"해운동맹"의 검색결과 입니다.

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해운동맹 해상운송 정기선 부정기선 나용선계약 국제복합운송 국제운송물류론

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"해운동맹" 검색결과 81-100 / 872건

세계 물류 환경 변화와 해운 물류 기업의 생존 요건 (선박 금융을 중심으로)

은 경쟁에서 밀려났다. 두 번째 규모의 글로벌 국적 선사였던 현대상선 역시 세계 최대 해운동맹인 2M 가입에 사실상 실패했다. 이로써 한국의 해운 산업은 세계 무대에서의 경쟁력 ... 세계 물류 환경 변화와 해운 물류 기업의 생존 요건 – 선박 금융을 중심으로이름학번2016년 12월 18일서론해운업이 과열경쟁 중이다. 그리고 대한민국의 국적 선사인 한진 해운 ... 을 상실했다. 과정은 복잡다단 했으나 결과는 단순하고 아팠다. 잃은 것이 있으면 그 만큼 얻는 것이 있어야 하는 것이 인지상정임에도 불구하고 크게 잃고 적게 얻었다. 세계 7위 해운

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.29

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국제운송이 국제무역에 미치는 영향, 국제해상운송의 안전을 도모하기 위한 국제제도, 정기선 운송과 부정기선 운송의 특징 비교, 국제운송론 레포트

로 시설확충에 따른 더 많은 고용효과를 줄수있으며, 해운업이나 해상보험 등 무역에서 파생하는 기업을 육성하고, 국제무역을 통해서 각국 개개인의 기호에 맞는 각종 재화를 가질 수 있 ... 라는 고정적 생산설비를 이용하여 선박의 장소적 이동에 따라 해운서비스를 생산하고, 그러한 운송서비스를 수요자에게 공급하여 그 반대급부로서 운임을 획득하는 무역행위이다. 해상운송은 육상운송

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.06.11

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무역정의

- 해운동맹에 의한 품목펼 운임표tariff가 정해져있음부정기선- 대량화물 ? 수요와 공급에 의하여 운임이 결정- 유조선 일반화물선 전용선운임의 결정- 운임의 결정은 중량, 용적 ... ) 종가운임, 최저운임, 소포운임,차별운임: 화물 장소에 따라 차별, 무차별운임:FAK 운송거리기준특수운임 ? 특별운임,경쟁운임 (해운동맹) 접속,지역,박스,통미국 신 해운법- 기간 ... 간섭정도에 따른 종류자유무역, 보호무역기타방식에 따른 종류각서무역, OEM, 링크제, 녹다운, 보세창고도 거래해상운송 해운 : 해상에서 선박이나 기타 운송수단을 사용하여 인간

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.11

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동아시아 근대사와 인물 레포트

, 그리고 군현제도를 실시했고 조슈번은 봉건적인 체제로 서양과의 잦은 마찰을 겪었다. 이때 사카모토 료마는 서양이 자주 왕래하는 나가사키에 가메야마사추 라는 해운회사를 만들 ... 고(1863) 돈을 벌기 시작(훗날 삿초동맹에 큰 기여를 하게 된다.)했다. 아이즈와 사츠마번은 반대 성향을 가진 조슈번의 부자를 구금하고 완패를 인정하여 사츠마번의 사이고 다카모리 ... 와 오오쿠보 토시미치가 주도권을 장악하게 되었다. 막부의 독재행위를 반대하여 반 막부로 돌아선 두 번은 사카모토 료마의 중재로 에도에서 동맹을 맺게 된다. 여기서 군함과 무기를 구입

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 9,000원 | 등록일 2021.11.16

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다음에 관하여 필요한 내용을 조사 후 요약하여 제출하시오

년 4월 세계 3대 해운동맹인 디 얼라이언스 정회원으로 가입하면서 국제적인 공동운항 협력 선사와의 시너지 효과를 창출하였다.3) 사원 채용조건에이치엠엠은 글로벌 컨테이너선사로서 그 ... 전에는 현대상선으로 알려진 국내 굴지의 대형 컨테이너선사이다. 기존 현대그룹의 주요 계열사 중 하나였지만, 2016년 해운업이 침체를 맞으면서 현대그룹에서 분리되었다. 이후 정부 ... 에서 널리 알려져 있던 HMM이라는 약자를 그대로 기업명으로 활용한 것으로 기업의 전신을 잇는다는 뜻을 엿볼 수 있다. 기존 국내 컨테이너선사의 규모 1위는 한진해운이었으나, 2017

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01

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2023 구매자재관리사 해외조달 실무 요약본

, 정형화된 계약, 해운동맹 존재 (대부분 컨테이너 운송은 정기선 운송)부정기선 : 운항의 기일이나 항로가 일정하지 않고 광석/곡류/목재 등 철화물의 대량운송에 이용항해용선계약 ... 소요 경비 부담- 주요 해운동맹 및 협의협정 : ANAERA, TWRA, FEFC, 한국근해수송협의회, 동남아정기선사수송협의회, 한중정기선사협의회, ANZEEC, ANSOON, 한 ... /인운임동맹, IADA, TSA, WTSA, IRA, EATA- 정기선/부정기선 운송 차이 310P, 용선계약 유형별 비교 310P- 해상운임 : 정기선 운임 – 항로별 해운동맹

시험자료 | 34페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.08.14

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우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다

으로 인하여 같은 영향을 초래할 수 있기 때문에 국가적 관점으로 이해하고 접근하는 것이 무엇보다 중요하다.바이든 정부의 무역정책은 트럼프 행정부와는 다르게 동맹국과의 무역 관계를 중시 ... 않노선으로 중국의 체제 변화를 유도하기 위한 목적의 다자무역 체제의 기능 복원이 이뤄질 것으로 보인다.여기서의 다자주의는 분명 트럼프 정부와의 기조와는 차이가 있게 동맹국 여부 ... 에 대한 상관없이 미국의 국력을 전제로 상대국을 압박해 정치 및 경제적 이익을 추구해온 양자 중심의 관계에서 벗어나는 것으로 동시에 동맹국과 유사한 입장을 가진 국가들과의 다자적 연대

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.24

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미국과 중국의 무역갈등이 한국경제에 미치는 영향을 기술하고 우리나라의 대처방안에 대하여 기술

누그러뜨리며 안보현안과 관련해 트럼프는 세간의 우려와 달리 아태지역 동맹체제의 중요성을 인정하고 이전 행정부가 취했던 ‘아시아 중시(pivot to Asia)’ 정책을 오히려 더욱 ... 정책은 트럼프 행정부와는 다르게 동맹국과의 무역 관계를 중시하는 것이 특징이다. 그래서 다자주의적인 접근 방식을 추구하는 바이든 정부는 트럼프 행정부가 집권하기 전에 주창되어 온 ... 의 다자무역 체제의 기능 복원이 이뤄질 것으로 보인다.여기서의 다자주의는 분명 트럼프 정부와의 기조와는 차이가 있게 동맹국 여부에 대한 상관없이 미국의 국력을 전제로 상대국을 압박

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03

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[A+ 독후감, 초깔끔] 로마인 이야기 2(한니발 전쟁, 시오노 나나미 지음)

손색이 많은 나라가 당시 로마였다.그들 사이에 전쟁이 벌어지게 되었던 계기는 로마의 동맹이었던 시칠리아, 시라쿠사에서 전쟁이 벌어졌기 때문이었는데, 로마인들은 아직 카르타고 ... 다. 왜냐하면 당시 지중해 세계 최강국 중 하나였으니 충분히 그럴 만도 했다. 로마인들은 자신의 동맹국을 침공하는 카르타고의 동맹국들에 대해 여러 차례 경고를 보냈지만 그들은 로마의 경고 ... 를 무시했고 로마는 동맹국에 대한 신의를 지키기 위해 전쟁을 선언, 역사에 길이 남을 그 유명한 포에니 전쟁이 벌어지게 된다.카르타고가 당시 최강국이긴 했지만 육군은 용병대에 의지

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.26

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국제정치경제_현안분석_운하개발과 국제정치경제

’와 ‘운하건설’에 최대한 국한하여 살펴보기로 한다.1. 개요2. 현실주의 시각3. 자유주의 시각4. 구조주의 시각5. 결론6. 참고자료1. 사건개요 – 중국의 해운물류 영향력 확대 ... 나, 경제, 군사적으로 중국이 개발할 유인은 충분하기 때문에 개발시 아시아의 물류패권도 중국의 영향권에 놓일 가능성이 크다.이와 더불어 글로벌 해운연맹을 둘러싼 해운사의 합종연횡 ... 과정에서도 중국 주도권 확대가 가시화되고 있다. 중국 해운업은 ‘15년 하반기부터 정부 주도하에 구조조정 가속화 중국 정부는 대형 국유 해운사 간 인수합병 추진했다. 그 결과

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.13

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해상운송

포장화물이며 주로 2차산품이다.셋째, 정기선 운임은 고시된 운임표에 근거하여 결정된다.넷째, 정기선을 운항하는 선박회사는 대부분 해운동맹(shipping conference ... 되었다.그러나 오늘날에는 정기선이 해운시장의 주종을 이루고 있고, 부정기선도 정기선과 같은 서비스를 제공하는 준정기선(semi-liner)의 형태를 띠고 있다.3. 해상운송계약선주

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.07.30

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무역의 역사(발전과정)

무역2. 한자동맹IV. 근세 상업주의시대의 무역1. 지리상의 발견과 상업혁명2. 포르투갈의 동인도무역3. 스페인의 신대륙무역4. 네덜란드의 무역5. 중상주의 무역V. 근세 산업자본 ... 에 와서 항해술의 발달과 샹파뉴의 프랑스령편입에 따른 중과세(重課稅)로 쇠퇴하였다.2. 한자동맹한자(Hansa)란 상인들의 조합 또는 단체를 의미하며, 이는 1241년 함부르크와 뤼 ... 백의 양도시가 발틱해의 해적과 부근 제후들의 공격과 강압에 대항하여 상업을 보호할 목적으로 독일 상인들이 동맹체를 조직한 것이 시초가 되었다. 즉 독일의 외지에 있는 상업도시

리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.11.12

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완벽정리] 트럼프 2.0시대 독후감 서평 독서감상문 !!!!!!!!!!!

의 국경과 동맹의 경계를 재조정하고, 방위비와 무역의 무게를 동맹국들에게 더 크게 짊어지게 할 것이라 예측된다. "America First"라는 구호 아래 그는 국가 우선주의 ... 적인 행보는 기존의 동맹 관계에 균열을 가할 수 있으며, 이에 따라 한국 역시 해상 안보를 강화해야 하는 당면 과제에 직면할 가능성이 높아졌다.트럼프 행정부는 유럽을 향해 방위비 ... 질서를 재편하고자 하는 움직임을 보이는 순간, 한국이 그 여파를 받아 경제적 불확실성에 놓이게 되는 상황이 벌어질 수 있다. 이는 한국 해운업의 안전이 미국의 경제적 기류에 따라

리포트 | 4페이지 | 7,000원 | 등록일 2024.11.08

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해상운송

의 형태3. 해상운송의 형태(1) 정기선(2) 부정기선* 참고문헌해상운송1. 해상운송의 의의해상운송(shipping or ocean transportation) 즉 해운이란 선박을 이용 ... , 특히 운임동맹가맹 선사들은 운임률(Tariff)을 갖고 있어, 운임의 적용 기준과 화물별 운임률은 관련 선박회사에서 정보를 제공한다.(5) 선박회사 접촉정기선이 취항하지 않

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.04

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국제정책및통상갈등1)국가간 다양한 통상갈등들이 발생하고 있는데, 이 중에서 하나의 사례를 선택하여 사례개요, 갈등진행과정 (쟁점 및 쟁점별 주요 이슈, 국가별 쟁점 및 이슈에 대한 입장의 유사점과 상이점, 해결대안, 합의내용, 이행과정 및 장애요인 등), 우리나라에 미치는 영향, 우리 정부의 대처과정 및 결과에 대한 비평 등을

의고 이는 안보와 경제적 국가이익에 도움이 되지 않기 때문에 미국과 중국 그리고 주변국들을 포함하여 국가이익에 도움이 되지 않는다. 우리나라의 입장도 난처한 모습이다. 미국과 동맹 ... 는 ‘균형외교’가 되어야 한다. 미국과 동맹관계를 유지하고, 중국에게도 우호관계를 유지하면서, 우리나라의 국가이익을 유지하고, 적시 적절한 ‘균형외교’의 모습을 보여줌으로서, 상대방 ... 적, 사회적 갈등을 해결해야지만, 튼튼한 안보를 위해 강한 군대를 만들 수 있는 기초가 된다고 본다. 강한 군대를 만들기 위해 우리는 한미동맹의 힘이 필요하며 북한의 위협에 대해

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| 방송통신대 | 13페이지 | 4,400원 | 등록일 2022.09.21

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SK이노베이션 SK해운 자소서

적으로 수주를 받아낼 수 있는 SK해운의 사원이 되겠습니다.② 이제까지 가장 강하게 소속감을 느꼈던 조직은 무엇이었으며, 그 조직의 발전을 위해 헌신적으로 노력했던 것 중 가장 기억 ... 민국을 대표하는 영광자이툰부대의 일원으로써 한국을 대표하고 세계 각국에서 모인 동맹군들과 임무 수행하며 이라크의 평화재건 활동에 기여한 것에 강한 자부심을 갖고 있습니다.군수부 ... 스러웠습니다. 해외 각국에 법인을 두고 중동, 아시아, 북미, 유럽에 원유, 가스, 물자들을 적시에 운송하는 SK해운의 자부심 강한 일원이 되고 싶습니다.④ 기존과는 다른 방식

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| 자기소개서 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.26 | 수정일 2022.12.14

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우크라이나 전쟁이 가져올 세계경제와 한국경제

와 유럽 등의 군사동맹인 북대서양 조약기구(이하 ‘NATO’)에 가입하려는 움직임을 꾸준히 보여왔다.NATO는 1945년 제2차 세계대전 이후 동유럽의 공산화로 위협을 느낀 미국 ... 과 서유럽 국가들이 만든 군사동맹으로 구소련에 대항하여 만들어진 동맹군 연합이다. 그러므로 NATO에 가입한다는 의미는 러시아의 국경 바로 인근에 NATO 군이 상주할 수 있다는 의미 ... 해상운임 지표인 발틱 해운지수가 최근 2,000선을 넘어서 버렸다.국제 정세는 예상하기 힘든 수준으로 급격히 전개되고 있다. 당장 한국 경제만 해도 그 영향이 이미 국민들이 피부

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.21

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공정위 해운업계 공동행위 과징금 부과 문제점 분석 (Problems with Penalty Surcharges for Joint Actions in the Shipping Industry by the Fair Trade Commission)

한국해운물류학회 한종길, 전준우

논문 | 17페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.08 | 수정일 2025.06.10

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노사갈등사례와 노사갈등 해결방안

에 어려움을 겪고 있는 중소·중견기업에도 타격이 클 전망이다. 아울러 현재 가입 중인 해운동맹 '디얼라이언스' 활동에도 지장을 줄 수 있다는 우려도 나온다. 이에 따라 업계 안팎 ... 해운업 불황을 겪으면서 2019년까지 8년간 임금이 동결된 상태다. 해운업계에 따르면 HMM 노사는 4차 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 진행 중인데 노조는 이번 협상이 결렬 ... 되면 1976년 창립 이래 첫 사례가 된다.갈등의 쟁점은 임금 인상률이다. 노조가 요구하는 인상률은 25%다. 지난해부터 가파르게 이어지고 있는 실적 개선세를 감안해서다. 지난해 해운운임

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.12.23

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전자무역결제시스템의 유형(스위프트, 볼레로, 트레이드카드)

서류 전반의 전자화를 추구함으로써 무역서류 전체의 전자화가 상업적인 대상으로 추진되었다. 이후 Bolero International은 국제금융통신망인 SWIFT와 해운동맹인 ... TTClub의 합작투자로 운영되게 되었고 1999년 무역거래서 비스를 상용화시켰다. 볼레로 넷(Bolero.net)의 서비스는 인터넷을 통해 수출입업체와 해운회사로부터 작성된 무역서류

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.01.22

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