EGR 시스템

소개

EGR 시스템에 대한 내용입니다.

목차

EGR 시스템

EGR 시스템 및 작동원리   
1. EGR율의 정의
2. EGR의 영향
3. 디젤엔진 EGR 시스템
4. EGR 쿨러(Cooler)
5. 기타 EGR 방법

EGR 밸브
1. 기계식 EGR 밸브
2. 전자식 EGR(E-EGR) 밸브

특허 동향                              
1. 국내의 특허 동향
2. 일본의 특허 동향
3. 미국의 특허 동향

결론                               
1. EGR (Exhaust gas recirculation)

본문내용

EGR 시스템
이번 보고서에서는 친환경적인 엔진을 지향하는 다양한 배기가스 저감 기술 중에 질소산화물(NOx)을 효과적으로 제어할 수 있는 배기가스 재순환(EGR) 장치의 기술 및 특허동향을 살펴본다. 배기가스 재순환 장치는 NOx의 배출을 줄이는 효과적인 방법으로 휘발유 엔진에서 디젤 엔진으로 적용이 확대되고, 정밀한 제어를 위해 기계식에서 전자 제어식으로 진보하고 있으며, 고온의 배기가스를 냉각해 재순환시키는 쿨드 EGR로 기술 개발이 이루어지고 있다
박창현 「한국특허정보원 조사분석 1팀」
 
자동차용 엔진에 대한 연구는 사회적 현상과 더불어 발전하여 최근에는 연비(燃費), 환경, 안전의 3축으로 발전하고 있다. 이 3축 중 환경문제에서 배기가스는 1980년대 후반부터 전 세계적으로 환경에 관한 관심이 높아지면서 대기오염에 대한 개선방안이 범세계적으로 논의되기 시작했고, 주범이라고 할 수 있는 자동차의 배기가스에 대한 규제가 북미(SULEV, ULEV 등)와 유럽(유로Ⅲ,Ⅳ 등) 및 각국에서 본격적으로 실시되었다.
각국에서 자동차 배출가스 중에서 유해가스로 규제하고 있는 성분은 휘발유 자동차의 경우 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx)이며, 디젤자동차의 경우는 여기에 매연을 포함하는 입자상물질(PM: Particulate Matters)이 추가되어 있다.
<그림 1>과 <그림 2>와 같이 강화되는 규제에 따라 자동차 산업이 생존하기 위해서는 저공해 차에 대한 기술이 가장 핵심적인 기술로 자리매김 해왔으며, 향후에도 꾸준한 발전이 있으리라 생각된다.
이번 보고서에서는 친환경적인 엔진을 지향하는 다양한 배기가스 저감 기술 중에 NOx를 효과적으로 제어할 수 있는 배기가스 재순환(EGR, Exhaust Gas Recirculation) 장치의 기술 및 특허동향을 살펴보기로 한다.

참고자료

· 없음