바다로 둘러싸인 우리나라는 수출과 수입에 크게 의존하고 있다. 그런 의미
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.19 | 수정일 2016.07.05
  • 경제자유구역과 자유무역지대의 배경, 특징 및 앞으로의 전망
    외국인 친화적 생활여건-국내법 적용을 완화한 특별구역 (경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 법률 제정)◎ 지정학적 입지조건-동북아경제권의 중심-공항, 항만, 관광레저가 함께 하 ... 감면 자금지원One-Stop행정서비스 제공외국교육기관/병원 설립,운영외국어 서비스, 외국화폐, 방송 허용각종 규제 완화○ 인천, 부산ㆍ진해, 광양만을 경제자유구역으로 지정ㆍ운영 ... - 인천경제자유구역은 세계최고수준의 인천공항을 활용, 동북아 항공 물류 허브, 비즈니스 중심지로 육성 부산, 진해, 광양광만 경제자유구역은 세계적인 항만여건을 활용, 동북아의 Mega
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15
  • 경제자유구역 지정의 문제점, 개선방안 및 효과와 대책.
    을 부여하는 등 파격적인 조항을 담았다.그 내용으로 '경제자유구역법'에 의하면 국제공항이나 국제항만 등을 갖춰 외국기업들이 자유로이 활동할 수 있는 지역에 한해서만 경제자유구역으로 지정 ... 가 지정하는 특별구역으로, 경제자유구역으로 지정된 곳에 입주한 외국기업에 대해서는 각종 세제 감면과 노동·교육·의료 등에 대한 규제 완화 등 다양한 혜택이 부여된다.2. 본론 (장 ... 정책의 일환으로서 외국자본과 기술의 활발한 국내유치를 유도하기 위해 각종 인프라 제공은 물론, 세제 및 행정적 특혜 등을 주기 위해 선정된 특정지역 또는 공업단지를 말합니다.당초
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.04
  • 한국물류기업의 성공적인 세계시장 진출전략 및 방안
    네트워크 구축현황2) 해운항만 부문①실 소유국별 상선보유량②세계 20대 컨테이너 선사③컨테이너 처리 실적 기준 세계 10대항만3) 항공부문4) 물류기업 해외 진출 지원현황 ... 전개”- 국제물류지원단(KILC)동북아 물류중심국가 실현을 지원하기 위해 지난 2005년 2월 설립된 국제물류지원단은 한국 진출을 희망하는 외국물류기업에 대한 직접적인 서비스 뿐 ... 만 아니라, 외국물류기업의 국내 투자유치 활동, 외국물류기업을 위한 국내 사업환경 개선, 국내 기업의 물류분야 해외진출 지원 등 다양한 사업을 전개하고 있다.한국무역협회와 정부가 공동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.02
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