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"동북아물류중심국가" 검색결과 221-240 / 2,177건

  • 경영정보시스템(MIS) 성공사례 - 부산항만공사 PPT자료
    ..PAGE:9정보관리 서비스2) 해운항만물류정보센터(SP-IDC)주요서비스국제물류동북아 물류 중심 전략 지원을 위한주요 국가 항만 정보 제공해운항만 통계PORT-MIS를 기초로해운항 ... 수리항만시설 사용 승낙고지서 발급..PAGE:8정보관리 서비스2) 해운항만물류정보센터(SP-IDC)Shipping & Port Internet Data Center이용자들의 요구 ... 사항 기반 해운항만물류 분석정보를제공하는 시스템방대한 정보를 효과적으로 수집 및 분석하여 제공- 업무효율성 극대화- 물류환경 변화에 따른 수요분석- 다양한 정보의 수요 충족
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.28 | 수정일 2016.11.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    서구보건소 지역사회실습 케이스
    한 성장잠재력을 바탕으로 인천의 중심도시, 더 나아가 동북아 비즈니스의 중심도시로 성장해 가고 있다.자료 : 서구청 홈페이지② 부평구의 위치 및 특성부평구는 인천시의 동부에서 경기 ... 구축을 위한 대형 프로젝트가 추진되고 있어 물류거점 도시로 급부상하고 있다. 특히 경서동 일대 540만평 규모의 청라국제도시에는 인천의 랜드마크로 기대되는 인공지능 등 최첨단 기술 ... 를 격자형으로 관통하는 수도권 최대 교통 요충지로서 인천과 서울 도심, 기타 주변지역과의 연결이 용이한 대한민국의 관문도시이다. 편리한 교통여건을 기반으로 일찍이 국가수출산업단지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 72페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.02.24 | 수정일 2019.09.05
  • 상해 자유무역지대 영향과 대안분석
    을 꿈꾸는 인천 금융중심지 를 꿈꾸는 서울 항만 물류면 세계 5 위 부산항 위협세계에 미치는 영향 2. 우리나라 에 미치는 영향 출범 전 출범 후 부산 이 국제물류환적의 중심 역할 부산 ... 는 서비스 분야의 진입장벽이 완화 위협요인 상하이 FTZ 와 유사한 우리나라 FEZ 나 제주특별자치도 상하이 시와 동북아 물류거점을 놓고 경쟁관계에 있는 부산 , 인천시 등의 투자 ... 차주제선정배경 1중국의 리코노믹스 정책 (‘ 인구보너스 →개혁보너스 ’ 새로운 패러다임 ) 내수중심 ( 실물 경제 ) 으로 전환 , 중장기적인 경제성장 리코노믹스 정책의 일환
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.05.06
  • 동북아경제(동북아시아경제)의 연혁, 동북아경제(동북아시아경제)의 형성, 동북아경제(동북아시아경제)의 현황, 동북아경제(동북아시아경제) 위성방송,경제특구, 동북아경제 협력방안,전망
    되어 왔다. 이에 지난 ‘국민의 정부’의 구상을 계승발전시켜 새로 출범하는 참여정부도 ‘동북아 경제중심국가’ 건설을 주요 국정과제 중 하나로 선정하고 구체적인 방안 마련에 노력하고 있 ... 다.하지만 동북아 국가들 사이의 불행한 역사, 경제발전 수준의 차이, 상이한 체제 등의 이유로 동북아 지역의 경제협력 논의가 크게 진전되지 못하고 있는 상황에 있다. 따라서 다방면 ... 에 걸친 논의가 구체적으로 진행되어야 하는 시점에서 물류중심지화를 위한 선제공격의 의미로 연구가 진행되었다. 특히 물류중심지화를 위한 과거 우리 조상들의 위대한 시대정신, 즉 광개토
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 로지스틱스의 중요성과 앞으로의 방향(우리나라 외국계 로지스틱스 업체의 전략을 중심으로)
    했다.”INTRO..PAGE:5남해안 시대, 부산 동북아 '항만물류 허브' 도약남해안을 경제와 물류, 휴양 중심지로 만들기 위한 남해안권 발전 종합 계획안이18일 의결됨에 따라 발전 ... , 사상~하단~가덕 도시철도,남해안~일본 초광역경제권 협력사업 등 부산의 41개 단위사업이 포함됐다.< 노컷뉴스, 2010년 5월 19일 >평택항, 동북아물류 허브로 육성 ... 하겠다."평택항은 매년 두 자릿수 증가세를 보이며 급성장하고 있다.컨테이너, 자동차, 여객, 철재, 시멘트, 양곡 등 종합 물류항으로도내 유일 글로벌 관문이다. 앞으로 동북아물류 허브
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.23
  • 인천공항의 항공물류산업
    )공조형태 물류운송3. 대륙별 지역별물류센터를 확보하고 경험을 바탕으로 한 효율적이고 체계적인 물류센터 운영4.우리나라 특성상 수출입중심국가경제체계에 맞물려진 시너지효과5 ... 의 항공물류산업의 장점3)한국의 항공물류산업의 문제점Ⅲ. 동북아 물류허브로서의 인천국제공항1)허브화의 정의 및 일반 요건2)인천 국제 공항의 허브화 현황Ⅳ. 인천공항 물류 활성화 ... 알아보기로 하였다. 그리고 동북아 물류허브라고 할 수 있는 인천공항이 어떠한 물류 비즈니스 환경을 가졌으며 이에 대한 문제점이 없는지, 해결책은 무엇인지에 대해 검토해보기로 했
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.25
  • 통일교육론 중간과제
    것이다. 이를 통해 통일된 한국은 동북아 무역과 물류 기지로 각광받게 될 것이고, 대륙경제와 해양경제를 접목하는 허브국가로 도약할 수 있을 것이다. 그 외에도 관광 대국으로 발전 ... 하고 통일의 기반을 조성하는 것이 매우 중요한 과제라고 나는 생각한다.Q. 통일국가의 비전에 대해 논의하시오. 정치적 모습, 경제적 모습, 사회문화적 모습 중에서 어느 하나의 모습 ... 을 중심으로 하여 그것이 왜 비전인지, 막연한 희망과 반드시 구현해야 할 모습인지, 그리고 그것을 이루기 위해 우리가 해나가야 할 준비는 무엇인지 논의하시오.통일된 한국은 여러 밝
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.28
  • 뛰는 중국 따라잡기 기말고사 내용정리
    으로 해양교통망의 중심으로 물류교역의 요충지라는 공통점 또한 가지고 있음을 알 수 있다.두 번째로 교육기관을 통해서도 두 도시를 비교해 볼 수 있다. 포항에는 포항공대, 한동 대 ... 뛰는 중국 따라잡기 기말고사 준비김만회① 한중 대학생활 비교② 한중간 지역사회 발전 모색(큰)③ 대만의 이해④ 동북아 여성의 정치참여⑤ 한중 사회문화분야의 교류활동(큰)⑥ 명절 ... 글씨등소평에 의해 경제특구로 지정되고 급속히 발전하였다. 이러한 역사개괄에서 두 도시가 지정학적으로 동남해안에 위치하고 있다는 공통점을 가지고 있으며 국가 지도자의 적극적 지원 정책
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    | 시험자료 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.22
  • 한중일 FTA와 한국 경제의 진로
    경제패권 쟁탈 - 일본과 중국 고려해야 할 점 - 결론 4. 동아시아경제의 중심 국가가 되려면 - 서론 , 본론 , 결론 5. 한중일 FTA 체결 이후 우리 경제의 예측 - 현재 ... - 일 경제권은 미국 ,EU 다음의 큰 경제권 4. 동아시아경제의 중심 국가가 되려면‘ 한강의 기적 ’ 으로 불리는 1 단계 경제 발전 이룩 후 외환위기 . - 지속적인 경제체제 ... 에 대응할 수 있는 경험 필요 . 많은 다국적 투자 기업에 진출 기회 부여 . 동아시아의 물류센터의 역할 , 비즈니스의 중심지 해외에 대한 많은 투자 정치적 안정성 , 경제 정책에 있
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    | 리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02
  • 신항만의 경쟁력
    를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발부산항의 만성적인 화물적체 해소로 국가 경쟁력 제고항만과 도시기능이 조화된 종합 물류정보 거점공간 조성부산항의경쟁력 강화를 위한 대형 선박 ... 이 기항하는 항만으로 일정지역의 물류중심지 및환적 중심항만으로 성장하고자 한다.18) 경쟁력을 갖고 있는 항만을 보유한 국가 및 지역은 항만을 통한 경제성장을 이루기 위해 다양 ... 유지를 위해 건설결론..PAGE:7신항의 특징지정학적인 우위로 부산항과 더불어 기간항로의 중심에 위치배후부지 93만평을 포함한 인접지역 3,154만평의 부산·진해 경제자유구역완벽
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.22
  • 한반도에서 분단 시대가 종말을 고한 뒤, 통일 한국에 대한 세 가지 주제 토론
    이 창출되는 것이다.앞으로 통일 한국은 다른 국가들 중에서도 특히 미국- 일본- 한국- 중국- 러시아- 유럽으로 이어지는 국제 물류의 허브 역할에 유리하다고 볼 수 있다.통일 한국 ... 하는 21세기 한민족의 새로운 비상과 선진 일류 국가동북아와 세계 평화에 기여하기 위하여 전진 해나가야 한다.지금도 동북아의 정세는 급변하고 있다. 북한이 기대고 있던 중국 ... 하고 있다.통일 후 독일이 유럽의 중심국가로서 위상을 확보하고 유럽통합을 가속화시켜 유럽각국의 경제적 시너지 효과를 달성하였듯이 우리 통일 한국의 미래의 전망도 매우 밝다고 본다.앞
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    | 방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.08.27
  • 국내물류 산업의 현황과 SWOT분석
    으로 성장 자회사물류를 통한 물류전문기업 육성글로벌 경쟁 환경 강점 거대시장에 대한 접근성 지리적 위치상의 강점 - 동북아 경제권의 중심부에 위치 , 이동거리 측면에서 허브 ... -Port 전략으로 인한 자체 경쟁 심화 - 지자체 중심의 인프라 개발 경쟁으로 국가 역량의 집중도 저하 정책 및 행정부문의 개선속도 - 경쟁국에 비해 더딘 개선 속도 - 각종 물류 ... · 배송 4 대 기능 중심물류 (Physical Distribution) Logistics SCM 주요목적 비용절감 비용절감 비용절감 비용절감 서비스 향상 서비스향상 비용절감현
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.01 | 수정일 2017.09.25
  • 중국의 항만산업
    들도 중국 화물을 수송하기 위하여 직기항을 확대하고 있다. 따라서 동북아 시장에서 주요 마케팅 대상은 중국 수출입 화물이며, 중국 화물은 곧 동북아 지역의 물류체계를 구조적으로 변하시 ... Consultants에 의하면 2011년의 전세계 물동량은 약 4억 3000만 TEU(Twenty- Feet Equivalent Unit), 동북아는 약 1/3인 1억 3700망 TEU로 추정 ... 되며, 중국은 동북아 전체 컨테이너 물동량의 60~70%인 7~8000만 TEU를 차지할 전망으로 전망하고 있다. 선전항의 경우 최근 10년간 연평균 50% 이상의 물동량 증가세
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.05.15 | 수정일 2016.02.17
  • 북극에 대한 우리나라의 투자와 미래에 대한 ppt 파워포인트 발표 자료
    은 우리가 투자 할 수 성공적인 최고의 미래 가치 입니다 . 1. 동북아 물류 중심지 2. 조선업계의 발전 3. 국가 경쟁력 향상 1. 크루즈 산업 2. 선박 수리업 3. 일자리 증가Thank you{nameOfApplication=Show} ... 의 발전으로 KOREA 의 선박 사업이 더욱 성장하리라 예상합니다 .북극 , 우리의 선박으로 점령하다 05 우리의 미래 동북아 물류 중심지로서의 부산항 지리적 접근이 뛰어나 현행 ... 은 24 일 걸렸지만 , 북극해를 통과하면 거리는 1 만 2 천 700km 로 줄고 운항기간도 14 일로 짧아진다 . 동북아 물류중심지 의 부산항 부산항의 물동량은 세계 5 위 북극
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.05 | 수정일 2013.12.10
  • [국제물류][물류][물류정보화][무역][시장][물류업][한국기업][기업][대기업][중소기업]국제물류의 유형, 국제물류의 중요성, 국제물류의 현황, 국제물류의 대표업체 사례 분석
    화되고 있음Ⅳ. 국제물류의 현황ㅇ 중국시장 개방, 대륙횡단철도(TSR?TCR 등), 아시안하이웨이(Asian Highway)의 이용가능성 증대로 우리나라가 동북아 중심지로 발전할 수 있 ... 사례1. 세계 국제물류업계의 다양한 구성2. 국제물류 서비스를 제공하는 업계의 다양성참고문헌Ⅰ. 개요미국에서의 물류정보화는 국가와 민간부문이 각자 자율적으로 추진하고 있어 물류 ... (Seamless Logistics)내 용ㅇ 동북아?동남아 지역의 물류Hub 구축ㅇ 북미?유럽과의 국제교역에 있어 동북아물류관문으로서의 위상 확립.ㅇ 기업간 전략적 제휴를 통한 고품격
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13
  • [통일인사이드]1)통일한국은 과연 어떤 국가로 거듭나야 할 것인지 통일한국이 가야할 길을 전망 2)통일한국과 다른 국가들간의 관계 설정 3)통일한국이 과연 나의 인생에 어떤 변화
    량이 늘어날 것이며 동북아의 무역 및 물류기지로 부상할 수 있다.북방 경제권이란 동북3성과 연해주지역을 말한다. 동북 3성은 중국의 동북쪽에 위치한 지린성, 랴오닝성, 헤이룽장 ... 할 수 있는 절호의 기회가 되며, 중국, 몽골, 일본 등 동북아 국가들의 경제권 형성에 이바지하며 역내 교류협력을 가속화하는 계기를 마련할 것이다.또한, 남북한의 경의선은 중국횡단철도 ... 은 과연 어떤 국가로 거듭나야 할 것인지, 그 통일한국이 가야할 길을 전망해 보십시오.2) 한반도가 위치해 있는 동아시아 지역에서 통일한국과 다른 국가들간의 관계는 어떻게 설정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.03 | 수정일 2014.10.10
  • 동북아 물류체계 현황과 발전방안
    %가 환적화물 → 중국에서 오던 상당량이 양산항으로 흡수 가능성 맺음말 - 중국효과(China Effect)로 대표되는 중국 중심의 국제물류 중심축 변화 - 현재 중국은 동북아를 포함 ... 동북아 물류체계 현황과 발전방안CONTENTS현대물류의 개념 동북아 물류 한·중·일 물류의 중요성 한·중·일 해상물류 현황 - 일본 한·중·일 해상물류 현황 - 중국 한·중·일 ... 아웃소싱의 형태자회사 개념의 물류물류컨설팅1PL2PL3PL4PL동북아 지역의 철도 현황 (2000년)총거리(km)화물취급량 (백만 톤)화물수송량 (10억 톤 / km)중국 동북 3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.08
  • 물류시설 현황 계획 및 특징
    종합계획02.구분국제물류거점광역물류거점지역물류거점기능수출입화물, 환적 및 국제부가가치 물류처리국내지역간 물동량 처리시도단위 및 시군구단위 물동량처리배송권역동북아 국가2~3개 시도1개 ... . 글로벌 물류경쟁력 실태□ 2012년 세계은행의 국가물류경쟁력(LPI) 분석 결과, 우리나라는 2010년 대비2단계 상승한 21위로 평가□ 주요 전문물류기업을 중심으로 글로벌 ... ..PAGE:1물류시설 현황/계획 및 특징(발표자료)[ 제 2차 물류시설개발종합계획을 중심으로(2013년~2017년) ]..PAGE:2제1차 물류시설개발종합계획Ⅰ. 물류시설개발
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    | 리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.10
  • 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 도시경쟁, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 기업육성, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 수도권정책개발, 남북관계개선 분석
    동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 도시경쟁, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 기업육성, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 수도권정책개발, 동북아중심국가 ... 를 위한 남북관계개선 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 도시경쟁Ⅲ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 시대정신함양Ⅳ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가 ... )를 위한 기업육성Ⅴ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 수도권정책개발Ⅵ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 남북관계개선1. 대외관계 : 다변화의 모색2. 대북관계
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • CJ대한통운 기업보고서
    부상하고 있는 동북아중심으로 물류거점이 형성되고 있다. 동북아 물류거점 국가들은 물류산업 활성화를 통해 자국 이익극대화 와 선진국 도약의 기반으로 활용하고자 많은 노력을 기울 ... 외서 3자 물류 체계 로 발전되고 있는 추세에 있으나, 아직은 국내 대기업들이 자회사 중심물류를 선호하는 형태이며, 또한 업체별 맞춤 IT 시스템과 시설/장비 투자가 필수 ... 증가하고 있고, 국가 적으로 물류의 중요성이 강조되어 물류정책 기본법상 국제물류주선업의 육성을 위한 자금 융자와 물류 전문인력의 양성 등 정부 차원의 지원이 강화되고 있는 상황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.15 | 수정일 2014.02.05
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2025년 11월 10일 월요일
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