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"중앙버스전용차선" 검색결과 321-340 / 375건

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    생태도시
    의 평형 도로의 가능성을 제공하였다. 각축은 3중 도로 시스템으로 설계되었다. 중 앙도로는 급행버스를 위한 2개의 역류버스 전용차선이 있고, 양쪽 측면의 자동 차 차선이 배치 ... 기 위해서는 정말로 치밀한 도시계획이 필요하다는 생각을 해보았다.4. 도시교통의 청사진{{ 환승 버스 시스템꾸리찌바 시는 역사적 주택과 건물을 훼손하지 않고, 토지 수용을 위해 세 개 ... 되어 있다. 이 역방향 도로는 승용차 및 대중 교통버스를 위한 급행도로다. 각 도로는 그의 입지 및 중요성과 관련된 가능을 할당받았다. 다섯 개의 주요 간선교통 축을 따르는 구조적 도로
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.25
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    교통법규위반 신고보상제
    갓길이나 고속도로버스전용차로 위반의 경우사진으로 고속도로 갓길 또는 전용차로 통행 중임을 알 수 있도록 다른 사진을 제출하되 사진에 일자와 시간이 표시되고, 차선과 위반차량 번호 ... , 신호위반, 고속도로 버스전용차로 위반, 고속도로 갓길 통행 등이며 신고는 법규위반 차량의 사진을 찍은 날부터 15일 이내에 위반장소를 관할하는 경찰서에 해야 한다.정부는 신고보상제도 ... 버스전용차로 위반, 고속도로 갓길 통행 등 4개 항목으로 신고된 차량이 이미 신고되었거나 위반당시 경찰에 단속된 차량 또는 긴급차량 등이 위반한 경우에는 지급하지 않으며. 또한
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.22
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    [도시사회학] 청계천 복원 사업
    투명하다.서울시는 주요 간선도로에 중앙버스전용차로제와 일방통행로를 확대, 도심 진입도로의 소통능력을 높이고 우회도로를 늘려 교통량을 분산시키는데 주력할 방침이다. 대학로, 창경궁 ... 로, 돈화문로, 사근동길은 일방통행로로 지정되고 도봉로 시계～도심, 신설동교차로～신답사거리 구간에 중앙버스차로제가 도입된다. 시는 6월 정비가 끝나는 강변북로 북쪽의 왕복 4차 ... 에 공사는 고가도로 철거 후 복개도로 제거, 청계천 일대 재개발 등의 순서로 이뤄진다. 공사 기간동안에는 청계로 양쪽에 2～3차선 도로를 확보하고 가림막을 설치해 진행하며 완공 뒤
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01
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    [도시정책] 올바른 교통 안전 정책
    의 나라들이 인간 중심적인 교통 문화로 나아가고 있다ex) ▶파리의 라데 팡스ⅰ. 모든 차도와 지하철을 지하로 넣고 지상은 사람이 다닐 수 있는인도를 만듬ⅱ. 버스 전용 차선을 더욱 ... 확장, 차선 경계를 블록으로 쌓아 버스 외의 차가 끼어 들지 못하도록 취함우리나라의 지금 현황은 많이 침울한 상황이다. 사실 저러한 형태의 정책은 거의 이루어지지 않고 있는 실정 ... 의 중복과 교통업무 공백지대가 발생하고 있다.ⅲ. 부처간 할거주의로 인하여 교통업무의 협조가 이루어지지 않고 있다. 또 한편으로는 지금까지 도시행정의 중앙정부에 의존하는 경향
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.17
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    [교통] 장애인의 교통활동 실태
    다. 그러나 서울의 많은 교통량을 담당하고 있는 시내버스는 과도한 장거리 노선, 지하철과의 중복 노선, 도시 집중 및 경쟁 굴곡 노선 등 불합리한 노선 문제와 버스 전용차선의 비효율 ... 구, 노원구 등과 수원시, 부천시 등에서 휠체어용 리프트를 장착한 장애자 전용 STS를 시행하기에 이르렀음서울시 저상버스 검 토 안항 목제작표준(안)검토의견승강램프o 슬라이딩방식 ... 하도록 생활 환경을 개선시킴으로써 장애인의 완전한 사회 참여와 진정한 정상화가 이루어질 수 있도록 하여야 할 것이다.1. 교통의 현황 및 문제점(1) 시내버스- '99년 말 기준 서울시
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.05
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    [부동산] 서초구 방배동 빌라 사업계획서
    도보10분거리 정보사 이전으로 2006년에 방배동과 테헤란로간 6차선 도로가 개통되면 강남교통의 중심지로 부상 부지현황 : 정방형의 토지이며 현재 1층 단독주택으로 사용 도시계획 ... : 일반주거지역 교육시설 : 서래,방배초,방배중,서초중,서문여중고교,서초고교등 강남지역의 명문학군으로 교육환경우수 편의시설 : 신세계백화점 강남점, 호텔, 강남고속버스터미널, 강남 ... 성모병원, 국립중앙도서관등 편의시설 인접부지현황1. 사업지 개요200m사업대상지내방역사업부지전경1,156513,904464평 균1,1006,600,0006,000아파트부지서초구
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.02
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  • 자료 표지
    [환경정책 및 계획 ] 꿈의 도시 꾸리찌바
    을 훼손하지 않고, 토지 수용을 위해 세 개의 평형 도로의 가능성을 제공하였다. 각축은 3중 도로 시스템으로 설계되었다. 중앙도로는 급행버스를 위한 2개의 역류버스 전용차선이 있 ... 고, 양쪽 측면의 자동차 차선이 배치되어 있다. 이 역방향 도로는 승용차 및 대중 교통버스를 위한 급행도로다. 각 도로는 그의 입지 및 중요성과 관련된 가능을 할당받았다. 다섯 개 ... ', 구조적 도로를 꾸리찌바 공업 단지와 연결하는 '연결 도로'가 있다.2. 버스를 땅위의 지하철로버스 전용 도로 시스템 도입으로 매일 1백 80만 명의 승객이 이용한다. 승객
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.21
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  • 자료 표지
    [부동산학과] 부동산 감정평가
    부동산 감정평가론 ReportA.P.T 감정평가◇평가가액: 1억 8백만원 (108,000,000 원)◇평 수: 24평(전용면적 18.15평)◇가격시점: 2001. 11. 15 ... 101동 902호ㄴ교통: 도보 5분 거리에 지하철 4호선 상계역이 위치하고, 역주변의 마을버스와 일반버스등의 대중교통이 잘 발달하여 있습니다. 지하철,버스등의 종점 부근이라 외부 ... 어 있습니다. 2개도로는 4차선 도로이며, 1개도로는 구길로 일방통행도로입니다.◆건물상황ㄱ구조: 철근콘크리트 벽식구조 15층 아파트 9층 902호입니다.ㄴ건축년도: 1989년 5월
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.09
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  • 자료 표지
    [하천공학]경인운하에 대한 분석 (PPT자료)
    ,000억사업현황I. 경인운하 사업2. 경인운하 사업 개요-2서울터미널 (56만평) 인천 서해터미널 (86만평) 해사부두 (6선식) 주운수로 양변의 4차선 고속도로 및 화물 전용도로 ... 도시계1소계승합버스택시승용차기타특수화물여 객방향도로명지점순번출처 : 건설교통부, 「경인운하 사업의 사업성 분석」에 관한 보고서, 20032. 경인지역의 만성적인 교통난 해소-2서해 ... )이내 상하이, 톈진과는 500해리(약 800km) 이내 열차 페리까지 투입된다면 중앙 아시아, 몽골, 만주와 시베리아를 연결, 서유럽까지 이를 것으로 전망II. 경인운하 사업
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.04
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    [정치]2006년대 충남도지사 및 대전시장과 각 구청장 5월31일 공약
    하겠습니다.공약.10 중앙로를 대중교통전용지구로 지정해서 문화, 생태, 상업이 어우러지는 공간으로 만들겠습니다.국민중심당 남충희공약.1 임기 4년 동안 국내외 투자 2조원을 유치 ... % 까지 확대- '06년 2,940억을 '10년 7600억 수준으로 확대2) 국립의료원의 국가중앙병원으로 확대, 이전 유치 및 국립의료원 간호대학 이전 유치, 국립 한의학 대학원대학 ... 공공의료·한방·복지의 메카로 자리매김.ㅇ 어르신 요양시설 등 어르신 의료복지와 연계 발전 추진하고 중앙응급의료센터, 희귀 난치질환 연구 치료센터 등을 포괄3) 시·군립 산후조리원
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.22
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    [환경] 청계천복원사업의 평가 및 환경법적인 고려
    오題서울시는 공사기간 중 교통혼잡을 최소화하기 위하여 도심주차요금 최고 30%인상, 불법 주·정차 단속강화, 일방통행로·중앙버스전용차로·가변차선제 실시 등을 계획하였다. 그러나 이 ... 로 들어올려 곧바로 차량에 싣는 공법을 사용하고 있다.2 大氣質 問題청계천 복원지역은 대기질이 차량통행감소(12차선→4차선으로 축소)로 좋아지겠지만 종로 등 기타지역은 차량증가로 대기
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.22
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    [부동산학] 대구 인근 고속도로 현황
    의 충돌이나 현광장해를 제거하고 U-Turn 등을 물리적으로 금지하기 위하여 왕복차선은 중앙 분리대 등으로 분리시키고 있다. 따라서 편측 차도에는 자동차 상호의 추월 때문에 2차선 ... . 대구 인근 고속도로 현황- 동·북부지역 (경부고속도로)- 서·남부지역 (88·구마·중앙고속도로)Ⅱ-ⅲ. 최근 대구 인근 고속도로 건설계획- 각 고속도로 추진 개요(목적) 및 ... 를 갖인 도로로서 2개의 차도는 중앙분리대에 의해서 서로 분리되며 어떤 다른 도로나 철도와의 평면교차도 없고 인접지로 부터의 직접 진입이 금지되며 자동차 교통 이외의 출입은 허용
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.09.25
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  • 자료 표지
    [운전면허] 운전면허 요점정리
    는 황색 실선, 황색 점선, 중앙분리대, 철책, 울타리 등이 있습니다.9) 차 로 : 차마가 한 줄로 도로의 정해진 부분을 통행하도록 차선에 의하여 구분되는 차도의 부분을 말 ... 하여야 하며, 어린이 통학버스를 뒤따를 때에는 앞지르기를 금지하여야 합니다.통행방법차마의 통행구분1. 차마의 통행원칙1) 통행의 원칙 : 차마는 도로의 차도중앙 우측을 통행하는 것이 원칙 ... 장, 운전학원의 연습장. 학교운동장, 군연병장, 지하철도, 아파트 단지 내의 주차장, 해변가의 모래사장 등은 도로가 아닙니다.2) 자동차 전용도로 :자동차만이 다닐 수 있도록 설치
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
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    [도시계획] 우리들이 생각한 청주의 미래상과 목표ppt
    하여 승객에게 대중교통의 신뢰를 주어 대중교통의 이용도를 높임 도심 내 진입차량의 과세 또는 도심내의 차량 진입에 대한 제한을 두어 통과차량 축소화 (우회도로 활용) 버스전용차선, 경 ... , 복대부-1부도심 생활권우암, 내덕, 율량, 사천, 탑, 대성, 오근장중-3영운, 금천, 용담, 명암, 산성, 용암, 용정, 방서중-2중앙, 성안중-1중심지 생활권해당지역중생활권대생활 ... : 사람의 운송을 주력하는 곳은 접근성이 용이한 경전철 등을 이용)주요시설의 기능을 최대화하는 교통시스템주요 시설물의 기능에 대해 저해되는 교통체계BIS(버스정보시스템) 등을 도입
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.20
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    [카지노]강원도의 카지노 사업
    ,000㎢5. 교통환경⑴ 광역교통체계- 도로부문? 영동고속도로, 중앙고속도로, 동해안고속도로로가 개발지역에 영향을 미치지만 수도권 및 중부권 영남권과의 접근성이 취약한 편이지만 향후 ... 동서고속 도로건설(안중 - 제천 - 영월 - 태백 - 삼척)이 완료될 시에는 접근성이 상당히 높아질 전망임? 제천(중앙고속도로) - 영월 - 태백 - 삼척 - 동해를 연결 ... 38호선 4차선 확장으로 향후 교통수요추세에 부응함은 물론 수도권 및 영남권에서의 접근시간 단축에 상당히 기여할 것으로 보임- 철도부문? 서울 - 원주 - 태백의 태백선과 영주
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    | 리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30
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  • 자료 표지
    [지방정부] 지방정부의 성공적 정책사례와 성공요인
    에 삼일로라는 거리가 있었다. 예전에 시내버스가 다니는 2차선 도로였는데, 도시의 발전과정에서 쇠락의 길을 걸어 이제는 사양화된 도로이다. 이곳의 양편에는 퇴폐 유흥업소가 밀집되어 있 ... 지방정부의 성공적 정책사례와 성공요인Ⅰ. 서 론90년대 이후 중앙정부의 각종 권한이 지방정부에 이양되고, 각종 공공서비스가 민간부문에 의해 위탁 운영되고, 각종 정부규제가 완화 ... 과 역할에 대한 새로운 성찰을 요구하고 있다. 중앙정부에 의해 만들어진 행정규제 지침에 따라 일률적인 규제가 주종을 이루었던 지난날의 지방정부 행정이 점차 창의적인 정책개발과 집행
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.03
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  • 자료 표지
    [스포츠시설경영] 수원월드컵경기장활용방안
    (39㎡) 중앙 통제실(100㎡)기 능 : CCTV모니터(8대), 조명, 음향, 전광판 제어 및 비상통제 등안전 감시 시설 (경찰관 파견실)기능 : CCTV모니터(4대), 전용주차 ... 익시설은 사람들을 많이 유입하기 위하여 전면도로로 주출입구를 설치하였고 대지에 방향성을주어 진입광장에서 중앙광장으로 사람들을 끌어 들이는대담한 형태의 전면 테크를 시도 ... 이용자의 접근성을 고려 남북측을 기준으로 축구전용경기장을 배치하였고 보조구장의 기능을 살려 주경기장 북쪽에 인접 시켜 배치 시켰고 경기장 주변에 25m, 35m, 50m 도로
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.04
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    운전매너와 교통법규 준수
    에는 길을 양보한다.4. 자기 중심적인 행동을 삼가야 하고 남을 배려한다.5. 교차로 통과 시 신호를 무시한 꼬리 물기식 진행은 삼가야 한다.6. 일반차량은 갓 길이나 버스 전용차 ... 는 경우가 있습니다. 이러한 경우에는, 가능한 한 중앙선 부근으로 비켜서 정지해 있도록 해야 합니다. 20-30센티미터 정도 비켜서 줘도 뒤차는 훨씬 수월하게 주행할 수 있기 때문입 ... 니있는 차가 많습니다. 이러한 장소에서는, 본선측의 차가 일찌감치 추월차선으로 옮겨서 합류하기 쉽도록 배려해 주는 것이 좋습니다. 단, 추월차선의 후속차가 브레이크를 밟지 않
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.03
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    [사회과학] 생태도시와 청계천 복원
    는 사전 교통대책으로 도심에 일방통행제를 확대하고, 중앙버스 차로제, 도심순환버스 등을 도입해 승용차 중심이 아닌 대중교통 위주로 개편할 계획이다. 청계고가 차량의 62.5%(서울 ... 한 환경정책을 수립?추진했다.데이비스시의 상징은 자전거이다. 시내 도로연장 161㎞ 가운데 약 60㎞가 자전거 전용차로이며 약 4만대의 자전거 보유대수로 인해 자전거 교통경찰제도가 도입 ... 은 하천 비에브르의 5km 중 절반 가량을 되살리는 계획이다. 파리시는 이 사업을 통해 현재 매립되거나 복개돼 4차선 도로 등으로 이용하고 있는 하천을 주민 휴식공간 등으로 활용할 방침
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.14
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    [신도시 개발] 프랑스 신도시 - Cergy Pontoise
    시설과 그 배치형태 등에 잘 나타나있다. 특이할 만한 것은 대중교통 중심으로 짜여진 교통망이다. 버스 전용차선 일반차도와 분리되어 설치되어 있으며, 신도시와 파리를 연결하는 전철 ... 도시 개발에 있어서 하나의 전환점을 이루었다.프랑스는 지방자치단체에 일임했던 모든 지역의 개발 권한을 중앙 정부가 직접 관장하게 되었다. 재건부는 각 도에 위임 대표부를 설치 ... 하고 이것의 위원장과 책임 건축가를 지정하여 중앙에서 파견하였다.하지만, 지방의 보수적인 행정관료와 기득권을 유지하려던 주민들의 반대에 부딧쳐 몇몇 도시를 제외하고는 거의 좌절
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.26
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