LAT를 이용한 등가속도 측정

소개

일반물리학실험 LAT를 이용한 등가속도 측정레포트 입니다.

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목차

1. 실험결과
2. 실험결과 분석
3. 고찰
4. 결론
5. 참고문헌

본문내용

4) 이론값과 실험값의 분석
글라이더의 무게를 바꾸지 않았을 때의 오차는 표6,8를 참고하면 각각 36.6%, 35.8% 이었고 글라이더의 무게를 바꾸었을 때의 오차는 표 7,9를 참고하면 20.8%, 38.1% 로 큰 오차가 발생하였다. 이는 글라이더의 수직항력 때문이다. 그림1,2,3,4 를 보면 그래프는 변위는 시간의 증가에 따라 2차함수의 형태를 보인다. 이는 식 에 의한 것이며 이 식과 같이 변위 는 시간 제곱에 비례하는 것을 알 수 있다. 따라서 시간제곱과 거리가 비례한다는 것은 가속도 가 일정하다는 것을 의미한다. 만약 가속도 가 시간의 함수라면 그래프는 2차함수 형태가 아닌 다름 함수의 형태일 것이다. 따라서 가속도는 일정하다고 분석할 수 있다.

3. 고찰
가속도 실험결과 글라이더의 무게만으로 실험을 하였을 때의 오차율은 표 6,7,8,9와 같다. 그러나 글라이더의 무게를 316g으로 증가시켰을 때에는 오차율은 각각 20.8%, 38.1% 으로 매우 높은 오차율을 보였다. 오차의 원인은 다음과 같다.


1) 마찰력
이번 실험에서 마찰력을 무시하였다. 글라이더는 최대한 마찰력이 없게 떠있는 상태에서 실험하였지만 완벽하게 마찰력이 0는 아니었다. 표 6~9 를 보면 가속도의 실험값이 모두 이론값의 보다 작게 나온 것을 알 수 있다. 이는 마찰력 때문임을 쉽게 알 수 있다. 마찰력 F는 이므로 진행방향의 힘과 반대방향이다. 따라서 알짜힘은 감소하게 되고 이는 가속도의 감소를 가져온다. 이론값 실험값 가속도가 더 작게나온 것은 이 때문이다.

참고자료

· ․ 일반물리학실험, 일반물리학실험 교재위원회
· ․ 동역학, 인터비전, Tongue Sheppard