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jit 사례 jit 파우스터 Bose 기업 jit 시스템 toyotaway 기업분석 도요타 테슬라 마케팅 7대 낭비요소 원인
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"도요다자동차가격" 검색결과 181-200 / 415건

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    도요타를 통해 본 일본 물류
    는 태평양전쟁 발발에 따라 군수공장으로 지정돼 군용 트럭을 생산해야 했다.도요타 자동차는 제2차 세계대전 전인 어느 날, 도요다 기이치로씨가 “자동차를 저스트 인 타임으로 만들 ... 사건의 하나는, 일본 자동차 산업의 대두였다. 그것은 전후의 고도 성장기와 겹쳐졌기 때문에 일본 경제 전체의 성공을 상징하는 존재로도 간주되었다.) 실제로 일본의 공업생산액의 10 ... %를 차지하는 자동차 산업은 의심할 바 없이 일본 경제의 견인차였다고 할 수 있다. 특히 해외에서는, ‘일본 경제 = 자동차’라는 이미지가 좋든 싫든 정착되었다. 또한 일본의 자동
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.23
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    [경영]TOYOTA와 LEXUS 마케팅(성공)전략분석
    해 자동 섬유직기로 큰 성공을 거두었다. 이를 바탕으로 자동차산업에 뛰어든 창업주 도요다 사키치는 1923년 발생한 관동대지진을 겪으며 도쿄대학을 졸업하고 Toyota에 입사한 아들 ... 의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요다 사키치(豊田佐吉,1869∼1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞,1894∼1952)가 자동 ... 차산업에 뛰어들어‘세계의 도요다’로 키워냈다. 1959년 토요다의 본거지인 고로모시는 Toyota의 성공을 기념해 시 이름까지 Toyota로 바꾸었다. Toyota는 섬유기계
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.09
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  • 자료 표지
    [성공사례]렉서스 마케팅분석
    은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요다 사키치(豊田佐吉,1869∼1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞,1894∼1952)가 자동차산업 ... 다. 렉서스와 같은 고급적이고 가격이 비싼 자동차를 구매하는 소비자들은 제품이나 서비스를 구매하는 의사결정과정에 있어서 그 과정이 심히 중요하다고 생각하며 개인적인 관심을 많이 가지 ... 공식 딜러로 자동차회사에서 차만 받으면 개별 딜러의 방식으로 차를 파는 형식이다. 이는 소비자 입장에서 흥정에 따라 가격 인하를 볼 수도 있는 장점을 가지지만 일관적이지 못한 서비스
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    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.25
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    도요타의 교훈
    ,701810현대차1,070르로삼성1,620혼 다약 9,0001,880도요타2,000아우디1,3312,720BMW판매수량대당영업이익(천)자동차 회사..PAGE:86. “도요다 자동차 ... ”를 창설한 사람들자동방적기 발명도요타 사키치(豊田佐吉)도요다자동차 창업주도요타 기이치로(豊田喜一郞)TPS(TOYOTA PRODUCTION SYSTEM) 창안오오노 다이이치(大野耐一 ... )..PAGE:97. 도요다 자동차 노동조합의 60년1946년노동조합결성1950년 4월인력삭감방안에 맞서2개월간 파업1950년 6월1500명 해고방안수용이후 현재까지무파업1958년생산
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.20
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    [원가회계]유통원가에 관해서
    은 부품단가입니다. 자동차는 수백 개의 협력업체에서 구입하는 수천 개의 부품으로 조립되어 집니다.재료비는 전체 차량가격의 50~60% 정도를 차지한다고 보면 된다.따라서 원가절감 활동 ... 중 가장 큰 비중을 차지하는 것이 이 부품단가이기 때문이다.예를 들어 일본의 자동차회사인 도요다 뿐만 아니라 자동 차사들은 이 원가절감을 하기 위해서 특별한 활동들을 합니다.이런 ... 어서의 도요다의 원가절감유통원가에 관한 예로 앞에서 설명한 일본의 자동차회사인 도요다를 들 수 있습니다.도요다가 창안한 생산시스템을 TPS(Toyata Production System)라고
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.27
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    자동차 산업시장의 문제점 및 나아갈 방향
    업체의 노동생산성은 43, 자본생산성은 37, 총 요소 생산성은 41에 불과하다. 자동차 업종 국내 간판 기업 등의 평균 투자비중(1.4%)이 GM과 도요다의 평균치(3.6 ... 1. 현재 자동차 산업의 현황☞ 현재의 자동차 산업은 미국의 자동차 시장을 비롯하여 일본, 독일, 한국 등 세계 각국의 자동차 산업시장이 급속히 위축되고 있다. 이러한 문제는 근 ... 몇 년 사이 경기침체와 빠르게 성장하던 신흥 국가들과 기존의 넓은 시장을 형성하고 있던 나라의 성장이 둔화되면서 더욱 위축되고 있습니다. 이런 상황에서 세계 자동차 산업계는 인원
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.01
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    [일본문화]【A+】전철로 돌아보는 동경도
    화설비 호텔이다. 2층에는 맥주점이 있다. 파레트타운의 중심 원형 "파레트광장"을 에워싸고 있는 것은 "넓은호텔"과 (도요다)자동차 회사의 테마파크 "MEGA@WEB"이다. MEGA ... @WEB에서는 사람들에게 모든 농전 자동차를 전시하며 전에 참석한 고객에게는 MEGA@WEB에서 자동차를 운전하면서 참관하거나 운전을 체험하는 기계 설비들도 있다.３층으로 된＂넓 ... 시간 / 가격메이지진구는 아침부터 저녁까지 대외로 개방 / 입장료 - 무료교엔화원의 개방시간은 9:00~16:30 (11월부터 2월 사이는 16:00까지) 입장료는 500엔입니다
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.15
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    [도요타리콜사태]도요타 리콜 사태의 발단과정과 진행 현황, 원인 진단을 통해 알아보는 도요타 리콜 사태의 의미와 교훈
    관련 주요 일지 (2)2. 도요타 리콜 사태의 근본 원인 7 도요타 리콜 사태의 근본적인 원인은 ? 지난해 2 월 6 일 일본 도요타 자동차는 2008 년도 연결 결산에서 순이익 ... ' 로 하향 조정했으며 , 도요타가 최상위 등급에서 밀려난 것은 1998 년 이후 처음 있는 일이었다 . 세계 1 위의 자동차 제조업체 도요타가 비틀거리고 있다 . 엔고 ( 円高 ... 관리 문제점 (2)3. 도요타 리콜 사태의 파장 17 도요타社와 일본 경제에 미치는 영향 미국 내에서 도요타의 1~2 월 자동차 판매가 약 16% 감소 주가 큰 폭으로 하락 (1 월
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.10
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    원가회계 원가혁신기법 레포트 원가절감 활동기준 원가계산 ABC 원가관리 우수기업 사례 TOYOTA 미국 혼다 LG 전자 삼성그룹
    된다. 이 단어는 현재 모든 제조업체들의 화두다. 어느 업계나 다 그러하겠지만 자동차 업계도 더 많은 것을 더 적은 가격에 요구하는 소비자들의 욕구 ? 미국인들이 그처럼 좋아하 ... 은 도요다 자동차에서 개발?발전된 것으로 1973년 오일 쇼크 이후 많은 일본 기업들에 채용되었다. 적시관리의 주요 목적은 개선활동을 통해서 기업에 감추어져 있는 각종 낭비를 제거하적이다. ... 는 ‘more for less’? 를 만족시키기 위하여 몸부림을 치고 있고, 원가절감이야말로 살아남는 유일한 길이다. 이처럼 격심한 자동차 시장을 잘 대변하는 이 단어는 높은 장벽 같
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.23
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    무형 자산의 중요성 및 사례
    렀던 것이다. 고객으로부터 입수한 불만 사항은 아무리 사소한 것이라도 무시하거나 은폐해서는 안 된다. 과거 도요다와 맞먹는 자동차 메이커였던 미쯔비시가 기업 쇠락의 길을 걷게 된 ... 가장 큰 원인은 자동차의 안전도에 대해 고객이 제기한 문제를 숨기려 했던 태도였음을 상기할 필요가 있다. 또한 자동차의 타이어 트레드의 분리 현상 문제에 대한 고객 불만 제기를 초기 ... 에 심각하게 받아들이지 않고 서로 책임 떠넘기기에만 급급했던 포드자동차와 파이어스톤 타이어사 역시 결국 큰 손해를 감수해야만 했다.반면 고객의 높은 충성도 때문에 파산 직전까지 갔
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.14
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    [하이브리드 자동차]하이브리드자동차의 정의 및 부품과 기술 분석, 하이브리드카의 기술 개발 및 시장 전망, 하이브리드차(HEV)
    가 진행 중에 있다. 지난 1세기 동안 자동차 연료로 사용된 화석연료는 가격 경쟁력과 효율성을 바탕으로 나름의 장점을 갖고 있었지만 자원의 고갈과 국제적인 환경규제 문제가 대두됨에 따라 ... 목차1. 하이브리드 자동차의 등장2. 하이브리드 자동차(HEV)의 이해1) 하이브리드 자동차란?2) 하이브리드 자동차의 분류3) 하이브리드 자동차 엔진가) 하이브리드용 변속기 ... . 시장 전망5. 국내 정책 및 지원동향6. 하이브리드 자동차 산업 발전을 위한 제언참고자료 출처0. 하이브리드 자동차의 등장지구 온난화 및 환경오염 문제가 국제적인 사회문제로 대두
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.25
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    현대자동차 도요타 비교 분석 다국적기업 사례
    며, 세계에서 가장 이익을 많이 내는 자동차 제조 회사이다. 도요타는 전 세계의 공장들에서 제조공정, 상품개발과 우수한 프로세스의 표준을 지속적으로 높이고 있다. 가격을 할인 ... 시켰고 이로 인한 싼 가격으로 경쟁력을 가질 수 있었다. 그러나 계속 높아지는 미국 내 일본 자동차의 점유율은 결국 무역마찰로 번졌다. 게다가 엔고쇼크까지 겹쳤다. 그러나 도요타는 이런 ... Project’를 시작, 고급 브랜드인 ‘렉서스’를 새로 런칭하며 고급차 시장에 뛰어들었다. 도요타는 BMW등의 고급차를 철저히 벤치마킹하여 최고의 자동차를 만들었다. 게다가 싼 가격으로 출
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.03
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    [경영]JIT
    한다. 이 시스템은 일본의 도요다 자동차회사에서 제조담당부사장인 다이이치 오오노에 의해 개발되었다. 1970년대의 석유가격상승으로 인한 극심한 불황에서도 도요다 자동차(주)는 다른 ... 회사들보다 많은 이익을 확보하고 그 격차는 점차로 커짐으로써 전 세계 경영학자들과 제조업자들의 주목을 끌게 되었다. 이는 도요다 자동차 회사에서 30년 동안의 많은 시행착오 ... 도요다 자동차에 의해서 자동차 제조업에 대한 운영의 철학으로서 적시생산시스템이 처음 활용되기 시작하였다. 적시생산시스템 개념을 도출하기 위한 원래의 아이디어는 제2차 세계대전 후
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.09
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    도요타가 대단한 이유
    )를 설치하면서 출발했다. 이후 1937년 자동차제조회사로 독립했다. 그리고 이때 원래 이름은 '도요다'였지만 명료한 인상을 위해 곧 강한 발음인 '도요타'로 고쳐 읽었다. 1936년 ... 와 BMW이 보유하고 있는 세계 1위 자동차업체 자리도 위협할 수 있을 것으로 예상되고 있다.1. 도요다 생산시스템(Toyata Production System : TPS)이 도요타 ... 도요타가 대단한 이유도요타는 이런 회사다.도요타자동차(豊田自動車, Toyota Motor Corporation) 도요타 사키치에 의해 1937년 설립된 일본을 대표하는 세계적인
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.18
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    JIT(Just-In-Time)
    의 개념JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차에서 개발, 발전된 것으로 일본에서도 1973년 1차 오일 쇼크 이후 많은 기업들이 도입, 대량생산에서 다품종 소량생산 ... .이는 일본 도요타 자동차가 세계적인 품질의 자동차 생산기업으로 도약하는데 핵심적인 역할을 했으며, 기본적인 사고방식으로 다음과 같은 것이 있다.(1) 양이 줄더라도 더욱 생산 ... JIT(just-in-time)에 관해 설명하시오.1.개요JIT(Just In Time)란 필요한 것을, 필요한 때에, 필요한 만큼 만드는 생산시스템이다.JIT는 TOYOTA자동
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.30
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    [경영사례]대우자동차의 폴란드 진출
    자동차▶일본 도요다와 기술제휴/ 한국 최초의 자동차조립공장▶1972년 GM의 자본참여로 GM 코리아/주은래의 주사원칙으로 도요다 철수▶1975년 산업은행 관리/1976년 새한 자동차 ... , 폴란드, 한국▶1995년 폴란드 자동차 업체 FSO사 인수▶1996년 폴란드 대우 - FSO 설립기념식▶ World best car 마티즈 탄생2. 해외진출 현황{3. 대우 자동차 ... 있는 이점 이용Ⅱ. 대우 자동차의 폴란드 진출1. 폴란드의 진출배경 및 투자환경1) 진출배경* 자본 유치를 위해 정부차원에서 기업들을 낮은 가격에 매각하는 등 대대적인 외국인 투자
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.18
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    [경영학]TOYOTA 기업분석
    팀워크9. 개인의 인간성 존중이나 팀의 종합적인 능력 발휘를 위한 자세2. 도요타 주요 연혁1.초창기- 도요타자동차공업(주)이 독립2. 발전기- 한국전쟁이 계기 - 군용트럭조달 ... 서스모델을 필두로 일본 1위 세계 2위 구축- 국제화전략을 추진 - GM 추격- 내적 : 위기의식 및 낭비제거 경영- 외적 : 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련 ... 등 세계 10개 지역에 새롭게 공장을 만들어 생산능력을 대폭 강화. 이로써 도요타의 해외 공장 수는 지금의 31개에서 41개로 늘어난다.이를 통해 도요타는 자동차 생산대수를 연
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    | 리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.06.28
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    다임러크라이슬러(기업합병,M&A)
    다임러 벤츠-크라이슬러다임러 크라이슬러개 요양사의 소개합병전 양사의 환경합병후 효과와 개선점현재의 다임러 크라이슬러결 론선 정 요 인자동차산업 환경의 변화선 정 요 인일류 기업 ... 1920 : 크라이슬러 설립 1934 : Airflow 발표 1968 : 미쓰비시 자동차 15% 자본참여 1998 : Daimler Benz사와 합병, Daimler ... 타격미국내 자동차 기업 3위의 기반 대량생산 체계 미국 국가적 상징성이 큰 기업 대중차에 주력한 시장 저가 차량, 스포츠레저 차량 특히 강함STO미국인 일제 수입차 선호 규모
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.31
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    ERP물류관리
    채인수*..PAGE:10도요다 자동차의 초대 사장인 도요다 기치이로에 의해 나온 개념생산공장의 후공정 작업자가 필요한 때에 필요한 만큼 전공정에서 부품을 가져가면전공정 작업자는 후 ... 4745376- 경영학과 채인수..PAGE:304장 구매관리◆1,2절 가격 개념1.개념1)단계별 구매 가격시중가격, 개정 가겨, 정가가격, 협정가격, 교섭가격2)구매가격의 결정방식 ... 코스트 플러스 방식, 동업자의 판매가격 기준 방식, 구매가격 예측방식3)할인 구매 가격현금할인-선일부금할인, 특인기간현금핧인, 구매당워락금할인,수취등기준현금할일, 지불기일현금할인수량
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    | 리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.10
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    [경영분석]닛산자동차의 실패요인과 성공요인 비교 분석
    목 차닛산자동차의 실패요인과 성공요인 비교 분석1. 닛산자동차와 도요다의 비교분석..............................................12. 닛산자동 ... ............................................................................4닛산자동차의 실패요인과 성공요인 비교 분석1. 닛산자동차와 도요다의 비교분석닛 산도요다환 경85년 엔고(엔화에 비해 외롸의 가치가 높아지는현상)*해외직접 투자를 늘림*위험 ... 부담이 큰 완성차 공장에 집중*생산라인의 무리한 설비 투자→ 채산성 악화*자동차를 세계시장에 수출 → 달러를 벌음90년대초 RV(레저용 자동차)붐*뒤늦게 RV시장에 뛰어들지만 다른
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.01.31
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