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"도요다자동차가격" 검색결과 241-260 / 415건

  • [국제경영]Lexus(렉서스)의 성공 마케팅 전략
    를 개시1991년 71206 판매로 미국 수입차 부문 판매 1위를 달성1996년 50만대 누적 판매 전미 자동차 협회 가격대별 최우수 모델로 ES300 선정1999년 렉서스 미국 시장 ... 론• SWOT국내 수입차 시장STWO• '91 미국 수입차 판매 1위• ES 300 전미 자동차 협회 가격대별 최우수 모델 선정• '96 이후 매년 가격대별 최우수 모델로 선정 ... 자동차 협회 가격대별 최우수 모델 선정• '96 이후 매년 가격대별 최우수 모델로 선정• 경쟁사보다 저렴한 가격OW• 낮은 인지도• 렉서스만의 전통 부재• 수입차 시장 성장 잠재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.27
  • 토요타의 기술혁신 및 경영방침의 특징과 장점 및 우리기업의 방향제언
    의존도--적은 부채비율 지향기 회위 협--차세대 자동차 표준 설정에서의 우위 선점--북미 시장에서 쌓은 브랜드 이미지의 활용--반일감정--가격경쟁력의 약화3. 카이젠- 1950년 ... 엔(약 11조원),연간 자동차 생산 723만대….”일본의 도요타 자동차를 지칭하는 말들이다. 그간 세계의 자동차시장을 주도해온 GM이 지난해 114억달러의 적자를 내면서 본격적인 ... 구조조정에 들어간 사이 도요타는 명실 공히 세계 1위의 자동차회사로 부상했다. 생산 현장에서의 끊임없는 ‘낭비 요소 개선(Kaizen) 노력’과 ‘교육을 통한 인재 육성’ 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.19
  • [무역] 렉서스 무역사례 분석
    목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론도요타에 대해렉서스의 탄생사례ⅰ. 생산전략사례ⅱ. 마켓팅Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론최근 이곳저곳에서 렉서스라는 이름을 자주 접하게 된다. 렉서스는 일본굴지의 자동차회사 ... 자동차 공작소로 출발했으며 여느 일본 자동차 회사들이 그렇듯이 한국전쟁을 계기로 크게 성장한 기업이다. 한국에 차량을 조달하며 기술과 생산이 꾸준히 늘어가며 일본 내 뿐만 아니 ... 으로 꼽힌다. 이러한 시도가 처음 시도된 것은 아니다. 닛산에서는 인피니티라는 브랜드로 출시했으며 폭스바겐은 아우디라는 브랜드를 가지고 있다. 최근에는 국내자동차 업계에서도 이러
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29
  • JIT (Just In Time) 완벽 리포트
    ) JIT와 MRP의 결합3. JIT시스템의 사례1) 세븐 일레븐 제팬2) 현대자동차3) 크라이슬러4) 기아자동차5) 도요다자동차4. 결론 및 향후 전망5. 참고 자료1. JIT 시스템 ... 게 된다생산성 향상에 기여 할 수 있을 것이다.=> JIT 생산시스템 적용상의 문제점ⓐ 생산계획의 빈번한 변동현대자동차는 고객 요구가 다양화 되고 수출국가로부터의 추가 부품의 증가 ... 하였다.ⓑ 협력업체의 품질현대자동차의 80%이상이 협력업체를 비롯한 부품공급업체로부터 자재를 공급받아 조립되어 진다. 그러므로 협력업체의 품질상태는 조립작업의 불량으로 직결되는 것으로 매우
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.09
  • 도요타 원가 절감 분석
    거나 더럽혀방식은 도요다 자동차에서 개발?발전된 것이다. 대량생산에서 다품종 소량생산으로 변천하면서 기존의 대량생산방식인 Push시스템이 많은 문제점을 갖게 되자 이에 대한 대안으로, 일본 ... 를 기준으로 설명하면재료비의 가장 큰 부분을 차지하는 것은 부품단가입니다. 자동차는 수백 개의 협력업체에서 구입하는 수천 개의 부품으로 조립되어 지는데 재료비는 전체 차량가격 ... 으로 만들어 자동차 제조업을 가능한 한 인류 전체에 피해를 끼치지 않는 사업으로 육성시키는 일에 지속적인 관심을 갖는다.1) 품질관리도요타 품질보증의 기본은 ‘품질은 공정에서 만든다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.20
  • 마쓰다 해외공장의 선발전략
    하여 매출규모에 있어서 도요다와 닛산 그리고 혼다와 미쓰비시와 더불어 일본의 5대 자동차 제조업체에 속하는 거대한 기업체이다.2. 마쓰다의 해외공장 선발전략1)해외공장 설립이유마쓰다 ... 적으로 노사간 의 갈등과 대립이 심한 디트로이트 지역의 산업문화면에서 불리했다.③마쓰다의 과제마쓰다는 품질과 가격에서의 경쟁적 비교우위 때문에 미국의 자동차제조업체들에게 도 전할 수 ... 을 건설하면서 시행된 일본의 자동차기업 마쓰다의 사례를 연구함으로써 조립공들에 대해 실시한 종합평가제도를 통해 인적자원의 모집과 선발 전략을 알아볼 수 있다.Ⅱ. 본론1.마쓰다 社
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.01
  • 일본의 환경보호 정책과 관광정책
    의 렌터카 시설을 확충하여 외국인에 대한 자동차 여행의 용이화관광시설과 교통기관의 요금을 할인해 주는 컬쳐카드 도입 촉진호텔, 여관 등의 숙박시설에 대한 등록 기준을 외래 관광객 ... 의 자동차 메이커들이 각각의 쇼룸에서 신제품을 선보이고 있다관광객유치를 위한 관광산업개선 정책(4) 일시 입국하는 통과객의 일본 관광을 위한 개발일본에서는 잠시 일본을 경유해서 다른 ... 적인 여행을 즐기는 것과 같은'숙박시설 제도가 적극적으로 새로운 시도를 하고 있다. 비즈니스호텔이나 유스호스텔 또한 저렴한 가격으로 호텔의 느낌을 받을 수 있도록 호텔시설을 개선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.08
  • [마케팅] 렉서스 성공전략
    개 요제왕이란 뜻의 렉스와 왕이란 뜻의 그리스어 서스의 조합어 1930년 도요다 에이지가 세운 자동차 공작소로 출발한 일본 도요다 자동차의 하이엔드급 브랜드 1989년 미국 시장 ... 시장점유율 8%로 규모와 지위면에서 상승세탄 생 배 경탄생 배경Flagship과 No.1이란 뜻의 F1이라는 코드로 명명 유럽의 최고급 자동차들을 능가하는 자동차 개발이 목표 ... 디자이너 60여명, 연구원 1400여명, 기술자 2300여명 및 220명의 지원인력이 24개의 전담 설계 팀에서 근무 최고 제품들을 철저히 분해, 연구하여 자동차 내구성을 떨어뜨리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.22
  • A+ [국제경영학]혼다의 미국진출
    ) 6. 혼다코리아목차1. 도요다 닛산과 함께 빅3 -뒤늦게 자동차 생산(1960) 2. 기술의 혼다 -독창성과 기술력이 무기 -기술제일주의 3. 창업자 혼다소이치로 -엔지니어겸 ... 가격경쟁력 높음 “Sporty, Dainamic Driving” 컨셉 여러방면의 문화마케팅 Long Life Care 프로그램혼다 코리아혼다의 자동차A C C O R D혼다의 자동 ... 최고를 향한 끝없는 도전1.회사 개요 2.회사 역사 2-1) 자동차(승용차) 2-2) 모터싸이클 3. 혼다의 창업주 – 혼다 소이치로와 혼다이즘 4. 혼다의 미국진출 성공기 4
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.07
  • [마케팅] 도요타-렉서스의마케팅전략
    은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요다 사키치(豊田佐吉,1869∼1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞,1894∼1952)가 자동차산업 ... Ⅰ서론1. TOYOTA 소개Toyota는 1937년 Sakichi Toyota에 의해 설립되어 올해 2003년 들어 창립 66주년을 맞는 일본 최대의 자동차 생산업체로서 자동차 생산 ... .0북미?유럽외 기타 38개국과 제휴하여 170여개의 자회사를 소유하고 있다.2) TOYOTA의 연혁자동차회사생산대수1GM8,5372Ford6,9803Toyota6,1684VW4
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.13
  • [다국적 기업론] 도요타
    을 이어받은 아들 도요다 기이치로가 자동차산업에 뛰어들어 세계의 토요다로 키워냈다.1959년 토요다의 본거지인 고로모시는 토요다의 성공을 기념해 시이름까지 도요다로 바꾸었다. 섬유 ... 도요타(Toyota)에 대해(1) 기업의 역사일본 제1위, 세계 4위의 자동차 메이커다. 토요다의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 토요다 사키치에서 시작된다. 그의 뜻 ... 기계로 출발해 2세에서 자동차로서 50년 당시는 위기였지만 한국전쟁으로 기사회생한 토요다는 1920년을 전후해 자동차 섬유직기로 큰 성공을 거두었다. 이를 바탕으로 자동차산업
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.18
  • GM의 나라별 전략
    하는 하나의 도구로 보는 것이다.(b) 반면, GM의 유럽지사들은 오래전부터 그들 스스로 자동차를 디자인하고, 제조공장을 세우고, 그들의 마케팅전략을 짤 수 있도록 허락되었다. 이러 ... 한 지역적 자치권은 GM의 유럽지사들이 그 지역 소비자들의 니즈를 충족시키는 자동차를 생산할 수 있도록 했다. 그러나 이러한 방침은 디자인하고 제조하는데 이중으로 비용이 나갔으며 ... 들에게 맞는 자동차를 생산하고 있다.또한, GM은 세계적으로 기준이 되는 모델을 디자인 하고 만든다. 독일, 미국, 남미, 오스트레일리아에 있는 기술팀들이 이 기준을 디자인하고 있다. 각
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.18
  • 생산관리 JIT내용 및 사례
    . 도요타의 경영원칙 3.종합정리생산관리*제 15장 적시생산시스템(JIT)1. 도요타 자동차의 개황도요타 생산방식의 탄생 JIT 개념 - 1938년 창업자 도요다 기이치로에 의해 선언 ... 들의 만족도 기여 – 업무 프로세스와 시간의 효율화 시간기반경쟁은 경쟁에 대한 새로운 사고방식생산관리*제 15장 적시생산시스템(JIT)도요타 자동차목차 1.도요타 자동차의 개황 2 ... 됨 도요타 자동차는 장기 불황에 늪에 허덕이는 일본의 어려운 경제 상황 속에도 25년간 흑자를 기록하고 있는 세계적인 기업생산관리제 15장 적시생산시스템(JIT)*미국의 자동차 big
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.29
  • [마케팅]TOYOTA의 마케팅전략 - 렉서스 STP전략의 성공
    ..(1)도요타의 소개2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 3위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외 ... 적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있다. '한국전쟁'을 계기로 세계 시장에서 성공 ... 인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다...PAGE:72. 도요타는 어떤 회사인가..(2)도요타의 연혁1933년 도요타 자동차부 분리 1937년 “도요타 자동차공업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.18
  • [경영]르노-닛산의 북미 및 해외진출
    를 이루었다. 또한 구매자의 자동차에 대한 상당한 지식으로 구입 시 가격에 매우 민감해지는 경향을 보였다. 또한, 북미 시장뿐 아니라 전 세계적으로 과잉생산능력이 적정수요를 초과 ... 하면서 경쟁을 부추기는 문제점으로 대두되고 있다. 이런 문제점들로, 가격경쟁이 불가피하며, 특정 마케팅을 넘어서 보편화 추세로 정착되며, 자동차 시장의 가격인하 전쟁이 불가피 하게 되 ... 세계 Major 자동차 기업의 해외진출주제: 르노 - 닛산1. 회사소개①기업역사*르노의 역사르노는 1898년 L.르노(1877~1944)가 파리 교외 비양쿠르에 설립한 자동차공장
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    | 리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.03.21
  • [국제 경영]도요타의 환경경영
    ' 으로 불렸던 도요다 사키치의 아들인 도요타 기이치로가 자동차를 맡아 시작되었다. 도요타자동차는 1947년 자동차 생산 1만대를 돌파하는 등 승승장구하다 1950년 노조 파업으로 위기 ... 과 성과1. 미국 시장 분석2. 진출 방식3. 제휴4. 진출 성과5. 앞으로의 전망Ⅵ. 결론Ⅰ. 기업 선정 배경일본의 자동차 회사에서 시작한 도요타는 일본 내 판매 점유율 1위를 달성 ... 하고 이후 무서운 여세로 세계 1위를 달성할 기회를 엿보고 있다. 지난 100여 년간 세계의 자동차 산업을 주름잡던 미국의 자동차 회사들을 하나 둘 밀어내고 결국 미국 내 점유율 1
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.26
  • 오바마 건강보험개혁의 쟁점과 시사점00
    은 의료비로 인해 파산했다는 보고도 있다. 또한 기업의 의료비 부담 증가폭도 커지고 있어 미국 자동차기업들의 경우 생산된 자동차 한 대에 포함된 의료비가 미국 GM은 무려 1,525 ... 달러로 나타나, 캐나다 GM의 187달러, 일본 도요다의 97달러와 큰 차이를 보이고 있다. 미국 GM이 파산한 원인 가운데 노동자에 대한 의료보장 부담이 큰 역할을 한 셈이다.3 ... 고 있다. 또한 민간보험이 너무 세분화 되어있고 회사별, 가격별, 계약 병원별로 보험내용 편차가 심하기 때문에 사회경제적 지위에 따른 건강수준의 차이도 심하다. 심지어 병원에 가면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.12.03
  • [도요타 생산방식]도요타 생산방식의 목적과 이익확보 방법
    있는가?그렇지는 않다. 자동차를 비싸게 판다고 하더라도 어떤 차에 도요다라는 이름을 붙이기만 하면 경쟁 회사의 같은 종류의 차보다 500만원, 1000만원 정도 비싸게 팔릴 것인가 ... 자에게 간다”라는 것이 반사회적인 것이라는 생각 때문일 것이다. 그런데 어떤 회사만 특별히 싸게 자재를 사들이고 다른 자동차 메이커보다도 싸게 부품을 납품해 주는 업자가 있을 수 ... . 그러한 일은 절대로 있을 수가 없다. 즉, 도요다가 매입하는 소재도, 재료도, 부품도 또 전력, 수도요금 등도 모두 시장의 시세로 구입하고 있는 것이며, 제품의 가격도 시장이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.15
  • [품질관리] 도요타
    경영자와 경영이념 ♣ 경영자- 도요타의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요다 사사키에서 시작됨 “지진 같은 재난을 당하면 철도는 쓸모 없다. 지금 움직이는 것은 자동차 ... 뿐이다. 앞으로는 틀림없이 자동차 시대가 온다. 나는 평생 섬유기계만 만들었으니 너는 자동차를 만들어라.” - 1937년 자동차회사를 설립한 도요다 기이치로♣ 도요타의 경영권 승계 ... 도♣ 현재 도요타의 최고 경영층 -도요다 쇼이치로 명예회장 26만 여명이나 되는 도요타 사람들의 구심점이자 도요타 를 세계화하는데 초석을 놓은 인물로 평가받고 있다. 그는 “위기
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.09
  • 도요타 생산방식과 그 적용된 사례
    JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차에서 개발, 발전된 것으로 일본에서도 1973년 1차 오일 쇼크 이후 많은 기업들이 도입, 대량생산에서 다품종 소량생산 ... 1. Toyota 소개(1) 도요타의 역사? 도요타자동차공업(주)의 독립1920년대 일본의 자동차산업은 미국 자동차 산업의 하청 공장으로 연간 300~400대가 생산되었을 뿐이 ... 었다. 그 후 정부의 국산차 장려정책에 따라 이스즈와 닛산의 전신인 도쿄자동차공업 등이 주식회사로 출범했으며, 1937년 도요타자동차공업(주)이 (주)도요타자동직기제작소로부터 독립
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.17
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2025년 11월 06일 목요일
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