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3/4 충돌배상책임 생활속의무역 공인중개사 무역 생계협 생계협 중간 선하증권 Lloyd's of London 해상위험
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"선박소유자의 책임제한" 검색결과 281-300 / 900건

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    여행자보험에 관한 레포트
    어야 할 사항 보상 제외: 세대나 여행을 같이 하는 친족에 대한 배상 책임 직무용 동산의 소유, 사용, 관리에 기인하는 배상책임 항공기, 선박, 차량의 소유, 사용, 관리에 기인 ... 하는 배상책임 피보험자 본인, (혹 지시에 의한) 폭행, 구타에 기인하는 배상책임 사용자로서 피고용인에게 대한 배상책임 직무수행에 직접 기인하는 배상책임 피보험자 소유, 사용, 관리 ... 하의 부동산에 기인하는 배상책임 피보험자 소유, 사용, 관리 재물의 파손 (호텔 객실, 객실내의 동산 손해예외)기타 사고사례-26-12알아 두어야 할 사항 파손물품은 사진을 첨부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.13
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    무역실무 기말대비 요약자료 [무역클레임]
    에서 해상손해, 즉 항해사업에 부수되는 손해를 보상할 것을 확약하는 계약“이다. 우리나라 상법에서는 ”해상보험계약의 보험자는 해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 책임이 있 ... 한 손해에 대해서만 보상책임이 인정된다. 따라서 보험사고와 손해간의 인과관계는 보험자의 보상책임의 성립요건과 보험책임의 범위를 결정하기 위한 것이다. 근인은 하나의 결과를 야기한 복수 ... 의 박에 대한 피보험이익을 부보하는 보험(2) 적화보험: 화물소유자가 보험의 목적인 적화에 대한 이익을 부보(3) 선임(운임)보험: 선주, 운송인, 운송주선인 등이 화물 또는 여객
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.02.03 | 수정일 2016.02.22
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    나폴레옹 시대의 몰락의 원인과 그의 시대에 대한 평가
    을 입었으며 특히 서유럽 상품에 의존하던 동유럽 국가들의 타격이 컸음. 이는 동유럽의 귀족과 토지소유자들이 이후 영국을 동조, 프랑스에 불만을 품게 되는 원인이 됨.-또한 로마교황 ... 들을 실제로 토지를 부여받지 못했으며 융커(Junker)의 봉건적 특권이 여전히 존재. 농민들은 토지소유자는커녕 날품팔이 농업 노동자로 전락함. 이는 프로이센의 위로부터의 개혁으로 주로 ... 봉건귀족과 대토지 소유자들의 이익을 보호하는 개혁조치였음으로 농노제로부터의 해방이 실제로 완전히 해방된 것을 의미하는 것은 아님. 이는 프랑스 경우와는 달리 프로이센 농업개혁의 한계
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.28
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    해상보험
    한다는 데 있다. 그러나 손해보전의 범위를 넓히라는 선박소유주의 압력으로 인해 해상보험은 충돌, 침몰, 전쟁 상해 등 거의 모든 위험을 포함하게 되었고, 선주책임상호보험이 생겨났 ... 1.해상보험의 정의항해와 관련된 사고로 인한 선박이나 적하의 손해를 담보하기 위해 이용되는 것으로서 보험계약자는 보험료를 지급하고 보험자는 항해와 관련된 우연한 사고로 보험 ... 을 배제하는 선하 보험증권에도 적용된다. 특정한 위험에 대한 손해보전을 배제하는 이론적 근거는 자동차 충돌보험과 같이 재산의 소유자가 스스로 주의를 기울이도록 하는 유인을 제공
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.31
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    The report regarding the Lloyd' history and development(Lloyd'의 역사 및 발전과정 연구)
    로이드 Edward Lloyd소유의 Lloyd’s Coffee House는 자연스럽게 해운업자들그리고 이들과 거래를 하고 싶어하는 상인들이 자주 출입하는 일종의 사교의 장(場)이 되 ... . Lloyd 성격과 특징로이드는 개인의 책임 원칙, 즉 개인 자산에 대한 무한 책임을 지는 개인 보험업자의 조직체이며 이들은 Syndicate를 형성하여 상호 결합하고 있 ... 에 드 상인에 대한 억압과 제한 정책으로 인해 무역·보험·금융에 대한 실권이 점차 영국인에게로 넘어가기 된다. 엘리자베스 여왕에 의해 1568년 왕립거래소가 개소됨에 따라 해상보험
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.04 | 수정일 2015.08.25
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    (상법 - 해상편) 해상항공법 운송인의 손해배상 책임
    의 제한Ⅰ. 총설채상운송인은 물건운송을 인수한 자로서 운송계약의 본지에 따른 운송급무의무를 이행하지 못하여 생긴 손해에 대한 채무불이행책임을 진다. 그런데 상법에서는 육상운송인의 책임 ... 는 원칙적으로 운송계약의 당사자로서의 운송인이다. 그리고 재운송계약의 경우 재운송인인 용선자의 운송관계에서의 주체성을 전제로, 선박소유자도 그 계약의 이행이 선장의 직무에 속하는 범위 ... Ⅴ. 책임의 확보Ⅵ. 책임관계와 청구권 경합Ⅶ. 책임경감금지 및 그 예외Ⅰ. 총설Ⅱ. 책임의 주체Ⅲ. 책임의 원인과 면책사유Ⅳ. 책임의 범위와 제한1. 책임의 범위2. 책임
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.27
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    해상물건운송계약
    을 적용하지 않음(상제789조의2 3항 본문)⑤ 선박소유자책임제한규정과의 관계 : 해상운송인의 책임제한에 관한 이상의 규정은 선박소유자책임제한에 관한 상법 제746조 내지 제752 ... 계약 등㉢ 성 질 : 도급계약의 성질을 가지는 선복(船腹)운송계약으로서 선박소유자가 선장을 점유보조자로 하여 선박을 점유ㆍ감독하며, 항해의 지휘는 물론 기업의 경영도 역시 선박소유자 ... ㉠ 해상운송인과 송하인 또는 용선자㉡ 해상운송인은 선박에 의하여 물건의 운송을 인수하는 자인데, 개정전 상법은 이를 선박소유자라고 규정하고 있었음② 해상물건운송계약의 성립㉠ 용선계약
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29
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    무역상무-final
    indemnity)을 제출하고 무사고선하증권 발급받음)파손화물보상장 : 고장선하증권을 무고장선하증권으로 바꿔 받기 위해 송하인이 선박회사에 제시(하자에 대한 책임지고, 손해배상요구 ... (adjustment)위부제도개념: 피보험자가 보험자에게 피보험목적물에 대한 손해를 전손으로 추정토록 하기 위하여 잔존물의 소유권과 제3자에 대한 구상권을 보험자에게 양도효과: 피 ... 보험자의 위부의 통지를 보험자가 수락하고 전손보험금을 지급→보험자는 잔존한 피보험목적물에 대한 권리와 제3자에 대한 구상권 취득. + 선박의 경우 선박이 수득할 운임까지 취득할 권리
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.02
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    헬렌, 스코트 니어링, ‘조화로운 삶’. 기독교와 현대사회 독후감.
    을 얻기 위해 무리하게 배의 객실 크기와 수를 비정상적으로 수직으로 증축했고 그 선박의 복원성을 깨뜨린 상태에서 수백명의 아이들을 태웠다는 사실이 조사과정에서 발견되었다고 전했 ... 하며 바르게 사는 것이였다. 되도록 많은 자유와 해방을 원했다. 여러 가지 끔찍한 착취로부터 벗어나고 싶었다. 지구의 약탈자로부터, 사람과 짐승을 노예로 만드는 것으로부터, 전쟁 ... 된 경제관을 심어 주었다. 우리가 경제 활동을 하는 목적은 돈을 벌려는 것이 아니라 먹고 살기 위한 것이다. 돈을 먹고 살 수는 없으며, 돈을 입을 수도 없고, 돈을 덮고 잘 수도 없
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.16
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    국제해상운송법규
    ) 공식명칭 ｢선하증권에 관한 법규의 통일을 위한 국제협약｣ 내용 → 운송인, 사용인의 상업과실 대해서 면책 및 책임제한의 내용을 선하증권에 기재하는 것 금지 → 선장, 도선사 ... 기간 헤이그규칙은 책임기간에 대하여 “물건을 적재한 시점으로부터 이것을 선박으로부터 양하한 시점까지 “이른바 Tackle to Tackle 원칙 적용 화물의 선적전과 양하 후 ... 할 모든 장소를 물건의 수령, 운송과 보존에 적합한 양호한 상태 운송인은 이러한 감항능력 주의의무를 게을리 함으로써 생긴 운송물에 관하여 배상책임을 지며, 운송인이 선박의 불감항
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.28
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    [보건의약관계법규] 5~8절 요약(후천성면역결핍증 ~ 응급의료)
    나기 전에는 들어오거나 나갈 수 없다.제8조(피난 운송수단에 대한 검역)1. 책임자는 긴급한 위난을 피하기 위해 부득이하게 검역 장소가 아닌 곳에 도착한 경우 가까운 검역구역을 관할 ... 으로 정하는 바에 따라 마약류취급자 또는 원료물질수출입업자 등 명부에 그 사항을 기록하여야 함제9조(수수 등의 제한)- 마약류취급자는 마약류취급자가 아닌 자로부터 마약류를 양수 ... 류취급자에게 양도하려는 경우② 마약류취급학술연구자 또는 마약류취급이 승인을 받은 자에게 마약류를 양도하려는 경우③ 소유 또는 관리하던 마약 및 향정신성의약품을 사용중단 등의 사유
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.08
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    선원법상 선원의 근로기준보장을 위한 제도적 장치
    선박소유자에게 과실이 없더라도 무과실책임원칙에 의해 선원의 훼손된 노동력의 가치를 보상하도록 하고 있다. 그 종류로는 요양보상, 상병보상, 장해보상, 일시보상, 행방불명보상, 유족 ... , 선박소유자와 선원의 합의해지 등에 의하여 종료된다.(1) 해지사유의 제한선박소유자는 정당한 사유 없이 선원근로계약을 해지하거나 휴직, 정직, 감봉 기타 징벌을 하지 못한다.(2 ... 근로계약이란 선원이 승선하여 선박소유자에게 근로를 제공하고 선박소유자는 이에 대하여 임금을 지급함을 목적으로 체결된 계약을 말한다. 선원근로계약에 관해서는 근로자에게 부여된 보호
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    | 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.16
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  • 자료 표지
    선하증권 이면 약관 번역 해석
    한다.⒤ “하청계약”는 선박, 거룻배, 지방노선, 하역인부, 터미널기술자, 창고인부, 트럭운전사, 철도와 관련된 사람들과 그 대리인을 소유하거나, 고용하고 있거나, 대여한 사람으로, 발생 ... 다른어떤 법이나 규정에 의해서 운송업자의 법적보호나 면제 또는 자유로운 권리의 제한을 표기하거나 암시하는 것이 아니다.4. 책임⒜ Hague/Visby/COGSA 조약에 따라 상품 ... 이 운송업자에 의해 실제적으로 보관된 모든 기간동안 운송업자는 면제 혜택을 누리거나 상품의 손실이나 파손에 대해 제한적으로 책임을 진다.⒝ Hague/Visby/COGSA 조약
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    | 리포트 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.05.02 | 수정일 2014.01.27
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    수출입통관 실무
    - 공공성 : 물류의 신속성 , 공동이용 - 화물관리의 자율책임성 : 화주 · 반입자의 보관책임 - 지정장치장의 장치기간 제한 : 6 개월의 범위 ( 3 개월의 범위에서 연장 ... , 법인세 , 상속세와 증여세 , 부가가치세 , 개별소비세 , 주세 , 관세 등 ◇ 지방세 : 자동차세 , 재산세 , 주민세 등 2. 실질적 조세부담자에 따른 구분 ◇ 직접세 ... : 세법상 납세의무자와 실질적인 조세부담자가 같은 조세 ( 법인세 , 소득세 등 ) ◇ 간접세 : 세법상 납세의무자와 실질적인 조세부담자가 다른 조세 ( 부가세 , 개별소비세 , 주세
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    | 리포트 | 90페이지 | 6,000원 | 등록일 2014.10.03
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    특허의 의의와 성립요건
    하기 때문이다.기타 법률에 의하여 효력이 제한되는 경우가 있다.4. 특허권의 공유4-1 특허권의 공유 의의특허권의 공유라 함은 하나의 특허권을 두 사람 이상이 공동으로 소유하는 형태 ... . 신규성3. 진보성4. 확대된 선출원주의Ⅳ. 특허권의 발생1. 특허권의 효력2. 특허권의 존속기간3. 특허권의 효력제한4. 특허권의 공유5. 특허권의 변동6. 실시권Ⅴ. 특허사례 정리 ... Ⅵ. 특허출원 심사 및 과정과 주요 설명Ⅶ. 느낀점 및 참고문헌Ⅰ. 특허란?특허란 지금까지 없었던 물건 또는 방법을 최초로 발명하였을 경우 그 발명자에게 주어지는 권리를 말
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.15 | 수정일 2018.12.15
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    [해상보험계약] 해상보험계약, 보험목적물의평가, 인과관계, 목적물대위권, 청구권대위권, 전손
    는통지의무1)방법의제한X2)위험의 변경/증가를 통지해야 함.(4)선박또는 항로의 변경통지의무(상법 701조)(5)보험사고통지의 의무1)보험계약자/피보험자의 입장-보험금액의 지급 ... 을 정한때에는 그가액은 사고 발생시의 가액으로 정한 것으로 추정한다.(2)종류1)선박보험(696①)선박의 보험에 있어서는 보험자의 책임이 개시될때의 선박가액을 보험가액으로 한다.2 ... -그위험에 의하여 발생된 손해에 대하여 보험자가 보상책임을 면하는 것을 특정한 위험으로서, 보험자의 보상책임을 적극적으로 제한하는 효과를 가지는 위험이다.(3)비담보위험-담보위험
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.19
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    로봇산업이 나아가야 할 방향 모색
    책임을 물을 것인가? 이 로봇을 만든 자에게 책임을 물어야 하는가? 아니면 킬러 로봇에게 책임을 물어야 하는가? 만약 킬러 로봇에 책임을 묻는다면 여기서 또 법적인 문제가 생긴다 ... 하거나 소유한 사람의 책임이지만, 인간이라면 그 자신이 책임을 져야 한다는 말이다. 더욱 큰 문제는 그것이 한 개체(개인)의 문제로 끝나지 않는다는 것이다. 하나의 로봇을 ‘인간 ... 로 들어가고 있다. 해저 자원의 탐사, 침몰된 선박의 인양 작업, 바다 밑바닥의 기름 제거 작업, 해저 케이블 설치, 각종 수중 구조물의 설치 및 수리 등을 위해 원격 조종 로봇(ROV
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.23
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    근로기준보장을 위한 선원선원근로계약과 선장의 직무와 권한00
    스스로 관리하는 계약을 의미한다.(3) 상계의 제한(법 제33조. 규칙 제18조)① 선박소유자는 선원에 대한 채권과 임금지급의 채무를 상계하지 못한다. 다만, 상계액이 기본급의 3분 ... 한 법규의 전체라고 정의할 수 있다. 선원근로계약이란 선원이 승선하여 선박소유자에게 근로를 제공하고 선박소유자는 이에 대하여 임금을 지급함을 목적으로 체결된 계약을 말한다. 항만예선 ... 다.선장은 모든 승조원을 지휘 통솔하여 여객의 안전 항해를 도모하는 최고 책임자이다. 위험공동체라고 말할 수 있는 선박을 운항하는 책임자답게 공법상 권한과 의무가 주어진다. 필요
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.12
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    선하증권관련 법규정리
    있다. 따라서 선하증권은 물품의 소유권을 대표하는 유가증권인 동시에 선하증권의 소지인은 선하증권과 상환으로 선박회사에 물품의 인도를 청구할 수 있기 때문에 채권적 효력을 갖 ... 소지자에게 대항할 수 없다.⑤ 유통증권선하증권은 물품의 소유권을 대표하는 유가증권으로서 배서 또는 인도에 의하여 소유권이 이전되는 유통증권이다.⑥ 지시증권선하증권은 기명식, 지시식 ... 선원 기타의 선박 사용인이 운송물의 수령, 선적, 적부, 운송, 보관, 양륙과 인도에 관하여 주의를 해태하지 아니하였음을 증명하지 않으면 이러한 손해에 대해 배상책임을 부담
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.28
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    해양오염관련 클레임 개요 및 절차
    limitation이 있습니다.1976 LLMC 에 따라 개정한 국내 상법도 해상기업활동과 관련하여 일정한 원인에 의하여 제3자에게 손해가 발생한 경우에 선박소유자가 자신의 배상책임을 일정액 ... 게 되며, 당해 선박의 선주는 1976 LLMC에 의해 책임제한을 할 수 있습니다.3Fund Convention배상책임금액이 상기 1992 CLC에 따른 선주책임제한금액을 초과 ... 라 선주의 책임문제, 피해자들에 대한 구제책 등이 관심의 대상이 되고 있습니다.석유자원의 지역적 편중 및 소비의 급속한 증가는 해상을 통한 원유의 대량운송을 요구하게 되었는바 이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.12
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