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"선박소유자의 책임제한" 검색결과 321-340 / 900건

  • 해상운송인의 책임과 면책범위
    여 손해를 배상할 책임이 있다. “ (상법 제 788조 제 1항 : 상업 과실에 책임 의무)“ 선박 소유자 중심주의 → 운송인 중심주의 “상법 제 766조 제 1항에 의거 선박 임차인 ... 을 약정하는 자운송위탁안전한 운송 담보해상운송인화주Presentation made By 7Team해상운송인 책임 개요 책임제한 책임원칙 책임기간해상운송인 책임의 개요헤이그 비스비 ... 면책 - 선장, 선원, 도선사 기타 운송인이 사용하는 자의 항행 또는 선박 관리상의 과실을 의미한다.상업과실책임 - 해상운송인은 운송물을 선량한 관리자의 주의 의무로서 관리를 게을리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.17 | 수정일 2014.07.07
  • [추적][추적활동][추적조사][추적권][위치추적시스템][GPS][위치추적]추적과 추적활동, 추적과 추적조사, 추적과 추적권, 추적과 위치추적시스템(GPS) 분석(추적, 추적활동)
    되어 있으므로 특별한 안전사고 예방지도가 필요하다.라. 진행 총괄 책임자는 충분한 시간을 가지고 사전 답사를 하고 그것을 토대로 추적 활동 코스를 개발하여야 하며 특히 위험한 지대 ... 하는 등 내수 및 영해 내에서 권한을 연장하는 것이 인정되며, 선박소유국은 공해의 자유와 기국관할권의 배타성을 이유로는, 이것에 대항할 수 없다고 되어 있다.(ii) 추적 ... 에서의 추적권2. 접속수역에서의 추적권3. 어업수역에서의 추적권Ⅳ. 추적과 위치추적시스템(GPS)참고문헌Ⅰ. 추적과 추적활동수기 신호를 응용한 추적활동 프로그램은 오늘날 제한
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.16
  • 항공화물 운송장과 보험,항공운송계약과 항공운송인의 책임 및 약관
    지 그리고 적용조약 및 항공사의 책임제한에 대한 고지를 필수 기재해야 함 항공사가 자신의 책임제한에 관한 사항을 고지하지 않으면 운송인은 국제항공운송조약을 수용 할 수 없다. 원본 ... 다. IATA AWB 이면약관의 해석은 다음과 같다. 「운송인의 책임제한에 관한 공지사항」 이라는 표제(Title) 하에 운송의 최종 목적지가 외국이거나 외국을 경유할 경우에는 바르샤바 ... 에 대해 운송인의 변상책임은 kg당 250FGF(French gold franc)로 제한된다. Kg당 책임한도액 250FGF는 금값이 1 온스당 미화 42.22(US$)일 때를 기준
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.10.14
  • 통합해사노동협약의 채택배경과 과제에 관한 연구
    선박소유자간의 공정한 경쟁이 가능하게 되고 통합해사노동협약의 실효성 확보를 통해 해사분야의 근로조건 선진화에 크게 기여할 것으로 예상된다. 항만국 통제와 관련하여 해사노동기준 ... 을 제시하여 많은 관심을 불러 일으켰다. 용어와 관련하여서는 “Crew” 정의를 신설하고 “선박소유자(Shipowner)”와 “고용인(Employer)”을 구별해야 한다고 주장했다. 협약 ... 산게 대중적으로 수락될 수 있도록 초안을 작성한다. 여덟째, 협약에는 자국영역에 들어오거나 자국 영역 내에 있는 모든 선박에 근로조건이 적용되도록 할 책임을 모든 국가에게 부여
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.16
  • 회사법 시험 대비 (사례형)
    1671선박회사인 甲, 乙, 丙이 외형상 별개의 회사로 되어 있지만, 甲과 乙회사는 선박의 실제 소유자인 丙회사가 자신이 소속된 국가와는 별도의 국가에 해운기업상의 편의를 위하여 형식 ... 거나, 배후자에 대한 법률적용을 회피하기 위한 수단으로 쓰여 지는 경우에는, 회사와 그 배후자가 별개의 인격체임을 내세워 배후자의 책임을 부정하는 것은 신의성실의 원칙에 위반되는 법인격 ... 를 정산하기 위해 현물출자자에게 금전을 지급하는 것은 허용될 수 없다. 또한, 현물출자에 의해 재산권은 회사에 귀속되며, 쌍무 ? 유상계약적 성질을 가지므로 위험부담 ? 하자담보책임
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.24
  • 편의 치적 FOC 의 이해
    다 . 신축적인선대운영 , 즉 국내법에 의한 선박검사 등의 신축성이 있다 . 선박단위 로 제한책임을 진다 .편의치적의 단점 편의치적의 단점은 ? B C A 기준미달선 문제와 항만국 ... 치적의 정의 - 편의치적 (F.O.C) 이란 ? 소유선박을 자국이 아닌 외국에 등록 하고 치적국의 국기 를 게양하게하는 제도 파나마 , 리베리아 외에도 온두라스 , 코스타리카 ... 14951 500566.0편의치적의 활용 - 우리나라의 활용실태 1 해운업법에 의한 운항사업등록증이 없는 자 ( 개인 또는 법인 ) 가 선박을 확보 F.O.C 이용 2 운항사업등록증
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    | 리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국경제상황과 경영자의 역할
    기업들이 안고 있는 근본적인 문제점 중의 하나가 지나치게 확고한 소유경영체제로 인한 전문 경영자와 종업원들의 무력감과 무기력증이다. 과거 30여년간 우리 나라의 기업 경영 스타일이 창 ... 한국경제상황과 경영자의 역할1.최근 경제상황 점검◆(대외여건)하반기에도 세계경제,국제 금융시장 등의 개선흐름이 지속될 전망이나, 국제유가 상승 등 하방 위험요인 상전OECD ... 의 주요국 성장전망(09.6월)과 실제 성장 비교◆세계경기 개선으로 국제유가는 다소 상승할 전망이나, 높은 재고수준 등으로 상승폭은 제한될 가능성해외 주요기관 유가전망(USD/bbl
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    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.19 | 수정일 2016.08.17
  • 해상 보험
    ) 해적의 공격을 받아 화물이나 장비를 전부 약탈당하거나전쟁도중 적군의 군함에 피격되거나 나포당할 수도 있고선원들이 선박소유자에게 해를 입히고자 선박에 구멍을 뚫어 침몰 시키는 등 ... .4이러한 위험에 대비해 보험자가 피 보험자로부터 일정 보험료를 받고피 보험자의 선박이나 화물, 운임이 위험으로 인해 멸실, 또는 훼손되는 경우에그 손해를 보상하여 주기로 약속 ... 의 경우에는 오랫동안 협정요율체제를 유지했는데 효율적 경영과 경쟁력 강화를 위해 자율화를 추진했고선박보험은 96년 4월, 적하보험은 97년 부터 제한적인 자유요율제도를 채택하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.13 | 수정일 2014.06.02
  • 국제물류 요약
    소유선박소유자임차인, 보험수선에 관해서는 선박소유자의 승낙필요선장고용책임선주가 선장임명 및지휘감독선주가 선장임명 및지휘감독임차인이 선장임명 및지휘감독책임한계용선자는 선복을 이용 ... 의 제공운송능력의 제공운송수단의 제공운송주체 및 감독,항해지휘권자선박소유선박소유선박임차인. 나용선자선장, 선원교체청구권자선박소유자가판단처리용선자의 요청시 선박소유자는 필요시 ... 교체(불만약관)선박소유자의 승낙을 필요로 하며 선박소유자의요청시용선자는즉시교체운송물의 종류,수량의 결정항해용선자정기용선자관련약관 없음용선기간선적항에서 선적준비 완료되어 양륙지
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    | 리포트 | 47페이지 | 3,900원 | 등록일 2010.10.20 | 수정일 2014.01.21
  • 국제무역,해상보험,Lloyd`s of London,Lloyd`s Policy와 협회적하약관
    . 해상보험의 종류(1) 적하보험화물을 보험목적물로 하는 보험으로서 운송중 화물이 멸실 또는 훼손되거나 화물을 보존하기 위하여 화물의 소유자가 입은 손해를 보상하여 주는 보험(2) 선박 ... 보험선박을 보험목적물로 하는 보험으로서 선박의 관리 및 운항 중에 지출된 경비 및 선박으로부터 책임손해가 있는 경우 보상하여 주는 보험(3) 운임보험운임을 대상으로 하는 보험 ... 지불에 대한 책임이 있으나, 피보험자에게 유치권을 행사 할 수 있음3. Lloyd's of London의 위기와 현황(1) Lloyd's 의 위기 (80년대 ~ 90년대)-1988년
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.26
  • 동인도회사 요약
    들은 신식 무기와 선박으로 이슬람 상인들을 제압하고 왕실국가권력에 의한 독점무역을 시작하였다. 독점무역으로 인한 후추가격 폭등은 네덜란드와 영국으로 하여금 인도를 찾게 만들었다. 영국 ... 레반트회사의 역할이 컸다. 영국 동인도회사의 출발은 엘리자베스 1세로부터 특허장이 발급 된 1600년부터이다. 이후 영국 선박이 가져온 후추의 양은 국내소비량을 훨씬 웃돌았고 남 ... 는 배당제를 채택하게 된다. 배당제로 인해 주식은 거래가 자유로운 증권이 되었다. 이어 유한책임제가 확립되어 근대적 주식회사의 특징을 갖추게 되었다. 캘리코 열풍에 힘입은 동인도회사
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.20
  • 선하증권 이면약관 해석
    선하증권 이면약관 해석.1.정의아래의 단어-처음과 뒤따라오는 뜻의-의 다음과 같은 것을 의미한다.(a) Carrier 는 신성해운 선박 또는 그 소유자.(b) Mecchant ... 는 shipper, consignor consignee ower 그리고 물건의 수령자, b/l의 소유자(c) Goods 는 이 선하증권 앞면에 기술된 cargo, 그리고 만약 ... 는 merchang의 위험에 대해 책임지며 운송인은 그로 인해 야기되고 그 결과로서 나타나는 손실과 손상에 대해서는 책임이 없다.4. 항해의 범위선박은 인명과 재산을 구할 목적
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.14
  • 해외의 협동조합 성공사례를 조사하고 협동조합의 장점과 한계점 서술
    협동조합 소유의 자회사이면서도 주식회사 체제를 유지하면서 사업의 유연성을 확보한 것도 성공 이유 중 하나”라고 설명했다.4. 미국-⑴ 언론 협동조합,AP통신뉴스 취재망과?서비스망 ... 은 출자 없는 대신 파산 때 무한책임, 이익금은 배당없이 전액 적립하고, 조합원 잘아는 지역사회로 영엽범위 제한. 이사 무보수로 비용절감 ->100년 이상 협동조합의 원칙에 충실 ... . 미국-⑴ 언론 협동조합,AP통신⑵ 원주협동사회경제네트워크⑶웰치스 : 포도농가협동조합이 소유한 주식회사5.한국-⑴ 공동육아 협동조합, 산어린이집⑵ 원주협동사회경제네트워크⑶ 트레비
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.06
  • LLOYD'S 역사와 발전과정 리포트
    로부터 발생할 수 있는 선박과 화물의 위험을 인수하여 해상사고가 발생할 경우에 개인 재산을 바탕으로 자신이 인수한 위험부분에 대하여 배상하는 투자자인수방식의 보험투자자가 많아졌다.당시 ... )의 폐지를 주장하는 목소리가 높아졌다. 이 법은 17세기 영국의 식민지 개척으로 유한책임제도를 악용하는 부실회사들의 등장을 막기 위해 각종 회사의 설립을 제한하는 것이 취지였 ... 이 이writer라고 부르게 되었다. 에드워드 로이드의 사후에도 상속 또는 결혼에 의한 후계자들에 의해서 로이즈 커피점은 계속되었다. 하지만, 커피점을 맡은 그 이후의 주인들은 정치가
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.28
  • 부동산 신탁제도에 대한 설명과 종류 그리고 유동화자산과 부동산 신탁제도와의 연관성
    부동산신탁제도의 개요 및 종류1. 부동산신탁제도의 개요2. 신탁업무의 종류3. 신탁의 관계인4. 신탁된 부동산의 소유자5. 신탁재산의 특징6. 자산유동화를 위한 신탁7. 국내 ... 의 소유자부동산신탁은 신탁법상 소유권의 형식적인 이전으로 등기부에 신탁회사가 등재된다.5. 신탁재산의 특징(1) 신탁의 물상대위신탁법에는 ‘신탁재산의 관리, 처분, 운용, 개발 ... 의 위험으로부터 벗어나고자 관리신탁과 개발신탁을 결합하여 관리형 개발신탁이 주류가 되는 추세이다.(1) 개발신탁(토지신탁)토지개발신탁방식은 위탁자(토지소유자)가 토지의 개발자금이나 경험
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.07
  • 단독기업과 공동기업
    다.2. 단독기업의 단점단독기업의 단점으로는 무한재무책임, 자본조달 능력의 한계, 전문적 경영능력의 부족 및 계속성의 결여를 꼽는다. 경영조직과 소유자 간에 엄밀한 법적 구분이 없 ... 와 같은 자본조달능력의 한계로 말미암아 단독기업은 사업 확장에 많은 애로를 겪게 된다.단독기업은 통상 소유자가 경영의 책임을 맡는다. 그는 광범위한 관리 및 생산활동에 관하여 의사 ... 적 구분이 명시되어 있지 않다. 단독기업은 한 개인이 전액 출자하여 통상 그 자신에 의하여 직접 경영되는 조직체이다. 단독기업의 자산, 이익, 그리고 부채는 전적으로 소유자에 게 속
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.28
  • 관광산업의 이해 (중간)
    소유권 또는 사용권을 요구하고 있음8. 여행업 경영 – 여행업의 기본적 기능- 상담기능 : 여행자를 위해 정보를 수집하고 이를 바탕으로 여행상담을 하며, 여행상품에 대한 설명을 하 ... 중 현지에서 자유 시간에 희망자만 별도 요금을 내고 관광하는 선택적 개인여행)이 적은 상품을 선택!5. 자료 수집6. 여권과 비자 준비하기여권 : 소지자의 국적 등 신분을 증명 ... 하는 공문서의 일종으로 외국을 여행하려는 국민은 여권을 소지할 의무가 있음-일반여권 * 단수여권 : 1회에 한하여 외국여행 가능* 복수여권 : 만료일까지 횟수에 제한 없이 외국여행
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    | 시험자료 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.02.25 | 수정일 2017.02.27
  • 보험론 리포트 (제주대학교 황정봉교수님 과제)
    사업 손해에 대하여 법률상 손해배상책임을 짐으로써 입은 손해2) 자기신체손해 : 차주와 운전자 및 그 가족 등이 자동차사고롤 죽거나 다친 손해3) 자기차량손해 : 자동차를 소유 ... 은 피보험물, 선박, 자동차, 항공기 등에 대한 보험 서비스를 제공하고 있으며, 로이즈에 소속된 개인 보험업자들은 독립적으로 보험계약을 체결하고, 개인의 자산과 신용만으로 보험 ... : 민법상의 불법행위책임만으로는 자동차사고 피해자보호에 충분치 못하므로 가해자의 책임범위를 더욱 확대하여 가해자의 배상능력을 확보하고 자동차손해배상보장사업 등을 실시하여 자동차사고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.18
  • 제주특별자치도
    에는 전국의 선박이동 정보를 볼 수 있었으나, 이관 이후에는 정보열람이 제한되어 정보 빈곤 현상이 나타나고 있다.1.4. 지역이기주의 증가지역이기주의는 지방정치와 관련이 깊은 현상이 ... 는 제주도정이 도의회와 의견조율 없이 일방적으로 도정을 진행하고 있어 도의회와 갈등이 있으며, 상호간에 입장차가 줄어들지 않고 있다. 이로 인한 피해자는 결국 제주도민들이 될 것이 ... 므로 이를 해결하기 위해선 상호 배려와 신뢰회복을 바탕으로 제주도정이 도의회를 상생의 동반자로 생각하면서, 도민의결의 대표기관이라는 사실을 인정하고 설득과 협의를 통해 정책방안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.02.12
  • 제주대 이러닝 보험론 레포트
    차취급업자 종합보험자동차소유자 이외의 자동차탁송업자나 자동차판매업자와 자동차정비업자 등 자동차를 취급하는 것을 업으로 하는 자의 배상책임과 차량손해를 담보하는 보험이다.(7) 운전 ... 을 중개해 주는 모집조직이다.(2) 보험중개인은 계약자와 보험자간의 계약체결 후 발생되는 결과에 대해 법적인 책임을 지지 않는다.(3) 보험중개인의 종류는 인보험 중개인 및 손해보험 ... 면허교습생 자동차보험연습운전면허 소지자가 교습용 자동차를 운전하다가 일으킨 사고로 교습용 자동차가 파손된 경우 이로 인한 수리비 등의 배상책임손해 및 피보험자가 죽거나 디쳤을 때
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.17
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