"동북아물류중심국가"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

유라시아 철도 영종도 도시계획 시베리아횡단철도 인천항만공사 tsr tcr 화물연대조직체계 해저터널

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"동북아물류중심국가" 검색결과 281-300 / 2,177건

물류강대국이 되기 위한 조건

동북아 물류 중심지 건설 계획에 대해 국내에 진출해 있는 외국계 물류기업 상당수는 냉담한 반응을 보이고 있다.외국계 기업들은 최근 정부가 실시하거나 계획하고 있는 현금지원과 공장 ... 되지 않고 있기 때문이다. 따라서 정부가 계획대로 기존 물류 시장을 확대하고 나아가 우리나라를 동북아 물류 중심지로 만들기 위해서는 다음과 같은 것들을 지켜 나가야 할 것으로 보인다 ... .국내에서 활동 중인 외국계 물류 기업들은 향후 한국이 동북아 물류 중심지로 성장할 수 있을 것으로 생각하느냐는 질문에 59%가 부정적 이라고 답했다. 전문가들은 부정적인 응답

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.30 | 수정일 2024.11.28

다운로드 장바구니
ASEAN 지역의 물류사정

이 싱가포르를 경유하지 않을 수 있다는 점은 물류중심 국가로서 싱가포르의 위기라고 할 수 있다. 그러나 물류산업 자체가 성장세이고 인도차이나 지역의 경제성장으로 물류수요가 급증한다는 점 ... ,)중심으로1.아세안(ASEAN)아세안은 ASEAN(Association of Southeast Asian Nations)의 약자로서 동남아시아 국가 연합을 의미한다. 아세안 ... +10체제, 아세안+3체제, 동아시아정상회의, 아시아 유럽 정상회의, 아시아태평양경제협력체 등이 있다. 아세안+3체제는 아세안 국가들과 동북아 3국(한국, 중국, 일본)이 협력

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2014.05.04

다운로드 장바구니
동북아 허브가 되기 위한 조건

을 강구하여야 한다.3) 동북아 물류중심지화전략을 수령하기 위한 범정부차원의 전담기구의 설치현재의 동북아 니즈니스 중심국가발전기획단을 전담기구화하여 조직을 확대개편하고 관산학연 ... 다. 참여정부는 세계의 생산기지화된 중국을 배경으로하여 급증하고 있는 동북아지역의 물동량을 흡수함으로써 물류의 부가가치를 증대하려는 목표하에 2003년8월‘동북아 물류중심 추진로드맵 ... 하는 네트워크의 구축동북아 물류중심지화하기 위해서는 효율적인 정보인프라가 구축되어야 한다. 즉, 동북아정보 중심지화가 달성되어야 하는데 이를 위해서는 기능에 따라 이루어진 망구성을 어떻게

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.30 | 수정일 2024.11.28

다운로드 장바구니
동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+

동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략목 차Ⅰ 서론Ⅱ 동북아 주요국가의 물류산업 현황① 한국의 물류산업 현황② 일본의 물류산업 현황③ 중국의 물류산업 현황Ⅲ 한국 ... ), 시베리아 횡단철도(TSR)와의 연계활용으로 한반도의 동북아 물류중심기지 구축 가능성이 높아지고 있다. 유라시아 대륙횡단철도의 발전을 통해 시베리아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR ... 와 고가고 있는 물류산업의 문제점을 수정해가며 글로벌 물류산업을 견인 할 수 있는 위치를 점해야 할 것이다.2. 한·중·일 동북아 3국의 물류산업 현황■ 한국의 물류산업 현황글로벌경제

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01

다운로드 장바구니
외국인직접투자(FDI)의 효과와 문제점 ; 외국인직접투자의 개념과 종류 분석

투 우리가 1인당 국민소득 2만불 시대를 열고, 동북아 경제 중심국가로 발돋움하는데 있어 가장 핵심적인 과제이다. Invest Korea(2004)에 따르면 외국인투자가 국민소득 ... 는 자본의 한계 수익률이 낮은 국가에서 높은 국가로 이동하게 된다. 이러한 논리에 따르면 국제간의 자본이동은 국제간의 한계수익의 차를 이용한 이익의 극대화가 투자의 동기가 되고 있 ... 다는 것이다. 그러나 기업이 해외에 진출하여 사업활동을 수행하는 행동양식을 중심으로 하는 경영학적 측면에서 보면 외국인직접투자의 동기는 투자기업이 소유하고 있는 경영능력을 최대한 활용

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.26

다운로드 장바구니
[항구분석] 울산항의 특징, 연혁, 울산항 장단점, 울산항의 서비스 분석

어 21세기 동북아의 종합물류중심항만으로 발전하고 있다.깊은 수심과 조수간만의 차가 적어 천혜의 자연조건을 갖추고 있는 울산항은 지역에 따라 울산본항과 온산항, 미포항으로 나뉘어져 있 ... 으로 컨테이너와 일반화물 등 전국항만 물동량의 16%를 처리하고있으며, 특히 취급화물중 79%가 액체화물인 우리나라 제일의 액체화물 중심 항만입니다.Ⅱ. 본론1. 울산항의 연혁 ... 이 우월?항만 배후에 국내 최대 산업단지 위치 (울산마포)?북방교역 중심지로서의 잠재력 보유-석유 화학 , 조선 , 자동차 , 선방등 중화학 공업의 메카?원유 등 원자재 수입과 자동차

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.13

다운로드 장바구니
항공사 전략적 제휴와 저가 항공사

→ 원가 거래비용 절감원자재 생산 판매 폐기의 전 과정을 포함하는 물류기능에서 환경유해 요소를 원천적으로 제거하거나 최소화하는 모든 활동 단순노선제휴 ( 특정 노선제휴 ) 운송산업 ... Pooling) 제휴의 종류원자재 생산 판매 폐기의 전 과정을 포함하는 물류기능에서 환경유해 요소를 원천적으로 제거하거나 최소화하는 모든 활동 경영관리제휴 고급 간부 파견이나 벤치마킹을 통한 ... Frequent flyer program) Ex)원자재 생산 판매 폐기의 전 과정을 포함하는 물류기능에서 환경유해 요소를 원천적으로 제거하거나 최소화하는 모든 활동 코드쉐어링 (Code

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.11 | 수정일 2016.05.03

다운로드 장바구니
[운송론] 중국의 해운산업 ppt, 발표자료

일 11:28일본학자, 중국 2020년 미국 추월중국망신문중심2007.12.19중국의 해운..PAGE:23중국의 해운산업중국 해운물류의 주요 문제점1. 해운물류기업의 국제경쟁력 ... 의소비 증가세▲신조선 인도지연ㆍ발주취소ㆍ선박해체2010년해운환경의 부정적 요인▲세계 각국의출구전략 가시화▲일부 국가들의재정위기 우려▲해운시장에 대한EU 등의 규제 확대..PAGE ... 의 해운코스코 (COSCO)무역연구소 동북아팀2002. 3..PAGE:20중국의 해운산업中國遠洋運輸總公司 (COSCO)China Ocean Shipping (Group) Company

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.14

다운로드 장바구니
인천항 조사 자료 ppt

된다 .인천항 갑문 시설 현황1. 동북아시아의 Sea Air 수송거점 인천항은 인천국제공항과의 연계를 통해 해상운송과 항공운송을 연계하는 국제물류의 중심거점으로 도약 가능하다 . 2 ... ), 물류산업의 현황과 과제 , 삼성경제연구소 백병성 , 동북아 물류환경의 변화에 따른 인천항의 기능과 역할 인천항 물류시스템의 실태분석 및 개선방안에 관한 연구 유광현 , 동북아 물류 ... 중심을 위한 물류 클러스터 구축에 관한 연구 , The Journal of Korea Research Society for Customs 인천지방해양수산처 (1997), 인천항백

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.11

다운로드 장바구니
[기업][기업 무역][기업 물류][기업 PL][제조물책임법][기업 경제교류]기업 무역, 기업 물류, 기업 PL(제조물책임법), 기업 경제교류, 기업 생산, 기업 해외진출 분석

시대보다 더욱 강력하게 상호연관되어 있다. 그리고 이러한 변화에 적응하는 것이 거시경제정책의 중심적 과제이다. 무역강도의 증가로 국가 경제가 상품수요와 상품가격의 국제적 변동에 더욱 ... 9십만 달러에 달했으며 우리나라의 전체교역에 있어서 대동북아지역 교역의 비중은 전세계 교역에 대한 동북아지역 역내교역의 비중보다 높게 나타났는데 그 이유는 80년의 경우 역내국가인 내었다. ... 기업 무역, 기업 물류, 기업 PL(제조물책임법), 기업 경제교류, 기업 생산, 기업 해외진출 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 기업 무역1. 세계무역에서 차지하는 다국적기업의 역할과 비중2

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.08.06

다운로드 장바구니
중일관계의 현황과 문제점 및 향후전망

- 동북아 안보환경의 변화와 외교 · 안보 대응전략 / 김부배 중앙대 행정대학원 , 2006 - 동아시아의 해양 분쟁사례와 독도 문제 해결방안 : 독도분쟁을 중심으로 / 김성일 경희 ... 과 중일 리더십 경합 / 김현수 인하대 국제통상물류대학원 , 2005 중국의 해양분쟁관리 전략에 관한 연구 : 남사군도와 조어도 분쟁 중심으로 / 한동분 국방대 안전보장대학 원 ... 에 ‘국가 및 그 기 관은 종교교육 그 밖의 어떠한 종 교적 활동도 해서는 안된다’고 명기 -. 야스쿠니신사에는 中 ․ 日전쟁 , 태평 양전쟁 등으로 희생된 영령들을 제사 지내고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.20

다운로드 장바구니
[기술경영] Fast-Track 공법을 통한 인천대교의 기술혁신

으로 채택 : 송도 국제업시설단지, 영종 물류관광 단지의 건설 촉진 및 가치 극대화하는 핵심 기반 시설, 외지유입 촉진 매게국가 건설 기술의 향상 국내 최장 : 세계 5위 규모의 장대 ... 중심국가 실현b. 국내 최장 해상 교량, 국내 최대 사장교⇒ 국내 교량 건설 기술력 향상 및 세계적 시공 경쟁력 확보2. 프로세스 혁신인천대교 건설 사업에 적용된 패스트 트랙 ... . 인천대교는 21세기 동북아 핵심 인프라로서 세계와 한국을 이어주는 관문이 될 것이다. 총 길이는 21.38Km이며 인천국제공항부터 인천송도국제도시를 연결한다. 사업비는 약 2조4

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.24

다운로드 장바구니
동북아(동북아시아)의 세력균형론, 동북아(동북아시아)의 네트워크화, 동북아(동북아시아)의 경제통합, 동북아(동북아시아)의 한류,주한미군, 동북아(동북아시아)의 식량수급,KOSCO

. 동북아(동북아시아)의 KOSCOⅨ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론클러스터의 개발이라는 관점에서 비즈니스 중심지를 육성하려는 보다 구체적인 노력이 필요하다. 특히 서울(및 수도권)이나 부산 같 ... 동북아지역의 물류부문에 있어서는 그 발전이 아주 느리게 진행되고 있다. 그 이유로는 항만도시들과 내륙도시들을 연결하는 수송인프라가 부족하고, 유럽지역과는 달리 각종 수송기관을 통합 ... 한 물류기반이 취약하기 때문이다. 이뿐만 아니라 한?중?일 동북아 3국의 경우 물류부문은 그 동안 국내의 필요에 의해서 주로 발전해 왔기 때문에 국제적인 연계가 취약한 실정이고

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

다운로드 장바구니
인천공항의 SWOT분석을 통한 마케팅 전략을 다룬 PPT자료 입니다.

는 주변 강대국 사이에 위치함 - 지정학적 장점을 살리는 교통 및 물류의 거점으로의 역할 ! - 인천국제공항은 동북아 허브공항 으로서의 역할을 수행하여 21 세기 국가 생존 전략의 한 ... 종합계획 (2011~2015)1 . 세계시장과 항공산업의 현황 이 같은 동북아 경제성장 속에 아시아 각 국은 화물운송 시장 에서의 우위 무역시장에서의 우위 국가경쟁력 확보1 ... 동공항 등의 동북아시아공항들의 경쟁과열 3] 동북아 화물 허브공항으로서의 홍콩 ( 첵랍콕 ) 공항의 성장 4] 국가 전체관점에서의 성장 둔화4 . 인천공항의 SWOT * 인천공항

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.10 | 수정일 2014.05.04

다운로드 장바구니
남부권국제공항 밀양 가덕도비교

하고 동북아 물류중심 국가의 역항을 가져오기 위해서는 남부권의 주요 3항과 연계한 신국제공항의 건설이 필요하다고 할 수 있다. 밀양은 이러한 측면에서 어느 도시에 못지않게 아주 중요한 지리 ... 은 막대한 예산이 소요되기 때문에 현실적으로 불가능하다고 할 수 있으며 정부 재정에 막대한 부담이 될 것이라고 생각한다.3) 물류수송 측면의 비용절감현재는 세계 여러 국가로 나아가 ... 하게 된다. 이는 결과적으로 경제활동 및 장기투자에도 유리하게 나타날 수 있을 것으로 예상된다. 즉 남부권의 신국제공항 건설은 지방의 세계화 뿐만아니라 국토균형발전으로 인한 국가 발전

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.12.06 | 수정일 2014.12.21

다운로드 장바구니
생산 운영 레포트

의 기업 소개⑴ 기업 이념⑵ 기업 성장 과정⑶ 윤리 경영⑷ 연혁2) 해태제과의 기업 전략⑴ 해태제과의 SCM과 물류① SCM 정의, 필요성, 기능② 해태제과 통합물류센터 도입배경 ... ③ 물류센터 통합 후 개선된 점⑵ 핵심역량과 SWOT 분석3. 결말※ 참고자료1. 서론선정동기“2009년 제8회 한국 SCM 대상”수상해태제과는 2005년 크라운제과로의 인수에도 불구 ... 하고 한국의 SCM 및 물류발전의 우수성과 성공적인 경영성과를 인정받아 한국 SCM 대상을 수상하였다. 해태제과는 기업이 인수된 뒤에도 꾸준한 노력으로 기업을 회생시킬 수 있었고 그

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.12

다운로드 장바구니
글로벌 물류관리 기업 사례

에 국내 기업들과 함께 사업을 할 수 있는 물류기업의 필요성이 증가 하였고, 지역별, 국가별 사업장 운영으로 지역 간, 국가 간 신규 비즈니스 창출이 가능해지면서 시너지효과가 발생 할 ... 시장류(1) 한진의 해외사업 추진한진 기업은 글로벌 물류경쟁력 강화 차원에서 동북아 물류시장을 선도하기 위해 국내 연안 위주였던 해운사업을 적극적인 구조조정을 통해 부정기 외항사업 ... 으로 확대하여 중국과 일본 등의 주요 PORT를 중심으로 해상운송 서비스를 개시하였다.또한 중국지역은 중국 물류시장의 완전개방에 대비하여 청도지점을 중심으로 네트워크를 확대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.16

다운로드 장바구니
부산항 경쟁력 강화방안

동북아 물류 거점항으로 도약하기 위한 부산항의 경쟁력 강화 방안Index Ⅰ. 동북아 항만의 경쟁구도 변화 Ⅱ. 중국 항만의 발전 Ⅲ. 부산항의 현황 Ⅵ. 부산항의 문제점 Ⅴ ... . 또는 그렇게 만든 해역 . 하역 중심의 부두 종합물류기지 선박 , 하역 기술의 발전 항만배후지 중요성 부각01. 항만 기능의 변화 과거 수직적 분업에 의한 협력관계 산업화 단계 ... 만 -1.000 만 TEU 규모의 대형항만으로 성장하면서 새로운 허브항을 선점 하기 위한 동북아 중심항만들 간의 치열한 경쟁 이 예상된다 .자료 : KMI(2008

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.23

다운로드 장바구니
평택항 활성화 방안

Ⅲ. 결론1. 평택항 활성화 방안Ⅰ. 서론1. 평택항의 연혁 및 소개인천항에 이어 수도권의 제2신항만으로서와 동북아 물류 거점으로서 중추적인 역할을 수행해 낼 수 있는 잠재력 및 ... 화 할 수 있는 점과 평택항 주위에 발달한 내륙교통망을 이용하여 물류 수송시간을 단축하고 항만 인프라를 구축 및 활용할 수 있다는 장점을 살려서 국가에서 집중적으로 지원하고 개발해주 ... ,35994,068123,8362. 평택항의 잠재력1) 평택항만 입지 여건중국의 WTO 가입으로 유럽과 북미를 능가하는 세계무역의 중심으로 급부상하고 있는 동북아시아의 중요한 징검다리

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.16

다운로드 장바구니
동북아 물류 경쟁과 협력 사례

가 더욱 심화되고 있다.우리나라는 참여정부가 출범한 이래 ‘평화와 번영의 동북아시대’라는 국정목표를 설정하고 이를 구현하기 위해 동북아 물류중심국가로의 발전을 국가전략의 차원 ... 의 동북아시대’)라는 국정목표가 설정되었으며 이를 구현하기 위한 방안중 하나로 동북아 물류중심국가로의 발전을 국가전략 차원에서 추진할 주요 과제로 설정한 바 있다. 동북아 물류중심지 ... 의 동북아 물류 중심지화를 위한 노력은 상당한 성과를 거두었으나 중국의 거센 추격으로 많은 어려움을 겪고 있다. 최근 중국은 물류산업의 발전을 국가적 차원에서 적극 추진하고 있고, 물류

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.27

다운로드 장바구니

이전10개 10 11 12 13 141516 17 18 19 다음10개

파워링크

신청하기