"해운동맹"의 검색결과 입니다.

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해운동맹 해상운송 정기선 부정기선 나용선계약 국제복합운송 국제운송물류론

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"해운동맹" 검색결과 181-200 / 872건

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대한항공에 대한 모든 것

프랑스, 벨기에, 몽골, 네덜란드, 독일 등 세계 각국으로부터 최고 훈장을 받았다.한진그룹은 항공, 해운, 육상 물류를 아우르는 종합물류기억으로 글로벌 항공사인 대한항공과 글로벌 ... 해운기업 한진해운, 육상운송기업인 ㈜한진 등의 계열사로 구성되어 있다. 한진그룹과 대한항공을 이끌고 있는 조양호 회장은 변화와 혁신을 추구하는 리더십으로 미래에 대한 명확한 비전 ... 다. 2000년 6월에는 조양호 회장의 주도로 아에로멕시코, 에어프랑스, 델타항공 등 유수의 항공사와 함께 세계적인 항공동맹체 스카이팀(SkyTeam)을 창설하였다.Excellence in

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| 자기소개서 | 5페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.09.26 | 수정일 2019.06.12

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해운산업의 위기 분석

기도 합니다. 그리고 자국선을 이용할 경우에는 외화 지출을 절감시켜 외화절약 효과를 가져옵니다. 또, 해운동맹의 독점적 관행과 운임구조에 영향력을 미쳐 무역을 유리 한 방향으로 이끌 ... 테이너선 운임은 반토막이 났고 벌크선 운임은 10분의 1에 불과합니다. 이뿐만이 아니라, 세계 해운시장은 동맹을 중심으로 돌아갑니다. 현재 세계 주요 컨테이너선 항로의 99%를 4개 ... 해운동맹이 점유하고 있는데, 선박과 노선을 공유하는 동맹에 참여하지 않고서는 사업이 불가능합니다. 마침 해운동맹은 4개에서 3개로 재편이 이뤄지는 중입니다. 수출입과 항만업계

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.01

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[국제운송론연구]정기선과 부정기선

정기선과 부정기선▣ 차례정기선(의의, 운송계약, 운임, 운송절차, 계약체결 절차, 항로) ※ 해운동맹 2. 부정기선(의의, 운송계약, 용선계약의 유형별 비교) 3. 정기선과 부 ... 를 기 방식의 운임 Box Rate 컨테이너당으로 정한 운임(컨테이너 단위당 운임 체계)▣1 정기선의 운임3. 특수운임 특별운임(Special Rate) 해운동맹이 비동맹선사와의 경쟁 ... (1984 U.S. Shipping Act)상의 운임 기간물량운임(Time Volume Rate) TVR은 선박회사 해운동맹이 일정기간에 제공되는 화물량에 따라 여러 가지 다른 운임

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.17

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숭실대 국제무역의이해 만점과제

한다. 일반적으로 정기선 운송시 항로별로 해운동맹이 결성되어 있어 요율표를 보유하고 있으나 역외선사와의 경쟁으로 인해 실제로 선사가 징수하는 시장운임은 표정운임보다 낮은 경우가 대 ... , FI, FO 등이 있다.기타 해운동맹의 운임형태에 따른 분류 ? 특별운임, 자유운임, 기간물량운임, 우대운송계약 등이 있다.다. 부대운임부대운임은 운송의 발달에 따라 운송에 관련 ... 에 따라 해운서비스를 생산하고, 이 운송서비스를 수요자에게 제공하여 그 반대급부로서 운임을 획득하는 상행위이다.해상운송의 차이 (육상운송 ? 항공운송)가) 대량수송가능나) 원거리운송

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| 시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.24

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항공사의 전략적 제휴

의 한진해운 자회사 편입과 함께 중장기 한진그룹의 지주회사 전환에 긍적적인것에 있다.다) 내부적 결합 시 이종기업간 결합사례항공사가 동종업종이나 유사업종은 아니지만 여객 유치 수송모 ... 의 시초인 노스웨스트와 KLM간의 제휴(1989)를 시작으로 본격적인 항공사동맹체는 연합목적 형태로 지속적인 발전을 이루었다.마) 외부적 결합시 이종기업간 결합 사례항공사가 다른 업종 ... 였다. 국가 경제가 점점 나빠지고 우리나라 유일 해운회사인 한진해운이 매각되면서 항공,여객,운수사업에 대한 불안감을 가까이 느낄 수 있는 계기가 되었다.

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.02.08 | 수정일 2020.06.28

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해상운임의 종류와 절감 방안

이 사람이나 화물을 운송한 대가로서 지불 또는 수취하는 보수로서 운임의 결정은 시장경제 수요와 공급의 원칙에 따라 결정된다. 일반적으로 정기선 운송 시 항로별로 해운동맹이 결성되어 있 ... 으로서, 동맹선사는 효력발생 10일전 까지만 FMC(미연방해사위원회)에 신고하게 되면 IA를 행사할 수 있게 된다. 이와 같은 동맹선사의 독자 운임결정은 해운동맹의 특징인 공통운임제도 ... 시장은 정기선 시장과 부정기선 시장으로 나뉜다. 해상운송을 담당하는 것은 해운기업이며 이들은 해상운송을 통해 운임을 받음으로써 이익을 추구하고 있다. 선사들은 선박의 대형

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| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.08

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현대상선의 국제물류 전략(현 해운사업의 정세에 맞춘)

에서 선해 기존 해운동맹이였던 G6 에서의 선복량보다 약 20% 의 선복량 증가 3) ‘2M+H’ 얼라이언스 체결 몸집키우기 전략 Alliance Prologue Strategies ... 과 북유럽 , 지중해에서는 2M 선복을 매입 하는 형태로 2M 과의 Collaboration 을 통해 기존 해운동맹이였던 G6 에서의 선복량보다 약 20% 의 선복량 증가 3) 2M ... Strategies of HMM 몸집키우기 전략 조직슬림화 전략 신뢰성확보 전략 Conclusion국내 최초 모든 정기선사 가 참여한 해운연합 김영춘 장관은 이날 축사를 통해

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| 리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.11.16

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탈중국화에 대한 논의와 전망

했다. 옌스 스톨텐버그 나토 사무총장은 15일 나토 회원국 국방장관 화상회의에서 "일부 동맹국들은 핵심 인프라가 중국에 팔리기에 더 취약한 상태가 됐다"면서 중국이 그리스 항구 ... 들을 사들이고 있다는 점을 지적했다. 중국원양해운은 벨기에의 유일한 항만 운영사 지분을 90% 갖고 있고 스페인 발렌시아, 빌바오 항구 지분도 51%로 최대 주주가 됐다. 따라서 유럽

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| 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.25 | 수정일 2021.07.19

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독후감 - 남양군도를 읽고

하였지만 기존의 열강들에 비해 재정적으로, 군사적으로 약하였기 때문에 당시 초강대국이였던 영국과 동맹을 맺었다. 영국도 동남아 지역에서 독일 제국군을 봉쇄하여 했기 때문에 양쪽 ... 의 이해관계가 맞물려 동맹을 이루었다. 그렇게 해서 일본은 남양군도를 점령하고 21개조 요구를 발표하였다. 21개조 요구는 일본의 권익 확대를 위해 중국에 요구한 것으로 일본 제국 ... 이 남양군도로 진출하기 시작했다. 남양흥발 주식회사는 남양청으로부터 사탕수수 독점권을 부여받아 사탕수수를 지배했으며 설탕의 주요 생산지가 되었다. 남양 무역은 해운업, 야자 재배를 수행

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.02.12

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(일본역사와 문화) 러시아 혁명과 동아시아

, 무역에서 압도적인 수출초과 이룸- 세계적으로는 선박의 부족사태가 일어남, 일본의 해운업 · 조선업은 공전의 호황-> 일본은 세계 제3위의 해운국이 되었다.- 철강업, 화학공업 ... 고 조인을 단행- “4개국 조약”이란 1921년 12월 체결된 것으로 일 · 미 · 영 · 프의 4개국 간에 태평양의 영토와 제도에 관한 현상 유지를 천명한 조약 (허나 그 핵심은 일본의 식민지적 권익을 보장, 대서구관계의 기틀이 되어 왔던 영일동맹의 폐기 선언에 있었음)

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.24

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대만의 초우량 해운기업 에버그린의 경영전략

) Evergree심의 서비스 1. 에버그린 소개 - 설립이념 (Concept)에버그린 - 한진해운 동맹 ■ 아시아 - 유럽 항로의 경우 CKYH ( 한진해운 , K 라인 , 양밍라인 , 코스코 ... 대만의 초우량 해운기업 에버그린의 경영전략목차 소개 환경시스템 물류 SWOT 분석 요약 및 결 론 취업안내 01 02 03 04 05 061 PART 소 개1. 에버그린 소개 ... 동서 양방향으로 가는 항로를 동시에 개설 , 각 항해 소요시간은 80 일 , 7 일 간격으로 운항하는 서비스 2002 년 2 월 펜듀럼 서비스로 대체 RTW 서비스의 장점 ■ 해운

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| 리포트 | 54페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.27

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방송대 세상읽기와 논술 A형 북한 미사일 사태와 비핵화에 대한 전망과 대책

면서 미국 방문을 초청하자 문재인 대통령은 “한미 동맹은 우리 외교안보 정책의 근간이었고, 앞으로도 그럴 것”이라고 화답했다. 이에 트럼프 대통령은 “한국과 미국의 동맹관계는 단순히 ... 좋은 관계가 아니라 ‘위대한 동맹관계(not just good ally but great ally)’다”라고 강조했다. 이것은 미국이 민주당의 문재인 정부도 북한의 미사일과 핵 ... 위협이라는 안보 위협 속에서 한미동맹이 안보의 중심축이라는 것을 인정하는 것이라 볼 수 있다. 또 양국 정상 간의 통화는 한국과 미국 사이에 그 동안 전개되어 왔던 고고도미사일방어

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| 방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2018.03.16 | 수정일 2020.12.28

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국제해상운송 - 정기선과 부정기선

고가의 운임5) 공표된 운임률(tariff rate)에 따라 운임 부과6) 해운동맹 결성 등의 특징(2) 컨테이너 운송1) 유닛로드 시스템(Unit Load System)에 의한 ... , FO2. 정기선과 해운동맹(1) 해운동맹의 의의해운동맹(shipping conference/cartel)은 특정항로에 취항하고 있는 2개 이상의 선박회사들이모여 기업자체의 독립 ... ⇒ 해운동맹은 거의 모든 정기선 항로에 존재하고 있기 때문에, 이른바 정기선 동맹으로 불리고 있음(2) 해운동맹의 장단점1) 해운동맹의 장점① 해운동맹은 운임이 부정기선에 비해 높은 편

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.11

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국제물류의 이해 -항만-

, 양밍, 에버그린)에서 한진해운이 제외된 후 같은 해운동맹에 속한 한국 선사가 없어 굳이 부산에서 환적 할 이유가 사라졌기 때문이다. 특히 국내 해운업계 최대 항로인 아시아~북미 ... -1글로벌 해운 얼라이언스 체제의 재편-----------------------------------------------------1그린포트---------------------- ... 구간 물동량 실적에 치명적인 영향을 준 것으로 분석할 수 있다.이후 한진해운이 처리하던 물동량을 대부분 머스크(Maersk), MSC와 같은 외국 선사들이 가져가면서 환적을 위한

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.08.13

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환율의 미래

한 유럽통화동맹에 대해 알아보려 한다. 유럽통화동맹이 처음 만들어진 이유는 무엇이었을까? 그들의 첫 번째 목표는 단일 공동 시장을 출범시켜 참여국가의 경제를 부양하고 환율의 변동 ... 을 억제하여 안정적인 경제운영을 도모하는 것이었다. 이런 목적으로 EU는 유럽통화동맹출범을 시키는 참가국 전환 환율을 결정하고 유로 화라는 동일한 통화를 사용했다. 또한 1988년 ... 7월 유럽통화동맹의 핵심기간인 유럽중앙은행에서 업무를 개시하여 주화 및 지폐제작에 착수했다. 그렇다면 그리스 정부는 왜 2010년 2월 재정수지의 악화를 선언하면서 재정적자를 겪

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.13

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한진해운과 현대상선의 재무제표 비교분석 보고서

재무제표 분석한진해운vs현대상선최근 경제적 이슈가 하나 있습니다. 그것은 바로 해운업에 관한 사항입니다. 한때 국가 기간산업으로 각광 받았던 해운업이 현재 무너지기 일보 직전 ... 의 상황까지 몰려 있습니다. 해운업은 정부 주도의 구조조정 대상 0순위로 꼽히고 있으며, 대표적인 기업으로는 한진해운과 현대상선이 있습니다. 두 기업 모두 사업을 다시 살려보기 위해 ... 안간힘을 쓰고 있지만 상황이 그리 좋지는 않습니다. 하여 저희 조는 한때 잘나가던 해운업이 왜 이렇게 무너졌는지 라는 의구심을 가지고 한진해운과 현대상선을 조사하고 분석하게 되

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| 리포트 | 19페이지 | 6,000원 | 등록일 2017.08.01

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무역운송

: 선박이 사람이나 화물을 운송한 대가로서 지불 또는 수취하는 보수? 정기선 운송시-항로별로 해운동맹 결성되어 요율표 보유, 그러나 역외선사와의 경쟁으로 시장운임(실제로 선사가 징수) ... transportation): 해상에서 선박을 이용하여 인간 및 재화의 장소적, 공간적 이전을 목적으로 하는 해상서비스를 의미한다. 즉, 선박을 이용하여 선박의 장소적 이동에 따라 해운서비스를 생산

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.13

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12분반 2조 대한항공 미시 내부환경 분석 레포트

했다. 주로 반도체, 무선통신기기, 자동차부품, LCD, 신선식품 등 상대적으로 부피가 작은 고가의 제품이 항공을 통해 운송되고 있다. 현재 국내 화물의 경우는 도로교통, 해운 ... , 철도에 이어 항공 순으로 화물이 움직이고 있다. 국제 화물의 경우는 해운에 이어 항공이 화물 운송을 맡고 있다. 따라서 이는 전체 수송수요의 0.1%, 0.3%로 비중은 낮지만 항공 ... 을 짐작할 수 있다.다. 강한 동맹체 구성 (협동경영)대한항공은 델타항공, 에어프랑스, 에어로 멕시코 등과 국제적 항공 제휴체인 '스카이팀' 출범을 함으로서 강한 동맹체 구성을 본격

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.25 | 수정일 2019.03.23

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선박의 대형화와 그에 따른 영향

선사가 2007년 1월 현재 전체 선복량의 50.2%를 점유→M&A 및 대형 신조선투자가 활발히 진행된 결과(2)해운동맹 해체의 가속화?선사간 M&A, 선대의 대형화를 통한 개별 ... 선사의 시장지배력 강화로 해운동맹의 실익 감소?EU는 유럽지역을 운항하는 선사들에 대해 경쟁체제 도입을 위하여 2008년 10월부터 해운동맹 폐지를 결정→ 시장경쟁체제 도입이 ... 의 수익성컨테이너선이 대형화됨에 따라 단위 컨테이너 당 비용이 줄어들어 해운선사들의 수익성 개선에 긍정적 영향을 준다.2) 환경규제컨테이너선의 대형화는 연료 사용량을 줄여 온신가

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.01

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GTO의 현황과 미래, 부산항이 나아가야할 방안

와 POMTOC 간 동맹 협정 승인 ■ 선사 합종연횡 , 환적 항만 위험도 높아져 합병 선사가 얼라이언스보다 하역요율 , 협상력 뛰어나관련 뉴스 4 기획재정부 ‘ 공공기관의 운영 ... 권 획득 글로벌 해양펀드와의 공조 ( 신항 3 부두 한진해운신항만 / 50%+1 주 IMM PE 지분 인수 ) 물류기업과 공동 물류센터 건설 참여 / 해운회사와의 공동 프로젝트 ... 터미널 기금 설립 및 항만터미널과 부대시설 투자 , PPP 산업기금 조성 및 일대일로 지역 범위 내의 건설사업 참여 예정 ” 2017 년 2 월 10 일 중국원양해운그룹은 중국

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.25

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